Retrouvez le replay de la 1re course MX2 en Suisse du 25/08/2024.
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00:00Bonjour, bienvenue en Suisse, vous voyez les conditions en météo sont quelque peu délicates pour l'instant avec un ciel qui est largement couvert, on espère que les conditions de piste ne vont pas se dégrader davantage, une piste d'un kilomètre 5 qui attend.
00:20Donc ce rendez-vous du championnat du monde MXGP avec, vous le voyez, le plan de masse de ce circuit, type de sol assez dur, mais comme je vous le disais, une longueur d'un kilomètre et demi avec l'année dernière les victoires de deux Français, Maxime Renaud en MXGP et Thibaut Benistan dans la catégorie MX2 que l'on va suivre dans quelques instants pour la fin de la course.
00:49Pour la première manche de cette catégorie, vous voyez, le départ va être donné dans moins de deux minutes ou en tout cas on va demander au pilote de se placer sur la grille d'ici à deux minutes.
01:06La zone de départ semble avoir été griffée correctement pour permettre au pilote de s'élancer de la meilleure des façons et c'est Kevin Brumann, le numéro 87, qui va nous permettre de découvrir justement ce tracé.
01:26Vous le voyez lors du tournage de ces images, la météo était on ne peut plus favorable.
01:35Et c'est parti, voilà donc à la découverte de ce circuit d'un kilomètre et demi.
01:41Avec un virage à droite après la sortie de grille, ce qui n'est pas courant puisque généralement on essaye de laisser au pilote le pied sur la pédale de frein avec un virage à gauche de façon plus naturelle.
02:00Là, il faudra tourner à droite. Attention donc.
02:05Un circuit, comme on le disait, sur une terre assez dure.
02:13On le voit déjà lors de ces images de la réalisation de ce clip avec des ornières déjà bien marquées.
02:294 secteurs divisés sur ce circuit d'un kilomètre et demi pour permettre ensuite d'établir les chronos.
02:37Un circuit relativement peu vallonné, vous le voyez avec ici cette montée et ce saut un petit peu en biais, qui représente une des difficultés.
02:48Mais pour le reste, vous le voyez, c'est assez plat.
02:50Et ce qui permet aux spectateurs massés tout autour du circuit d'avoir une vision assez large sur le circuit suisse.
03:03Le passage devant les stands et devant la zone de chronométrage et de panotage plus exactement.
03:14Et puis ensuite, le passage devant les stands et le circuit suisse.
03:19Le passage devant les stands et devant la zone de chronométrage et de panotage plus exactement.
03:26Ensuite, on revient vers la ligne d'arrivée.
03:36Voilà qui est fait.
03:40Et donc, dans quelques instants, le départ de la course de la première manche MX2.
03:44Et donc, dans quelques instants, le départ de la course de la première manche MX2.
03:48Mais bien évidemment, vous le voyez, les supporters suisses sont là pour Jeremy Seward, l'officiel Kawasaki,
03:55qui est évidemment l'un des pilotes favoris ici sur ce rendez-vous suisse.
04:03Et puis, il faut également souligner que Jeremy Seward, mais ça on en reparlera tout à l'heure,
04:09c'est le pilote qui va fêter un anniversaire particulier et un record, dirons-nous, particulier,
04:16puisqu'il va fêter lors de ce premier départ de MX2 GP.
04:24Et on en reparlera tout à l'heure parce qu'il y a Thibaut Benistan qui est en interview.
04:29Thibaut qui revient à la compétition après sa blessure du Grand Prix de France.
04:34Je suis vraiment très heureux d'être de retour.
04:38Ce n'est pas évident de revenir, ça c'est une évidence.
04:50J'étais un peu fatigué hier, mais globalement, l'un dans l'autre, j'ai plutôt un bon feeling.
04:55L'année dernière, vous aviez gagné ici, alors est-ce que c'est plus facile de revenir sur une course où vous êtes plus fort ?
05:02Non, pas forcément, parce qu'en fait, je n'ai pas de pression de résultat aujourd'hui, je n'ai pas beaucoup roulé jusqu'à présent.
05:09C'est vraiment reprendre du rythme.
05:12Voilà, et en fait, j'y vais vraiment avec le rythme.
05:18Lucas Koonen qui a gagné hier la course de qualification, on va y revenir dans quelques instants.
05:23Voilà, il a beaucoup plus cette nuit, donc les conditions ont changé, la piste est vraiment plus broueuse.
05:31Je suis très content de pouvoir revenir ici, je suis très content de pouvoir reprendre ce rythme.
05:36Je suis très content de pouvoir revenir ici, je suis très content de pouvoir reprendre ce rythme.
05:42Voilà, il a beaucoup plus cette nuit, donc les conditions ont changé, la piste est vraiment plus broueuse.
05:50Évidemment, je vais essayer de gagner, c'est l'objectif, essayer de prendre un bon départ.
05:59Vous aviez gagné également dans ces conditions en France.
06:02Voilà, les conditions sont difficiles bien évidemment, mais bon, les conditions sont les mêmes pour tout le monde.
06:09Voilà, les conditions sont difficiles bien évidemment, mais bon, les conditions sont les mêmes pour tout le monde.
06:16Donc, on verra bien ce qui va se passer.
06:18Voilà, les pilotes qui sont en train de s'installer, qui vont rentrer pour leur tour de reconnaissance.
06:24Ici, Kede Wolf, le leader du championnat et qui va évidemment avoir affaire à son coéquipier.
06:35Kakenen qui, évidemment, veut revenir au contact de son coéquipier.
06:42Alors qu'ici, on voit le président de la Fédération Internationale de Motocyclisme,
06:48Jorgelier Bergas, qui est avec les officiels.
07:08C'est la cérémonie d'ouverture, on va dire, officielle de cette journée.
07:13Voilà, Kede Wolf qui, au championnat, compte 786 points.
07:19Un classement réactualisé avec la course de qualification hier qui a été remportée par Lucas Cohnen.
07:25Lucas Cohnen qui est à 743 points.
07:29Donc, vous voyez, 43 points d'écart.
07:31Alors, on revoit la manche de qualification hier avec cet incident peu banal
07:37puisqu'on a eu énormément de pilotes qui ont été piégés lors de l'abaissement de la grille.
07:47Il faut se rappeler que la grille se rabaisse vers les pilotes.
07:50Donc, si on avance un tout petit peu trop tôt, de fait, on se retrouve la roue coincée sous la herse.
07:56Et de fait, il faut ensuite arriver à se dégager.
08:00Voilà ce qui a donné quelques difficultés à bon nombre de pilotes.
08:06Durant cette qualification, on a retrouvé les deux hommes forts du championnat aux avant-postes,
08:13à savoir Kede Wolf et Lucas Cohnen.
08:16Et d'ailleurs, Lucas Cohnen va aller s'imposer,
08:22sans une grosse frayeur derrière pour son coéquipier.
08:28Puisque Kede Wolf, on va le voir dans quelques instants, a commis une petite erreur.
08:33Et il est tombé.
08:35Ça aurait pu avoir des conséquences plus importantes.
08:39Ici, une première petite erreur pour...
08:48Andrea Adams, le numéro 80, qui va laisser le leadership.
08:53Et ensuite, on va voir que Lucas Cohnen, le numéro 96, va aller chercher la victoire.
09:00Alors qu'on nous montre ici les principales passes d'armes dans le peloton.
09:06Voilà Lucas Cohnen et Kede Wolf lancés à sa poursuite.
09:11Les deux coéquipiers qui sont évidemment lancés dans une course-poursuite pour la couronne mondiale.
09:18Même si pour l'instant, Kede Wolf, le néerlandais,
09:22compte 43 points d'avance.
09:25Et vous le voyez, sur cette chute, il aurait pu vraiment, vraiment se faire mal.
09:31Il va pouvoir repartir.
09:33Kede Wolf, il terminera même deuxième.
09:36Il conservera sa deuxième place.
09:38Mais c'est une alerte sans frais.
09:41Alors on verra ce qui va se passer aujourd'hui.
09:44Sachant que les conditions ont quand même nettement évolué.
09:47Vous l'avez entendu, Lucas Cohnen disait qu'il avait plu de façon très sévère durant la nuit.
09:55Et que ça avait évidemment changé un petit peu la physionomie de piste.
10:00On va voir si elle va se dégrader surtout.
10:02Et dans quelles conditions les pilotes vont pouvoir évoluer.
10:05Et du coup, Legenfelder est en troisième position suite à cette course de qualification.
10:12Eliam Everts, le pilote belge, est quatrième à Damol Italien.
10:17Et pour l'instant, en cinquième position.
10:23Mais globalement, évidemment, vous l'avez compris, à trois rendez-vous de la fin de la saison,
10:29par rapport à ce Grand Prix de Suisse,
10:32le titre va forcément se jouer entre les deux pilotes Huxvarna.
10:38Voilà, les pilotes qui sont en train de se mettre en place.
10:50On surveillera évidemment le retour de Thibaut Benistan.
10:55Thibaut qui, hier, dans cette course de qualification,
11:02a réalisé, malgré tout, une très belle performance.
11:08Neuvième pour son retour à la compétition.
11:11Ça, c'est une bonne chose.
11:14Comme il l'a dit lui-même, il le prend comme une course quelconque.
11:19Il ne veut pas se mettre de pression.
11:21Même si l'an passé, il avait remporté la course ici-même.
11:24Mais pour l'instant, c'est surtout reprendre des sensations.
11:28Comme il le dit, il n'est pas encore à 100%.
11:31Il est bien sur la moto.
11:33Mais évidemment, ça lui fait plaisir de rouler de nouveau.
11:37Mais en tout cas, il faut remettre la machine en route
11:42et se projeter en quelque sorte vers 2025.
11:46C'est-à-dire que ces dernières courses vont lui permettre de reprendre du rythme,
11:52reprendre ses marques sur la moto
11:57pour ensuite préparer de la meilleure des façons possible sa saison 2025.
12:02Ici, Liam Emmerts sur la KTM n°72.
12:09Et vous l'avez vu, tous les pilotes, on l'a vu tout à l'heure d'ailleurs
12:13en interview avec Thibaut Benistan et puis même ici avec Andrea Adamo,
12:18les pilotes qui ont mis les protections pour la boue.
12:21Vous voyez ces rajouts sur la visière et sur la montonnière.
12:25C'est pour éviter autant que se faire se peut que la boue ne vienne pas
12:30alourdir le casque et se coller sur les projections,
12:34qu'elle ne vienne pas s'accumuler sur le casque du pilote
12:38pour rendre le pilotage plus compliqué parce qu'avec un casque
12:42alourdi par la boue et puis ensuite déséquilibré,
12:46si l'on peut s'exprimer ainsi, parce que toutes les modes de terre
12:50ne vont pas s'accumuler au même endroit.
12:55Donc voilà, on essaye de limiter au maximum les interférences
13:00si l'on peut s'exprimer ainsi.
13:02Allez, les pilotes sont sous les ordres de la direction de course.
13:06On va partir dans quelques instants pour cette première manche.
13:12Voilà, 15 secondes.
13:24On va surtout voir si les pilotes ont retenu la leçon de la course
13:28de qualification d'hier.
13:30Voilà, on s'écarte au niveau du panotage.
13:33Et c'est parti, et cette fois sans encombre semble-t-il,
13:37puisque personne n'est resté derrière la grille.
13:40Attention à ce premier virage.
13:43C'est un pilote Yamaha, me semble-t-il, qui a réalisé le hole shot.
13:49Et je me demande même si ce n'est pas Thibaut Bénistan.
13:51Oui, c'est lui.
13:52Effectivement, c'est Thibaut qui a réalisé un superbe départ.
13:56Et regardez les difficultés.
13:58On voit vraiment que c'est très, très, très gras.
14:01Vous l'avez vu, sur ce freinage, Thibaut Bénistan,
14:04on a vu la roue arrière qui partait en dérive.
14:07Je pense que derrière, c'est Kedevolf.
14:09Oui, avec sa plaque rouge, le leader du championnat.
14:12Mais alors, où est Lucas Konen ?
14:16Lucas Konen, qui est très loin a priori,
14:18qui est aux alentours de la 12e place.
14:21On va voir comment ça va se passer pour lui.
14:23Mais alors là, pour Thibaut Bénistan,
14:25c'est un début de manche idéal.
14:28On va voir effectivement si le Français,
14:31il le disait, il ne va pas prendre plus de risques.
14:35Il prend cette course comme une autre.
14:37Il n'y a pas de pression particulière.
14:39Et on va surtout voir s'il est capable d'avoir le rythme,
14:43parce qu'il va falloir tenir la durée de la manche
14:47plus les deux tours supplémentaires.
14:50Donc, on peut éventuellement s'attendre,
14:52ça serait dans la logique des choses,
14:54que Thibaut baisse de rythme,
14:56peut-être dans la deuxième partie de l'épreuve.
14:59Mais en tout cas, pour l'instant, c'est un super départ.
15:02Et j'ai l'impression que...
15:04Là, il est la quai de Volff.
15:08Thibaut qui a mis un boulevard pour l'instant
15:11entre lui et ses adversaires directs.
15:18On va surveiller également au niveau du pointage
15:21où se situe maintenant Lucas Connon,
15:24qui est le principal adversaire de quai de Volff.
15:27En tout cas, pour l'instant,
15:29c'est le Néerlandais qui fait la meilleure opération
15:32en étant deuxième.
15:34On voit ici Liam Evers, et vous le voyez.
15:36C'est très, très piégeux, semble-t-il,
15:39au niveau des conditions de piste.
15:42On voit les pilotes qui sont quand même très prudents
15:45dans les virages pour les prises d'appui.
15:50Et notamment sur les phases de freinage également,
15:53parce qu'on a l'impression que c'est la manche
15:57et que la moindre erreur
16:00peut être très rapidement sanctionnée.
16:13Simon Leggenfelder, là, ici,
16:16qui essaye de résister au retour
16:19de Ferruccio Zanchi.
16:28Ça se bagarre, ça se bagarre,
16:30vous le voyez sur cette image aérienne.
16:36Qui essaye de trouver l'ouverture
16:39sur le pilote KTM, mais pour l'instant,
16:42Gas-Gas, pardon, ça ne passe pas.
16:45Et Liam Evers également, là,
16:48qui est en train d'essayer de revenir
16:51pour se mêler à la bagarre.
16:58Vous voyez, les entrées dans les virages
17:01avec les ornières qui se forment,
17:04on voit les pilotes qui sont vraiment
17:07très précautionneux.
17:16Ça va être compliqué.
17:19Et juste derrière, il y aura le MX-GP.
17:22Je pense que les conditions de piste
17:25pour les pilotes MX-GP,
17:28ça va être encore un petit peu compliqué,
17:31alors que là, on suivait Oriol Oliver.
17:45C'est un peu compliqué, là.
17:48C'était limite, là,
17:51sur cette phase de course.
17:54Heureusement, il s'est bien rattrapé.
18:03On est toujours avec Oriol Oliver,
18:06le pilote espagnol.
18:09Pour l'instant, en 5e position,
18:12le numéro 51 qui essaye de faire la jonction
18:15sur Résulis, le numéro 47,
18:18le pilote laiton que l'on voit ici.
18:21On sait à quel point les conditions sont délicates.
18:24Pour négocier les phases de freinage,
18:27c'est quand même plus que chaud.
18:33Et du coup, en tête,
18:36on a toujours Thibaut Bénistan
18:39qui creuse l'écart sur Quai de Volfe
18:42avec un tout petit peu plus de 2 secondes.
18:45Quant à Luca Connen, pour l'instant,
18:48il est en 8e position.
18:51Il est remonté doucement.
18:54Mais ce n'est pas encore
18:57la place qu'il doit aller chercher.
19:00Il veut absolument disputer
19:03ses chances jusqu'au bout.
19:06Luca Connen, le pilote Ux Varna.
19:09Mais là, il va falloir réagir.
19:12On le voit d'ailleurs ici
19:15avec Liam Everts dans son sillage.
19:18Et d'ailleurs, Liam Everts est en train d'aller chercher.
19:21Luca Connen qui semble
19:24quelque peu mal à l'aise dans ces conditions.
19:27En tout cas, pour l'instant,
19:30il n'a pas trouvé son rythme, semble-t-il.
19:39Liam Everts qui, pour l'instant, est 8e.
19:43Et Ferruccio Zancchi
19:46toujours en 6e position.
19:50Attention, c'est chaud là.
19:53Ils se sont accrochés.
19:56Je pense qu'ils se sont touchés entre Liam Everts et Luca Connen.
19:59J'ai l'impression que même
20:02Liam Everts était un petit peu en perdition
20:05et qu'il s'est appuyé sur Luca Connen
20:08pour pouvoir tourner. Je pense qu'on va nous remontrer
20:11sur cette phase de course
20:14et ce dépassement de Liam Everts.
20:17Mais il s'en est fallu de très peu
20:20que Liam Everts, le pilote belge, parte à la faute.
20:23Regardez, on sent qu'il est
20:26en pleine dérive là.
20:29Et heureusement que Luca Connen
20:32est à l'extérieur pour le caler.
20:41Même du côté de son mécanicien,
20:44de son équipe technique,
20:47on était quelque peu surpris
20:50de la manœuvre.
20:53Mais pour l'instant, c'est passé pour Liam Everts.
20:56Tant mieux pour lui.
20:59Et il est donc remonté en 7e position
21:02alors que là, on est en train de suivre le numéro 73
21:05donc Zancchi, le pilote italien
21:08sur la Honda
21:11qui fait plutôt un bon début de manche.
21:14Là, on est passé à
21:17Résulis, le pilote laiton,
21:20le numéro 47 qui tente de revenir
21:23sur Elzinga
21:26qui est devant lui, le numéro 44.
21:29Et pour l'instant, ça reste stable.
21:32L'écart reste stabilisé.
21:35On a perdu terrain sur Thibaut Benistan
21:38qui compte désormais
21:41quasiment 4 secondes d'avance, 3 secondes 757 millième.
21:44Alors attention, le passage sur la ligne de chronométrage
21:47on va avoir un nouveau pointage dans quelques instants me semble-t-il.
21:56Voilà, 2 secondes 844.
21:59Il semble qu'Edewolf est un petit peu mieux
22:02tourné dans ce dernier passage
22:05et on voit là, Edewolf qui passe à l'intérieur
22:08alors que, oui, on l'a vu.
22:11Lucas Connen était un petit peu coincé dans le trafic
22:14il s'est un petit peu fait enfermer.
22:21Et on retrouve Thibaut Benistan
22:24ça, ça fait plaisir. Lui qui est arrivé ici
22:27sans pression
22:30il a pris son temps, il l'a expliqué
22:33après sa fracture des cervicales
22:36c'est vrai qu'il était resté 3 semaines au repos complet
22:39il l'a expliqué lui-même, c'était dur
22:42il a repris après le cheminement classique
22:45un peu de home trainer, de vélo d'appartement
22:48et puis passer des tests, passer des examens
22:51et une fois qu'il a eu le feu vert pour remonter sur la moto
22:54il l'a fait progressivement
22:57et sans aucune pression, ça lui réussit
23:00au français
23:05les choses vont peut-être monter en intensité
23:08entre Elzinga et Regenfelder
23:14pardon, entre Elzinga et Rezulis
23:17qui sont bientôt au coude à coude
23:20pour la 3ème place de cette 1ère manche MX2
23:28et puis attention, parce que commettre la moindre erreur
23:31c'est tout de suite sanctionné et votre adversaire direct
23:34peut en profiter
23:37alors que s'est-il passé
23:40on remontre encore un petit peu le saut
23:43il y a eu une chute derrière effectivement
23:46alors qui a chuté, est-ce que c'est Liam Evers ?
23:49je crois que c'est Zanki
23:52qui a rétrogradé à la 9ème position
23:55les deux pilotes qui étaient habillés de la même façon
23:58qui portaient la même tenue
24:01et finalement c'est l'italien qui est parti à la faute
24:04puisque Zanki est désormais en 9ème position
24:12on a l'impression que K2V est en train de porter son effort
24:15d'accélérer la cadence
24:181'57.732, meilleur tour en course
24:21pour K2V
24:25et ce que je vous disais
24:28c'est qu'on peut s'attendre à ce que Thibaut Benistan
24:31qui revient seulement à la compétition
24:34baisse un petit peu de rythme au fil des tours
24:37ça ne serait que logique
24:40mais en tout cas vu l'avance
24:43qu'ils ont prise sur le reste du peloton
24:46ça pourrait permettre à Thibaut de réaliser une très belle performance
24:49sur cette 1ère manche
24:52c'est un exemple qui va certainement passer
24:55le français dans quelques instants
24:58alors qu'on est en train de revenir sur les premiers pilotes retardataires
25:04et puis ce n'est pas évident non plus pour Thibaut
25:07de se retrouver comme ça en tête
25:10non pas que ce ne soit pas une position qu'il connaisse
25:13mais pour reprendre du rythme
25:16ça sera peut-être plus facile pour lui
25:19c'est Thibaut Benistan derrière K2V
25:22pour tenter de s'accrocher
25:25et justement reprendre du rythme
25:28alors que l'on revoit ici Liam Everts
25:31vous voyez comment ça glisse énormément
25:34Liam Everts qui a l'air très motivé
25:42Thibaut Benistan qui pour l'instant ne s'est pas retourné
25:45il n'est pas noté comme il se doit
25:48il sait que derrière lui K2V est en train de revenir
25:511 seconde 397
25:54c'est l'écart qui séparait
25:57le pilote néerlandais du français
26:00il va falloir revenir bien sûr
26:03mais après il faudra doubler et garder la tête de la course
26:06ne pas faire d'erreur
26:09on l'a vu hier K2V
26:12il est parti à la faute de façon assez sévère
26:15et ça aurait pu très mal se finir
26:18heureusement ça n'a pas été le cas
26:21mais attention quand même
26:24et Liam Everts qui revient
26:27au contact de Simon Leggenfelder
26:30et de Résulis
26:33ça va peut-être lui permettre
26:36de gagner 2 places assez rapidement
26:40il faudra être au contact
26:43et ça y est au contact
26:46K2V il l'est
26:49Thibaut Benistan sur ce mur
26:52il est plutôt sur une trajectoire basse
26:55alors que K2V joue un peu avec le volume
26:58alors que j'ai l'impression que K2V a une protection
27:01contre la boue qui est en train de se détacher de son casque
27:04je crois qu'il l'a arraché même
27:07ça y est sur ce saut
27:10vous le voyez elle flotte toujours
27:13pour Thibaut Benistan quand il est en tête
27:16c'est déjà un peu plus facile
27:19par contre quand vous êtes derrière
27:22compte tenu des conditions de piste
27:25les projections sont très généreuses
27:28et malheureusement ça fait vite la différence
27:31sur la visibilité
27:34les jetables sont importants ici
27:37dans ces conditions
27:43Thibaut qui fait plus que se défendre
27:46plus que résister
27:49il y a quelques endroits où le néerlandais
27:52est un peu plus à l'aise que le français
27:55mais pour le reste Thibaut qui aime bien
27:58ce genre de tracé
28:02pour l'instant ça fait le job
28:05attention de ne pas se retrouver bloqué
28:08derrière des pilotes retardataires
28:11attention qui est tombé là ?
28:14c'est Adamo le numéro 80
28:17le pilote italien qui a chuté
28:20chute sans conséquence
28:23dans ces cas là quand vous êtes dans la boue
28:26pour redémarrer avec les gants pleins de terre
28:29c'est jamais simple
28:33le vol qui s'emploie
28:36je pense qu'il ne s'attendait pas forcément
28:39à avoir autant de résistance de la part de Thibaut
28:42Thibaut qui passe par le haut maintenant
28:49ça semble un peu plus rapide
28:52encore faut-il arriver à bien caler la moto
28:55parce que vous l'avez vu sur ce flanc de Cotto
28:58la piste en dévers, on peut très rapidement se faire piéger
29:01et attention parce que derrière Elzinga
29:04il n'est pas très loin, on l'a vu sur le plan dernier
29:07Elzinga, le pilote néerlandais
29:10Rick Enzilga, le numéro 44
29:13finalement il n'est pas si loin
29:1715 minutes, plus de tours
29:20il vient de tomber
29:23Thibaut Benistan qui vient de se faire piéger
29:26dommage, dommage, il repart au coude à coude
29:29avec Résilius
29:32le numéro 47 pour le gain de la 3ème position
29:35Thibaut
29:38qui doit se remobiliser maintenant
29:41je pense que ça va lui avoir donné
29:44un petit shot d'adrénaline
29:47le français qui va certainement se reprendre
29:50on n'a pas vu ce qui s'était vraiment passé
29:53pour le pilote Yamaha
30:01Thibaut qui va évidemment
30:04dans un premier temps repousser Résilius
30:07en tout cas il va essayer
30:14pour ensuite revenir peut-être
30:17au contact de Elzinga et de Wolf
30:20on va revoir ce qui s'est passé
30:23il a raté son appui avec le pied
30:26il a glissé
30:29malheureusement dans ces cas-là
30:32la roue avant vous échappe
30:35Thibaut s'est remobilisé
30:38attention à ce pilote retardateur
30:41ça passe sans problème
30:44le pilote Yamaha qui est reparti
30:47on voit d'ailleurs que Résilius
30:50n'a pas pu garder le contact avec le français
30:53et ça c'est une bonne chose
30:56il reste à savoir maintenant quel est l'écart
30:59il y a à peu près 3 secondes
31:02entre Thibaut et Elzinga
31:08on va voir le temps qu'il reste à parcourir
31:11c'est-à-dire un peu plus de 12 minutes
31:14en haut à gauche de votre écran
31:17plus les deux tours
31:20il y aura matière à revenir
31:23derrière ça s'explique aussi
31:26entre Résilius et Eleganfelder
31:29qui est revenu sur le laiton
31:32le pilote allemand qui est en train
31:35de mettre la pression
31:38au pilote laiton
31:42on a également Liam Everts
31:45qui n'est pas très loin
31:48attention à Résilius
31:51ça va être compliqué
31:54il a deux sérieux clients
31:57dans son sillage
32:03Thibaut Benistan qui est de nouveau ici
32:06ça serait une bonne chose
32:10de rester en 3ème position
32:13et que Résilius occupe un petit moment
32:16et Eleganfelder et Liam Everts
32:19mais j'ai l'impression que
32:22c'est encore limite pour Liam Everts
32:25on l'a vu sortir le pied là
32:28c'est vraiment des conditions difficiles
32:31Liam Everts qui est dans cette section
32:34vient de prendre le meilleur
32:37et regarde Eleganfelder
32:40qui a enlevé la main du guidon
32:43pour activer son roll-off
32:46un petit rouleau qui permet
32:49d'avoir un film propre devant les lunettes
32:52et vous l'avez vu tout de suite
32:55sa machine qui a failli lui échapper
33:02Liam Everts qui ne fait pas de détails
33:06ça a été vraiment très propre
33:09et imparable de la part du pilote belge
33:18Liam Everts qui se retrouve en 4ème position
33:21c'est ce que je cherchais
33:24mais il est bien 4ème
33:27puisque Thibaut Benistan est toujours 3ème
33:30on va voir si Liam Everts va être en mesure
33:33d'être le pilote français
33:36quel est l'écart avec le pilote français ?
33:39il y a un peu plus de 2 ou 3 secondes
33:42Liam Everts a le même écart sur Thibaut Benistan
33:45que Thibaut Benistan a en sa défaveur
33:48sur Elzinga qui est pour l'instant 2ème
33:51on le voit là bas
33:54sur le fond de l'image
33:58et voici ici au premier plan sur l'image
34:01Liam Everts qui arrive
34:04et derrière j'ai l'impression que
34:07il n'est toujours pas passé
34:10Legenfelder me semble-t-il
34:13il est toujours derrière Résilus
34:16il a du mal le pilote allemand
34:19pour se défaire de Résilus
34:22et Lucas Cohnen qu'on avait un peu oublié
34:26il est là, le voici pour l'instant
34:29le 2ème du classement provisoire
34:32mais là c'est certain qu'il va falloir
34:35gagner des positions s'il ne veut pas lâcher
34:38encore de précieux points sur son coéquipier
34:41mais néanmoins l'adversaire Kedevolf
34:44d'autant plus que là derrière il y a un client
34:47avec Mikel Harup
34:50et ça va l'occuper un petit peu
34:53parce qu'on l'a bien vu là
34:56Harup il est bien décidé à
34:59aller chercher Lucas Cohnen
35:02pour le gain de la 7ème position
35:05Lucas Cohnen qui est assez loin
35:08derrière
35:11il est à 3 secondes maintenant
35:14de Résilus
35:17Résilus qui a fini par céder
35:20aux attaques de Lengenfelder
35:29On revient sur Thibaut Benistan
35:32me semble-t-il et Liam Everts
35:35alors est-ce que Liam Everts s'est rapproché
35:38on va le savoir dans quelques instants
35:41par contre là on est revenu sur Harup et Cohnen
35:44Harup le numéro 11 vous le voyez
35:47c'est un petit petit sillage du pilote Hux Varna
35:54ça va être compliqué pour Cohnen de résister
35:57à Harup parce que là on le sent vraiment
36:00au-dessus de son adversaire
36:03le pilote danois sur la triomphe
36:06numéro 11
36:12là on est revenu avec Thibaut Benistan
36:16on l'a vu tout à l'heure il était très impressionnant
36:19dans cette section de vagues
36:22pour l'instant Thibaut Benistan lui résiste
36:25on a l'impression que le pilote KTM va passer
36:28ouais ça y est c'est fait
36:31c'est passé pour Liam Everts
36:34Thibaut Benistan qui s'est un petit peu bloqué
36:37dans la roue du pilote belge
36:40et qui est désormais en 4ème position
36:43attention là ça fume
36:46c'est pas bon signe du tout
36:53alors on n'a pas vu le numéro
36:56de la machine qui semblait avoir des problèmes
36:59mais là j'ai bien peur que
37:02qui était devant Liam Everts
37:05Elzinga semble-t-il
37:13on en parle de Liam Everts évidemment
37:16et Harry Norton le team manager
37:19qui explique qu'il aime bien ces conditions
37:22et évidemment ça lui plaît
37:25on va voir ce que ça va donner
37:28d'ici à la fin
37:31alors qui est-ce qui est
37:34le pilote belge
37:37c'est Thibaut Benistan
37:40qui est-ce qui est
37:43est-ce que ça serait Rick Elzinga
37:46ah il est tombé à roupe là
37:49le pilote de la Triumph n°11
37:52va devoir repartir à zéro
37:55entre guillemets
38:06on a du mal à percevoir le numéro
38:09évidemment les plaques frontales
38:12qui sont recouvertes de boue
38:15par les projections
38:18pour l'instant ça semble tenir
38:21il me semble bien que c'est Elzinga
38:24me semble-t-il
38:34Liam Everts là il s'est fait
38:37un petit frayer et j'ai l'impression
38:40que Thibaut Benistan est en train de revenir
38:43Thibaut Benistan il est resté au contact
38:46pour l'instant Kedevolf lui le leader
38:49poursuit son petit bonhomme de chemin
38:52il a 5 secondes d'avance sur Elzinga
38:56Lucas Cohnen ici
38:59lui qui est en 7ème position
39:02ça va faire des points de lâcher
39:05lui qui en avait une bonne quarantaine
39:08déjà de retard
39:16après ce Grand Prix de Suisse
39:19il en restera 3 autres à parcourir
39:22mais évidemment ce n'est pas le résultat
39:25sur lequel il comptait
39:28le pilote belge
39:40normalement qu'il arrive à remonter
39:43dans le top 5 pour l'instant
39:46Lucas Cohnen ça va être compliqué
39:50il y a 8 secondes à boucher sur Legenfelder
39:53autant dire que ça ne va pas être simple
39:56d'autant qu'il reste 3 minutes 40 dans le temps
39:59réglementaire plus les tours
40:05pour Cohnen ça va être une première manche
40:08quelque peu décevante
40:11d'un point de vue comptable
40:15Liam Evers toujours en 3ème position
40:18je pense que c'est ça
40:21c'est bien Elzinga
40:24qui avec sa Yamaha
40:27avait tendance à fumer tout à l'heure
40:30ça ne l'a pas empêché
40:33me semble-t-il de poursuivre
40:36là encore il est en train d'enfumer la piste
40:39c'est bien ça
40:42c'est bien confirmé sur ce ralenti
40:45et là on le voit maintenant
40:48il y a encore des moments
40:51où ça fume
40:54pour l'instant la mécanique tient
40:57il lui reste encore 5 tours peut-être
41:00à tenir, espérons que la mécanique
41:03va aller au bout
41:06ça serait quand même très frustrant
41:09et attention, Liam Evers
41:12qui passe sans coup fait rire
41:15le pilote Yamaha
41:18est-ce que le pilote Yamaha peut s'exprimer pleinement
41:21est-ce que sa moto a encore tout son potentiel
41:24ça c'est une autre question
41:27et en tout cas pour l'instant
41:30Liam Evers nous fait une superbe première manche
41:33et maintenant s'attaquer à Kedevolf
41:36ça va être un petit peu compliqué
41:39parce qu'il y a un peu plus de 4,5 secondes de retard
41:42et regardez Thibaut Benistan qui est lui aussi
41:45revenu au contact d'Elzinga
41:48je pense qu'il est au bout du bout de sa machine
41:51il va essayer de limiter les dégâts
41:54et surtout d'aller au bout de cette manche
41:57mais j'ai bien peur que pour lui
42:00ça soit de plus en plus compliqué
42:03on va pas dire que le malheur des uns fait le bonheur des autres
42:06mais en tout cas pour Thibaut
42:09compte tenu du début de manche et de ce retour à la compétition
42:12c'est fini
42:15c'est fini pour Elzinga, on l'a vu sur l'image
42:18il s'est rangé, voilà le numéro 44
42:21qui malheureusement ne pourra pas aller au bout de l'épreuve
42:24il a tenté le tout pour le tout
42:27mais malheureusement ça n'est pas passé
42:30qu'est-ce qu'il s'est passé ?
42:33j'ai l'impression qu'on a vu furtivement Liam Evers
42:36se prendre le meilleur sur K2V
42:39ça serait bien qu'on puisse revenir
42:42si c'est possible sur la tête de course
42:48eh oui, K2V qui est tombé
42:51au freinage dans la boue
42:54et de fait
42:57est-ce qu'il est passé Liam Evers ou pas ?
43:00ou alors est-ce que c'est K2V ?
43:03ou est-ce que c'était Luca Conen ?
43:06non, Luca Conen est pointé 5ème
43:09alors qui est là ?
43:12j'ai l'impression que c'est Luca Conen
43:15on va vérifier au niveau du pointage
43:18non, Luca Conen est en 5ème position
43:21d'après le pointage officiel
43:24K2V est toujours devant
43:27avec 1 seconde 5 d'avance
43:30c'est bien lui qui est tombé
43:33il avait 5 secondes d'avance
43:36c'est ça, Liam Evers est revenu au contact
43:39sur l'instant on avait un petit peu de mal
43:42à discerner s'il s'agissait de K2V ou de Luca Conen
43:45puisqu'on n'arrivait pas à percevoir la plaque rouge du leader
43:48mais c'est bien donc K2V
43:51qu'on a vu chuter au freinage de ce virage à droite
43:54il a eu le temps de remonter sur sa moto
43:57avant que Liam Evers arrive
44:00mais désormais Liam Evers est au contact
44:03et il va nous promettre une fin de course
44:06alors qu'il ne reste que 3 tours à parcourir
44:09une fin de course qui risque d'être animée
44:12on l'a entendu tout à l'heure
44:15on l'a apprécié ces conditions délicates
44:18ces conditions délicates et piégeuses surtout
44:21et bien là il a l'occasion
44:24de s'illustrer encore un peu plus
44:27après cette belle remontée
44:30et d'aller pourquoi pas sur le fil
44:33souffler la victoire à K2V
44:36alors évidemment ça ferait quelque part
44:39et indirectement les affaires de Luca Conen
44:42ah non Luca Conen qui vient de se faire reprendre
44:45par Mickaël Haroup
44:48et attention là Luca Conen
44:51décidément les pilotes Hux Varna
44:54qui sont un petit peu en difficulté
44:57sur cette fin de manche
45:00c'était K2V il y a 2 tours
45:03maintenant c'est Luca Conen
45:06et K2V là qui doit s'employer
45:092 tours maintenant
45:122 tours à parcourir
45:15on a l'impression que Liam Everts
45:18il attend pour porter une attaque définitive
45:21on va voir si c'est le cas ou pas
45:24mais en tout cas K2V là
45:27il va falloir qu'il s'emploie
45:39pas grand chose
45:42il y a une dizaine de mètres à peine
45:45entre les 2 pilotes
45:55et regardez dans cette section
45:58où je vous le disais
46:01Liam Everts est quand même très impressionnant
46:04il revient un petit peu sur le leader
46:07mais pour l'instant il n'est pas en mesure
46:10de l'attaquer
46:13il doit être évidemment informé
46:16de ce retour de Liam Everts
46:19K2V
46:22et là il a choisi de passer par le bas
46:25Liam Everts il s'est encore un petit peu plus rapproché
46:28ça va passer là
46:31non
46:34la menace se fait de plus en plus sérieuse
46:37et attention parce qu'en plus les 2 pilotes de tête
46:40arrivent sur des pilotes retardataires
46:43donc il va falloir se tromper dans les trajectoires
46:46ne pas se faire gêner
46:49voilà c'est le cas ici pour Liam Everts
46:52alors qu'on voit un pilote qui était en train de relever sa machine
46:55au milieu de la trajectoire
46:59attention là encore une fois
47:02la K2V petite erreur
47:05on l'a vu au moment de recouper la grille de départ
47:08et dernier tour
47:11pour K2V
47:14dernier tour pour résister
47:17et dernier tour pour Liam Everts pour trouver l'ouverture
47:20pour aller chercher cette victoire de manche
47:23on a vraiment l'impression que Liam Everts est en mesure
47:26d'aller chercher ce succès
47:29on va attendre peut-être la section de vagues
47:32à moins qu'il y ait une attaque un peu plus tôt
47:35de la part du pilote belge sur le pilote néerlandais
47:38mais en tout cas il a choisi une autre trajectoire
47:41alors qu'est-ce qu'on nous remontre ici ?
47:44est-ce que ce serait le cas de Conan ?
47:47oui me semble-t-il
47:50Liam Everts qui a perdu du terrain
47:53sur K2V
47:56cette fameuse section de vagues
47:59où il était plutôt à l'aise
48:02malheureusement ça ne pourra pas lui servir
48:05pour attaquer le leader
48:08il est de nouveau dans son sillage
48:11mais pour l'instant il ne trouve pas l'ouverture
48:14pour essayer d'aller au moins une fois
48:17porter une attaque sur K2V
48:20on peut voir la petite erreur de tout à l'heure
48:23au freinage du virage de cet épingle à gauche
48:30Liam Everts qui tente le tout pour le tout
48:33on n'est qu'à quelques hectomètres maintenant
48:36de la ligne d'arrivée
48:44il s'est fait reculer de la part du pilote retardataire
48:47ça va tenir je sens
48:50j'ai l'impression pour K2V
48:53sauf erreur
48:56il est très très rapide aussi
48:59il prend la trajectoire extérieure pour revenir pointer à l'intérieur
49:02comme un double droite un peu négocié en vitesse
49:05mais c'est bon
49:08ça tient pour K2V qui s'impose devant Liam Everts
49:11du coup on attend mais la 3ème place
49:14cette première manche devrait être pour Thibaut Benistan
49:17en tout cas on l'espère
49:26est-ce qu'ils sont passés ?
49:29ouais il est là Thibaut
49:32Thibaut Benistan qui est passé
49:35et Legenfelder qui est en 4ème position
49:38très belle première manche
49:42on ne va pas faire la fine bouche pour son retour à la compétition
49:45je pense que si on avait dit à Thibaut Benistan
49:48qu'il serait sur le top 3 de cette première manche
49:51je pense qu'il aurait signé dès demain
49:54très belle performance de K2V
49:57très belle remontée de Liam Everts
50:00et du coup Lucas Cohnen termine en 6ème position
50:03puisque le pilote triomphe
50:06Mikel Harub
50:09Mikel Harub est venu lui souffler la place
50:12dans le top 5
50:15pour Lucas Cohnen il va falloir réaliser tout à l'heure
50:18une très grosse seconde manche
50:21pour espérer limiter les dégâts sur K2V