Con ayuda de Semar, AICM se posiciona como el sexto aeropuerto más puntual del mundo
AICM reduce vuelos de 60 a 43 por hora y controla horarios para mejorar puntualidad.
Transcript
00:00El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ha mejorado su eficiencia.
00:04Para lograr esta mejora hicieron cambios positivos en la operación del lugar. Vamos a ver.
00:15El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México pasó de ser una de las terminales aéreas más ineficientes del mundo
00:22por el número de retrasos en los vuelos, a ubicarse en la sexta posición entre los más puntuales del planeta.
00:28Con la incorporación de la Secretaría de Marina a la vigilancia y control,
00:32la mayor terminal aérea del país fue sometida a una cirugía mayor.
00:36Primero, disminuyeron los vuelos de 60 a 53 por hora, y en la actualidad solo se permiten 43 operaciones cada 60 minutos.
00:46Lo siguiente fue meter en cintura a las aerolíneas que no respetaban los horarios establecidos.
00:53Aquí lo que hizo Marina fue pedirle a CNIAM la información de planes de vuelo y nosotros tenemos la información de los slots.
01:01Entonces aquí ya hicimos match, para que ninguna operación que tenga un plan de vuelo se lleve a cabo si no tiene su slot asignado.
01:11Entonces aquí se lleva a cabo el seguimiento de las operaciones de tal manera que todos los que operan aquí tengan el slot.
01:18Por eso la eficiencia de las operaciones aumentó.
01:23En la actualidad, la terminal no reporta saturación, incluso algunas posiciones lucen vacías en algunos horarios.
01:30En los peores días de la crisis, los pasajeros tenían que esperar hasta 30 minutos para descender del avión porque no había posiciones.
01:37Pero aún existe un tema pendiente por atender, el retraso en la entrega de equipaje.
01:43Las autoridades aeroportuarias advierten de sanciones a las empresas que no cumplan con la entrega de 20 minutos después de descender de la aeronave.
01:52Ya hemos platicado con ellos de no dar los estándares que les estamos pidiendo de tiempos de entrega de equipaje.
02:00Algunas de esas empresas, esperamos que ninguna, pero si no dan los tiempos, simplemente les vamos a cancelar, conforme a la ley, el acceso a zona federal.
02:11Lo que sigue son obras de mantenimiento y prevención.
02:14Para este año tenemos considerado 2.200 millones de pesos invertirle en nuestro aeropuerto.
02:21Yo lo dividiría en tres rubros principales.
02:25El primer rubro diría yo que es de seguridad operacional.
02:29La obra más grande que estamos haciendo, que ya se está llevando a cabo de hecho, es la rehabilitación de la pista 05 derecha.
02:36Todos los martes, la pista más larga del aeropuerto suspende operaciones media hora para realizar trabajos de mantenimiento.
02:43Los ingenieros detectaron una fisura en la carpeta asfáltica que de inmediato es reparada.
02:48Estaba más pequeño, pero lo abren justo para poder meter el material, ¿no?
02:53En el hoyito dicen, de una vez se abre, se repara y vámonos.
02:56También se destinaron 30 millones en la remodelación de aires acondicionados y planean modernizar las escaleras eléctricas, elevadores y cerca de 20 baños.
03:06A mis espaldas la pista 23 izquierda, la de mayor operación dentro del aeropuerto internacional Benito Juárez.
03:13Estas son parte de las mejoras de seguridad que en estos momentos tienen las autoridades con la intención de preservar la integridad y resguardo de seguridad de las aeronaves y de los pasajeros.
03:25Con imágenes de Alejandro Aranda para Miren Noticias, Jorge Martínez.
03:36Noticias Caracol