Leticia Vaquero entrevista a Jorge Rodrigo, consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid.
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00:00Muy buenas tardes señores y bienvenidos a esta su casa un día más.
00:04Hoy tenemos que hablar mucho de trenes porque ya saben que el ministro de
00:08transportes Óscar Puente ha comparecido en el Senado a petición del Partido
00:12Popular para dar explicaciones sobre el caos ferroviario que reina en nuestro
00:16país, no sólo desde este verano sino que viene desde hace más tiempo, pero ha
00:20aprovechado también esa comparecencia para hacer una serie de anuncios sobre
00:24destituciones, lo que tiene que ver con un subsecretario de su ministerio al
00:31cargo de ADIF, también investigados por las compras de mascarillas en el caso
00:36Ocoldo y que ahora les vamos a poder explicar. Pero lo primero de todo es la
00:41aventura, lo que nos toca más a los españoles, la aventura, no sé si diaria
00:45en el caso de muchos de ustedes a lo mejor tienen que coger un tren, no sé si
00:49para ir a trabajar o para volver a su casa durante el fin de semana, pero es
00:53una aventura, hay que coger el petate, la cantimplora con agua fresca, el
00:58abanico o el ventilador enchufado al móvil y rezar para que el tren que
01:03vayamos a coger llegue a destino, sobre todo a su hora y además sin incidencias.
01:08Este está siendo el hit del verano, incluso de antes, pero que se está
01:13haciendo más evidente en un momento en el que como es normal los españoles nos
01:16nos movemos más con motivo de la época estival. Para un extremeño entiendo que
01:22oír hablar de que los trenes ahora ya no funcionan tan bien como antes, pues es
01:26como si les dices a los empresarios que ahora sí que quiere Yolanda Díaz
01:30tenerlos en cuenta y hablar con ellos, si no ha existido nunca. En fin, es cierto
01:35que usamos el tren más que nunca en nuestro país, que la demanda ha crecido
01:43pero el servicio deja mucho que desear. Hablamos de más de 500 incidencias en
01:49tres meses. Les digo esto de que es cierto porque uno de los
01:53argumentos que ha utilizado hoy el ministro Óscar Puente es que los trenes
01:58en la actualidad funcionan fenomenal, que hay más viajeros que nunca. Ahora vamos a
02:03escuchar lo que lo que ha dicho, pero claro el problema es que el servicio
02:08cada vez va peor y cuando ya creas un hábito en la sociedad ¿cómo se lo vas a
02:12quitar? Y sobre todo cuando también te estás inventando bonos jóvenes y ayudas
02:17a los jóvenes para fomentar el uso de este tipo de transporte. Bueno, insisto,
02:22el ministro lo que ha hecho hoy ha sido comparecer en el Senado, en esa
02:26Comisión de Transportes y Movilidad para hablar de ese caos. ¿Ha reconocido el
02:30caos? No. Ha puesto excusas de por qué está
02:35habiendo algunas deficiencias y sobre todo lo que ha hecho ha sido tirarse
02:39muchas flores, flores a su gestión. Un discurso contradictorio respecto a este
02:46otro que vamos a escuchar ahora y es con el que, por cierto, él ha querido
02:50comenzar. Y ante todo, como ya ha hecho en otras ocasiones, quiero comenzar
02:55pidiendo disculpas a los usuarios de nuestro sistema ferroviario que se han
02:59visto afectados por las incidencias acontecidas en los últimos días. Por
03:03eso pido paciencia y pido comprensión. Estamos prestando el mejor servicio
03:08posible en las peores circunstancias posibles. Yo no sé a ustedes, pero a mí
03:13de verdad que me ha sorprendido escucharle cómo pide disculpas. Claro, el
03:19problema llega después porque a medida que ha ido desarrollando las ideas que
03:24tenía en sus papeles, no en su cabeza sino en sus papeles, 50 minutos de
03:28declaración, pues parece que no tenía por qué pedir muchas disculpas o que los
03:33había dado de mentirijilla. Porque claro, mientras pide las disculpas, presume de
03:40que en la actualidad tenemos el mejor servicio ferroviario. Está viviendo
03:45el mejor momento de su historia. Es un éxito de país. El tren vive en España
03:52el mejor momento de su historia. Nuestro sistema ferroviario tiene carencias y
03:57deficiencias, algunas importantes, pero nunca ha habido un mejor servicio
04:02ferroviario que el que se presta en España en este momento. El tren es un
04:08éxito de país. Bueno, dice que es tan exitoso como
04:13funciona todo en nuestro país que no entiende las descalificaciones. De hecho
04:18ha dicho, solamente me falta escuchar que con Franco funcionaba mejor. Esto es algo
04:24que han querido destacar hoy muchos en los medios de comunicación. Pero
04:28fíjense, ¿qué hace el ministro hablando de un éxito de los trenes cuando tres
04:33minutos antes nos ha pedido disculpas porque no funcionan bien?
04:38Y sobre todo, cuando lleva desde el pasado invierno
04:43hablando de que está habiendo cantidad de pérdidas en el sistema ferroviario, en
04:49Renfe. Que está habiendo una competencia
04:53desleal a que está arrastrando a Renfe.
04:59Y todo, para todo ello, está diciendo que nos está yendo tan mal por culpa de una
05:03compañía low cost francesa que se llama Wego. Así en estos términos hablaba el
05:07pasado mes de marzo. Precios de corredores de alta velocidad de larga
05:12distancia a 7 y 9 euros, eso es insostenible. Lo que inicialmente iba a
05:17ser una competencia, digamos sana, se convirtió en una guerra desde el
05:22primer minuto. Fundamentalmente propiciada por la competidora francesa.
05:25La francesa es Wego, la italiana es Irio. Y ahí ha estado la persecución
05:31contra esa compañía de trenes francesa. La que además incluso en este
05:37intentado llevar hasta los tribunales. Han ido varias veces, por cierto, y la
05:40mayoría ha sido Wego la que ha ganado a la compañía española. Pero bueno, lo
05:46cierto es que desde su ministerio el ministro Puente siempre ha insistido en
05:52lo mal que estaba funcionando todo por culpa de esa compañía. Sin embargo, en
05:56el día de hoy esto se olvida. Dice que esto es un éxito de país. Ha presumido
06:01de la puntualidad, aunque también ha reconocido que han tenido que rebajar el
06:04baremo para indemnizar menos a la gente. Claro, imagínense la cantidad de
06:09reclamaciones que están recibiendo por esa falta de puntualidad. Ha hablado
06:14también de la alta velocidad, que se han reducido los trayectos entre grandes
06:19ciudades, de las frecuencias que también ha aumentado, de la alta demanda que está
06:27habiendo en nuestro país. Y que esto demuestra que va todo fenomenal. Y para
06:30ello se ha remontado al año 92, para hablar del momento en el que se
06:34inauguró la línea de AVE entre Madrid y Sevilla, para comparar los datos con los
06:40que tenemos en la actualidad. Se movían entonces seis trenes al día por sentido
06:45para una oferta diaria total de 4.164 plazas. Hoy, cada día, se mueven en España
06:52532 trenes de alta velocidad, en los que viajan alrededor de 115.000 personas de
06:59media al día. Con un máximo histórico que se ha producido precisamente este
07:03año, el 31 de mayo, con 118.000 pasajeros. ¿Iría tanta gente en tren? ¿Y se sumaría
07:10tanta gente al tren? ¿Y se subiría tanta gente al tren? Si la conclusión fuera que
07:16lo que se está prestando es un mal servicio. Son los españoles masoquistas.
07:20Hombre, señor Puente, pues a lo mejor sí que somos un poco masoquistas. ¿Qué quiere
07:25que les diga? Que le digamos, sobre todo, si estamos consiguiendo que haya billetes
07:31mucho más baratos para que la gente se pueda mover más en tren, que es algo que
07:34ustedes promocionan, porque como no quieren que contaminemos con los coches,
07:37nos dicen que cojamos los trenes. Normal que haya muchísima más demanda. Es verdad
07:42que cada vez hay más rutas con el AVE, gracias a esa competencia, esa libre
07:47competencia que ha ido, porque han entrado estas nuevas
07:50compañías low cost. Aquí salimos todos ganando. El problema es que cuando está
07:56tan popularizado un sistema de transporte, y lo utilizamos ya todo el
08:01mundo, esto aquí empieza a fallar. Y te vas como a la jungla, porque no sabes
08:05dónde vas a acabar. Esto es un viaje que no sabes cómo va a acabar.
08:10Se suponía que era una historia de éxito, como han escuchado. Es lo que ha
08:14dicho hoy el ministro Óscar Puente. Sin embargo, ¿qué dice? Hombre, pues que
08:20están trabajando para mejorarlo. Por eso nos ha pedido paciencia. Va fenomenal,
08:24pero hay que mejorarlo aún más. Que de aquí a cinco años van a intentar
08:30subsanar casi todos los problemas. Muchos problemas. Claro, dice, uno de los
08:36problemas que tenemos es que los trenes son muy antiguos, que han llegado al fin
08:40de su vida útil, que son los 30 y 40 años, y justo han llegado en este momento.
08:44Dice, claro, yo llevo nueve meses en el cargo y los trenes ahora ya dejan de
08:48funcionar. Es difícil encontrar los repuestos para esos trenes que son tan
08:52antiguos. Pero nosotros vamos a hacer lo posible porque las cosas vayan a mejor.
08:56Señorías, 412 trenes nuevos, sin contar con las ampliaciones, que van a llegar a
09:03España entre este año, ya están llegando, y el año 2028. Dos trenes nuevos a la
09:08semana durante cinco años, con opción de que sean 90 más. Vamos a proceder a
09:13condicionar una zona techada exterior para añadir otros 1.700 metros cuadrados
09:18a mayores de los antes anteriormente mencionados. Es decir, entre una cosa y
09:23otra estaremos en los 6.300 metros cuadrados frente a los 2.600 metros que
09:27tenemos hoy. Y eso, afortunadamente, está cerca. Eso se va a producir en octubre.
09:32Claro, hablaba de la estación de Chamartín, del vestíbulo de Chamartín. Dice, está
09:38habiendo, es verdad, muchos problemas en muchas líneas de trenes. Se acumulan los
09:42pasajeros y no hay espacio suficiente en la estación. Eso es caótico. No tienes
09:46un sitio ni donde sentarte. Eso es el puro caos. Precisamente, sobre lo
09:52que ha ocurrido esta semana, otro incidente en esa misma estación, por un
09:55problema en un cable, él ha hablado de que eso es un bulo, que estamos
10:01informando mal, o que la oposición lo está utilizando en su contra, porque dice
10:04que ese cable era nuevo. El cable solamente tenía dos meses y por eso ha
10:09pedido rigor. Y pido también, pido también rigor, porque es verdad que ha
10:14habido colapsos en Chamartín. No lo oculto ni lo niego. Ha habido colapsos, pero
10:19también es verdad que el incidente que ha tenido lugar esta misma semana, eso
10:23no ha sucedido. Y, sin embargo, algunos han querido jugar a lo mismo, utilizando
10:28imágenes que no se correspondían con la realidad, remitiéndose a imágenes del 4
10:32o del 5 de agosto, cuando se produjo la incidencia más grave. Es decir, que aquí
10:37hay mucha manipulación. Eso es lo que dicen, de nuevo, hablando de los bulos, o de si
10:41hay que prohibir a los medios de comunicación críticos. Estos son los
10:44mensajes que poco a poco y cada día se van repitiendo. Es verdad que hubo una
10:48incidencia grave el 5 de agosto, en torno a las 3 de la tarde, en Madrid, en el
10:52túnel que une a Tocha con Chamartín, así lo ha explicado el propio Óscar Puente, y
10:57ha dicho que, claro, es un túnel de una única vía. Y hubo un bloqueo, porque
11:03claro, en cuanto un tren queda ahí y sufre un problema en ese túnel, pues hay
11:09un atasco. ¿Qué dice Puente? Hombre, entiendo a los
11:13pasajeros, que rompieron 11 ventanas, parecía que ahí llegaba el reproche, pero
11:17dice, es comprensible, la gente tenía claustrofobia, mucho calor, ningún
11:23reproche a la gente, ha dicho ninguno, ninguno. Y la investigación dice que
11:27pudo producirse un problema eléctrico en el tren. Claro, el problema está en el
11:31tren, sí, pero también está en el túnel. Que todo el mundo sea consciente de que,
11:37si un tren sufre una incidencia en ese punto, bloquea toda la entrada y salida
11:43de trenes de Madrid hacia Levante, de Levante hacia Madrid. Ya les aseguro que
11:48yo ese túnel no lo he diseñado. No, no lo han diseñado, eso lo sabemos de sobra, pero
11:53bueno, hay que acometer reformas, inversiones. Él mismo ha lamentado los
11:58costes de este problema. 390.000 euros en indemnizaciones ha tenido que pagar
12:03Renfe por ese capítulo del 5 de agosto. Entonces, ¿por qué hay incidencia, señor
12:08Puente? ¿Por trenes viejos? ¿Por la falta de inversión en los años pasados? Porque
12:14claro, él dice que su gobierno está invirtiendo muchísimo, un 72% más. Dice
12:19que en 2018 se invertían 4.300 millones y que ahora son 7.400. Pero qué mal, ¿no?
12:26Porque no funciona absolutamente nada, ¿no? Y luego, otra cosa más, ¿por qué también hay
12:32incidencias? Pues por dos problemas de los que no se suelen hablar mucho. A mí,
12:37por lo menos, me ha sorprendido. Atentos. Podemos hablar de los arrollamientos de
12:41persona, demasiados, desgraciadamente. 58 en lo que va de año. En 24, 24 en
12:47estaciones, 34 en puestos no autorizados. No todo el mundo lo sabe. Tratamos de ser
12:53muy discretos con este tema, pero cada vez que se producen eventos estas
12:56características, se para la línea durante horas. Piensen en todo lo que
13:00conlleva Forense, Juez, etcétera, este tipo de eventos. Tenemos actos vandálicos,
13:072.216 en este año, y incendios próximos a las vías que hacen detener la
13:13operativa. Reflexionemos todos también lo que está sucediendo con el cambio
13:19climático. El cambio climático también afecta a las incidencias de los trenes.
13:24Es lo que se escuda también el ministro. Además del problema con los trenes de
13:29Talgo, el modelo S-106. Hace 10 días, de 22 trenes de ese modelo, sólo 11
13:37funcionaban. La mitad estaban en los talleres. Lo que hemos tenido que
13:41hacer es meter gente a trabajar en el turno de noche para intentar recuperar y
13:45que funcionen esos trenes. El día de hoy ya hay 18 disponibles. Hay sólo cuatro
13:51estropeados. Es una manera que tiene de explicar que están haciendo todo lo
13:55posible. Además de que ha presumido, y esto me ha parecido curioso y ahora vamos
13:58a poder hablar de ello con el consejero de transportes de la Comunidad de
14:01Madrid, ha dicho que ellos han tomado una decisión que es crucial y que
14:05no se hace en otros países punteros desde el punto de vista ferroviario como
14:08Alemania. En Alemania, cada vez que deciden hacer reformas, inversiones en
14:13infraestructuras ferroviarias, se paraliza el servicio. Entonces, lo que ha
14:18dicho Puente es que nosotros somos responsables y hemos decidido que no se
14:22paralice en ningún servicio. Que se haga todo a la vez, la obra y el servicio.
14:26Por eso, si hay incidencias, pues qué es lo que vamos a hacer. Pero es la
14:30decisión que hemos tomado. Mientras tanto, en esa comisión hoy en
14:34el Senado del Partido Popular, Juan José Sanz Vitorio le ha reprochado al
14:38ministro que en muy poco tiempo ha sido capaz de desprestigiar la mejor red
14:43ferroviaria que hay en Europa, generar un caos sin precedentes en nuestro país y
14:48dicen que, ante las acusaciones de Puente de que estamos magnificando el
14:52problema, le ha querido leer unos cuantos titulares sobre ese caos. Además, le ha
14:56pedido que se depuren responsabilidades.
14:58Pesadilla en el tren. Parados durante horas sin aire acondicionado.
15:02Decena de personas piden una solución a Renfe. Enfado entre los pasajeros de un
15:07tren Hablo-Renfe-Marizamurcia tras cuatro horas de retraso. Avería eléctrica
15:11provoca retrasos hasta tres horas en Ave Madrid-Sevilla. Calvario de los
15:15viajeros en la línea Vigo-Coruña. En fin, probablemente, como usted dice, pues
15:22serán informaciones populistas, que no se corresponden con la verdad y lo que
15:27sí que ha hecho ha sido un gesto de sinceridad, señor ministro, y ha dicho
15:31que como no es capaz de solucionar el problema, lo que hace es que quita las
15:35obligaciones de las bonificaciones para Renfe por incumplimiento.
15:41La verdad es que este gesto de sinceridad debería venir acompañado de
15:45otro gesto, que es el de coherencia, como es el de su inmediata dimisión.
15:50Bueno, una dimisión que llevan reclamando desde el Partido Popular mucho tiempo,
15:54también otros ministros como el del Interior, pero que, bueno, pues ya saben
15:57que desde el Ejecutivo, pues como siempre, no hacen autocrítica, hacen oídos
16:00sordos y aunque hoy el ministro ha pedido disculpas,
16:04fíjense la cantidad de argumentos que ha dado para explicar que lo están
16:07haciendo todo bien y que hay problemas, la mayoría ajenos, a su gestión. De todo
16:11ello vamos a hablar con don Jorge Rodrigo Domínguez, que es el Consejero de
16:14Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid. Don Jorge
16:18Rodrigo, ¿qué tal? Buenas tardes. ¿Qué tal? Muy buenas tardes, Leticia. Muchísimas
16:22gracias por la invitación. Igualmente. El ministro nos ha pedido que tengamos
16:25paciencia. Asegura que están haciendo todo lo posible para subsanar los
16:30problemas. ¿Usted lo ve así? Bueno, yo creo que no es cierto, que al final lo
16:35que está haciendo el ministro es tirar balones fuera y, desde luego, la
16:37situación actualmente es insostenible. Lo único que está buscando el
16:42ministro, desde luego, son excusas. Y decir que se está viviendo, como ha dicho
16:46esta mañana la Comisión en el Senado, el mejor momento de la historia ferroviaria,
16:50desde luego, es de risa. Este ministro está invirtiendo más tiempo en buscar
16:55excusas y justificar su lamentable gestión que en resolver los problemas
16:59que tienen los ciudadanos en la red ferroviaria de transporte, no sólo en
17:03este caso y de lo que a mí me corresponde en Madrid, sino a nivel
17:06nacional. Lleva meses el ministro riéndose de todos los españoles e
17:10insultando al que es discrepante. Y es un ministro que, al final, es un
17:13incompetente, le viene grande el puesto y su gestión es un absoluto desastre. Le
17:19nombraron, en este caso, para generar incidentes mediáticos, para insultar al
17:23discrepante y no para gestionar el transporte. Y por ello, desde el propio
17:28Gobierno regional de la Comunidad de Madrid, lo que hemos hecho ha sido pedir
17:31su dimisión, en este caso por incompetente, y no sólo por eso, sino
17:35porque su ministerio, actualmente, su ministerio está inmerso en un proceso de
17:39corrupción y se deben asumir responsabilidades. Lo sabían y lo han
17:43estado ocultando hasta el día de hoy. Lo saben desde hace seis meses que ha habido
17:46altos cargos del ministerio que ha cobrado comisiones, presuntamente, por la
17:50trama de la venta de mascarillas. Por lo tanto, nosotros lo que queremos solicitar
17:55en este caso es la dimisión del ministro. Creemos que las incidencias que se están
17:58produciendo en Chamartín no sólo afectan a los madrileños que viven en nuestra
18:02región, sino que están afectando a la imagen de Madrid y a todos los turistas
18:07que vienen diariamente a conocer nuestra región y, sobre todo, nos preocupan las
18:11pérdidas económicas que esto puede suponer. Por eso, consideramos que es un
18:14ministro que no está haciendo su trabajo, que es un ministro que, si fuera un
18:17gobierno serio, ya lo hubiera cesado o él mismo hubiese presentado su dimisión y
18:21es lo que pedimos. Ha hablado también de los problemas que está habiendo en la
18:24estación de Chamartín, prácticamente hablando de bulo y de que no por todo lo
18:29que estamos viviendo, todos los acontecimientos y la aventura que
18:31supone llegar hasta esa estación del norte de Madrid, sino porque se han
18:36utilizado imágenes del incidente del pasado 5 de agosto, cuando, ya saben, el
18:40capítulo en el que mucha gente tuvo que romper los pasajeros muchas ventanas de
18:43ese tren porque ni siquiera había aire acondicionado. Dice, el cable estaba nuevo.
18:48No tiene sentido. Estos son problemas que ya no dependen de nosotros y vamos a
18:51hacer lo posible porque hacer un vestíbulo más grande de aquí a octubre.
18:54¿De quién es la competencia de poner un poco de orden, ya no sólo en las vías,
19:00sino también en ese vestíbulo, donde la gente tiene que esperar agolpada a poder
19:03coger un tren? Desde luego, la competencia la tiene el gobierno Pedro Sánchez, el
19:08Partido Socialista y, en este caso, también y especialmente me gustaría hacer
19:12una mención al servicio de cercanías de Madrid, que también es competente el
19:16gobierno Pedro Sánchez y es nefasto. Lo único que está buscando, y es lo que
19:19hemos visto hoy por la mañana por parte del ministro, son excusas. Siempre tiene
19:23excusas para justificar su incompetencia. En este caso, muchos días critica él
19:28directamente y se mete con los propios usuarios por denunciar las situaciones y
19:32las incidencias que se están produciendo. Se ha metido con una de las grandes
19:35empresas que tienen inversiones en el extranjero y que trabajan al extranjero,
19:39como ha sido el caso de Taldo, o directamente critica los bulos de los
19:42viajeros. Hoy también ha sido un poco cómico escucharle que parte de las
19:45incidencias que se producen son debidas al cambio climático. Siempre pone en
19:49cualquier excusa a través de intentar por todos los medios lanzar balones
19:54fuera. Yo creo que la gestión que se está haciendo por parte del Ministerio de
19:57Transporte en la alta velocidad y en la media distancia es nefasta, pero
20:01especialmente me gustaría hacer un llamamiento a la pésima gestión que se
20:06está realizando también en el servicio de cercanías de la Comunidad de Madrid,
20:09que todos los días, todos los días, tenemos algún tipo de incidencia en el
20:13cercanía de Madrid y en lo cual los madrileños estamos ya cansados de
20:17aguantar y de tener que soportar esta situación y, sobre todo, la imposibilidad
20:22de utilizar un servicio que debería de ser de calidad y totalmente seguro
20:26cuando nos está produciendo estos efectos. Es una alusión que ha hecho
20:29también el senador de su partido, Juan José Sanz Vitorio, esta mañana, diciendo
20:32que desde el 14 de agosto, o sea, no ha pasado ni siquiera 10 días, ha habido
20:36347 incidencias en cercanías de Madrid, cuando el número de usuarios se reduce
20:42a la mitad, igual que el número de servicios, claro, que hay en estos
20:45meses. ¿Qué tipo de incidencias están viviendo en cercanías? Bueno, yo le puedo
20:49dar el dato que conocemos en el gobierno regional del número de incidencias de
20:54cercanías que hemos tenido desde el mes de enero, durante todo este año, hasta la
20:57fecha actual. Hemos tenido 614 incidencias, por lo tanto, cada vez que se
21:02produce una incidencia, existe un transbordo de viajeros a los servicios
21:06que presta el transporte de la Comunidad de Madrid, lo cual nos produce que
21:10tengamos que incrementar, en este caso, imagínense, los transportes, los
21:14autobuses de la Empresa Municipal de Transportes, o ampliar el número de
21:17servicios de Metro a Madrid, o al mismo tiempo, los autobuses interurbanos, que es
21:21como conocemos en Madrid, los autobuses verdes. Implica que tenemos que hacer una
21:26mayor inversión y un mayor gasto por parte de la Comunidad de Madrid, que
21:30están pagando todos los ciudadanos, y todo eso es por causa de la ineficacia y
21:34de la mala gestión de cercanías. Por eso, nosotros lo que venimos reiterando, en
21:39diversas ocasiones, es que por parte del gobierno de Pedro Sánchez y del
21:42Ministerio y del Ministro Oscar Fuentes, se harán las inversiones necesarias para
21:47que el Servicio de Cercanías de Madrid funcione en óptimas condiciones, en un
21:51servicio de calidad, sobre todo que sea seguro y que se tomen las medidas
21:54necesarias. No sabemos qué es las obras, cuáles son las obras que se están
21:58ejecutando, y queremos saber qué es y qué medidas se van a tomar para
22:02solucionar estas incidencias que se producen en el Servicio de Cercanías de
22:06Madrid, todos, todos, todos los días. Dese cuenta que, prácticamente, los días
22:11laborables, el Servicio de Cercanías Ferroviario de Madrid viene siendo
22:15utilizado por en torno a unos 650-700.000 ciudadanos que lo utilizan.
22:20Cada vez que hay incidencia, afecta a cerca de 300.000 y afecta a todos los servicios del
22:26transporte público que estamos gestionando directamente, porque somos
22:29competentes en la Comunidad de Madrid, pero cercanías, como le digo, las
22:32gestiones del gobierno de Pedro Sánchez, y lo que queremos es que se solvente este
22:35tipo de incidencias. Hoy, en la comparecencia que ha hecho el
22:38ministro en el Senado, en la Comisión de Transportes, ha hablado de alta
22:42velocidad y ha hablado de media distancia, pero creo que no ha hecho ningún tipo de
22:46alusión específica y no nos ha resuelto ninguna de las dudas respecto a los
22:50servicios de cercanías que se prestan a nivel nacional, y en este caso en la
22:54región de Madrid, que no están funcionando, que son pésimos, que son
22:58nefastos, y todo ello es porque no se está invirtiendo lo suficiente en la red
23:02ferroviaria española. Sí que ha hecho alusión a las cercanías, pero en este
23:05caso de Cataluña, a Rodalíes, para decir que es donde más inversión va, en este
23:09tipo de transporte, pero bueno, ha sido en un momento... Bueno, hace una alusión al
23:14servicio de Rodalíes, porque como usted bien sabe, lo que está haciendo el
23:17gobierno de España es romper con el principio de la solidaridad e igualdad, y
23:22en este caso le quiere transferir el servicio de Rodalíes a la Generalitat de
23:26Cataluña, pero solo y específicamente no por un tema de gestión y de buen
23:30comportamiento de la red ferroviaria, sino porque el gobierno de Pedro Sánchez se
23:34está vendiendo a los nacionalistas y a los independentistas por cuatro votos, y
23:38por eso le está cediendo competencias específicos, como es el caso de las
23:42cercanías, de Rodalíes, como se llama allí, pero no solo en eso, sino también con el
23:46cupo catalán, etcétera, etcétera. Por lo tanto, yo creo que al final no es una
23:49cuestión de optimizar la gestión y de que sea una gestión de calidad, sino que
23:53aquí lo que está haciendo el gobierno de Pedro Sánchez es venderse a sus socios
23:57minoritarios, nacionalistas e independentistas, con el fin de que Pedro
24:00Sánchez pueda continuar en la Moncloa. Pues, consejero de Vivienda
24:04Transportes e Infraestructuras, don Jorge Rodrigo Domínguez, en la Comunidad de
24:07Madrid, muchísimas gracias por habernos atendido. Muchísimas gracias a vosotros, Leticia.
24:10Buenas tardes, un saludo. Bueno, y antes, y además lo estábamos comentando con el
24:14consejero, en esa misma comparecencia en el Senado, lo que ha hecho también el
24:19ministro ha sido dar alguna explicación sobre el caso Coldo, al menos ha hecho un
24:22llamamiento al destituir al subsecretario del Ministerio, Jesús
24:26Manuel Fuentes, y también al director de personal de ADIF, Michaud Miranda,
24:31imputados en el caso Coldo, ya saben, por esa compra millonaria de mascarillas
24:36durante la pandemia. Hablamos de marzo del 2020, cuando tanto Puertos del Estado
24:42como ADIF, también el Ministerio del Interior, pues gastaron una millonada en
24:46esas mascarillas, Puerto del Estado casi 24 millones de euros, un poco más, ADIF
24:5112 millones y medio de euros, y donde dentro de esa trama había una empresa,
24:58sociedad de gestión relacionada con Coldo, con el asesor, o llámenlo como
25:02quieran, del ex ministro de transportes, don José Luis Sábalo, claro, cinco
25:07millones de mascarillas por un lado, otros dos millones y medio de
25:10mascarillas por otro, muchas explicaciones tenían que dar por parte
25:15de su ministerio, por eso estas dos personas habían sido imputadas, y aunque
25:20en un primer momento Fuentes se quitó toda la responsabilidad encima, dijo que
25:23iba a abrir una auditoría interna, esto fue en el mes de febrero, de la que no
25:26sabíamos nada, y hoy ha explicado algunas de sus conclusiones, por ejemplo, que la
25:31auditoría ha encontrado, entre las deficiencias, que no había una
25:35justificación en la elección de esa empresa, o sea, por qué se eligió a
25:39soluciones de gestión como adjudicataria, además era la peor valorada
25:43de todos, uff, aquí esto huele mal, sí, sí, más deficiencias, que tampoco se
25:49documentó realmente cómo se buscó otros candidatos para la
25:54compra del material sanitario en el peor momento de la pandemia, de hecho,
26:00dice que hubo una ausencia de actos formales de suministro en las entregas, y
26:04luego aparte también habla de que en esa auditoría, que por cierto todos podemos
26:09tener acceso allá, porque ha dicho que la iban a publicar en la web del
26:12ministerio, aunque ha estado colapsada durante un buen rato y no se podía
26:15acceder al mismo, dicen, hablan de la excesiva intervención de personas
26:21ajenas al ministerio en el proceso de compra, y por tanto, ahí está apuntando
26:26también al empresario Víctor de Aldama, no a Coldo García,
26:31así que fíjense la cantidad de datos que nos ha querido dar también en el día
26:36de hoy, es curioso, porque claro, habrá gente que diga, anda pues
26:40qué bien que Puente haya decidido hacer este tipo de destituciones, habrá
26:45gente que lo piense, hombre, a no ser que recuerden que lleva meses su ministerio
26:50tapándolo, o a no ser que no recuerden que próximamente los dos destituidos
26:56iban a tener que declarar, y qué mejor situación que la de hoy, un viernes de
27:00agosto, para que el ministro haga ese anuncio, no esperará que declaren y
27:05manchen aún más la imagen de su ministerio, por eso hoy en el Partido
27:10Popular, bueno, pues Fernando Martínez Maillo ha dicho que Puente ha tomado
27:15esta decisión forzado por las circunstancias y donde el senador de Vox,
27:19por ejemplo, Ángel Pelayo Gordillo, sí que ha dicho que es una vergüenza todo
27:24lo que hemos vivido y con la trama coldo. Yo no sé si ustedes tienen todavía
27:28alguna capacidad de avergonzarse, pero es que esto es vergonzoso, porque en
27:33ningún país democrático de occidente ha sucedido lo que aquí se está hablando,
27:37un sistema preestablecido y organizado de enriquecimiento, de presunto
27:42enriquecimiento ilícito, por la compra de material sanitario, en la peor desgracia
27:47que ha sucedido a nuestro país en el siglo XXI.
27:51Bueno, luego ha llegado en la comisión el momento del Itumás, si lo reducimos al
27:55chascarrillo, claro, porque lo que está haciendo el PSOE es asombroso desde la
27:58última semana, quieren que se hable de corrupción, pero no de la suya, por el
28:02caso Begoña, por ejemplo, en investigación, el hermano del presidente, el caso Coldo,
28:06no, quieren que se hable del Partido Popular de Alberto Núñez Feijóo y de
28:09Isabel Díaz Ayuso, y hoy Ramón Morales,
28:14senador socialista, ha contraatacado contra el Partido Popular por estos dos
28:20asuntos, que lo han hecho además el mismo día en el que, bastante curioso, la
28:25Guardia Civil ha entrado a registrar la vivienda y a una de las empresas de
28:29Juan Carlos Barrabés, ya saben, ese empresario investigado por el juez Juan
28:34Carlos Feinado contra Begoña Gómez, en esa investigación, unos registros que
28:38dicen todas las informaciones pertenecen a una pieza separada del caso que
28:43permanece bajo secreto. Barrabés es el ideólogo, el gurú de la
28:50Cátedra Extraordinaria de Transformación Social Competitiva de la Complutense de
28:55Madrid, la de Begoña Gómez, y su empresa Innovanex es la que se investiga porque
29:00recibió muchas adjudicaciones públicas, por valor de hasta 23 millones de euros
29:06desde el año 2015, y de esos 23 millones, el 90% de ellos lo
29:12consiguieron un año y medio, entre el 21 y el 22, es justo después de poner en
29:17marcha el máster de la Complutense y ya con Pedro Sánchez en la Moncloa.
29:24Así que la compañía Innovanex, constituida en el 2012, no fue hasta el
29:2817, eso es lo que dice la UCO cuando comenzó su relación con la
29:33administración y cuando de verdad empezó a crecer con esos jugosos contratos
29:37públicos, en el 21 y en el 22, de tal manera que recibió más de 20
29:43millones de euros. Eso es lo que investiga la Guardia Civil en el día de hoy, pero
29:47claro, de esto hoy en el Senado, en el caso del socialismo, pues no han querido
29:50hablar de ello. Vamos a hacer una pausa y ahora volvemos con más noticias.
29:56En Casa de Herrero, es radio.
30:02En Casa de Herrero, con Leticia Vaquero, es radio.
30:19Y se lo venimos contando estos días, incluso antes de conocerse los detalles,
30:23la concesión a Cataluña de esa independencia fiscal, ese concierto propio,
30:27a cambio del apoyo de Esquerra a la investidura de Salvador Illa, del
30:31socialista al frente del gobierno catalán, ha generado una tormenta política. Las
30:36críticas al PSOE no solamente han llegado por parte de la oposición, también de
30:39los propios socialistas, ya lo saben, y de los socios parlamentarios del
30:43presidente del gobierno, Pedro Sánchez. Más aún, tras las palabras del miércoles,
30:47las recuerda de la vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, María
30:51Jesús Montero, negando el cupo catalán, lo recordamos.
30:56Ni es un concierto económico, que la única experiencia de nuestro país es el
31:00concierto vasco y navarro, ni es una reforma al uso del modelo de financiación.
31:05Tiene que haber una absoluta seguridad y tranquilidad en todos los territorios de
31:11que lo que el gobierno impulse va a ser bueno para el conjunto del Estado español.
31:15Bueno, molestos por las declaraciones de Montero, este viernes en
31:20Junts han solicitado formalmente que la vicepresidenta primera, también el
31:24ministro de Presidencia, Félix Bolaños, acuden al Congreso para informar de esa
31:27propuesta, de cuál es exactamente la financiación que quieren para Cataluña.
31:31Esther Nieto, buenas tardes. Buenas tardes, Leticia. La formación catalana ha
31:35registrado las dos solicitudes de comparecencia de ambos miembros del
31:38Ejecutivo de Pedro Sánchez, en las comisiones parlamentarias de Hacienda y
31:42Presidencia, respectivamente. Esta maniobra de los del fugado Puigdemont se
31:47efectúa después de que la portavoz de Junts en el Congreso, Miriam Nogueras,
31:50anticipase sus intenciones en un comunicado en el que pedía explicaciones
31:54urgentes y calificaba el acuerdo de investidura de Illa como un engaño
31:58consciente. Por su parte, hoy en Radio Nacional, el portavoz de los comunes en
32:02el Parlamento catalán, David Cid, también ha respaldado las
32:06palabras de Montero, asegurando que el acuerdo alcanzado no se trata de un
32:10concierto económico, sino de un método distinto que se aplicará a través de
32:14impuestos. Estamos hablando de un sistema que es
32:16extrapolable al resto de comunidades autónomas porque, más allá de quién
32:20recauda, cantidad de recursos que va a gestionar Cataluña se va a hacer a
32:23través de la participación de los impuestos. Es decir, de la recaptación que
32:27tenemos hoy del conjunto de los impuestos va a haber una parte mayor que
32:30van a gestionar las comunidades autónomas. Ahora esa solicitud de Junts tendrá que
32:35votarse en la Cámara Baja y podría recibir el apoyo de PP o de Vox, muy
32:39críticos también con ese acuerdo. Sobre este asunto también se ha querido mostrar
32:42crítico el alto representante de la diplomacia europea, Josep Borrell, que ha
32:47insistido en que el acuerdo entre PSC y Esquerra, ya lo dijo hace unos días en
32:51una entrevista en el diario El País, eso es un concierto económico, eso es
32:55comprar la mercancía del Prusés, que lo está haciendo el gobierno de Pedro
32:58Sánchez. Algo que hizo que la ministra María Jesús Montero le
33:02quisiera responder, diciendo que él está más pendiente de estos otros asuntos,
33:06más bien los europeos, a pesar de ser un socialista, pero hoy Borrell
33:11ha querido responder. Nunca he dicho que sea como el concierto vasco, pero que es
33:16un sistema de concierto. Por supuesto que es un sistema de concierto y no hay que
33:21tenerle miedo a las palabras. ¿Por qué vamos a negar con un sistema de concierto
33:26y refugiarnos en que es una cosa singular? El concepto singular no se sabe
33:32muy bien lo que quiere decir. Bueno y cambiamos de asunto. Hoy el presidente del
33:36gobierno, Pedro Sánchez, ha dado por finalizada sus vacaciones y finalmente
33:40se ha reunido con el presidente de Canarias, Fernando Clavijo, para abordar
33:43la crisis migratoria que atraviesan las islas, que tiene una situación límite.
33:46Tras la reunión, el ministro de Política Territorial y Memoria
33:49Democrática, Ángel Víctor Torres, ha comparecido ante los medios y ha
33:53insistido en que la solución pasa por reformar la ley de extranjería, que haga
33:57obligatorio el reparto de menores migrantes y para ello le ha pedido al PP
34:01que colabore. La única solución posible es una modificación legislativa.
34:05Modificación legislativa que exige obligatoriamente que se apruebe por la
34:11mayoría del Congreso, en la que también es fundamental el apoyo de las
34:15comunidades autónomas, la mayoría de ellas gobernadas por el Partido Popular.
34:19Torres también ha explicado que el Ejecutivo Central se ha comprometido a
34:23seguir aportando a las islas partidas presupuestarias a lo largo de los
34:26próximos meses y ha anunciado una inversión de 50 millones de euros para
34:30paliar la crisis migratoria.
34:32En el año 22 y en el año 23 se arbitraron de manera extraordinaria dos
34:36enmiendas, pero en el año 24 tenemos presupuestos prorrogados y por tanto no
34:40caben esas enmiendas y no hay partida económica. Bueno pues hemos cerrado un
34:44compromiso, ha hablado también con la vicepresidenta del gobierno y ministra de
34:47Hacienda para al menos, en lo que queda de ejercicio, que el gobierno de España
34:51aporte esos 50 millones que estaban en las enmiendas de los años anteriores, al
34:55menos esa cantidad.
34:56Esto es lo que explicaba el ministro de Política Territorial y Memoria
34:59Democrática, Ángel Víctor Torres, pero por su parte el presidente de Canarias,
35:02Fernando Clavijo, ha valorado positivamente el encuentro de hoy,
35:05aunque ha insistido en que hay que seguir trabajando hasta que se consiga
35:08ese acuerdo para modificar la ley de extranjería.
35:11La reunión ha sido cordial, yo creo que de primera mano el presidente sabía las
35:15dificultades que estamos teniendo. Ya de entrada el compromiso de que se van a
35:19compensar a Canarias económicamente por los recursos que estamos destinando para
35:23la atención de los menores, creo que es una buena noticia, pero
35:26evidentemente dista mucho de esa modificación legislativa que tenemos que
35:30hacer y cuando los acuerdos se cumplan, pues estaremos satisfechos. Mientras tanto
35:34lo que estamos es trabajando, entendiéndonos como administraciones que
35:39somos y trabajando todos por el interés general.
35:41Y desde el Partido Popular, mientras tanto, su portavoz y vicesecretario de
35:45Cultura, Borja Semper, también se ha pronunciado esta mañana sobre el
35:48encuentro entre Sánchez y Clavijo y en la puerta de la sede del PP en Madrid,
35:52Semper ha acusado al Ejecutivo de utilizar la política migratoria de una
35:56manera extraordinariamente frívola. Ha dicho que este gobierno, la inmigración,
36:00la inmigración ilegal, la regular, los inmigrantes, su adaptación en España le
36:05importa un comino, sólo le importa el relato y sólo le importa el mensaje. Es
36:10verdaderamente lamentable y sorprendente que haya esperado el Sánchez todo el
36:13verano a reunirse con el señor Clavijo. En segundo lugar, ¿cómo es posible que sólo se
36:17reúna con el señor Clavijo? El señor Sánchez se tiene que reunir con todos
36:20los presidentes autonómicos que reciben también y que hacen su solidaridad y
36:24reciben a inmigrantes en sus comunidades autónomas. Y les hablamos
36:29ahora de las novedades sobre la investigación del crimen del pequeño
36:31Mateo, el niño de 11 años que fue asesinado, apuñalado el pasado domingo
36:36cuando estaba jugando al fútbol con sus amigos en la localidad de Mocejón, en
36:40Toledo. Un día después de que el juez instructor del caso haya decretado
36:43prisión comunicada y sin fianza para el asesino confeso y conocemos que las
36:47heridas que presentaba el cuerpo del pequeño son compatibles con el cuchillo
36:50encontrado cerca de la casa de su padre. El arma ha sido enviada al Instituto de
36:54Medicina Legal para que haga las comparaciones pertinentes, ya que según
36:57han señalado fuentes de la investigación es muy compatible con
37:00las heridas a la espera de confirmación de las pruebas. En paralelo, el Servicio
37:05de Criminalística de la Guardia Civil está examinando la muestra de hisopado
37:09para analizar los restos biológicos tanto en el cuchillo como en la ropa que
37:12llevaba el detenido. Aunque en la ropa del presunto autor no se apreció sangre a
37:16simple vista, sí que fue detectada por un perro especializado de la Guardia
37:20Civil. Y fuera de nuestras fronteras hoy se multiplican los gobiernos y los
37:25países que exigen la publicación de las actas electorales en Venezuela para ver
37:30si se pueden reconocer los resultados que el régimen está dando. Claro, lo exige
37:34Estados Unidos, la Unión Europea, muchos de los gobiernos iberoamericanos, también
37:38nuestro país España que insiste en que no va a reconocer la reelección de Maduro
37:43hasta que no se publiquen de manera íntegra y verificable. Así lo ha
37:47anunciado también este viernes desde la Unión Europea el alto representante
37:50para asuntos exteriores, Josep Burrell. Nosotros seguimos diciendo que hay que
37:56probar este resultado electoral y de momento no hemos visto ninguna prueba y
38:02mientras no veamos un resultado que sea verificable no lo vamos a reconocer. En
38:08este momento estamos intentando que los 27 fijen una posición, si no ahora para
38:15el próximo consejo de ministros exteriores. A nivel internacional de nada
38:20ha servido que el Tribunal Supremo de Justicia de Venezuela haya participado
38:23en la farsa del dictador venezolano ratificando el triunfo del mandatario.
38:27Recordamos que este tribunal está controlado por el chavismo, está formado
38:31por miembros cercanos al régimen y no tiene autoridad competente para designar
38:35quién ha ganado las elecciones. Mientras que la oposición encabezada por María
38:39Corina Machado ha publicado las actas que dan la victoria a Edmundo González,
38:43Maduro sin embargo se niega sistemáticamente a hacerlas públicas y
38:47ayer en un acto televisado reto al opositor venezolano a que se vean en
38:51las calles.
38:52Señor Edmundo González Urrutia, míreme los ojos cobarde. ¿Dónde está metido usted cobarde?
39:01Lo reto a que nos veamos en las calles y le dé la cara a este país, criminal, asesino, terrorista.
39:11Mientras en Estados Unidos esta madrugada se ha clausurado la
39:15convención del Partido Demócrata en la que Kamala Harris se ha convertido
39:18oficialmente la candidata aspirante a la Casa Blanca. La convención ha sido todo
39:21un impulso a su candidatura y ha supuesto también una inyección de
39:24oxígeno a los votantes demócratas que han recuperado la
39:28esperanza en esta carrera hacia el despacho oval. Kamala Harris es la primera
39:32mujer afroamericana y la primera persona de ascendencia asiática que
39:36aspira a la presidencia y ante los presentes ha prometido ser la presidenta
39:40de todos los estadounidenses. Luis Colón, buenas tardes. Buenas tardes, tras cuatro
39:44días de convención demócrata, la protagonista no se hizo derrogar y
39:47apareció en escena para aceptar su nominación como candidata presidencial.
39:51Prometo ser la presidenta de todos los americanos. Podéis confiar siempre en que
40:00pondré el partido por encima del partido y de mí misma para mantener los
40:04principios fundamentales de América.
40:09Kamala Harris se impuso en el United Center con un discurso potente y lleno de
40:13propuestas y de claras posturas ante las diferentes situaciones que vive el
40:17país. Una de las más esperadas era su postura sobre el conflicto en Gaza entre
40:21Israel y Palestina, quien a veces ha mostrado crítica con Benjamín Netanyahu.
40:25Harris apuesta por acabar con el sufrimiento del pueblo israelí.
40:31Dejadme ser clara, siempre estaré del lado de Israel en su lucha y habilidad
40:37de combatir en Gaza. Como era de esperar, Harris también ha dedicado algunas
40:41palabras a Donald Trump, su contrincante en los próximos comicios. Ha hablado del
40:45miedo a sus acciones si regresa a la Casa Blanca.
40:48Pensad por un momento qué es lo que intentará hacer si le damos de nuevo el
40:56poder. Pensad en su intento de dejar libres a los extremistas que asaltaron
41:01el Capitolio. Ahora el próximo objetivo para los demócratas está puesto en
41:05ganar los debates de septiembre y octubre.
41:08Gracias Luis. Y ahora vamos con la información deportiva.
41:16Empezando por las malas noticias para el Real Madrid, porque Jude Bellingham
41:19estará un mes de baja al recibir un golpe en el entrenamiento este viernes.
41:24Pablo González, buenas tardes.
41:26Buenas tardes. Pues contratiempo importante para Carlo Ancelotti porque
41:29hoy Jude Bellingham se ha tenido que retirar lesionado de la sesión matinal
41:32de entrenamiento. Poco después el club ha hecho oficial que el inglés sufre una
41:36lesión en el músculo delgado plantar de su pierna derecha, músculo que va
41:41desde un poco más arriba de la rodilla hasta el tobillo. Por lo tanto el inglés
41:45se perderá el debut en Champions del Real Madrid esta temporada y al menos
41:49cuatro partidos de liga, el equivalente a un mes de competición más o menos. Por lo
41:54demás todo sigue en el Real Madrid que debuta en el Bernabéu el domingo a las
41:57cinco de la tarde contra el Real Valladolid y Carlo Ancelotti ha
42:00comentado en rueda de prensa que todo lo que no funcionó en Son Moix creen
42:04haberlo arreglado y que en el partido del domingo se verá si han funcionado
42:08las correcciones.
42:09El partido de domingo lo hemos preparado bien por lo que hemos hecho esta
42:13semana. Hemos trabajado en lo que no ha salido bien en el partido contra
42:18Mallorca, lo hemos entendido muy bien lo que ha pasado, hemos intentado de
42:26arreglarlo esta semana y creo que contra el Valladolid va a ser un buen test.
42:33Ancelotti también ha opinado sobre tener que jugar a las cinco de la tarde
42:37a finales de agosto cuando el calor en Madrid supera los 35 grados.
42:41Bueno, nosotros jugamos cuando nos dicen de jugar, es donde nos dicen de jugar, la
42:49verdad que tenemos que tener en cuenta la salud de los jugadores y nada más.
42:53En el FC Barcelona ya han cerrado la salida de Ilkay Gundogan al
42:57Manchester City. Hace unos días se conoció la intención del club catalán
43:01de dar la carta de libertad al jugador alemán y hoy el mediocentro se ha
43:05despedido de la afición culé y a los minutos ha publicado un vídeo donde
43:08hacía oficial su retorno al equipo de Guardiola, apenas una temporada después
43:13de su salida de Inglaterra. El alemán dice estar increíblemente contento de
43:21volver a ver a sus compañeros y al cuerpo técnico y de volver al sitio
43:24donde pasó siete años de su carrera.
43:27Finalmente, Gundogan libera al Barça de su ficha de 15 millones de euros, un
43:32Barça que espera poder inscribir a Dani Olmo lo antes posible. Para terminar, a
43:37falta de que se haga oficial el fichaje de Mikel Merino por el Arsenal, el
43:41jugador navarro ya ha dejado el club Donostiarra y su ya ex entrenador
43:45Imanol Aguacil le ha dedicado unas bonitas palabras.
43:48Darle las gracias por todo lo que me ha dado a mí, por todo lo que le ha dado al
43:53equipo, por todo lo que le ha dado al club. Yo estoy muy contento de que Merino no esté
43:58y te lo resumo muy sencillamente, porque yo me siento también muy
44:03orgulloso de que Miquel Merino dé este paso importante. Eso habla muy bien de la
44:08casualidad de nosotros, del trabajo que hemos hecho y sobre todo de él.
44:12Estaremos atentos a lo que queda de mercado de fichajes.
44:16Gracias Pablo, vamos a la publicidad.
44:23En Casa de Herrero, es radio.