Bakan Uraloğlu: "Türkiye'nin ulaşım ve iletişim altyapısına 277 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik"
Bakan Uraloğlu: "Türkiye'nin ulaşım ve iletişim altyapısına 277 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik" Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Türkiye'nin ulaşım ve iletişim altyapısına 277 milyar dolar yatırım gerçekleştirdiklerini söyledi.
Bakan Uraloğlu: "Türkiye'nin ulaşım ve iletişim altyapısına 277 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik"
BİTLİS - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Türkiye'nin ulaşım ve iletişim altyapısına 277 milyar dolar yatırım gerçekleştirdiklerini söyledi.
Bitlis'in Tatvan ilçesinde bulunan çevre yolu şantiyesinde yetkililerden bilgiler alan Bakan Uraloğlu, daha sonra Bitlis Valiliğine geçerek burada Valilikte Şeref Defterini imzaladı. Daha sonra kurum amirleri ve belediye başkanlarının katılımıyla yapılan koordinasyon toplantısına katılan Bakan Uraloğlu, Bitlis genelinde yapılan ulaştırma ve altyapı yatırımlarını değerlendirdi.
hbrlr1.com/cbbifbddkckckl
Bakan Uraloğlu: "Türkiye'nin ulaşım ve iletişim altyapısına 277 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik"
BİTLİS - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Türkiye'nin ulaşım ve iletişim altyapısına 277 milyar dolar yatırım gerçekleştirdiklerini söyledi.
Bitlis'in Tatvan ilçesinde bulunan çevre yolu şantiyesinde yetkililerden bilgiler alan Bakan Uraloğlu, daha sonra Bitlis Valiliğine geçerek burada Valilikte Şeref Defterini imzaladı. Daha sonra kurum amirleri ve belediye başkanlarının katılımıyla yapılan koordinasyon toplantısına katılan Bakan Uraloğlu, Bitlis genelinde yapılan ulaştırma ve altyapı yatırımlarını değerlendirdi.
hbrlr1.com/cbbifbddkckckl
Transcript
00:00En son
00:09Sayın Bakanım. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın
00:13liderliğinde Türkiye yüzyılını inşa edecek adımları atmaya
00:18devam ediyoruz. Iki bin iki yılından bu yana Türkiye'nin
00:22ulaşım ve iletişim altyapısına iki yüz yetmiş yedi milyar
00:27üzerinde yatırım gerçekleştirdik. Sadece altı
00:31bin yüz bir kilometre bölünmüş yol vardı. Biz bu yirmi iki
00:36yılda yirmi dokuz bin beş yüz kilometreye yükselttik.
00:39Havacılıkta çağ atladı. Son yirmi iki yılda Bitlis'in
00:44ulaşım ve iletişim altyapısı için elli yedi milyar yedi yüz
00:48seksen beş milyon liralık yatırımı hayata geçirdik. Iki
00:53bin iki yılında sadece on dokuz kilometre bölünmüş yolu
00:57varken iki yüz seksen dokuz kilometre daha ilave ederek
01:02bölünmüş yol uzunluğunu toplamda üç yüz sekiz
01:05kilometreye çıkardık. BSK'lı kaplamalı yolumuz yoktu. Yani
01:10bütünlü sıcak karışım kaplamalı yolumuz yoktu. Iki yüz yetmiş
01:14dokuz kilometrede bütünlü sıcak karışım kaplamalı yolu yaparak
01:19hizmete verdik. Beş yüz metre uzunluğunda on yedi köprü ve
01:23viyadüğü vardı. Bu sayıyı yetmiş ikiye çıkararak altı
01:27yürgül iki kilometre uzunluğuna yükselttik. Hiç tünel yoktu
01:31ilimizde. Beş bin sekiz yüz kırk sekiz metre uzunluğunda
01:35tam beş tane tünel yaparak trafiği açtık. Bitlisi Van ve
01:41Muş'a bölünmüş yollarla bağladık. Iki bin yirmi yılında
01:45Türkiye'nin en yüksek köprüsü olan Botan Köprüsü'nü de içinde
01:51barındıran küçük yolunu açarak Bitlis, Siirt ve Van illerimiz
01:59başta olmak üzere ülkemiz adına çok önemli bir ulaşım
02:04projesini hayata geçirdik. Dağlık bir arazi yapısına sahip
02:08olan ilimizin güney illeriyle bağlantısını güzergah üzerindeki
02:13mühendisliği tarikası Bitlis'e hizmete açtık. Şanlıurfa,
02:22Diyarbakır, Van ve Muş illerimizden gelen transit
02:26trafiğin şehir içinden geçer şehir içerisinde neden olduğu
02:31yoğunluğu ortadan kaldırdık. Şu anda da Bitlis'te on dört
02:35virgül üç milyar lira proje bedeliyle dokuz ayrı karayolu
02:40projesinde çalışmalarımıza devam ediyoruz. Karayolları
02:44çalışmalarımızın yanı sıra Bitlis'in tüm demir yolu
02:48altyapısını da elden geçirdik ve yeniledik. Bitlis'in turizm
02:52ve ticaret faaliyetlerini artırmak için TATVAN turistik
02:56treni projesini hayata geçirdik. Bin iki yüz altmış iki
03:00kilometrelik Ankara TATVAN Ankara parkurunda ilk seferine
03:05yirmi dört Haziran'da çıkan turistik TATVAN trenimiz
03:09Ankara'dan TATVAN'a kadar uzanan ve Van Gölü'nün
03:13muhteşem manzaralarını sunan popüler bir turistik tren
03:17hattı olmuştur. Talepler artınca yaklaşık iki hafta önce
03:21turistik TATVAN trenimiz ikinci seferini de
03:25gerçekleştirdi. Inşallah bu seferleri artırmayı ve Ankara
03:30TATVAN arasında iki bin yirmi beş yılında da turistik tren
03:34seferlerinin yapılmasını planlıyoruz. TATVAN ve Van
03:38Feribot iskelelerinin yenilenmesi ve bağlantı yolları
03:42yapım projesini de yine hayata geçirdik. Iskelelerimizin
03:47karayolları bağlantı yollarının yapımını tamamladık. Van Gölü
03:51üzerindeki demir yolu ulaşımı PZD'de genel müdürlüğümüz
03:55tarafından işletilen ve bin dokuz yüz yetmiş bir bin dokuz
03:59yüz yetmiş altı yılları arasında imal edilen dört adet
04:03feribot ile yapılmaktaydı. Her biri dokuz on vagon kapasiteli
04:08mevcut dört feribotla günde ancak bin beş yüz ton yük
04:13taşınabiliyordu. Sultan Alparslan ve İtlisi Bitlisi
04:17feribotlarını kullanımı alarak günde on bin beş yüz ton yük
04:23taşıyarak yük taşıma kapasitesini tam yedi kat
04:26artırdık. Beş saat süren TATVAN Manarası'ndaki seyir
04:30süresini de yaklaşık üç buçuk saate düşürdük. Eski feribotların
04:35beş virgül altı litre olan ton başına yakıt tüketimini de yeni
04:40feribotlarla bir virgül bir litreye düşürerek büyük
04:44miktarda enerji tasarrufunu sağlamış olduk. Hedefimiz
04:49Bitlisi ve ülkemizin her noktasını Türkiye yüzyılı
04:53vizyonuyla ihtiyaç duyulan ulaştırma ve haberleşme
04:57altyapısının ötesine taşımak. Bitlisi daha modern ve
05:02gelişmiş bir ulaşım altyapısı altyapısıyla daha da ileriye
05:06taşımak için bütün ekibimizle gayret içerisindeyiz.