Quiénes están detrás de la intervención del transporte marítimo mundial?

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00:00La iguana punto TV. Sí, yo lo
00:07abordeo, obviamente, por lo que
00:09tiene que ver con los barcos
00:10que están sacando crudo de
00:11Venezuela, comercializándolo,
00:13es un área que está pendiente
00:15por delimitar, pero que tiene
00:16impacto ambiental también. El
00:18tema ambiental es un tema de
00:19mucha susceptibilidad para la
00:20organización que tiene planes
00:23concretos de su abordaje. Bueno,
00:25participaron también
00:26recientemente, como lo persegó
00:28en la última cumbre de cambios
00:29climáticos que se realizó en
00:31Emiratos Árabes Unidos, es un
00:32tema muy concreto, un tema que
00:35tiene que ver con reducción de
00:36gases invernaderos, y todo el
00:39replanteamiento, Jorge, que
00:40habría que pensarlo, ¿no? Cómo
00:42la geopolítica está
00:43interviniendo también en el
00:45transporte marítimo
00:46internacional, el
00:47replanteamiento de rutas que
00:49pueden tener un verdadero
00:50impacto en la emergencia
00:52climática. Así que, bueno, yo
00:54agradezco al secretario general
00:56Domínguez por haber permitido
00:58esta oportunidad para que
00:59Venezuela compartiera las
01:01preocupaciones sobre estas
01:02situaciones, pero también
01:04conversamos, bueno, todo lo que
01:05tiene que ver con la emergencia
01:06climática, y cómo en un futuro,
01:08sin duda, puede tener un impacto
01:09en un comercio internacional.
01:13La iguana punto TV, la verdad
01:17hecha tendencia.

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