El Santander se convertirá a partir de 2025 en el banco de la Fórmula Uno
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00:00Así que felicidades por este acuerdo, ambas partes, decir que es un acuerdo muy bueno
00:10porque realmente es un encaje perfecto, si miramos las ocho carreras de Fórmula 1 están
00:15en todos los mercados en los que está Santander, casi todos, Brasil, México, Estados Unidos,
00:21Reino Unido, España, entonces eso es algo que a nosotros obviamente nos encaja muy bien.
00:26Otra cosa que es novedad es que va a ser la marca Santander y también la marca Open
00:31Bank, en Estados Unidos va a ser la marca Open Bank, hemos hablado de esto varias veces,
00:36estamos lanzando el banco digital en octubre de este año, de hecho en Estados Unidos y
00:41México, y por tanto vamos a tener las dos opciones y entiendo que la primera vez que
00:45veremos la marca Open Bank será en Austin, un día antes del lanzamiento, en octubre,
00:53y luego en Las Vegas, así que estamos encantados con esto. Decir también que el encaje es
00:57enorme porque de las 1.500 millones de personas que es la audiencia estimada de la Fórmula
01:031, la mitad están en países y en mercados donde está el Santander, así que eso tiene
01:09mucho sentido para el banco. Como decía antes, estamos muy alineados en los valores, sobre
01:14todo en esta nueva etapa de la Fórmula 1 y finalmente estamos bastante alineados también
01:19en el negocio, porque no sé si sabéis pero Santander es el financiador número 1 de coches
01:23en Europa, número 1 de coches en Latinoamérica y número 5 en Estados Unidos, por tanto la
01:30relación con los coches, yo siempre digo que a mí con que me lleve de A a B es suficiente
01:37pero es algo muy importante para nosotros. Así que nada más, que estamos encantados
01:42y antes de que nos digas unas palabras, yo quería hacerte un par de preguntas, ¿puedes
01:50seguir la regla que yo sigo? Lo que yo te pregunte no importa, tú contéstame lo que
01:54quieras contestar. La primera pregunta es una muy fácil, aquí tenemos a la alcaldesa
02:01de Santander, a la presidenta de Cantabria. Santander y Cantabria somos una comunidad
02:06y una ciudad que está cambiando a mejor constantemente, nos estamos transformando, somos una zona
02:14y un país, una comunidad muy atractiva para vivir, de hecho Santander ha salido como las
02:19ciudades medianas mejores del mundo para vivir. Entonces la pregunta es, ¿cuándo podemos
02:26esperar tener una carrera en Santander? Y otra cosa, ¿y qué tenemos que hacer para
02:34conseguirlo? ¿Así para ponerles deberes?
02:38Bueno, yo voy a hablar en inglés. Primero, Ana, muchas gracias. Bueno, este es un día
02:47para mí, no solo personalmente, sino para nuestro negocio y nuestra compañía muy importante.
02:52Es un círculo que se está completando desde ese momento, en el 2006, y trabajar juntos
02:57con Santander en FOMO1 significa mucho para nosotros, porque no solo es un problema relacionado
03:02con el hecho de que hablamos de negocio, sino porque hablamos de gente. Y la gente
03:08para nosotros es el centro de nuestro proyecto. No solo porque nos importan nuestros fans
03:13y nos importan nuestros clientes, sino también porque queremos estar conectados con ellos
03:18y con el hecho de que la generación está cambiando, el gusto y la calidad de la vida
03:23están cambiando. Entonces FOMO1 ha sido capaz de conectarse con esta nueva generación,
03:27con la nueva manera de vivir la experiencia de FOMO1. Por eso nos sentimos muy orgullosos
03:32de compartir este modo de vivir, el negocio de Santander con todas las marcas, y FOMO1
03:38con todos los fans, con todos los asesores de FOMO1. Así que esto es muy coherente.
03:43Y yo estoy de acuerdo con Ana, con el punto relacionado con la sostenibilidad.
03:47Somos la única plataforma de deporte que nos ha dado un objetivo muy claro
03:53que tenemos que respetar desde el 2030. Así que hablamos con números, con factos,
03:58con desafíos que nos convierten en oportunidades. Y es de la misma manera que vivimos nuestra vida.
04:04Volviendo a tu pregunta, Ana, creo que, como sabes, hay un montón de debates en España
04:09sobre las carreras, así que para añadir otro elemento a la ecuación, creo que sería bueno
04:13para el medio, pero sería genial mantenerlo como una visión en el futuro, porque Santander
04:19es un lugar donde todo se creció, y por eso quería estar aquí. Es un signo de respeto
04:25para la gente de esta ciudad. Y déjame también añadir, en su lugar, que Ana tenía una visión
04:31en el 2006 con Banesto de formar parte de FOMO1, pero recuerdo cuando me vestía
04:35de un color diferente, rojo, recuerdo muy bien la relación que tuvimos con Santander
04:40y con Don Emilio Botín, que para mí es algo que siempre me recordará en mi corazón.
04:45Así que es una gran situación para vivir, pero tengo que decirle al mayor y al presidente
04:51de la región que hay mucho que se puede hacer, tenemos a las personas correctas,
04:56pero vamos a mantenerlo abierto para el futuro, porque sería genial sentir esta energía.
05:01Y vi que hoy hay la riqueza, así que empezamos con dos ruedas, con el poder humano.
05:06Podríamos pensar en ir a cuatro ruedas, no sé cuándo, pero es una buena tarea
05:11Muy bien.
05:15Ahora, en serio, ¿estás considerando alguna otra ciudad o país? Por ejemplo, Alemania.
05:25Santander en Alemania tiene una presencia importante, sobre todo en la parte de coches.
05:30¿Eso es algo que estáis considerando?
05:33Alemania siempre ha sido parte de nuestro calendario desde el inicio de la F1.
05:38Es un lugar donde hay mucha tradición de motocicletas y autos automóviles,
05:46pero hoy no tenemos la Gran Prix, no porque no queremos tenerla,
05:50sino porque la situación en Alemania es diferente y siempre tratamos de encontrar
05:54los compañeros correctos para volver a tener un diálogo para el futuro.
05:58Hoy tenemos una discusión con ellos, con Audi en la F1, con Mercedes en la F1,
06:05con grandes compañeros. Por supuesto, todos están tratando de encontrar la solución,
06:09pero todavía no estamos en la posición de decir que podemos,
06:12pero la tarea es ver si en Europa podemos volver a tener la carrera en Alemania.