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00:00en la ciudad de Santa Cruz.
00:07Con más información, la N H se
00:08pronunciará sobre el
00:08abastecimiento de combustible
00:09Marilyn Morales adelante.
00:15Como lo había anunciado ya nos
00:15encontramos con la directora
00:18distrital de la Agencia
00:19Nacional de hidrocarburos.
00:20La ingeniera Leslie lanza para
00:20brindar un informe al respecto
00:21del abastecimiento de
00:26combustible.
00:27Tomando en cuenta que existe
00:28un problema con el ingreso a
00:31planta.
00:31La situación es que no hay
00:32ingreso a planta en el
00:36departamento de Santa Cruz.
00:37Nosotros estamos aquí en planta
00:37realizando los controles con
00:40respecto al abastecimiento.
00:41Las estaciones de servicio y
00:44como pueden evidenciar no hay
00:47el ingreso a planta.
00:47Se cuenta con los volúmenes
00:48para distribución.
00:49Sin embargo, estamos aquí con
00:50un tema logístico con los
00:53conductores de las cisternas
00:55que están en el sector agropecuario
00:55y también en el sector
00:56agropecuario y también en el
00:56sector agropecuario y también
00:57en el sector agropecuario y
00:57también en el sector agropecuario.
00:58Estimado de cuántas cisternas
01:01se encuentran en este momento
01:02parada sin poder cargar el
01:02combustible.
01:03Tenemos como ustedes pueden
01:08observar son varias cisternas,
01:09las cuales corresponden tanto
01:10ciudad provincia, así también
01:13como el sector agropecuario.
01:14El cual nos estamos viendo
01:14afectados y lo que estamos
01:17haciendo como Agencia Nacional
01:17de hidrocarburos es agotar las
01:20instancias para que podamos
01:21llegar con con el producto a
01:22cada una de las estaciones de
01:22servicio.
01:23Estamos realizando el trabajo
01:24en coordinación con YPFB, así
01:24también hemos tenido sostenidos
01:27reuniones con la SOSUR, así
01:28también con los representantes
01:31aquí de los conductores de
01:31cisternas para poder de una
01:34vez ingresar a planta que
01:35puedan retirar estos el
01:37producto y no tener ningún
01:38problema en las estaciones de
01:41servicio.
01:41¿Cuántos litros han podido
01:42salir desde esta planta para
01:45ser distribuidos en cuanto al
01:46combustible, tanto gasolina
01:48como 10?
01:48Se nos está dificultando
01:49ahorita el diálogo con las
01:52personas, con los cisterneros
01:52actualmente para que estos
01:55puedan retirar en horarios de
01:56la mañana han retirado
01:59alrededor de 100 mil litros que
01:59provienen de algunas estaciones
02:04de servicio, otras de servicio
02:05de provincia y otras de ciudad.
02:08¿100 mil litros hablamos de
02:09gasolina o diésel o a?
02:11No, en este de gasolina y entre
02:12diésel ha sido un menor volumen.
02:16¿Hablan también los cisterneros
02:17de que existen rezagados del
02:19día lunes, del día martes,
02:21personas que no han podido
02:22cargar también a qué se debe
02:24este hecho?
02:25Bueno, ahorita estamos como
02:26pueden evidenciar, también
02:28contamos con los volúmenes
02:28logística está presto para para
02:32abrir o se está está predispuesto
02:33a amanecer trabajando y las
02:35horas necesarias que sean para
02:36la distribución del combustible,
02:39siempre y cuando los conductores
02:39puedan tener la disponibilidad
02:42de poder ingresar y retirar el
02:43producto.
02:45Se puede entonces negociar ante
02:45el pedido que están exigiendo
02:48uno de ellos, por ejemplo, que
02:49vuelvan a habilitar al chofer
02:50que fue suspendido
02:53indefinidamente.
02:53Bueno, a esos temas ahorita
02:54los estábamos conversando con
02:57ypfb, ya que son temas estrictos
02:58de seguridad que que se deben
03:01cumplir en ypfb logística, no?
03:01Y estos son al ingresar deben
03:04ser sometidos a a varias
03:05restricciones que por seguridad
03:07ellos toman precauciones.
03:08¿Usted conoce el por qué se lo
03:11suspendió?
03:11Tengo entendido que son unos
03:12motivos, no de de de ingresar
03:16con celular, que es uno de los
03:17requisitos que no debe haber
03:18uso de celular en planta por
03:21temas de seguridad.
03:21Así también que el tema de las
03:24alcohólicas de alcohólemia, no?
03:25Que es lo que manifiesta.
03:26Bien, bueno, ustedes están
03:27dispuestos abiertos al diálogo
03:29aún si están como Agencia
03:29Nacional de Hidrocarburos,
03:32estamos prestos.
03:33Es más, mi persona invitaba a
03:36los aquí a las autos a los
03:36representantes de los
03:39conductores de cisternas para
03:40que puedan abrir diálogo con
03:42ypfb y así poder hacer el
03:42ingreso.
03:44Sin embargo, estamos a la espera
03:45de que ellos tengan la
03:46predisposición, la para poder
03:48ingresar y retirar el producto,
03:49ya que en planta tenemos
03:49producto ahorita, las únicas
03:52cisternas que están ingresando
03:53son todas de producto importado.
03:56Ingeniera, lo último que se le
03:57dice a la población que ahora
03:59se encuentra esperando cargar en
03:59los surtidores, tanto diésel
04:02como gasolina.
04:03Les pido, por favor, tenga
04:05paciencia, calma, que esto no es
04:05una un tema de escasez, solo es
04:09un tema logístico que en el
04:09transcurso de las horas
04:12esperamos recuperar y que el
04:13producto va a llegar a cada una
04:14de las estaciones de servicio.
04:16Muchas gracias por la
04:17entrevista, usted lo ha
04:18escuchado, no se trata de un
04:20problema de escasez, sino de un
04:21problema logístico que van a
04:23guardar, se pueda solucionar al
04:23menos en ese uno de los puntos
04:27que era el habilitar a uno de
04:27los choferes, sin embargo,
04:30existe el otro punto que es
04:30liberar al dirigente del
04:33transporte pesado.
04:34Y esperemos que se pueda
04:36llegar a un acuerdo, Marilín,
04:36pues es la población la más
04:39perjudicada si no sucede así.