A VISCAIZNO PRESIDNETE DIRIGENTES DEL TRANSPORTE PESADO

  • el mes pasado
LA POLICÍA NACIONAL HA RECIBIDO CERCA DE USD 6 MILLONES PARA FORTALECER LA LUCHA CONTRA LAS ORGANIZACIONES DEDICADAS A ACTOS CRIMINALES.

Luis Felipe Vizcaíno, Presidente de la Federación Nacional de Transporte Pesado del Ecuador, sugiere a la Policía Nacional que le siga el rastro a los tráileres que salen. Como ejemplo hizo referencia a los que se movilizan hasta una finca.
Los vehículos dedicados a transportar mercadería desde diferentes partes del país hacia los puertos deben ser rastreados desde que el pesado automotor sale del patio hasta donde llega para embarcar la carga y luego hasta donde se hace la descarga para ser exportada.

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Transcript
00:00Estamos en vivo con un representante del sector del transporte pesado, su nombre y a quien representa.
00:05Luis Felipe Vizcaíno, Presidente de la Federación Nacional de Transporte Pesado del Ecuador.
00:10Coméntanos a qué se debe su presencia en Guayaquil.
00:13Existe un congestionamiento muy grande de camiones en la entrada de los puertos,
00:22especialmente los días miércoles, jueves y viernes,
00:25en la avenida Los Ángeles, especialmente en la zona de TPG y también en Aportec, el puerto que es Portelbanano.
00:36Esta situación está afectando muchísimo, ya que son filas interminables de camiones
00:41que se tornan en una situación de peligro para los transportistas,
00:45debido a que cuando hacen estas filas y son horas de espera,
00:49los transportistas son víctimas en las partes donde están esperando de vacunación,
00:53de secuestros, de robos, de asaltos, y por esta razón hemos solicitado a las autoridades.
00:58El día de hoy nos hemos reunido en primer lugar con el director general de aduanas
01:02para solicitarle que la aduana extienda los horarios y que atiendan de manera extendida los horarios
01:09para dar mayor fluidez a la nacionalización de contenedores de importación y a los trámites de contenedores de importación.
01:16Por otra parte, nos hemos reunido con el subsecretario de puertos,
01:21a quien le hemos pedido que intervenga para que norme los procesos de entrada, salida de manera más eficiente
01:28y la capacidad de los puertos para que haya una mayor eficiencia en la operatividad de los puertos de Guayaquil.
01:35Y adicionalmente, el día de hoy nos hemos reunido con la Asociación de Terminales Portuarios Privados de la ciudad de Guayaquil,
01:43con los puertos involucrados, con quienes hemos acordado trabajar de manera integrada.
01:50En primer lugar, para que se dé las facilidades a la aduana con la mayor cantidad de personal que se va a asignar.
01:57En segundo lugar, ellos nos han planteado la necesidad de establecer un patio pulmón de 15 mil metros
02:04que permitiría mejorar la operatividad de los puertos y también mejorar los procesos,
02:09simplificar los procesos para que los camiones puedan fluir más adecuadamente en los puertos de Guayaquil.
02:17Bueno, como usted sabe, estamos trabajando en una mesa permanente de seguridad.
02:22Tanto la Federación Nacional de Transporte Pesado como la Confederación Nacional de Transportistas del Ecuador
02:27le hemos planteado al gobierno una mesa permanente de seguridad a la que estamos asistiendo todas las semanas.
02:33En esta mesa hemos avanzado en los siguientes puntos.
02:36En primer lugar, ya se donaron dos terrenos, uno en Novol y otro en la vía Durán-Boliche,
02:41para que se establezcan puntos de control integrados.
02:44Se está dotando de una integración tanto a la Policía, al Ejército, a las Fuerzas Armadas, de puntos integrados de control.
02:56Por otra parte, en esta mesa de seguridad hemos logrado que el gobierno asigne seis millones y medio de dólares
03:02a la Policía Nacional, a través de la Dirección Nacional de Tránsito,
03:05para la compra de 150 camionetas que van a intervenir en las principales carreteras del país
03:12y a través del cual se va a cristalizar una aspiración del sector del transporte como es la policía de carreteras.
03:18Estas 150 camionetas van a estar circulando.
03:21En tercer lugar, hemos solicitado que el ECU-911 se articule como un centro de denuncias
03:29y que sea el que lidere las acciones ante contingencias que se puedan presentar.
03:35Evidentemente, esta situación de la inseguridad tiene muy preocupado al sector del transporte.
03:39Hemos exhortado al gobierno para que se asignen los recursos económicos
03:44y aspiramos a que se signa asignando más recursos para que haya más seguridad en las carreteras.
03:51Bueno, mire, una estadística real yo creo que no hay en el Ecuador exactamente,
03:57debido a que hay mucho temor de parte de los transportistas de denunciar,
04:01porque lamentablemente hay retaliaciones y la justicia en este país no actúa como debería ser.
04:07Por eso hemos exhortado también que la Fiscalía, el Consejo de la Judicatura,
04:10se integren para poder reaccionar de manera integrada,
04:13porque la tarea de la inseguridad debe ser una lucha de todos,
04:17del Ejecutivo, de la Policía, de las Fuerzas Armadas, pero también de la Fiscalía, de la Justicia,
04:23porque lamentablemente en nuestro país más se demora a la Policía en capturar una banda
04:27que los jueces y fiscales en liberarlos, lamentablemente.
04:31Pero yo, ¿qué le puedo decir?
04:32En este momento el gobierno ha activado varios puntos de operativos.
04:40En el anillo vial de Quevedo la situación antes era más crítica,
04:43consideramos que de alguna manera algo se ha hecho, pero falta todavía.
04:48Consideramos que con esta dotación de estas 150 camionetas que saldrán a las carreteras,
04:54más las acciones que se están emprendiendo como los puntos seguros de control,
04:58ojalá ayude a mitigar porque es lo que todos queremos,
05:01poder trabajar en paz, con seguridad, para meterle el hombro al país.
05:07La aduana del Ecuador nos ha informado el día de hoy que va a asignar a partir del mes de septiembre
05:12la contratación de 50 nuevos funcionarios en la aduana.
05:16Es decir, se van a integrar 50 nuevas personas que van a hacer los procesos de vistaforadores
05:22para agilizar los procesos en los puertos.
05:24Entonces, eso esperemos que ayude a mitigar el congestionamiento que actualmente existe.
05:29Por otra parte, la Subsecretaría de Puertos nos ha manifestado que va a hacer una revisión
05:35de la capacidad operativa y de los procesos que actualmente tienen los puertos,
05:39también nos parece que es algo importante.
05:42Y los puertos privados también se han comprometido en integrarse,
05:46en asignar espacio, como por ejemplo TPG, un espacio de 15.000 metros
05:51para tener un patio pulmón de operatividad con los camiones.
05:55Pero esperemos que estas acciones ya se implementen.
05:58Nos ha dicho que para el mes de septiembre,
06:00que esta es una situación latente que nos está afectando,
06:04los camiones no pueden ser bodegas, los camiones no pueden estar esperando
06:08en las afueras de los puertos porque somos víctimas de inseguridad
06:11y perdemos muchísimo dinero parados porque realmente eso nos afecta
06:15toda la productividad, la competitividad, no solo de los transportistas,
06:18de los puertos, del comercio exterior ecuatoriano y del país en general.
06:25Bueno, mire, nosotros creemos que la policía debería tener más control,
06:29por ejemplo, sobre los patios de contenedores.
06:33Porque cuando un transportista se acerca a retirar un contenedor de un patio,
06:38nosotros no sabemos en qué condiciones lo estamos retirando.
06:41Ese contenedor del patio de contenedores va a una finca bananera, por decir un ejemplo,
06:46y de la finca bananera se llena con fruta y llega al puerto,
06:50pero no sabemos las condiciones en que se ha recibido en los patios de contenedores.
06:54La policía debería articular un plan estructurado para que la cadena de custodia
06:59de los contenedores no se rompa y que haya un control integral
07:03y un chequeo de todos estos contenedores en toda la cadena logística de operación.
07:08Pero ese ya es un tema que le corresponde a la policía,
07:10es un tema que le corresponde a ellos como autoridades de control.
07:16Bueno, en algunos casos yo diría que sí, en otros no,
07:19pero realmente sí hace falta que toda la cadena de custodia tenga un control,
07:26porque lamentablemente nosotros sentimos que hay varias partes en la cadena de custodia
07:30en donde no hay ese control, de tal manera que exhortamos a todas las autoridades de control
07:35para que la cadena no se rompa y que los verdaderos responsables de cualquier ilícito
07:39sean los responsables y paguen con el mayor rigor de la ley.

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