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00:00Tenemos dos tipos de desvíos. El tráfico liviano puede acceder sobre el
00:07cuarto anillo desde el sur, es decir sobre la avenida Brasil, hacer el desvío hacia el
00:13barrio Huaracachi, al quinto anillo de la avenida Virgen de Cotoca, y cruzar el semáforo yendo
00:19hacia el parque industrial y volver hacia el cuarto anillo o desviando hacia la
00:24mano derecha y yendo hacia Cotoca. Si usted viene del sector norte hacia el
00:29sur, sobre el cuarto anillo, igual puede llegar hasta el canal Cotoca y en el canal Cotoca
00:35hace su desvío ya sea hacia la derecha, si así lo desea, para subir al tercer anillo del canal Cotoca,
00:43o puede dar el giro en U y volver hacia el cuarto anillo, una cuadra hacia la
00:50Paraguay, a la calle Cris, y se entra por la calle Cris del parque industrial para
00:56subir al quinto anillo del parque industrial y salir igual al quinto anillo de la Virgen de Cotoca.
01:01Si usted está circulando sobre la Virgen de Cotoca y viene del tercer anillo hacia el cuarto, tiene que hacer el desvío
01:09obligatorio a mano derecha y salir a los retornos de la avenida Brasil, al semáforo de la avenida Brasil,
01:15para utilizar el retorno y entrar hacia el barrio Huaracachi, si quiere usted seguir hacia la Virgen
01:21de Cotoca y lo propio, si usted viene de la Virgen de Cotoca del quinto anillo hacia el cuarto anillo,
01:27puede hacer el desvío a mano derecha e ingresa al quinto anillo del parque industrial y por las
01:34calles anexas al parque industrial ir saliendo, o también va a tener la oportunidad de desviar
01:41hacia mano izquierda por el barrio Huaracachi para salir a la avenida Brasil.
01:51Eso es solo para tráfico liviano, ¿no?
01:53Sí, cabe recordar que es de solo tráfico liviano, las rutas para tráfico pesado se han definido desde
01:59un inicio del proyecto, le pedimos por favor a los transportistas que las respeten desde el inicio,
02:06pueden desviar por el séptimo anillo de la avenida Banser o por la avenida internacional
02:11de la avenida Banser, que es la entrada Playland, para salir al cambódromo, a la G77, tomar la ruta
02:19del octavo anillo hacia el barrio Julio Leigue y sube por la avenida Julio Leigue hasta el décimo
02:27anillo y toma todo el desvío del décimo anillo hasta Virgen de Cotoca. En la Virgen de Cotoca deben
02:34bajar los camiones de alto tonelaje por el octavo anillo hasta la radial 10 y viceversa. Si vienen
02:43desde este sector sur, van hacia el sector norte o hacia el sector este, tienen que tomar en la
02:49radial 10 hasta el octavo anillo y hacer el mismo recorrido en viceversa y salir a Playland Park.
03:02El problema es que los transportistas no respetan el desvío, si bien se le hacen pedido muchas veces,
03:10no respetan el tema, por ejemplo los cañeros no cumplen la normativa de seguridad de circulación.
03:17Ellos cruzan por el cuarto anillo los cañeros, son camiones con tres chatas ahorita y tienen una altura
03:25más de 5 metros y la AVC, la normativa es 450 y 5 metros de límite, entonces no cumplen con ese
03:33requisito, estamos guisando nosotros ahorita vigas y no están totalmente advertradas, un camión la topa,
03:40la vuelta y son 70 toneladas, entonces es un trabajo muy riesgoso.
03:47Ahora si explíquenlo ahí nuevamente para ellos, el liviano, para que puedan captar la entidad.
03:54Entonces, el liviano, como saben la intersección va a estar completamente cerrada, entonces los que vengan del cuarto anillo sector norte llegan al canal Cotoca
04:05y pueden o subir hacia el tercer anillo, segundo anillo sobre el canal Cotoca Avenida Huapay,
04:10o hay un puentecito a dos cuadras del cuarto anillo y tomar la ruta alterna al cuarto anillo y salir a la avenida Cotoca
04:20o continuar hasta la avenida Brasil, igual los que vengan de la avenida Cotoca,
04:25llegan a una cuadra antes del cuarto anillo y van a poder hacer el desvío hasta dos cuadras antes de la avenida Brasil,
04:35antes del semáforo y el semáforo va a estar funcionando con total normalidad.
04:39Los que vengan del sector sur o dan la vuelta y suben por la avenida Brasil o desvían a la derecha por el barrio Baracachi
04:49y salen al quinto anillo donde está el semáforo y van a poder o irse hacia el parque industrial para volver a salir al cuarto anillo
04:56o desviar y tirar hacia la derecha de Cotoca.
05:00Y los que vengan de Cotoca, si tienen que ir hacia el sector norte pueden desviar por el quinto anillo del parque industrial
05:07y usar puro parque industrial o salir por la primer calle que sale al canal Cotoca o por la segunda calle que es la avenida Cris,
05:15igual pueden salir por ella.
05:17Si quieren ir hacia el segundo anillo por el canal Cotoca va a estar abiertado el paso directo,
05:23esta avenida de aquí va a funcionar solo en sentido de salida, ya no va a funcionar en doble sentido
05:28y también así mismos los que quieran con un poco más de dificultad porque es un barrio con calles y unas cuantas avenidas
05:34van a poder usar el mismo desvío del barrio Baracachi y salir a la avenida Brasil.
05:39Los semáforos van a estar funcionando con total normalidad en estos puntos.
05:42Esto es por donde está la caja nacional, por la caja petrolera y después se van a la izquierda,
05:49salen a la placita y salen directamente a Cotoca.
05:52Lo que pasa es que tenemos que cerrar aquí porque estamos haciendo ya la segunda rampa,
05:57son cuatro rampas, entonces este que tenemos a la mitad es la fundación y para seguir haciendo la fundación
06:03tenemos que cortar pavimento, se come una vía más en otro apuntalamiento
06:07y lo mismo en el sector norte, de aquí a una semana y media tenemos que arrancar con lo mismo,
06:12entonces no podemos.
06:14¿Y eso ahí donde dice avenida Brasil y está el autito, es el tercer anillo?
06:18Esta es la avenida Brasil, esta es la que funciona como tercer anillo, esta de aquí, está así y viene así.
06:26¿La de la feria? Esa es la que se va a utilizar para ir para allá.
06:30Sí, los que quieran venir hacia aquí tienen que venir por ahí.
06:33¿Y lo lila eso que está ahí? ¿Toda esa ruta lila?
06:40Estos son para los que vengan de la avenida de la Virgen de Cotoca, tercer anillo,
06:45y en este punto si tienen que cruzar hacia Cotoca, van a tener que venir obligados hasta la avenida Brasil
06:54y aquí hay el semáforo de la avenida Brasil y usar este desvío.
06:58¿Entonces ese donde está el autito es tanto para izquierda y derecha?
07:02Sí.
07:04Del equipo pesado, todos los vehículos de alto tonelaje que vienen de la parte sur,
07:10lado argentino, lado Cochabamba, antigua carretera,
07:13entonces llegamos al cuarto anillo hasta la radial 10,
07:17por la radial 10 entramos hasta el octavo anillo,
07:20del octavo anillo nos dirigimos hacia la avenida Virgen de Cotoca
07:24y sobre ella nos vamos hasta el décimo anillo,
07:26y en el décimo anillo entramos también hacia la avenida Julio Leye,
07:30la cuarta, volvemos a bajar hacia el octavo anillo para poder salir a la G77,
07:36podemos salir por la avenida Internacional o por el séptimo anillo a la Mansa.
07:40De la misma manera todos los equipos pesados que vienen del lado norte
07:45pueden hacer el mismo recorrido para evitar el punto del cuarto anillo,
07:49no tener caos vehicular ahí.
07:53Entonces este es el recorrido para todo el equipo de alto tonelaje.
08:02Las tres pasos al frente, tenemos la radial 10,
08:05sería la próxima que también podrían entrar.
08:17En el décimo tenemos.
08:19Todo es pavimentado.
08:21Es la avenida Internacional.
08:23Esta es la curva de la muerte.
08:31¿Por qué no se toma la tres pasos al frente en la Cumavi?
08:35¿Por qué? Porque hay días de semana que son feos e inclinantes,
08:39entonces si tú lo mandas al gráfico pesado por ahí,
08:41van a llegar a la trancadera,
08:43entonces lo que estamos nosotros mandándolo ahí por zonas expeditas,
08:47zona donde esto se lo ha consensuado con el tráfico de transporte
08:50ya hace más de un año,
08:52y es el desvío oficial para el tráfico pesado,
08:55que ahorita los cañeros no están respetando,
08:57mucho transporte pesado no respetan,
08:59porque como sigue circulando, sigue hay una circulación,
09:02pueden pasar, pero ya a partir del miércoles se corta toda la circulación,
09:07porque estamos en una ruta críptica ahorita,
09:09estamos contra el tiempo para acabar la obra.
09:12Estamos en actividades muy crípticas y muy peligrosas,
09:15entonces no puede haber circulación debajo de la reconda.