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00:00Vestemos este como tema del día, la situación del transporte público de pasajeros.
00:04Una jornada que va a estar plagada de reuniones.
00:07Primero en el Consejo Deliberante la Comisión de Transporte se reúne con los bloques políticos
00:12y también con los empresarios de ETAT.
00:14Pero los empresarios después van a tener una reunión con UTA,
00:17una jornada en la que se buscará destrabar el paro del jueves yantal.
00:21¿Qué dice el sector de ETAT?
00:24Bueno, estamos con Luis García, justamente referente de ETAT,
00:29para que nos cuente, porque ya menos de una hora falta justamente para la reunión allí en el Consejo Deliberante.
00:35Bueno, ¿cómo se van a plantear los temas del día? ¿Qué tal? Buen día.
00:39Buen día, ¿cómo están?
00:40Sí, a las nueve y media tenemos reunión en el Consejo Deliberante
00:44con el Presidente del Consejo y con los miembros de la Comisión de Transporte
00:47a efectos de plantear la situación de la actividad,
00:52porque bueno, de ellos depende la regulación de la tarifa en el transporte de la capital
00:58y lo que necesitamos justamente es un ajuste en el valor del boleto
01:03a efectos de esa manera poder hacer frente a la paritaria que está reclamando UTA.
01:08De otra manera, no tenemos ninguna posibilidad y lo que nosotros queremos es evitar el paro,
01:15no queremos llegar a medidas de fuerza,
01:17pero para lo cual necesitamos hablar con los concejales,
01:21que entiendan la situación por la cual está atravesando el transporte,
01:24que si bien es complicada, pero bueno, no todo es responsabilidad nuestra de la parte empresaria.
01:30También hay responsabilidades políticas de los funcionarios que estuvieron en su momento de turno
01:36en la fijación de los valores, que siempre fue una tarifa política, nunca fue técnica.
01:42Entonces, estamos en esta situación.
01:44Ahora necesitamos que den por lo menos un principio de solución al problema de transporte
01:51y evitar el paro del día jueves y viernes.
01:53Ustedes necesitan prácticamente que hoy ya tengan algunas respuestas.
01:57Decíamos, la presión está ahí en el Consejo Deliberante con los concejales,
02:00hablaba de la tarifa técnica, la tarifa política.
02:03¿Cuál es la tarifa para poder luego destrabar el conflicto con UTA?
02:07Bueno, exacto. Necesitamos hoy una respuesta.
02:11Si bien, obviamente tiene que haber una sesión del Consejo donde apruebe la ordenanza,
02:17pero necesitamos una palabra de que se va a aumentar la tarifa
02:21para que de esa manera nosotros luego, cuando tengamos la reunión con UTA,
02:25podamos hacer un ofrecimiento.
02:27Si no tenemos una tipo garantía de que aumentaría el valor del boleto,
02:32no podremos hacer ninguna oferta y no queremos llegar al paro.
02:36No queremos porque no conduce a nada, complica más la situación.
02:41Entonces, necesitamos una respuesta, una palabra de los miembros del Consejo
02:45donde podría haber un aumento de boleto para que nosotros asumamos
02:48el compromiso también con UTA de la paritaria.
02:51Pero bueno, hoy depende de eso y estamos con los tiempos justos
02:55porque tenemos hoy para conversar,
02:58mañana sería el último plazo porque el jueves ya es el paro.
03:02Entonces, necesitamos hoy una respuesta.
03:05Bueno, a ver, compañeros, vamos ahí con ustedes a piso también
03:08para que puedan hacer consultas.
03:09Son muchas las dudas que nos van dejando.
03:11Muchísimas gracias, Yanti.
03:13Luis Caro te saluda. ¿Cómo estás? Buen día.
03:15Con respecto a esto de señalar que se necesita una respuesta con urgencia
03:19y que los tiempos se apremian porque el paro tiene fecha y es este jueves.
03:23¿Eso significa que ustedes van con documento en mano hoy?
03:26¿Hoy van a hacer la presentación formal del pedido de aumento de boleto?
03:31No, hoy le vamos a exponer verbalmente
03:34cuáles son los números que nosotros estamos manejando
03:38del valor técnico del boleto.
03:40La presentación se hará hoy a última hora,
03:43depende de la reunión con UTA, o mañana a primera hora.
03:46No pasa de ahí la presentación formal del valor del boleto.
03:51Pero sí necesitamos.
03:53Lo que también nos preocupó en estos últimos días
03:57son las declaraciones de la señora intendente,
04:00donde dijo que no están dadas las condiciones para un aumento del boleto,
04:04que primero hay que renovar las unidades
04:07para poder ver la posibilidad de aumentar el boleto.
04:11Bueno, pero lamentablemente nosotros necesitamos el aumento del boleto
04:16para poder hacer frente a la paritaria.
04:19Reitero, nuestros ingresos son de boletos y de compensaciones tarifarias.
04:27Las compensaciones tarifarias están con el mismo importe del mes de enero,
04:32y tenemos de enero hasta aquí una inflación del 80%.
04:35En boletos estamos con 6,90 desde marzo.
04:39O sea, necesitamos sí o sí un aumento del boleto.
04:42Permitime, para redondear la idea y entender
04:46si estamos siguiendo bien tu concepto,
04:48lo que están pidiendo entonces hoy es el guiño político,
04:51el aval o el compromiso de tratar el aumento
04:53para luego llegar con la presentación formal.
04:56¿Eso es lo que van a pedir de los édiles hoy?
05:00Exactamente, exactamente.
05:01Nosotros necesitamos por lo menos un compromiso político
05:04de que sí van a tratar y van a aprobar el aumento del boleto
05:10para que nosotros al mismo tiempo podamos asumir el compromiso
05:14con la gente deuta de llegar a aceptar la paritaria.
05:18Después veremos con la gente deuta de cuándo le podríamos pagar,
05:23porque también tenemos que esperar que empiece a regir
05:25el aumento del boleto para disponer de los fondos.
05:28Pero bueno, esto es una cuestión de confianza también
05:31en que los concejales asuman el compromiso de aumentar el boleto
05:37y nosotros nos comprometemos con UTA a aumentar la paritaria.
05:41Justamente eso era lo que te quería consultar, Luis.
05:43Buen día, soy Silvina.
05:45Sí, ya de obtener el compromiso de los concejales,
05:50de por lo menos tratar en sesión el tema del aumento,
05:53eso ya les serviría como para acercarle a UTA
05:57la propuesta que ellos quieren,
06:02en realidad, que es la que se equipara a la de los salarios de Lamba.
06:07Porque si no, aún con el guiño político de los concejales,
06:11no alcanzaría el tiempo para destrabar el paro.
06:16Por supuesto, por supuesto.
06:17Todo es una cuestión de compromiso.
06:19Nosotros aceptaríamos la paritaria.
06:20Bueno, también va a ser una larga y una dura discusión con UTA
06:24porque ellos están, primero, reclamando que se pague el mismo sueldo que en el Lamba.
06:32Pero también están pidiendo unos no remunerativos,
06:35unas recomposiciones salariales desde marzo para acá.
06:38Bueno, eso ya para nosotros es casi imposible desde marzo para acá.
06:44¿Por qué?
06:45Porque todos los aumentos de boleto que podamos conseguir
06:47van a ser de hoy en adelante o de dentro de dos semanas en adelante.
06:51Para atrás no podemos conseguir fondos.
06:54Entonces, eso va a ser otra ardua discusión con ellos.
06:57Pero bueno, por lo menos necesitamos, reitero,
06:59el compromiso de los concejales para nosotros comprometernos con UTA
07:03de que aceptaríamos la paritaria.
07:05Luis, perdón, una consultita más.
07:07Tengo entendido que este viernes llega a la provincia
07:12por el tema de la remodelación del aeropuerto Benjamín Matienzo,
07:16el secretario de Transporte Nacional.
07:18¿Sería factible ahí, ya que va a estar acá,
07:21pedirle una reunión para poder ver también con él este tema,
07:26poder acercar la situación acá precisamente en Tucumán?
07:33A ver si se podría tratar de conseguir una audiencia.
07:37No sé si nos recibirá, menos a una cámara local.
07:40Normalmente se reúne con FATAP.
07:43Pero la verdad es que las esperanzas ya están casi perdidas con la Nación.
07:48Ya desde hace muchos años, con distintos gobiernos,
07:51siempre decían que se iban a recomponer las asimetrías con el AMBA.
07:56Hasta este año ya directamente dijeron,
07:59la interior no tiene ningún tipo de subsidio.
08:03Y ahora le están por quitar los subsidios al AMBA,
08:05a las empresas que hacen propiamente el servicio en CABA, mejor dicho.
08:09Porque las del AMBA, las que tienen servicio interjurisdiccional,
08:12desde el Gran Buenos Aires hasta el CABA,
08:17sí van a seguir teniendo subsidios.
08:18O sea que cada vez están reduciendo más las empresas subsidiadas.
08:22Entonces, yo la verdad que creo que sería poco inútil
08:27una conversación de este tipo,
08:28cuando ya el gobierno nacional tiene definido
08:31eliminar los subsidios para el transporte del interior.
08:34Lo que sí vemos, perdón, que hay intendentes
08:39de distintas localidades del interior,
08:42que se agruparon para hacer presentaciones
08:45en Cámara de Diputados y en Cámara de Senadores de la Nación,
08:49a efectos de lograr que se reactive el tema del subsidio al interior.
08:55Varios intendentes de Córdoba, de Rosario, de Mendoza,
09:00de distintas localidades importantes del país,
09:03están reunidos a ese efecto.
09:06Esperemos que la señora Intendenta de nuestra ciudad,
09:11también se una a ese grupo para poder solicitar
09:14mejoras en el transporte del interior del país.
09:16Bueno Luis, obviamente con el problema de fondo por tratar
09:19y por resolver, ¿qué opinión te merece
09:21el cambio de sentido de las calles?
09:23¿De qué manera puede llegar a beneficiar al sector,
09:26a los transportes, si el cambio de Crisóstomo, de San Lorenzo,
09:30que son calles con mucha afluencia de colectivos aquí en la ciudad?
09:37Sí, bueno, pensamos que si se implementan en esas calles
09:40también el carril exclusivo, como está funcionando en Santiago,
09:44que nosotros, yo reconozco, reconozco que yo no estaba
09:48muy convencido con el carril exclusivo,
09:51porque pensaba que iba a ser un trencito interminable,
09:54pero no, tengo que reconocer que el sistema está funcionando bien,
09:58los ómnibus están haciendo frecuencia,
10:00están andando casi a horario, entonces,
10:04si se implementa el sistema de carriles exclusivos también
10:08en esas calles, yo pienso que va a andar bien,
10:10pienso que va a andar bien y va a ser para descomprimir
10:13un poco el tránsito de la ciudad.
10:15Luis, te agradecemos mucho este tiempo con nosotros
10:17y te agradecemos la espera también y tu predisposición
10:20siempre para hablar con nosotros.
10:22Te mandamos un saludo y quedamos muy pendientes
10:25de lo que pase hoy, en primera instancia,
10:27en la reunión del Consejo Deliberante
10:29y luego en la reunión con UTA que puede terminar
10:31por definir algunos detalles de cara al paro del jueves.
10:34Muy amable, nuevamente te agradecemos.
10:36Gracias, Yanti, te esperamos ya para tu próxima salida.
10:39Un placer.
10:40Y como siempre te decimos,
10:41está actualizado en un ratito en el 8.tv.