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- il y a 15 ans
13000 tours min, 100 chevaux, 120 kilos, 250 km...
Sensations garanties !
A mi-chemin entre le karting traditionnel, dont il reprend les bases techniques, et l’automobile qu’il côtoie sur les circuits les plus prestigieux.
Les pilotes de monoplace, Supertourisme et GT sont d’ailleurs souvent surpris de constater que 250 cm3 suffisent le plus souvent pour égaler, voire dépasser leurs performances…
Retrouvez toute l'actualité sur www.mediasuperkart.com
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A mi-chemin entre le karting traditionnel, dont il reprend les bases techniques, et l’automobile qu’il côtoie sur les circuits les plus prestigieux.
Les pilotes de monoplace, Supertourisme et GT sont d’ailleurs souvent surpris de constater que 250 cm3 suffisent le plus souvent pour égaler, voire dépasser leurs performances…
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