No hay delito: Los atropellos de Argentina en el caso del avión de EMTRASUR

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00:00LaIguana.tv. Diez años de verdad.
00:13Sigo leyendo rápidamente una última parte del análisis jurídico internacional,
00:19y es que esta acción violenta al contenido de los acuerdos internacionales
00:23en materia de derechos humanos destinaba a evitar todo tipo de discriminación
00:28entre las personas, porque precisamente determinaron que ahí venían iraníes
00:32y simplemente por estar iraníes ya hubo una discriminación frente a eso.
00:39Entonces, lo que de verdad está ocurriendo y sigue en pleno desarrollo es bárbaro, es gravísimo.
00:44Exacto. Madeleine, si me permiten interrumpirte.
00:47Adelante.
00:48Los países que dan los permisos previamente a una aerolínea y permiten realizar el aterrizaje
00:55están obligados a prestar los servicios mínimos para la aeronave.
00:59Es decir, el solo hecho de que nos hayan dado los permisos para arribar a la Argentina
01:04y no nos quieran suministrar combustible es violatorio a la norma.
01:11Desde allí empezamos a tener inconvenientes o de verdad se nos comenzó a complicar la operación.
01:19Pero el solo hecho de que la República de Argentina nos da el permiso y verificando todo,
01:27porque aquí no hay nada oculto, viendo que está todo en orden,
01:33¿por qué después van a salir que, mire, no vamos a abastecerle? Es lamentable.
01:41Fue una cuartada, una cuartada perfecta en donde dejaron correr,
01:48se les dio todos los permisos para luego montar un falso positivo de toda esta situación
01:54diciendo que venían terroristas, como el presidente de México, Nicolás Maduro,
01:59estaba en Irán con uno de los países visitados.
02:02Claro, lo cierto es que los periodistas y los políticos, como se dice popularmente,
02:08pueden decir misa. Cuando vamos a acercarnos ya a colocar la lupa sobre los aspectos jurídicos,
02:15sobre los jueces, sobre las leyes nacionales argentinas y las leyes internacionales,
02:21nos damos cuenta que la verdad es que ya la tripulación tiene más de 20 días en Argentina
02:26y hasta ahora siguen sin acusación formal.
02:31La investigación sigue en curso, pero no existe hasta este momento un delito del que se les acuse.
02:41Le doy la palabra, Mayor César, es decir, desde el punto de vista legal,
02:46para que después nos den su experiencia ya desde Argentina,
02:51pero desde el punto de vista legal, ¿qué quiere decir ser imputado?
02:54Porque yo estaba viendo los videos de los periodistas argentinos, por sus tendencias políticas,
03:00y decían ellos hace 12 días.
03:03Ellos, en cualquier momento la tripulación puede irse tranquilamente a un vuelo comercial
03:08que no sea con ese avión, pero ahora las cosas cambiaron.
03:11Ya estamos hablando de imputados, ya estamos hablando de 20 días sin un delito,
03:15¿cómo está el andamiaje jurídico?
03:20Porque se les está vulnerando los derechos humanos a la tripulación y esto es fundamental.
03:24Pero Miguel, además de eso, en los hoteles donde se encuentra la tripulación
03:29estaban hospedados periodistas para ver si podían tomar imágenes de los iraníes,
03:35de los venezolanos, como si fueran los propios paparazzi para incriminarnos.
03:42Y bueno, todo un show, una novela.
03:44Entonces, ¿cuál es el estatus quo jurídico a esta hora y en este momento?
03:50Bueno, de acuerdo a la información recibida por nuestra defensa,
03:55ellos dicen, mire, lamentablemente ustedes están acá siendo señalados e imputados
04:05por razones que todavía no están completamente claras.
04:08Porque todo es una suposición, todo es una hipótesis, es lo que se maneja.
04:13Y les digo, francamente, aparte de, primero el ser humano,
04:18¿cómo está mi tripulación allá?
04:20Pero vamos ahora a la empresa.
04:22Las pérdidas cuantiosas que ha tenido la empresa por tener la aeronave parada allá.
04:27Teníamos otros contratos ya listos para operar.
04:30Y adicional, hay necesidad del Estado venezolano para traer cargas.
04:36Entonces, ¿quién asume la responsabilidad por esto en Argentina?
04:41Buena pregunta, ¿no?
04:50La iguana.tv, la verdad hecha tendencia.

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