Yeni Renault Clio 2024 Test Sürüşü
Category
🚗
Motorlu taşıtlarDöküm
00:00Herkese merhabalar. Ben Alaaddin61 ve bugün karşınızda yepyeni Renault Clio olacak.
00:04Tam tamına 16 milyon adet satıldı şu ana kadar.
00:08Yepyeni Renault logosu var ve bu videoda Esprit Alpine paketini inceleyeceğiz.
00:22Yenilenmiş Renault logosunu görüyorsunuz arkadaşlar.
00:253D şeklinde panjur var.
00:27Yenilenmiş
00:29Gündüz ışıkları bayağı sportif.
00:32Hepsi standart olarak LED olarak gelecek.
00:35Benim bildiğim.
00:36Tabi 360 derece kamera sistemi var.
00:40Otomatik park.
00:41Ve Porsche'lerde olduğu gibi, AMG'lerde olduğu gibi.
00:45Burada ortada kapak var ama tabi ki Bijon ile geliyor arkadaşlar. 4 tane Bijon ile.
00:52205 45 17 olması lazım.
00:54Lastikler Continental ile geliyor.
00:59Clio yazısı siyah.
01:01Stop lambaları bayağı güzel aydınlatılmış.
01:04Sportif hava katmış. Burada 391 litre bagaj açımı var.
01:09Yaşam alanı aynı arkadaşlar.
01:12Diz mesafesi gayet iyi.
01:15Burada kör nokta uyar sistemimiz var.
01:18Alpine yazısını görüyorsunuz.
01:21Koltuklar bayağı sportif.
01:24Bayağı iyi tutuyor size.
01:26Mavi işlemeler. Fransa'nın renkleri işlenmiş direksiyona.
01:32Ve aracın içi bu şekilde arkadaşlar. Değişen fazla bir şey yok. Yeni logo gelmiş.
01:37Fransa'nın renkleri burada işlenmiş.
01:40Noktalı direksiyon var yanlarda. Daha iyi tutunmanız için.
01:44Burada kadranı değiştirebiliyorsunuz. Buraya bastığınız zaman.
01:51Ayrıca sürüş modları da bu şekilde.
01:54My Sense var.
01:55Sport var.
01:57Ve kadran da değişiyor gördüğünüz gibi.
02:01Eco var.
02:03Yeşile dönüyor.
02:06Tabii ki
02:07Direksiyon Esprit Alpine özel.
02:09Pedallar da öyle arkadaşlar.
02:12Sert plastik. Burası yumuşak plastik.
02:14Bose ses sistemi var.
02:16Ana kadran bu şekilde.
02:18Üç tane sayfası var. Wedgetleri
02:21koyabiliyorsunuz.
02:23Burada bardaklıklar, elektronik el freni
02:26ve auto hold.
02:27Batarya özelliği var.
02:29Kablosuz şarj.
02:30Klima sistemi şöyle. Çevirmeli çalışıyor arkadaşlar.
02:34Isıtmalı koltuklar var. İki ayarlı.
02:37Burada tabii ki kamera sistemi var. 360 derece kamera sistemi var.
02:44Kilitleme. Kapıları kilitlemek için.
02:46Bunun bir küçük ekranı da var.
02:49Ve
02:49gördüğünüz gibi jantları da gösteriyor. Start düğmesi var.
02:53Tabii burada ses ayarları. Klasik Renault.
02:56Bose ses sistemi var.
02:58Ve tabii ki aynalarda kör nokta uyarı sistemi var.
03:02Şimdi
03:03test sürüşüne geçelim arkadaşlar.
03:09Olmazsa olmaz.
03:12Tabii ki spora alalım.
03:16Test sürüşüne çıktık.
03:18Verilerini tekrar aktarayım. 143 beygir gücünde.
03:22205 Nm tork üretiyor.
03:25Ama bu hibrit modeli.
03:27Motoru 1.6 4 silindir sıralı arkadaşlar.
03:30Turbo yok.
03:33Ve
03:34şunu da belirteyim. 8 ileri otomatik şanzımana sahip.
03:40Aracın hızlanması 9 saniyede 100.
03:43210-220 km'ye çok kolaylıkla geliyor.
03:5060 km'ye kadar elektrikli sürebiliyorsunuz. Hibrit olduğu için.
03:56Aynı Toyota'lardaki gibi çok tasarruflu bir araç.
04:00Full depoyla 39 litre benzin alıyor arkadaşlar. Full depoyla
04:06Renault'un demesine göre
04:08903 km yapması lazım bir depoda.
04:13Ve
04:14şehir içi %80 elektrikli sürebiliyorsunuz bu araca.
04:19Burada şimdi
04:21Değişik modeller var dediğim gibi. Paketler var.
04:24Ve
04:26Sürdüğümüz model en fullü.
04:29En dolusu arkadaşlar.
04:32En basit paketi Evolution.
04:34Sonra Tekno geliyor. Orta paket Tekno.
04:37Üçüncü pakette en fullü bu.
04:39Esprit Alpine. Bu Esprit Alpine'ı
04:42Mercedes'in AMG paketi veya BMW'nin M paketi veya Audi'nin S-Line paketi gibi düşünebilirsiniz.
04:48Dışında ve içinde değişiklikler oluyor.
04:54Ve aracın yol tutuşu gayet iyi.
04:58Önümde hasarlı bir araba gidiyor. 100 km'den tam gaz.
05:03110 km
05:05120 km
05:07130 km
05:09Turbo olmadığı için tabi böyle
05:13Bir anda hızlanmıyor. Böyle sabit hızlanıyor. Yavaş yavaş eksponansiyel hızlanıyor.
05:19Yani
05:21Sıradan hızlanıyor diyebiliriz.
05:24Tabi bunda şerit takip
05:28Otonom sürüş
05:29Ondan sonra
05:30Adaptif hız sabitleme seçenekleri alabiliyorsunuz.
05:34Özellikle Esprit Alpine modelini çok beğeniyorum. Tasarım açısından.
05:39Bunda Bose ses sistemi de var.
05:42Bir de şunu da belirteyim.
05:45Renault'un benim bildiğim kadarıyla
05:48Gerçek deri kullanmadığını
05:50Artık biliyoruz.
05:52Ona yakın malzemeler sentetik deri kullanıyor.
05:56Daha uygun olsun diye mi artık veya çevreye daha az zarar versin diye mi bilemeyeceğim.
06:02Burada mesela ambiyans aydınlatma var.
06:08Kadran dijital arkadaşlar.
06:15Dijital kadran ile standart olarak geliyor ama bunun boyutu değişiyor.
06:19Burada mesela 9.3 inç ekranla alabiliyorsunuz.
06:24Bunun bir küçüğü 7 inç oluyor galiba. İkisi de öyle arkadaşlar.
06:28En boş paketinde bile dijital kadran ve
06:31dokunmatik ekran var.
06:32Sadece boyutları farklı.
06:37Kabini bayağı sessiz.
06:39Yaşam alanı, kokpiti.
06:42Boyutları değişmedi onu söyleyebilirim size.
06:46Başka ne diyebilirim?
06:48Gayet
06:49oturaklı bir araba.
06:52Birazdan virajlara da gireceğim sizler için.
06:56Bu videoyu beğenip paylaşmayı unutmayın. Aladdin 61'i takip etmeye
07:01devam edin.
07:03Sorulardan biri de yakıtı nasıl arkadaşlar? Yakıtı ortalama 4.3 litre yakıyor.
07:09100 km'de.
07:13Ortalama
07:154 litre yakıyor.
07:174.2-4 litre.
07:19Şehir içi 4.3-4.5 litre civarında
07:23ve uzun yolda 3.8-3.9 litre yakıyor arkadaşlar otobanda.
07:29Ve şu anda
07:31elektrik ile ilerliyoruz. Motor
07:33kendini kapattı.
07:37Ve gördüğünüz gibi
07:39gayet de güzel ilerliyoruz. Bir hızlanalım 70 km'den.
07:4590 km
07:47ve 110 km
07:50Bayağı
07:51hibrit olduğu için 143 beygiri gücünde olduğu için iyi hızlanıyor.
07:59Konforu biraz daha iyi olabilirdi. Çünkü bunda 17'lik jantlar var. 205
08:0545 17 olması lazım yanlış hatırlamıyorsam.
08:09En büyük jantlara sahip 15'ten başlıyor arkadaşlar.
08:13Hibrit olduğu için
08:14biraz daha ağır.
08:17Normal
08:18Clio'ya göre.
08:20Bunun 90 beygiri var. 100 beygiri var.
08:23Ve bu hibrit modeli var. 143 beygir gücünde. Tabi dizeli de var.
08:30Şimdi şehir içi biraz virajlara girelim.
08:34Süspansiyonu da test edeyim sizler için. Şuraya bir girelim.
08:39Tam bir
08:40test arkadaşlar sizler için. Şuraya biraz daha
08:45hızlı gireyim.
08:46Gayet de konforlu şehir içi ya.
08:50Öyle.
08:52Direksiyonu biraz daha ağır.
08:54Esprit Alpine olduğu için galiba.
08:57Biraz daha sert yapmışlar direksiyonu.
09:04Şanzıman çok iyi çalışıyor arkadaşlar. Onu belirteyim.
09:10Şuradan dönelim.
09:15Size yeni bir şeyi de göstereyim.
09:18360 kamera arkadaşlar.
09:20Kalitesi tabi Mercedes, BMW gibi
09:23olamaz.
09:26Zaten parası da ona göre.
09:2824.000 Euro'dan başlıyor.
09:31Burada Battery Hold
09:33özelliği var.
09:37Bozuk yollarda
09:39yine beklediğimden daha rahat arkadaşlar.
09:43Biliyorsunuz
09:46bu 6. nesil veya 5. nesilin makyajlı kasası tam bilmiyorum.
09:5216 milyon tane satıldı.
09:56Çok satıldı bu modelden. Türkiye'de en çok satılan
09:59arabalardan biri.
10:01Her iki arabadan, bu segmentdeki her iki arabadan biri Clio arkadaşlar.
10:06Onu da belirteyim. Türkiye'de üretiliyor.
10:13Gayet güzel.
10:15Tam şehir içi arabası arkadaşlar.
10:21Tabi standart paketini seçtiğiniz zaman bundan bir tık daha konforlu olacağını sanıyorum.
10:28Görüş açısı mükemmel.
10:31İç boyutları değişmedi.
10:33Koltuklar aşırı sportif.
10:36Esprit Alpine olduğu için.
10:40Umarım bu videoyu beğenirsiniz. Görüşmek üzere. Kendinize iyi bakın.