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Transcription
00:00Des officiers américains et canadiens ont marché côte à côte sur ce pont flambant neuf.
00:11Le nouveau pont international, qui relie le Nouveau-Brunswick et le Main, est officiellement ouvert.
00:17L'ancienne structure, datant de 1921, présentait des signes d'usure avancée.
00:22Ça s'est concrétisé qu'on fermait le pont définitivement parce qu'il y avait des dangers pour les véhicules lourds, même les véhicules scolaires.
00:28Avec des voies de circulation élargies et des accotements supplémentaires, il promet une meilleure sécurité.
00:34Et le Nouveau-Brunswick a investi 40 millions de dollars dans le projet.
00:48Donc ça a un impact majeur sur l'économie régionale parce que les détours étaient énormes.
00:52Il faut aller soit par Fort Kent, soit par Saint-Léonard.
00:56Donc c'est vraiment compliqué maintenant ces passages directs, comme dans le bon vieux temps.
01:00Les coûts de l'infrastructure s'élèveront à probablement 100 millions de dollars.
01:04Et les coûts initiaux étaient fixés à plus de 86 millions de dollars.
01:08La construction, qui devait s'achever fin 2023, a pris six mois de retard.
01:13Plusieurs raisons expliquent ce délai.
01:23La sénatrice du Maine, Susan Collins, a aussi assisté à l'événement.
01:27Pour elle, ce pont symbolise la convivialité entre les deux communautés.
01:42D'inaugurer un superbe pont comme celui-ci, le 15 août, ça vient un peu boucler l'histoire de l'Acadie.
01:48Je trouve ça extraordinaire.
01:50La démolition de l'ancien pont devrait prendre fin d'ici le 30 juin 2025.
01:54Et ce nouveau pont aura une durée de vie d'environ 100 ans.

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