La #Línea9 del #Metro de la #CDMX reabre por completo. Así el panorama esta mañana en la estación Chilpancingo:
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00:00Nos enlazamos con nuestro compañero Talo Mata, él está en la estación del metro Chilpancingo
00:05y nos tiene información importante para usted. Adelante, Talo.
00:09Muy importante, Paco, porque pues desde el 17 de diciembre de 2023 no funcionaba
00:16completamente la línea 9 del sistema de transporte colectivo metro, que es la línea café. Y yo
00:24estoy en la estación Chilpancingo donde pues vemos que todo funciona correctamente, porque
00:30pues ya se dice que el tramo Pantitlán-Ciudad Deportiva de la línea 9 estuvo cerrado, te digo,
00:37desde diciembre pasado hasta el 10 de septiembre de 2024, es decir, 8 meses y 24 días sin el
00:46servicio. Pero afortunadamente ya el servicio de este tramo Pantitlán-Ciudad Deportiva de la línea
00:529 ya fue restablecido y ya está en marcha. Desde el 17 de diciembre, te digo, las estaciones
00:58Pantitlán-Puebla y Ciudad Deportiva al menos permanecían cerradas por esos trabajos de
01:04modernización y mantenimiento. Ya el tramo Pantitlán-Ciudad Deportiva, que estuvo cerrado,
01:12ya está en funcionamiento nuevamente. Y se ha anunciado la reapertura total ya de este tramo,
01:18agradeciendo también la colaboración de la Secretaría de Obras y Servicios, la coordinación
01:24con CEMOBI, con RTP, que apoyó también para movilizar a los pasajeros, y el Metrobús también.
01:31Y bueno, se ha agradecido también la paciencia de los usuarios durante los meses de espera,
01:40que también pues tuvieron que estar muy pendientes de esta información. Muy buenos días.
01:47Oiga, ¿qué tal le ha funcionado la línea 9? ¿Cómo lo ve?
01:51No, ahorita ya está a todo dar, a todo dar ya. Con eso de los empujones y eventones y todo eso,
01:59no, pues sí. Estuvo en rehabilitación algunas... Llegó uno más temprano al trabajo. Ya no hay
02:06congestión en el... ¿cómo se llama? en el... lo que es el tráfico, porque también luego se
02:13atrababan los camiones, y pues la verdad, así como que ahorita ya está todo a dar. También,
02:17gente, son las 7, 19. Ya ni se la creen, no sé qué llegó.
02:21Yo dije, ay, Dios mío, no manches, es tempranísimo para mí. O sea, está bien.
02:25Antes uno perdía tiempo en salir y agarrar el RTP.
02:28El RTP y todo eso, y los empujones, más que nada es eso. La gente se aventaba y no,
02:33no, no, no respetaban.
02:34¿Sí le hacía falta una rehabilitación a las vías?
02:37Claro que sí, ¿no? Claro que sí. Ya desde el 50 y algo, ¿no? ¿Desde qué año empezó a funcionar
02:44el metro? 69, imagínense. 60, 70, 80, 90, 2000, 40 años. O sea, ya es... la verdad,
02:55sí, ya era justo y necesario. Y no nomás esta, tienen que ser todas, tienen que ser todas.
02:59Checar cables y todo lo que deben de checar, porque pues la gente... ese es un medio de
03:05transporte muy importante para la gente.
03:06¿Le ha tocado en algún momento algún incidente o cortocircuito, que sale humo o cosas?
03:12Sí, sí, sí, cómo no. Nos han bajado a medio camino del andén, luego nos bajan.
03:20O sea, es importante que lo deben de checar. Todo eso, lo que trabajan aquí, en el metro.
03:27Pero ya quedó, entonces, ¿la línea 9 ya la sientes suavecita, suavecita?
03:31Espero que ya funcione como Dios manda, ¿no? Porque uno dice, sí, pero pues quién sabe, ¿no?
03:36Sí, sí, muchas gracias.
03:38Sí, adelante.
03:39Muy buen día, muchas gracias. Pues ahí está un testimonio, ¿no? Y muy válido, Paco.
03:43Qué bueno que la gente está sintiendo que verdaderamente estos trabajos de rehabilitación
03:48y modernización están funcionando y le están sirviendo, sobre todo por la seguridad de la
03:53gente, que eso es lo más importante, y también pues llegar temprano a los trabajos.
03:57Pues sí, la verdad es que sí. Vemos que el hombre está muy emocionado,
04:01lo cual nos da mucho gusto. Gracias, mi querido Otalo.
04:05Sí, contagió la felicidad. Qué bueno, la alegría, miren nada más.
04:09Bueno, gracias.
04:10Hasta luego.
04:13Buen día.