Gündem 9 Ağustos 2024 Cuma

CNN TÜRK

2 ay önce

Dünden sabaha yansıyan gelişmeler, yaşananların yankıları, günün ve haftanın sıcak gelişmeleri, trafiğin durumu Meltem Bozbeyoğlu'nın sunumu ile Gündem'de.

Category

🗞

Haberler

Döküm

Tüm video dökümünü görüntüle

00:00:00Murat Bekmezci aktarmaya devam edecek. Ne yazık ki acı bir haber geldi. 9 kişi hayatını kaybetti.

00:00:12Ben bitiriyorum ama Meltem Bozbeyoğlu devam edecek.

00:00:16Teşekkür ediyoruz Samet Küner efendim. Gelişmeleri gündem haber kuşağında aktarmaya devam ediyoruz.

00:00:21Elbette çok üzücü bir haber aldık. Ankara'nın Polatlı ilçesinde şehirler arası otobüs köprünün ayağına saplandı.

00:00:27Çok sayıda ölü ve yaralının da olduğu bilgisi var elimizde. Henüz net bir rakamı söylemek mümkün değil.

00:00:33Çünkü yaralılar da hastanede tedavi altında. Olay yerinde kalmayı sürdürüyoruz.

00:00:38Elbette Murat Bekmezci bölgede kazanın yaşandığından itibaren haber nöbetini o noktada sürdürüyor.

00:00:44Murat arkası savaş alanı gibi tekrardan göstermeni rica edeceğim.

00:00:50Büyük geçmiş olsun başımız sağ olsun. Valinin açıklamalarına göre uyuma ihtimalinin olduğu bilgisi var elimizde.

00:00:59Ama şu anda bölgeye baktığımızda sen neler gördün neler gözlemledin?

00:01:10Bizler o korkunç kazanın yaşandığı yerdeyiz.

00:01:13Kazanın şiddetinin en net görüntüsünü hemen kameraman arkadaşım Güney Çardaköz'e sağa dönerek gösterecek.

00:01:19Bakın burası Ankara Eskişehir yolu yolcu otobüsü sabah saat 5 sıralarında.

00:01:24İşte bu noktaya geldiğinde kontrolden çıktı.

00:01:29Bakın otobüsü görüyorsunuz özel bir firmaya ait yolcu otobüsüydü.

00:01:33Kontrolden çıktı ve üst geçidin direğine saplandı.

00:01:36Kaza o kadar şiddetliydi ki direkt otobüsü adeta bıçak gibi ortadan ikiye ayırmış durumda.

00:01:43Şu anda da sıcak görüntüleriyle izliyorsunuz Güney Çardaköz'ünün kazada 26 yolcu yaralandı.

00:01:499 yolcu da hayatını kaybetti.

00:01:53Yine bulunduğumuz bu nokta adeta can pazarı yaşandı.

00:01:57Şu anda da ekiplerin çalışmaları sürüyor.

00:01:59Bir diğer taraftan da hayatını kaybedenlerin yaralıların yakınları bu noktaya geliyorlar.

00:02:04Onlar da oldukça endişe içindeler.

00:02:07Sevdiklerinden, akrabalarından, tanıdıklarından gelecek iyi bir haberi bekliyorlar.

00:02:12Bu noktada da yine psikososyal destek ekipleri onlar aslında ilk müdahaleyi yapıyorlar.

00:02:18Onlar sevdiklerinden güzel bir haberi beklerken bizler şöyle kazanın olduğu noktaya doğru ilerleyelim.

00:02:24Bakın yolcu otobüsü ağırdan yola çıkmıştı.

00:02:27Sabah saat 5 sıralarında bulunduğumuz noktaya geldiğinde otobüs şoförü kontrolünü kaybetti.

00:02:34Demir bariyerleri aşarak işte tam bu noktada Ankara Eskişehir yolundaki üst geçidin direğine çarptı.

00:02:42Kaza o kadar şiddetliydi ki kazada 9 yolcu hayatını kaybetti ama şu görüntü aslında kazanın şiddetinin en net görüntüsü.

00:02:51Otobüs adeta ortadan ikiye bölünmüş durumda.

00:02:54Tabi yine jandarma ekipleri, polis ekipleri bulunduğumuz bu noktada hayatını kaybedenlerin, yaralıların eşyalarını yine görüyorsunuz.

00:03:02Bakın orada yine bavullar görüyorum, kıyafetler görüyorum.

00:03:06Kazanın şiddetinin yine en net görüntüsü.

00:03:09Bakın otobüsün içerisindeki koltuklar çevreye saçılmış durumda.

00:03:14Şu anda da polis ekipleri, jandarma ekipleri otobüs şoförünün olduğu kısımdan bulduları arıyorlar.

00:03:21O noktada bir kart çıkartacaklar.

00:03:24İşte o kart sayesinde yolcu otobüsünün, şoförünün uykulu olup olmadığı anlaşılacak şu anda da.

00:03:30Tahmin ediyorum ki onu bulmaya çalışıyorlar yine polis ekipleri.

00:03:35Yolcu otobüsünün, şoförünün eşyalarını kontrol ediyorlar.

00:03:39Bulgular tek tek bulunuyor bu noktada.

00:03:41İşte telefonlar toplanıyor yaralılara dair, otobüs şoförüne dair toplanan bulgular incelenecek.

00:03:48Ardından kazanın bir ihmal sonucu mu meydana geldi?

00:03:51Yoksa otobüs şoförünün uyuyup uyumadığı, işte tüm bu bulguların incelenmesinin ardından netlik kazanacak.

00:04:00Burada yine sağlık ekiplerini görüyorum, polis ekiplerini görüyorum.

00:04:04Sabah saat 5'den bu yana bulunduğumuz bu noktadalar.

00:04:07İçeride yolcular vardı, o yolcuları tahliye ettiler.

00:04:11Yine yaralı yolcular bulunduğumuz bu noktadan çevredeki hastanelere kaldırıldılar.

00:04:16Öyle tahmin ediyorum ki Polatlı Hastanesi'ne kaldırıldı.

00:04:2026 yaralı yolcu, 9 yolcu da hayatını kaybetti.

00:04:24Şu anda içeride oldukça hummalı bir çalışma var.

00:04:27Çok büyük bir kaza, çok feci bir kaza.

00:04:309 yolcu hayatını kaybetti, 26 yolcu da yaralandı.

00:04:34Bir taraftan da hemen şöyle sol tarafıma baktığımda yaralıların hayatını kaybedenlerin yakınları bulunduğumuz bu noktaya geliyorlar.

00:04:43Onlar da sevdiklerinden iyi bir haber almak istiyorlar.

00:04:49Tabi bu yolun bir diğer ucu İzmir'e bağlanıyor.

00:04:54Otobüs ağırdan yola çıkmıştı.

00:04:56Ancak nereye gittiği henüz net değil.

00:04:58Ancak bu yolun sonu Eskişehir, İzmir bölgesine doğru gidiyor.

00:05:02Sabah saat 5 sıralarında, bakın yine öyle tahmin ediyorum ki bir öğrencinin çantası otobüsün içerisinden çıkarıldı.

00:05:10O da yine bulgu dosyasına konulacak.

00:05:139 kişi hayatını kaybetti, 26 yolcu yaralandı.

00:05:19Tabi otobüs ağırdan İzmir'e gidiyordu.

00:05:23Biraz önce netleştirdik o bilgiydi.

00:05:28Tabi kaza yerinde incelemeler devam ediyor, bulgular toplanıyor.

00:05:33Biraz da size şöyle kazanın nasıl olduğunu göstermek istiyorum, bakın.

00:05:37Burada kazanın nasıl olduğu da aslında görünüyor.

00:05:41O noktaya doğru ilerliyoruz kameraman arkadaşım Güney Çardöközü ile.

00:05:45Bakın burası Ankara Eskişehir yolu.

00:05:48Yolun Polatlı ilçesine doğru giden kısmı tamamıyla trafiğe kapatılmış durumda.

00:05:55Sabah saatleri işe gidiş saat olduğu için de yolun Kızılay istikametine giden yönü 2 şeritten trafik sağlanıyor.

00:06:03Bakın kazanın nasıl olduğunu biraz sonra ekranlara getireceğiz.

00:06:07O noktaya doğru ilerliyoruz kameraman arkadaşımdan.

00:06:09Güney Çardöközü'nden de bir taraftan rica edeceğim, bakın.

00:06:12Burada yaralıların aslında öyle tahmin ediyorum ki yakınları onlar da incelemeleri, çalışmaları buradan takip ediyorlar.

00:06:20Yolun karşısına geçemiyorlar çünkü trafik akıyor.

00:06:23Bir taraftan da ekiplerin çalışması sürüyor.

00:06:26Bakın otobüs işte tam bu noktada kontrolünü kaybetti.

00:06:31Demir bariyerlerin durumunu görüyorsunuz.

00:06:33Otobüsün hızının şiddetini de buradan anlayabilirsiniz, bakın.

00:06:37Demir bariyerler kağıt gibi ezildi bu noktada.

00:06:41Otobüs demiri bariyerlere çarpmasına rağmen hızını hafifletemedi.

00:06:47Ve üst keçidin direğine adeta saplanmış durumda.

00:06:52Direkte otobüsü kılıç gibi ortadan ikiye bölmüş durumda, bakın.

00:06:56O noktadan yaklaşık şu noktaya 200-300 metre var.

00:07:01Otobüs hızını azaltmadı.

00:07:03Ve hemen şöyle görüyorsunuz üst keçidin direğine geldiği noktada ise o direğe saplandı.

00:07:11Yolcu otobüsü sabah saat 5 sıralarında bu kaza meydana geldi.

00:07:18Otobüs ağırdan yola çıkmıştı.

00:07:21İlk bilgilerimize göre İzmir'e doğru gidiyordu.

00:07:25Tabii bakın kazanın şiddetinin en net görüntüleri aslında bu görüntüler.

00:07:30Demir bariyerlerin çubukları şu an yamulmuş durumda.

00:07:33Bir taraftan da bakın yolcu otobüsünün koltuklarını görüyorsunuz.

00:07:38Yola saçılmış durumda.

00:07:40Jandarma ekipleri onları dışarıya çıkarmaya çalışıyor.

00:07:44Yine bakın otobüsün içerisinden fırlayan bir tahmin ediyorum ki buraya valizler, çantalar konuluyordu.

00:07:52Bu da otobüsün içerisinden fırlamış durumda.

00:07:54Tabii otobüs burada adeta paramparça olmuş.

00:07:59Yine eşyaları görüyorsunuz.

00:08:01Otobüsün arkasından çıkan parçaları görüyorsunuz.

00:08:05Ölü sayısı da şu anda sıcak bir bilgi.

00:08:08Onu paylaşalım.

00:08:09Ölü sayısı ona yükseldi.

00:08:1110 ölü var bu kazada.

00:08:13Kaza sabah saat 5 sıralarında meydana geldi.

00:08:16Burası Ankara.

00:08:17Eskişehir yolu yolcu otobüsü ağırdan yola çıkmıştı.

00:08:21İzmir'e gidiyordu yolcu otobüsü.

00:08:23İşte tam bu noktaya geldiğinde Ankara Eskişehir yoluna geldiğinde yolcu otobüsünün şoförü kontrolünü kaybetti.

00:08:30Bir bariyerleri aşarak üst geçidin direğine adeta saplandı.

00:08:35İşte o görüntüleri de Güney Çardaköz ekranlara getiriyor.

00:08:3810 kişi hayatını kaybetti bu kazada.

00:08:4126 yolcu da yaralı.

00:08:44Şu anda da ekiplerin içeride çalışmaları devam ediyor.

00:08:47Tabii yolcu otobüsü şoförünün uyurduğu ihtimali üzerinde duruluyor.

00:08:53İşte ekiplerin de tam bu ekranlara getirdiğimiz noktada çıkartacakları disk sayesinde yolcu otobüsünün uyuyup uyumadığı bir ihmal mi var sorusunun cevabı yapılan incelemelerin, çalışmaların ardından netlik kazanacak.

00:09:09Tabii bir taraftan da hemen şöyle bakıyorum.

00:09:12Yaralılar bulunduğumuz bu noktadan tahliye edilmiş durumdalar.

00:09:16Hayatını kaybedenler var.

00:09:18Onlar da biraz sonra cenaze araçlarıyla bulunduğumuz bu noktadan çıkarılacak.

00:09:24Bakın orada yine jandarma ekiplerinin çalışmalarını ekranlara getiriyor Güney Çardaköz'ü.

00:09:31Orada bir bulgu, bir delil arıyorlar kazanın neden olabileceğine dair.

00:09:37Tabii şu anda çalışmalar sürüyor.

00:09:41Otobüs adeta ortadan ikiye bölünmüş durumda.

00:09:46Deyim yerinde ise bıçakla kesilmiş gibi kazada 10 kişi hayatını kaybetti.

00:09:5326 yolcu yaralandı.

00:09:55Tabii yaralı yolculardan durumu ağır olanlar da var.

00:09:59Onlar da hastanede yaşam mücadelesi veriyor.

00:10:0326 yolcudan durumu ağır olanlar yaşam mücadelesini sürdürürken bu noktada da çalışmalar devam ediyor.

00:10:11Tabii hemen şöyle bakalım yine çalışmalar sürüyor.

00:10:16Bir taraftan eşyalarını görüyorsunuz.

00:10:18Bakın yine oradan çıkarılan bulgular tek tek delil çantasına konuluyor.

00:10:25Ardından yapılan incelemenin sonrasında kazanın neden olduğu ortaya çıkacak.

00:10:30Otobüs ağırdan yola çıkmıştı.

00:10:32İzmir'e gidiyordu.

00:10:33Oldukça uzun bir mesafe aslında.

00:10:36Bu noktada otobüs şoförünün uyumuş olabileceği ihtimali üzerinde duruluyor.

00:10:41Bulunduğumuz bu noktaya geldiğinde burası Ankara'nın Polatlı ilçesi.

00:10:46Rolsa Ankara Eskişehir yolu.

00:10:49Bakın tam bu noktaya geldiğinde 300 metre geride kontrolünü kaybettiği otobüsün şoförü.

00:10:56Ardından demir bariyerleri aşarak işte tam bulunduğumuz bu nokta.

00:11:00Yani bir üst geçidin direğine hemen o görüntüyü Güney Çardaköz ekranlara getiriyor.

00:11:06Bakın üst geçidin direği adeta bıçak gibi otobüsü ortadan ikiye böldü.

00:11:11Otobüsün içerisinde tahmin ediyorum ki 35 yolcu vardı.

00:11:1635 yolcu vardı yolculardan.

00:11:19Onun hayatını kaybetti.

00:11:21Tabii çalışmalar sürüyor.

00:11:23Sizler kameraman arkadaşım Güney Çardaköz'ü ile Ankara Eskişehir yolunda 10 kişinin hayatını kaybettiği otobüs kazasının bulunduğu noktadan aktardık.

00:11:32Gelişmeler oldukça aktarmaya devam edeceğiz diyelim.

00:11:35İstanbul'a bırakalım.

00:11:40Çok korkunç bir kaza.

00:11:42Hakikaten Murat Ekmezci Ankara'dan bize aktardığı Güney Çardaköz'ünün görüntüleriyle birlikte izledik bu korkunç kazayı.

00:11:49Ankara Eskişehir yolu burası.

00:11:51Saat 5 sıralarında korkunç bir kaza meydana geldi.

00:11:55Otobüs şoförü önce bariyerlere ardından köprü üst geçidine de çarptı.

00:12:02Çarpışma da oldukça etkiliydi.

00:12:04Murat bize bütün görüntüleri aktardı orada.

00:12:08Arıdan yola çıkmış İzmir'e gidiyordu otobüs.

00:12:12Ama şoförün uyuma ihtimali sonrasında mı yoksa bir ihmal sonucu mu ya da şoför bir rahatsızlık mı yaşadı?

00:12:20Henüz haber merkezimizde bu konuda net bir bilgi elbette ulaşmadı ama çalışmalar o yönde devam ediyor.

00:12:27Fakat deyim yerinde ise can pazarı yaşandı diyebiliriz.

00:12:31Üst geçidin direği otobüse ok gibi saplandı.

00:12:3510 kişinin hayatını kaybettiği bilgisi var.

00:12:38Ve yaralılar da var yine hastanelerde tedavi altındalar.

00:12:4225 yaralının olduğu şu an için haber merkezimize gelen bilgiler arasında.

00:12:48Ankara valisi Vasif Şahin CNN Türk canlı yayınında değerlendirmelerde bulundu.

00:12:55Şoförün uyuma ihtimali değerlendiriliyor dedi ilk bilgilere göre.

00:13:00Elbette şu anda çalışmalar hala devam ediyor.

00:13:04İşte bir yandan otobüsteki yolcuların yakınları da olay yerine gelmiş durumda.

00:13:12Bir yandan tabii çalışmalar da devam ediyor.

00:13:15Hem can pazarı yaşanıyor bir yandan da çalışmalar devam ediyor.

00:13:19Kazanın neden yaşanmış olabileceği ihtimali üzerine çok sayıda ekip de bölgeye sevk edildi.

00:13:26Ankara Eskişehir yolunda saat 5 sıralarında yaşandı bu kaza.

00:13:33Korkunç bir kaza.

00:13:35Otobüs şoförü önce bariyerlere ardından köprü üst geçidine çarpıyor.

00:13:41Adeta ok gibi saplanıyor diyebiliriz.

00:13:43Çok sayıda kişi de hastanede şu anda yaşam savaşı veriyor.

00:13:48Çevre hastanelere kaldırıldı.

00:13:50Olay sonrası hemen ekiplere haber verildi ve çevre hastanelere kaldırıldı yaralılar.

00:13:57Vali Vasip Şahin de fren izinin olmadığını dediğimiz gibi şoförün uyuma ihtimalinin olabileceğini değerlendiriyor.

00:14:06Bir yandan bakıyoruz güvenlik şeridi çekilmiş demirören haber ajansının görüntüleriyle de izliyoruz.

00:14:11Şu anda elimize ulaşan bilgilere geliyoruz.

00:14:15Net rakamlara göre 10 kişinin hayatını kaybettiği bilgisi var.

00:14:21Bakıyoruz ekipler yine evet olay yerindeler.

00:14:25Çalışmalar devam ediyor.

00:14:27Ankara valisi Vasip Şahin de CNN Türk canlı yayına katıldı.

00:14:32Polatlı'daki kazada ilk belirlemelere göre 10 kişinin yaşamını yitirdi.

00:14:3720'den fazla kişinin de yaralandığı bilgisini bizlerle paylaştı.

00:14:43Yaralıların tedavisi şu an için devam ediyor.

00:14:48Ekipler de o noktadalar yine.

00:14:50Çevre Şehircilik Bakanı Murat Kurum'dan da açıklama geldi.

00:14:53Ankara Polatlı'da meydana gelen kaza yüreklerimizi yaktı dedi.

00:14:58Feci kazada yine hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah'tan rahmet diledi.

00:15:06Ailelerine ve sevenlerine de başsağlığı dileklerini iletti.

00:15:12Sayın Bakan mekanları cennet olsun dedi.

00:15:15Çok üzücü bir haber.

00:15:17Ankara'da 10 kişinin hayatını kaybetti.

00:15:20Otobüs kazası elbette yürekleri yaktı.

00:15:22Bu kazanın görgü tanığı.

00:15:24Bakın nasıl anlattı.

00:15:29Polatlı'ya geliyorduk.

00:15:30Malatya'dan bir misafirliğe gitmiştik.

00:15:32Polatlı'ya dönüş yapıyorduk.

00:15:33Temelli'den beraber çıktık.

00:15:35Arkalı önlüydük zaten.

00:15:36Otobüs bizden biraz hızlıydı.

00:15:40Buraya 3-4 kilometre falan kaldıydı.

00:15:43Yalpalamaya başladı zaten.

00:15:45Bir sol yaptı, bir sağ yaptı.

00:15:47Ondan sonra orta şerit.

00:15:49Ondan sonra sola aldığı gibi.

00:15:53Biz arkasındaydık işte.

00:15:54Arkasından bize de parça attı.

00:15:56Bizim arabanın karteli patladı.

00:16:00Arkasından selektör yaptık.

00:16:02Korna bastık.

00:16:03Ama uyuyordu demek ki.

00:16:05Hiç hissetmedi bile.

00:16:07Gösterdiğim yerden giriş yaptı.

00:16:09Köprünün altını direklerine vurdu.

00:16:1238 kişi varmıştı şoförlerle beraber.

00:16:16Daha yeni jandarmadan bilgi aldığıma göre

00:16:189 ölü varmış.

00:16:20Bir tanesi çocukmuş.

00:16:25Katliam gibi bir kazayla güne başladık.

00:16:28Üzücü bir haberle güne başladık.

00:16:30Ankara-Polatlı'da otobüs kazası meydana geldi.

00:16:33Şu an için ilk belirlemelere göre

00:16:3510 kişinin hayatını kaybettiği

00:16:3725 kişinin de yaralandığı bilgisi var.

00:16:39Peki bu kaza nasıl oldu?

00:16:41Şimdi ilk değerlendirmelere göre

00:16:43dediğimiz gibi şoförün uyuma ihtimali değerlendiriliyor.

00:16:46Şimdi işin uzmanıyla da konuşacağız.

00:16:48Sürüş güvenliği uzmanı Melih Himmetoğlu yayın konuğumuz.

00:16:52Merhabalar efendim hoş geldiniz.

00:16:54Melih Bey çok üzücü bir haber.

00:16:56Başımız sağ olsun.

00:16:5810 kişinin hayatını kaybettiği bilgisi var.

00:17:00Yaralılar şu anda hastanelerde yaşam mücadelesi veriyor.

00:17:04Görüntüleri hep birlikte izledik.

00:17:06İlk değerlendirmelere göre

00:17:08Vasip Şahin uyuma ihtimali üzerinde durduklarını da söyledi.

00:17:13Siz de izlediniz.

00:17:15Ne olmuş olabilir sizce?

00:17:17Ve çok fazla da artık otobüs kazaları gündeme gelmeye başladı.

00:17:22Bu konuya da ayrı bir parantez açmak isterim ama

00:17:24sizin değerlendirmelerinizi önce alalım.

00:17:26Ne olmuş olabilir?

00:17:29Çok üzücü tabi ki.

00:17:31İzlerken bile insanın içi parçalanıyor.

00:17:34Oradaki yakınları olanları düşünmek bile istemiyorum şu anda.

00:17:37Gerçekten çok üzücü.

00:17:39Vali Bey'in değerlendirmesinin doğru olma ihtimali çok yüksek.

00:17:44Bizler bu konunun eğitimlerini alırken, eğitimleri verirken

00:17:48bu tip olay yerlerine gittiğimizde ilk baktığımız şey

00:17:50fren izi var mı diye inceleriz.

00:17:52Şu anda görüntülerden görebildiğim kadarıyla

00:17:54otobüsün bir fren izi yok.

00:17:56Yol üzerinde lastik izi bırakmamış.

00:17:58Bu şoförün uyuma ihtimalinin çok yüksek olduğunu söylüyor.

00:18:02Ayrıca olayın oluş saati de tam bu olayların yoğunlaştığı saatlerdir.

00:18:070-5 saati en ağır uyku ihtiyacının olduğu saatlerdir.

00:18:12Uzaktan görebildiğim kadarıyla herhangi bir rapor olmadan

00:18:16ilk fikrimi ben de şoförün uyuması yönünde olduğunu düşünebilirim.

00:18:23Burada fren izinin olmaması mı aslında uyuma ihtimalini güçlendiriyor?

00:18:28Evet efendim.

00:18:30Bu şoförün uyuduğunu, televizyon olaylara karşı bir refleksinin olmadığını,

00:18:40bir savunmasının olmadığını gösteriyor maalesef şu anda.

00:18:43İlk etapta ben de aynı fikirde düşünüyorum.

00:18:47Görgü tanığının söylediği ifadelere göre, iddiasına göre de

00:18:51sizin söylediğiniz elbette çok güçlü çıkıyor.

00:18:55Bir sağa gitti, bir sola gitti ve çok hızlıydı diye de ekledi.

00:18:59Yani bir anda ok gibi saplandığını görüyoruz aslında biz buradan.

00:19:03Evet.

00:19:05Şu anda tam kırmızı sezon diye tarif ettiğimiz turizmin,

00:19:11trafik hareketlerinin, yolculuklarının en yoğun olduğu sezondayız.

00:19:15Ülkemizin içinde bulunduğu ekonomik koşullar malum.

00:19:19Firmalar zararlarını kapatmak için ya da kâra geçmek için

00:19:23çok yoğun olarak çalışmak zorundalar bu dönemde.

00:19:26Maalesef çalışma saatleri, direksiyonda kalma saatleri,

00:19:29sürüş saatleri aşılabiliyor bu tip durumlarda.

00:19:32Çok kritik konular.

00:19:34Ben mesleğe havacılık sektörüne başladım.

00:19:37Uzun yıllar uçaklarla çok yakın çalıştım.

00:19:39Bu tip olaylar havacılık sektöründe kök neden araştırması şeklinde

00:19:43çok dirinlemesine incelenir.

00:19:46Bu olay neden oldu? Nasıl oldu?

00:19:48Bunu engellemek için ne yapmak gerekirdi?

00:19:50Tekrarını yaşamamak için neler yapmak gerekir?

00:19:53Şeklinde çok sağlam, çok katı raporlar ve kurallar üretilir.

00:19:57Bir otobüs kazasının teorik olarak baktığımızda

00:20:00bir uçak düşmesinden de bir farkı yoktur.

00:20:02Şu anda orada 10-11 kişinin yaralandığı,

00:20:05onlarca kişinin de hasar gördüğü bir olaydan bahsediyoruz.

00:20:08Bu arada hemen bir parantez daha açayım.

00:20:10Şimdi orada mesela yaralı vatandaşlarımız var.

00:20:13Zannedilmesin ki onlar çok hafif yaralarla bunu atlatıyorlar.

00:20:16Bedensel yara almasanız bile bu olayın psikolojik travması

00:20:19sizde yıllarca kalacak.

00:20:21Tabii ki hayatta kalmak daha iyi bir şey, daha şans ama

00:20:24yani oradaki yaraların da çok zor durumda olduğunu

00:20:26unutmamamız lazım.

00:20:2810 kişinin hayatını kaybettiği bir kazada

00:20:31belli ki hız da çok fazlaydı aslında.

00:20:34Tabii, tabii.

00:20:36Şoförün uyumuş olması aracın hızını da arttırabilir.

00:20:39Bu araçlarda, şeyler arası yolculuklarda

00:20:42yakıt konusunda bir optimizasyon sağlamak için

00:20:45el gazı ya da hız sabitleme dediğimiz sistemler kullanılıyor.

00:20:48Hız sabitleme sistemi şoför uyuduğunda

00:20:51hala araca gaz vermeye, hızlandırmaya devam eder.

00:20:54Akaryakıt sektöründe, akaryakıt taşıyan araçlarda

00:20:57bazı firmalarda hız sabitleme sistemlerinin kullanılması

00:21:00yasaklanmıştır.

00:21:02Maalesef bunlar hep arka arkaya, arka arkaya geliyor.

00:21:05Bizim kullandığımız bir tanım var.

00:21:07Bazı kazalar ofiste başlar diyoruz.

00:21:09Bazı trafik kazaları ofiste başlar.

00:21:11Yani kaynağın planlanması, yolculuğun planlanması,

00:21:14şoför sayısının planlanması ofis işleridir bunlar.

00:21:17Doğru yapılmadığı takdirde sizi gelir,

00:21:20Polatlı da bulur o problem.

00:21:22Bu olayın neden gerçekleştiği, nasıl gerçekleştiği

00:21:25çok rahatlıkla bir kişiyle tespit edilebilir,

00:21:28raporlanabilir, tekrarına düşürmemesi için de

00:21:30çok rahatlıkla tedbirler alınabilir.

00:21:32Ama maalesef yıllardır biz bunları yaşamaya devam ediyoruz.

00:21:36Bazı şeyleri radikal bir şekilde

00:21:38değiştirmediğimiz sürece yaşamaya da devam edeceğiz.

00:21:40Bir cümle daha ekleyeyim izninizle.

00:21:42Bizim Türkiye'de meydana gelen otobüs kazalarında,

00:21:46otobüs kazalarında meydana gelen ölümlerin büyük bir kısmı

00:21:49sürücülerin, özür dilerim yolcuların

00:21:52emniyet kemeri takmamasından da kaynaklanıyor.

00:21:55Bizim şeyler arası yolculuklarda, otobüslerde

00:21:58emniyet kemeri takma alışkanlığımız maalesef yok.

00:22:00Bazı firmalar yolcularına bunu anons ediyorlar.

00:22:04Otobüs hareket ettiği andan itibaren

00:22:06lütfen emniyet kemerinizi takınız şeklinde.

00:22:08Yolcularla, otobüs firmasının çalışanlar arasında,

00:22:13muavinler arasında bazen tartışma bile çıkıyor.

00:22:15Sen ne karışıyorsun benim emniyet kemerime şeklinde.

00:22:18Evet bu olayda otobüsün ön tarafında

00:22:20çok ciddi bir deformasyon görüyorum.

00:22:22Emniyet kemeri kurtaramayabilirdi.

00:22:24Ama genel olarak konuşuyorum şu anda.

00:22:26Otobüs devrilmelerinde, mesela Türkiye'deki otobüs devrilmelerinde

00:22:29şu ölümlerin büyük kısmı emniyet kemeri takılmadığı için meydana geliyor.

00:22:33Toparlamam gerekirse eğer bu olayın neden meydana geldiği,

00:22:37nasıl meydana geldiği çok rahatlıkla tespit edilebilir.

00:22:40Sürücünün kaçıncı saatte bu olayı karıştığı,

00:22:43kaçıncı saat kaç saattir direksiyonda olduğu.

00:22:46Şimdi burası çok önemli Melih Bey.

00:22:48Şimdi elbette aslında hepimiz üzerimize düşen

00:22:52görevi sorumluluğu yapmakla mükellefiz.

00:22:55Yolcuların bu noktada en azından

00:22:59hayat kurtaran o kemeri takması gerekiyor.

00:23:02Burayı bir kere altını çizelim ki yolculuk ne olursa olsun.

00:23:06Yani şehir içinde bile sehir halindeyken

00:23:09emniyet kemerini takmamız gerekiyorsa ki uzun yolda olmazsa olmazlardan bir tanesi.

00:23:14Ama bu konuda çok da bilinçli olduğumuzu düşünmüyorum.

00:23:17En azından otobüs açısından.

00:23:18Uçakta çıkartmadığımız kemeri keşke otobüste de çıkartmasak da

00:23:22bu rakam bu kadar yüksek olmasa.

00:23:25Ama burada işverenlerle ilgili de sanki

00:23:30en azından shift sıkıntısı mı var?

00:23:33Çok mu fazla çalışıyorlar?

00:23:34Yani şoförün uyuma ihtimali değerlendiriliyor.

00:23:37Neden uyuyor mesela?

00:23:38Burayı da bir konuşmak lazım.

00:23:40Siz çok önemli bir şey söylediniz.

00:23:42Kaç saattir direksiyon başındaydı ki uyudu?

00:23:45Şimdi efendim bir firma,

00:23:49bu olaya karışan firmadan bağımsız konuşuyorum.

00:23:53Kimseyi bilmeden suçlamak istemem ama ben geneli anlatmaya çalışıyorum.

00:23:56Bir firma otobüsün ya da aracın kullandığı aracın yatırım maliyetinden tasarruf edemiyor.

00:24:02Araç fiyatı belli.

00:24:03Akaryakıttan tasarruf edemiyor.

00:24:05Akaryakıtın fiyatı belli.

00:24:06Otoyol giderlerinden tasarruf edemiyor.

00:24:08Otogar giriş çıkışlarından tasarruf edemiyor.

00:24:10Firmanın tasarruf edebileceği tek bileşen,

00:24:13olayın içindeki tek bileşen maalesef aracın sürücüsü.

00:24:17İki şoför yerine, iki sürücü yerine tek sürücü şeklinde.

00:24:20Biraz daha gitsin, biraz daha gitsin.

00:24:23Bir de bizim maalesef ticari araç, ağır vasıta kullanım şeklimizde, ticari dizaynımızda,

00:24:29sefer başına para almak gibi bir çalışma şekli var.

00:24:32Sürücülerin bir kısmının düşük ve sabit bir maaşı var.

00:24:35Geri kalan kazançlarını sefer başı alıyorlar.

00:24:38Bu da sürücüleri bir sefer daha yapayım, bir sefer daha yapayım, biraz daha gideyim,

00:24:42bir daha gideyim, geleyim şeklinde bir çalışma şeklinde yetiyor.

00:24:45Çünkü biliyorsunuz ki, Eylül-Ekim ayından itibaren bu sefer sayıları düşecek ve ölü sezana doğru gideceksiniz.

00:24:51Şu anda iş varken çalışalım, bir şekilde bir para elde edelim diye bir maalesef iş yapış şeklimiz var.

00:24:58Avrupa Birliği ülkeleri, Amerika Birleşik Devletleri, Avustralya, gördüğüm yerlerden bahsediyorum.

00:25:03Bu ülkeler bu sorunlarını çözdüler, bitirdiler.

00:25:06Doğru adımı attılar ve bunu çözdüler.

00:25:11Şimdi Melih Bey, sizi biraz bekleteceğim.

00:25:14Bir sıcak bölgeye gidelim.

00:25:16Çünkü şunu da sormak istiyorum size.

00:25:18Daha önceden bu kadar yoktu.

00:25:20Artık yakın yıllarda bu çok daha fazla yaşanmaya başladı.

00:25:23Neden diye soracağım ama bölgedeki bir son duruma yeniden bakalım.

00:25:28Murat Bekmezci ve Güneş Ardakuzlu bizi o noktada bekliyorlar.

00:25:33Murat gelişmeleri aksarmaya devam ediyor sıcak noktadan.

00:25:37Murat sendeyiz.

00:25:38Çalışmalar hala devam ediyor mu?

00:25:40Nedir şu andaki son durum?

00:25:42Arkanda ben güvenlik şeridini, çemberini görüyorum.

00:25:45Polisleri de gördüm ama geniş bilgi sende.

00:25:55Evet, çalışmalar devam ediyor.

00:25:57Bulunduğumuz noktada sabah saatlerinde korkunç bir kaza yaşandı.

00:26:0110 kişi hayatını kaybetti.

00:26:0326 yolcu da yaralandı.

00:26:05Burası Ankara-Eskişehir yolu.

00:26:07Yolcu otobüsü ağırdan yola çıkmıştı.

00:26:09İzmir'e doğru gidiyordu.

00:26:11Bulunduğumuz bu noktaya Ankara-Eskişehir yoluna geldiği esnada

00:26:14kontrolünü kaybetti ve üst geçidin direğine saplandı.

00:26:18O direkte otobüsü adeta bıçak gibi ortadan ikiye böldü.

00:26:23Tabii olay yerinde çalışmalar sürüyor.

00:26:25Otobüs şoförünün uyuduğu ihtimali üzerine duruluyor.

00:26:29Bizler olay yerine gelen ilk ekip olarak burada görgü tanıklarıyla konuşma fırsatı bulduk.

00:26:34Onlardan edindiğimiz bilgilere göre ise de

00:26:37otobüs kazanın yaşandığı yerden 2 kilometre önceden sendelemeye başladığını söylediler.

00:26:44Sağa sola gittiğini söylediler.

00:26:46Tabii kazada 10 kişi hayatını kaybetti.

00:26:49Burada yaralılar çevrelik hastanelere götürüldü.

00:26:52Polatlı Devlet Hastanesi'ne götürülen yaralılar var.

00:26:55Bir diğer taraftan da Güneş Ardaközü'nün vizöründen izliyorsunuz.

00:26:59Burada işte o yaralılardan, otobüsün içerisindeki vatandaşlardan kalan, arda kalan eşyalar toplanıyorlar.

00:27:06Yine jandarma ekipleri bulunduğumuz bu noktada delilleri, bulguları topluyorlar.

00:27:10Kazanın neden olduğu soru işareti ancak bir ihtimal var.

00:27:14O ihtimal üzerinde duruluyor.

00:27:16Ben hemen o ihtimalin olduğu noktaya, neden olabileceği ihtimalinin üzerinde durulduğu noktaya doğru gitmek istiyorum.

00:27:21Bakın burası Ankara-Eskişehir yolu.

00:27:24Otobüs ağrı Doğubeyazıt'tan yola çıkmıştı.

00:27:27Aslında otobüsün teker değiştirdiğini de söyleyelim.

00:27:32Sivas'ta bir teker değiştirmişti.

00:27:34Ardından da son molasını Yozgat'ta vermişti.

00:27:37Bakın şimdi otobüs tam şu noktada bariyerlere çarpmaya başladı.

00:27:42Aslında otobüs şoförünün uyuyup uyumadığı noktasında bu nokta oldukça önemli.

00:27:48Bakın bariyeri çarpmadan önce herhangi bir fren izi yok bu noktada.

00:27:53Tabi bu fren izi oldukça önemli.

00:27:55Çünkü eğer otobüs şoförü uyumamış olsaydı, fren izi olurdu iddiaları var.

00:28:02İşte gördüğünüz gibi de o noktada herhangi bir fren izi yok.

00:28:06Tabi kazanın ardından da bulunduğumuz noktaya çok sayıda ekip sevk edildi.

00:28:12Gelen ekipler var.

00:28:13Yine Ümke'yi görüyorum.

00:28:14Bakın işte burada görgü tanıklarıyla konuştuğumuz zaman otobüs yaklaşık 2 km gerideyken sendelemeye başladığını söylediler.

00:28:24Tabi bu da uyuma ihtimalini göz önüne getiriyor.

00:28:27Ki şöyle bir durum da var.

00:28:30Bunun altını tekrar çizmek istiyorum.

00:28:32Bakın yolda herhangi bir fren izi yok.

00:28:35Eğer otobüs şoförü uyumamış olsaydı büyük ihtimalle fren izi olurdu diyenler var.

00:28:42Ve şu anda da uyuma ihtimalleri her geçen dakika güçlük kazanıyor.

00:28:47Tabi hemen şöyle otobüs kazasının olduğu noktaya doğru da dönelim.

00:28:52Bakın burası bir üst geçit.

00:28:54Otobüs demir bariyerleri aşarak hızını hiç azaltmadan üst geçidin direğine saplanmış durumda.

00:29:02Üst geçidin direği de otobüsü ortadan ikiye yarmış durumda.

00:29:06Tabi otobüsün içerisinde çok sayıda yolcu vardı.

00:29:1026 yolcu yaralandı.

00:29:1210 yolcu da hayatını kaybetti.

00:29:14Yaralı yolcular Polatlı Devlet Hastanesi'nde tedavi alındı.

00:29:18Tabi yaralılardan durumu ağır olanlar da var.

00:29:22Onların da yaşam mücadelesi devam ediyor.

00:29:25Bir diğer taraftan bulunduğumuz bu noktaya yaralıların hayatını kaybedenlerin yakınları geliyor.

00:29:31Onlardan gelebilecek umutlu bir haberi bekliyorlar.

00:29:35Bakın Güney Çardaközü'nün vizöründen görüyorsunuz otobüsün son durumu.

00:29:39Üst geçidin direği otobüsü adeta bıçak gibi ortadan ikiye kesmiş durumda.

00:29:45İçerisinde tahmin ediyorum 36 yolcu vardı.

00:29:49Kazada otobüs şoförünün de hayatını kaybettiğini söyleyelim.

00:29:54O da önemli bir bilgi.

00:29:56Bakın otobüsün içerisindeki yolculardan arda kalan eşyaları görüyorsunuz.

00:30:01Tabi kazanın ardından birçok siyasi de taziye mesajı yayınladı.

00:30:07Onlardan birisi de Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum'du.

00:30:11Murat Kurum sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada

00:30:14feci kazada hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah'tan rahmet.

00:30:19Yaralılara ise sağlık diliyorum dedi.

00:30:24Tabi yaralılar Polatlı Devlet Hastanesi'nde yaşam mücadelesini sürdürüyor.

00:30:29Bir taraftan da bulunduğumuz bu noktada jandarma, polis ekiplerinin çalışmaları devam ediyor.

00:30:35Burada bulgular toplanıyor kazanın neden olabileceğine dair.

00:30:39Tabi şu ihtimalin bir kez daha altını çizmek istiyorum.

00:30:42Yol boyunca fren izinin olmaması otobüs şoförünün uyulduğu ihtimalini göz önüne getiriyor ki

00:30:50bizler de biraz önce o kısmı ekranlara getirdik.

00:30:53Gerçekten de o noktada bir fren izi yoktu.

00:30:56Bakın yine bulunduğumuz bu noktayı hemen şöyle göstermek istiyorum.

00:30:59Kazada hayatını kaybedenlerin veya yaralıların yakınları geliyorlar.

00:31:04Onlar da burada sevdiklerinden, akrabalarından gelebilecek umutlu bir haberi bekliyorlar.

00:31:10Tabi o noktada da psikososyal destek ekipleri onların yanında bulunuyor.

00:31:15Onlarla konuşuyorlar.

00:31:17Tabi 26 yolcu yaralı yolculardan bir kısmı Polatlı Devlet Hastanesi'nde,

00:31:23diğer kısmı da çevredeki farklı hastanelere sevk edildi.

00:31:28Burada ekiplerin çalışmaları sürüyor.

00:31:31Tabi kazanın neden olduğuna dair en net bilgi bulunduğumuz noktada.

00:31:36Savcının incelemesinin ardından netlik kazanacak.

00:31:39Jandarma ekipleri, polis ekipleri sabah saat 5'den beri bu noktadalar.

00:31:44Ve kazaya dair detayları topluyorlar, incelemeler sürüyor.

00:31:48Tabi şunu da söyleyelim, burası Ankara-Eskişehir yolu.

00:31:51Sabah saatleri, işe gidiş saatleri, Polatlı tarafına giden istikamet tamamıyla trafiğe kapatılmış durumda.

00:31:59Şu anda da jandarma ekipleri, Kızılay-Ankara merkeze giden tarafı da iki şeritten trafiği sağlıyorlar.

00:32:08Kasım mensupları da aslında incelemelerin, çalışmaların daha rahat yapılabilmesi için yolun karşı tarafına geçiriliyor.

00:32:16Tabi çalışmalar devam ediyor. Jandarma ekipleri burada, polis ekipleri burada.

00:32:20Yine hayatını kaybedenler için burada cenaze araçları var, ambulans ekipleri var.

00:32:26Tabi ekipler de bir taraftan olay yerinden vatandaşları uzaklaştırıyorlar çalışmalarını kolaylıkla sürdürebilmeleri için.

00:32:35Tabi 26 yolcu yaralandı dedik, yolculardan durum ağır olanlar var.

00:32:40O yolcularda şu anda hastanede yaşam mücadelesi veriyor yolcular.

00:32:45Ankara'nın Polatlı ilçesindeki hastanelerde tabi şunu da söyleyelim, 26 yolcu yaralandı.

00:32:5210 kişide hayatını kaybetti.

00:32:54Burada vatandaşlarla ilk konuştuğumuz zaman içeride bir tane de köpeğin olduğunu söylediler.

00:33:00O köpeğin de kazadan yaralı bir şekilde kurtulduğunu söyleyelim.

00:33:04Tabi otobüs şoförü uyuyup uyumadığı ihtimali üzerine duruluyor.

00:33:09Otobüs şoförü de hayatını kaybetti onu da söyleyelim.

00:33:12Özel bir firmaya ait yolcu otobüsü Ağrı Doğu Beyazıt'tan yola çıkmıştı.

00:33:18Otobüs tam Sivas istikametine geldiğinde lastiğinde bir sorun oluşmuştu ve Sivas'ta bir lastik değişimi gerçekleşti.

00:33:27Ardından İzmir istikametine doğru ilerlemeye başladı ve Yozgat'ta otobüs şoförüyle yolcular son molasını verdiler.

00:33:36Ve Yozgat'ta son molayı verdikten sonra tekrar yola çıktılar İzmir yönüne doğru.

00:33:41İşte bulunduğumuz bu noktaya burası Ankara Eskişehir yolu.

00:33:45Yolcu otobüsü de Eskişehir istikameti yönünde seyir halindeydi.

00:33:50Ve kontrolden çıktığı direk üst geçidin direğine adeta saplanmış durumda.

00:33:58Otobüsün tam orta noktasına kadar da geldiğini görebiliyoruz şu anda.

00:34:04Tabi bizler olay yerine ulaşan ilk ekiptik.

00:34:07Burada vatandaşlarla görgü tanıklarıyla görüşme fırsatı bulduk.

00:34:11Onlardan edindiğimiz ilk bilgilere göre de otobüsün kazanın yaşandığı noktadan 2-3 km öncesinden zaten sendelemeye başladığını söylemişler.

00:34:22Hatta konluya basarak uyardık selektör yaptık ama otobüs şoförü herhangi bir reaksiyon vermedi dediler.

00:34:29Tabi çok feci bir kaza 10 kişi hayatını kaybetti.

00:34:3226 kişi de yaralandı.

00:34:34Bakın yine burada hayatını kaybedenlerin yaralıların yakınlarını görüyorsunuz.

00:34:40Onlar bu noktaya gelerek sevdiklerinden, akrabalarından umutlu bir haber bekliyorlar.

00:34:46Tabi ekiplerin de bir taraftan çalışmaları sürüyor.

00:34:49Bizler de ekipler çalışmalarını rahat yapabilsin diye kaza mahallinden biraz daha uzaklaştık.

00:34:55Tabi yayının ilk başında şunu demiştik.

00:34:58Otobüs şoförünün uyuma ihtimali üzerine duruluyor demiştik.

00:35:02Peki o iddia neden var?

00:35:05İşte o iddiayı güçlendirecek deliller var bu noktada aslında.

00:35:08Hemen onu göstermek istiyorum.

00:35:11Bakın hemen şunu söyleyeyim.

00:35:13Otobüs şoförü karşıdaki bariyerlere çarparak aslında üst geçidin direğine çarptı.

00:35:20Ama o bariyerlere çarpmadan önce herhangi bir fren izinin olmaması da otobüs şoförünün uyuduğu ihtimali üzerine duruluyor ki.

00:35:31Zaten uyumasa bir fren işareti olur, bir fren izi olur ve otobüs bu noktaya çok şiddetli bir şekilde çarpmaz ki.

00:35:41Şu anda Güney Çardaköz ekranlara götürüyor.

00:35:44Üst geçidin direği otobüsün orta noktasına kadar gelmiş durumda.

00:35:48Yine çok feci bir kaza tabi eşyaları görüyorsunuz.

00:35:52Kazanın şiddetinin en net bir diğer görüntüsü de işte bakın.

00:35:56Otobüsün içerisinden fırlayan yolcu koltukları.

00:35:59Yola saçılmış durumda.

00:36:01İçerisinde 36 yolcu vardı.

00:36:04Onun hayatını kaybetti.

00:36:0626 yolcuysa hastanede yaşam mücadelesi veriyor.

00:36:11Haberi alan sevdikleri, yakınları, akrabaları da bulunduğumuz noktaya Ankara-Eskişehir yoluna gelerek onlardan girecek iyi bir haberi bekliyor.

00:36:22Tabi şunu da söyleyelim.

00:36:24Bizler olay yerine ilk gelen ekiplik burada.

00:36:28Yine jandarma ekiplerinin, sağlık ekiplerinin, polis ekiplerinin ummalı bir çalışması var.

00:36:34Kazanın ardından yine tazeye mesajları var demiştik.

00:36:38O mesajları aktarmaya devam edelim.

00:36:40Adalet Bakanı Yılmaz Tunç, Polatlı ilçesinde, Polatlı ilçesi yakınlarında meydana gelen otobüs kazasında hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah'tan rahmet diliyorum.

00:36:54Yaralılarımıza da acil şifalar diliyorum dedi.

00:36:57Bir sıcak bilgi var hemen onu da aktaralım.

00:37:00Cumhuriyet Başsavcılığı Adalet Bakanı Yılmaz Tunç'un açıklamasını biraz önce dile getirmiştik.

00:37:08Yine sıcak bir gelişme var.

00:37:09Adalet Bakanı Yılmaz Tunç yaptığı açıklamada yüreğimizi yakan kazayla ilgili Ankara Batı Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından maddi soruşturma başlatılmış olup bir Cumhuriyet Başsavcı Vekili Koordinası'nda 3 Cumhuriyet Savcısı görevlendirilmiştir dedi.

00:37:26Tabi o kişinin hayatını kaybettiği kazada biri Cumhuriyet Başsavcı Vekili olmak üzere 3 Cumhuriyet Savcısı görevlendirildi.

00:37:36Toplamda 4 savcı görevlendirildi bu kazaya ilişkin.

00:37:39Biraz önce söylediğimiz gibi otobüs şoförünün uyumuş olma ihtimali üzerinde duruluyor.

00:37:45Ki buradaki deliller ihtimallerde onu gösteriyor.

00:37:49Ekiplerin yine çalışmaları devam ediyor.

00:37:53Tabi şunu da söyleyelim.

00:37:55Yaralılar Polatlı Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı çoğu.

00:37:59Bir kısmı da yine bulunduğumuz bu noktada çevredeki hastanelere kaldırıldı.

00:38:03Şunu da hemen ekranlara getirmek istiyoruz bakın.

00:38:06Polatlı'dan Ankara istikametine Kızılay istikametine giden yolda şu anda tek şerite düşürülmüş durumda.

00:38:14Tek şeritten trafik sağlanıyor.

00:38:17Bulunduğumuz nokta Ankara Eskişehir yolu.

00:38:20Kaza sabah saat 5 sıralarında meydana geldi.

00:38:23Kazada 10 kişi hayatını kaybetti.

00:38:2626 yolcu da yaralandı.

00:38:28Kazanın neden olabileceğine dair soru işaretleri var.

00:38:31Burada ekiplerin çalışması sürüyor.

00:38:33Güzel kameraman arkadaşım Güney Çağrıdaközü ile beraber gelişmeler oldukça aktarmaya devam edeceğiz diyelim.

00:38:39Sözü yeniden İstanbul'a bırakalım.

00:38:44Peki Murat teşekkür ediyoruz kameraman arkadaşımıza da sana da.

00:38:49Şimdi şöyle Melih Bey baktım Murat anlatırken 12 saat 38 dakika arası çok fazla bir saat bu.

00:39:00Hani şimdi zaten evet çift şoför çıkıyorlar.

00:39:03Yoruldukları anda elbette şoför değişikliği yapılabiliyor.

00:39:07Ama sonuç olarak diğer şoför de onunla birlikte ne olursa olsun otobüste çok konforlu bir şekilde gitmiyor.

00:39:14Yani takdir edersiniz ki ne kadar uyuyup dinlenebilir.

00:39:17Burada mı acaba bir değişikliğe gidilmesi gerekiyor?

00:39:20Elbette alınan önlemler sadece bununla yeterli olmayacaktır.

00:39:24Ama bir şoför en fazla kaç saat gidebilir ki bir yolu?

00:39:29Hani orada acaba bir dur mu gerekiyor?

00:39:32Yani diğer şoför değişikliğinden bahsetmiyorum.

00:39:35Diğeri de ondan çok bir farkı yok.

00:39:37Sadece gaza basmıyor, frene basmıyor.

00:39:39Çünkü onunla birlikte aynı otobüste yolculuk yapıyor.

00:39:42Yani yattıkları ve dinlendikleri yerler çok dar alanlar.

00:39:46Belki de vücut istediği kadar dinlenemiyor.

00:39:49Uyumuş olsa bile diye düşünüyorum.

00:39:52Siz nasıl düşünüyorsunuz? Nasıl okuyorsunuz?

00:39:55Çok doğru soruları soruyorsunuz.

00:39:58Otobüslerde sürücünün hemen altında bir bölüm var.

00:40:03Yandan bir kapakla açılıyor.

00:40:05Buraya otobüs sürücüleri Hilton adı verirler.

00:40:09Bir sürücü direksiyondayken yedek sürücü aşağıda işte aynen sizin tarif ettiğiniz gibi

00:40:15güya kelimesini kuracağım, burada kullanacağım.

00:40:17Güya orada uyuyor ve dinleniyor.

00:40:19Orada uyumak ya da dinlenmek mümkün değil.

00:40:21Orada bir otobüs hareketi halindeyken siz ne kadar dinlenebilirsiniz ki?

00:40:25Bu mümkün değil.

00:40:262018 sayılı Karayola Trafik Kanunu'na göre günde 9 saat araç kullanılabilir.

00:40:324,5 saatte bir de 45 dakika mola vermek zorunluluğu vardır.

00:40:36Bizim standartlarımızda, şirket standartlarımızda ya da yaptığımız eğitimlerde

00:40:404,5 saati bile biz uzun buluyoruz.

00:40:422-2,5 saatte bir mola verilmesi kesinlikle gereklidir.

00:40:45Çünkü kan dolaşımınız yavaşlar.

00:40:47Özellikle sabah erken saatlerde hava ısısının değişmesi,

00:40:50güneşin gözünüze vurması gibi durumlarda daha da ağır uyku gelecektir.

00:40:542-2,5 saatte bir mola vererek anca günde en fazla 9 saat araç kullanabilirsiniz.

00:40:59Ama bakın mesela Türkiye'de şöyle bir gerçek var.

00:41:02Takograf dediğimiz sistemlerdeki ehliyetler değişiyor.

00:41:09Başka kişilerin ehliyetleri takılıyor.

00:41:11Ama sürücüler 18-20 saat direksiyonda kalıyorlar.

00:41:14Ben cebimde 6-7 tane ehliyet taşıyan sürücü gördüm.

00:41:18Bizzat kendi gözlerimle gördüm bunu.

00:41:20Yani baktığınız zaman geriye doğru kaza çözümlemesi yaptığınızda

00:41:24takograftaki ehliyet değişmiş, yasaya uygun gibi aracın sürüş şekli.

00:41:28Ama direksiyondaki sürücü maalesef aynı.

00:41:31İşte artık az önce de anlatmaya çalıştığım gibi

00:41:34ülkemizde maalesef bu konuda gerçekçi,

00:41:38artık yanlışlarımızı ortaya koyarak biz bunları bugüne kadar doğru yapamadık diye

00:41:43masaya bütün bunları yatırıp

00:41:45radikal tedbirlerin alınmasının zamanı geldi de geçti.

00:41:50Biz bu şekilde bunları yaşamaya devam edeceğiz.

00:41:53Bu son olmayacak.

00:41:54Bu bir sonrakinden bir önceki olay sadece bu şu anda.

00:41:57Az önce bir soru sordunuz neden arttı diye.

00:42:00Emniyet Genel Müdürlüğü'nün İçişleri Bakanlığı'nın yayınladığı istatistiklere bakarsanız

00:42:04zaten Ağustos ayları Türkiye'de yıllardır trafik ölümlerinin kazalarının en yüksek olduğu aylardır.

00:42:10Çünkü trafik hareketlerinin de aynı zamanda en yüksek olduğu aydır.

00:42:13Dolayısıyla bunda benim açımdan maalesef söylüyorum bunu.

00:42:17Şaşıracak bir şey yok.

00:42:19Ben aynı zamanda adli trafik konusunda bir kişiyim.

00:42:21Şu anda bir doktora tezi yazıyorum bu konuda.

00:42:24Çok içinde olduğum bir konu.

00:42:26Türkiye'de bu şekilde yaşamaya devam edersek uygulamalarımızı eğitim, denetim ve yaptırım mekanizmalarımızı yeteri kadar çalıştırmazsak

00:42:35biz bu olaylarla her dakika karşılaşmaya maalesef devam edeceğiz.

00:42:39Bunlar bakın bir şey daha söylemek istiyorum izninizle.

00:42:42Biz bu olaylar için mesela kaza kelimesini kullanmak istemiyoruz.

00:42:45Bu bir çarpışmadır.

00:42:47Kaza önlenebilir ve öngörülebilir hiçbir şey kaza değildir.

00:42:50Bu tamamen önlenebilir ve öngörülebilir bir olay maalesef.

00:42:54Çarpışma.

00:42:55Bu bildiğiniz çarpışma sebebi belli, sonucu belli.

00:42:58Kaza öyle bir şey olmalı ki benim asla önleyemeyeceğim, öngöremeyeceğim bir yerden gelmeli.

00:43:03Ama maalesef trafikte böyle bir ihtimal bana sorarsanız yok denecek kadar az.

00:43:07Bugüne kadar karşılaşılmış her şey literatürde kayıtlı.

00:43:10Oraya baktığınız zaman, internete baktığınız zaman, olaylara baktığınız zaman, istatistiklere baktığınız zaman

00:43:15bunların sebeplerini, sonuçlarını orada net bir şekilde görebiliyorsunuz.

00:43:19Bunlar öngörülebilir, önlenebilir olaylar.

00:43:21Büyük bir kısmı ofiste başlıyor, kaynak planlamayla başlıyor.

00:43:24Şirketlerin stratejisiyle alakalı bir şey.

00:43:27Yakıt fiyatları ortada, otoyol fiyatları ortada.

00:43:30Maalesef bir sürü çarpıklık en sonunda sizi saatlerce direksiyonda araç kullanmaya mecbur kılıyor.

00:43:36Mecbur bırakıyor.

00:43:37Bu noktada da işte, bu noktada da 10 kişi, 11 kişi, şu anda 10 diye açıklandı galiba en son rakam.

00:43:43Resmi rakam 10.

00:43:45İçinde şoför de var.

00:43:47Yani hakikaten çok üzücü.

00:43:52Dediğiniz gibi, hani olası bir kazayı zaten önlemek pek mümkün değil.

00:43:58Orada yapılacak bir şey yok.

00:44:00Çünkü bunlar alnık gelişen olaylar oluyor.

00:44:03Ama burada bariz bir önlemsizlik var aslında.

00:44:08Yani firmadan mı geliyor, neyden geliyor bir fikrim yok.

00:44:13Ama çünkü bu X firma.

00:44:15Ama biz Y firmasından da aynı haberleri alıyoruz.

00:44:18Özellikle yazın çok daha fazla alıyoruz.

00:44:21X firmasından da alıyoruz.

00:44:23Şimdi bu aslında yolcuyu da artık karayollarında yolculuk yapmamaya yetecek boyuta gelecek neredeyse.

00:44:30Burada hemen akabinde bir şeyler yapmamız lazım.

00:44:33Çünkü biz bu haberi aldığımızda ister istemez, yani acaba uçak daha mı güvenli?

00:44:40Biz bu kadar yolculukları otobüste yapmasak mı sorusunu yapıyoruz?

00:44:44Yapmamamız lazım.

00:44:45İşte bu soruyu sormamamız gerekiyor.

00:44:47Çünkü bu da bir seçenek olması gerekiyor bizim hayatımıza.

00:44:50Çok üzücü.

00:44:5112 saat 38 dakika.

00:44:53Otobüs biletleri de bu arada uçaklardan da çok da bir farkı yok.

00:44:57100-200 lira arası yani.

00:45:00Evet.

00:45:01Maalesef.

00:45:02Burada problem ülke ekonomisinden başlıyor.

00:45:05En makro açıdan bakarsak.

00:45:07Oradan aşağı doğru getirebilirsiniz.

00:45:09Ülke ekonomisi, arkasından sektör, arkasından firmaların içinde bulundukları durumlar.

00:45:14Ve burada o da hayatını kaybetmiş zaten.

00:45:18Araç sürücüsünün de hayatını kaybettiği söyleniyor.

00:45:20Bana sorarsanız buradaki en suçsuz kişi odur.

00:45:23Kim 12 saat 38 dakika aralıksız otobüs kullanmak ister ki?

00:45:27Evet otobüste bulunmak ister.

00:45:29Hadi yanında mutlaka bir yedek şoför vardır.

00:45:31Ama ikisi de bence aynı kaderi yaşıyorlar yani.

00:45:34Çalışma konusunda, kaza için evet.

00:45:37Evet.

00:45:38Evet.

00:45:39Çok çok üzücü.

00:45:40Gerçekten çok üzücü.

00:45:41Burada tekrar altını çizmek istiyorum.

00:45:43Bunun sebebi belli.

00:45:45Sonucu belli.

00:45:46Bu şekilde yaşamaya devam edersek bunları görmeye devam edeceğiz maalesef.

00:45:50Bunu söylemeyi hiç istemem ama gerçek bu.

00:45:53Bir ceza falan mı kesilse mesela Melih Bey?

00:45:56Böyle bir şey mi hayata geçse de firmalara şu kadar bir süre içerisinde,

00:46:00işte bir şoför en fazla bu kadar çalıştırabilirsin.

00:46:03Hani nasıl şehir içinde trafik polisleri an be an trafiğin güvenliğini sağlamak adına sokaklardalar.

00:46:11Böyle uzun yollarda da en azından bir bakılsa mı?

00:46:14Ne kadar süredir en son işte şu şu plakalı otobüs bu şoförle bu kadar saat yolculuk yapmış.

00:46:22Artık ikinci ihtimale geçemeseler mi?

00:46:24Yani keşke böyle yasaklar konuşulmasa.

00:46:27Hani bunlar zaten düşünülüyor olsa ama caydırıcılığın olması gerekiyor bu noktada.

00:46:32Çünkü bir firma bundan sonuç çıkaracaksa diğeri yapmayacak.

00:46:37Bu yapılıyor. Bu yapılıyor.

00:46:39Sadece benim burada yine kullandığım kendi az önce bahsettiğim doktora tezinde de yer alan bir konu var.

00:46:44Hatanın yakalanma frekansı, hatanın yakalanma sıklığı diye bir katsayı oluşturmaya çalışıyorum ben.

00:46:50Bahsettiğiniz denetimler yapılıyor.

00:46:52Yol kenarı denetimlerinde araçların takografları polisler tarafından kontrol ediliyor.

00:46:56Ama şöyle söyleyeyim ben size bin ihlalden kaç tanesini yakalayabiliyorsunuz?

00:47:01Ya da yüz ihlalden kaç tanesini yakalayabiliyorsunuz?

00:47:03Her birini yakalamanıza imkan ihtimali yok. Böyle bir kaynak yok bir kere.

00:47:07Peki ne olsa mesela önüne geçilebilir?

00:47:10Efendim bir kere her şeyin her şeyin yani bunun bu bir ticaret neticede bu yolculuğu taşımak bir ticaret.

00:47:18Bu ticaretin kendi dinamikleri içinde para kazanabilen bir işe dönüşmesi lazım.

00:47:23Buradaki tasarrufun daha fazla araç kullanma noktasına kadar çekilmemesi lazım.

00:47:28Yani geldiğimiz noktada nakliye firmaları, lojistik firmaları ya da otobüs firmaları hiç fark etmez bu işten para kazanmaya çalışan firmalar oldukça zor durumdalar.

00:47:40Araç fiyatları, araç maliyetleri, araç işletim maliyetleri Türkiye'de çılgın şekilde arttı son 2-3 yılda.

00:47:46Bugün bir otobüsün tam güncel fiyatını bilmiyorum ama 10-15 milyon liralardan bahsediyoruz bir otobüs sahibi olmak için.

00:47:52Bu aracın sürekli hareket etmesi lazım. Bu aracı bir yere park ettiğiniz anda zarar yazmaya başlıyorsunuz.

00:47:57Bu aracın tekelleğinin daima dönüyor olması lazım bu firmanın bu işten para kazanmaya devam etmesi için.

00:48:03Ve tasarruf yapabileceği hiçbir şey yok.

00:48:05Bilet satış fiyatlarına geldiğinizde orada çok acımasız bir rekabet var.

00:48:09Ben yolcuyu işte örnek veriyorum 1500 lirayken ortalama bir bilet ben 4000 liraya taşıyorum yoksa para kazanamıyorum diyemiyorsunuz.

00:48:18Aşağıya doğru bir rekabet var.

00:48:20Mesela havacılık sektöründen size bir örnek vereyim sorunuza çok kesin bir cevap olsun.

00:48:25Mesela havacılık sektöründe hiçbir ihaleyi hiçbir işi zararına alamazsınız yasaktır.

00:48:30Eğer iki farklı firma bir ihaleye girmiş biri ihaleyi kazanmış diğeri kaybetmiş.

00:48:36Eğer ben ihaleyi kazanan firmanın bu işi zararına aldığını ispatlarsam ihaleyi bozarım.

00:48:41Çünkü uçuş güvenliğini tehlikeye sokacak bir iştir artık o.

00:48:45Mesela havacılık sektöründe orada bir laf vardır bütün kurallar kanla yazılmıştır diye.

00:48:50Bizim bu şekilde bu meselelere daha katı daha kuralcı bakmayı öğrenmemiz lazım.

00:48:56Abi ne var gidiyoruz işte dediğimiz noktada ölmeye başlıyoruz.

00:49:00Böyle olmaz 12 saat 38 dakika araç kullanamazsınız.

00:49:03Özellikle gece geceden sabaha bağlayan 12 saat boyunca araç kullanamazsınız olmaz.

00:49:09İnsan metabolizmasına aykırı bir şey bu.

00:49:13İnsanın ister istemez uykusu geliyor zaten o halsizlik çöküyor.

00:49:17Özellikle de sabah saatlerinde güneşin vurmasıyla.

00:49:21Kaçınılmaz bir son.

00:49:24Bu noktada kontrollerin çok sıkı çok net asla esnetilemeyen kişiye göre

00:49:32aman abi tamam bu sefer görmeyiverelim şeklindeki uygulamalardan vazgeçelim.

00:49:36Mesela bizde bir ekmek parası tanımı var.

00:49:38Benim çok tepkili olduğum bir kelimedir.

00:49:41Aman abi ekmek parası şeklinde bir konuşma şeklimiz var.

00:49:45Hepimiz ekmek parası için çalışıyoruz.

00:49:47Ama böyle olmuyor işte yani bizi iyi bir yere götürmüyor.

00:49:50Bunu iyi bir yere götürmediğini artık görüyoruz.

00:49:53Sürekli sürekli sürekli bu tip olaylar bu tip raporlar.

00:49:58Benim iş yapış işimin günlük mesailimin bir parçası.

00:50:01Ben devamlı bu tip olayları gören inceleyen bir arkadaşınızım.

00:50:05Sebepler hiç sürpriz bir şey çıkmıyor karşımıza.

00:50:095-6 tane madde etrafında dolaşıp duruyoruz.

00:50:12Güvenlik tedbirlerimizi ihmal etmememiz gerekiyor.

00:50:15Melih Himmetoğlu sürücü güvenliği uzmanı ama hakikaten de uzman Melih Bey.

00:50:21Çok teşekkür ediyorum.

00:50:22Çok güzel aydınlattınız.

00:50:23Ben teşekkür ederim efendim.

00:50:24Dizicilerimizi.

00:50:25Efendim şu an için haber merkezimize ulaşan bilgiler arasında hala 10 kişinin hayatını kaybetti.

00:50:3125 kişinin de yaralı olduğu bilgisi var.

00:50:33Kısa bir reklam arası verelim.

00:50:34Yeniden birlikte olacağız.

00:50:39Denilen Türk ekranlarına hoş geldiniz efendim.

00:50:54Ben Meltem Bozbioğlu.

00:50:55Gündem Haber kuşağında aktarmaya devam ediyoruz gelişmeleri.

00:50:59Çok üzücü başladık güne.

00:51:01Çünkü bir kaza haberiyle uyandık.

00:51:03Ankara'nın Polatlı ilçesi yakınlarında yolcu otobüsünün köprü ayağına çarptığı bilgisi ulaştı haber merkezimize.

00:51:10Sağlık Bakanlığı son açıklamaya yaptığı kesin rakam şu an için 9 kişinin hayatını kaybetti.

00:51:16Ve 26 kişinin de yaralandığı saat 5 sıralarında oldu bu katliam gibi kaza.

00:51:22Ankara Eskişehir yolunda korkunç bir kaza meydana geldi.

00:51:28Önce bariyerlere çarptı.

00:51:30Ardından da üst geçide ok gibi saplandı diyebiliriz.

00:51:35Ekibimiz sabah saatlerinden bu yana o noktada haber nöbetlerini sürdürüyorlar.

00:51:40Murat Bekmezci ve kameraman Güney Çardaközü o noktada.

00:51:44Murat kolaylıklar diliyorum.

00:51:46Hemen söz sana bırakalım.

00:51:47Bölgede belli ki hala çalışmalar devam ediyor.

00:51:50Evet bölgede çalışmalar devam ediyor.

00:51:57Bizler o korkunç kazanın yaşandığı noktadayız.

00:52:00Burası Ankara Eskişehir yolu kazada 9 kişi hayatını kaybetti.

00:52:0526 yolcu yaralandı.

00:52:07Tabi kazanın neden olabileceğine dair ihtimaller var.

00:52:10O ihtimallerden birisi de otobüs şoförünün uyuyabileceği ihtimali.

00:52:15Bizlerde yayına o noktadan başladık.

00:52:17Bakın otobüs burada demir bariyerleri aşarak üst geçidin direğine ok gibi saplandı.

00:52:24Ancak bulunduğumuz bu noktaya geldiğimizde görgü tanıklarıyla konuştuk.

00:52:29Onların ifadesine göre otobüs bu noktaya gelmeden 2 km öncesinden sendelemeye başladığını sağa sola gittiğini söylediler.

00:52:38Bir diğer tanıkta otobüsü bu şekilde görünce selektör ve korna bastığını söyledi.

00:52:45Ancak otobüs şoföründen herhangi bir reaksiyon alamadığını söyledi.

00:52:50İşte otobüs şoförü reaksiyon vermeyince otobüs ok gibi üst geçidin direğine saplandı.

00:52:56Tabi bu noktaya ulaşan ilk ekiplerden birisiydik.

00:52:59Burada bir vatandaşla da görüştük.

00:53:01Kendisi 8 yakınının otobüste olduğunu söyledi.

00:53:05Kazanın ilk dakikasında o yakınlarından birisinin kendisini aradığını ve konum attığını söyledi.

00:53:12Yakını da 8 akrabası da Eskişehir'e geldiğini söyledi.

00:53:16Tabi otobüs dün öğle saatlerinde 12'de ağır doğu beyazlıktan yola çıkmıştı.

00:53:21Ardından Sivas'ta bir lastik değişimi yaptı ve Yozgat'ta son molasını verdi.

00:53:27Gece sabah saatleri yani sabah saat 5 sıralarında da bulunduğumuz bu noktaya ulaştı.

00:53:33Ve bu noktada da otobüs kontrolden çıktı ve o görmüş olduğunuz güney çarda közü biraz sonra ekranlara getirecek.

00:53:41Üst geçidin direğine adeta ok gibi saplandı.

00:53:45Tabi burada çok sayıda cenaze aracı var, ambulanslar var, jandarma ekipleri var.

00:53:52Sağlık Bakanlığı 9 kişi hayatını kaybetti dedi.

00:53:56Ancak burada hala cesetleri görebiliyoruz.

00:53:59Hayatını kaybeden vatandaşlar henüz nakil edilmemiş durumdalar.

00:54:03Tabi yine burada güvenlik ekiplerinin çalışmaları devam ediyor.

00:54:07Bizler de onların işlerini biraz daha rahatlatmak için yolun karşı tarafına geçiyoruz.

00:54:13Bakın yine o otobüsün görüntüsünü güney çarda közünün müzöründen izliyorsunuz.

00:54:18Üst geçidin direği otobüsün adeta tam orta noktasına kadar gelmiş durumda.

00:54:23Değim yerindeyse otobüsü bıçak gibi kesti o üst geçidin direği.

00:54:28Tabi biraz önce söylediğim gibi kazada 9 kişi hayatını kaybetti, 26 yolcu yaralandı.

00:54:35Yaralılar Polatlı Devlet Hastanesi ve çevredeki hastanelere sevk edildi.

00:54:41Tabi onlar orada yaşam mücadelesi veriyor, durumu ağır olanlar var.

00:54:45Bulunduğumuz bu noktaya da haberini alan yakınları geliyor.

00:54:48Yaralıların hayatını kaybedenlerin yakınları bulunduğumuz bu noktaya geliyor.

00:54:53Onlardan gelebilecek iyi bir haberi, umutlu bir haberi bekliyorlar.

00:54:57Olay ilişkinde 3 Cumhuriyet Savcısı görevlendirildi.

00:55:01Adalet Bakanı Yılmaz Tuğç'tan geldi bu açıklama geçtiğimiz dakikalarda.

00:55:05Yılmaz Tuğç kazada hayatını kaybedenlere Allah'tan rahmet diledi.

00:55:10Yaralılara ise acil sağlık diledi tabi.

00:55:14Şu anda Güney Çağrıdaköz'ün üzerinden görüyorsunuz.

00:55:17Yine bakın sağ taraftan da jandarma ekibini görüyorum.

00:55:21Kaza o kadar şiddetliydi ki otobüsten kopan parçalar bu yolda sabah saat 5 sıralarında

00:55:27bu yolda seyir halinde olan diğer araçlara fırladı.

00:55:30Onlarla görüştük.

00:55:32Yine bakın orada jandarma ekipleri olabilecek delilleri, bulguları topluyorlar.

00:55:37Bir taraftan da yine otobüsün içerisinde incelemeler devam ediyor.

00:55:42Otobüs şoförü hayatının kaybettiğinin de altını çizelim.

00:55:46Otobüs şoförünün uyuma ihtimali üzerinde duruluyor.

00:55:50Otobüs dün öğle saatlerinde 12'de ağırdan yola çıkmıştı ve İzmir'e doğru gidecekti.

00:55:57Bulunduğumuz bu noktaya yani Ankara, Eskişehir yoluna geldiğinde kontrolden çıktı

00:56:03ve ekranlara getirdiğimiz üst geçidin direğine hesaplandı.

00:56:08Kazada 9 kişi hayatını kaybetti.

00:56:10Ancak olay yerinde hala hayatını kaybedenlerin olduğunu söyleyebiliriz.

00:56:15Bir diğer taraftan da çalışmalar sürüyor bizler.

00:56:18Kameraman arkadaşım Güney Çardaköz'üyle beraber o noktalara doğru ilerleyelim.

00:56:23Bakın bulunduğumuz bu noktada jandarma ekipleri, sağlık ekipleri, yine cenaze araçları var.

00:56:29Yaralıların birçoğu Polatlı Devlet Hastanesi'ne götürüldü.

00:56:34Biraz önce söylemiştim onun tekrar altını çizmek istiyorum.

00:56:37Bulunduğumuz bu noktaya yani o feci kazanın yaşandığı yere ilk gelen ekiplerden birisiydik.

00:56:44Burada bir yolcu yakını ile konuştuk.

00:56:46Onun deyimine göre otobüsün içerisinde 8 yakını vardı.

00:56:51O yakınlarından birisi kazanın olduğu ilk dakikalarda konuştuğumuz vatandaşa konum attı ve kaza yaptığını söyledi.

00:57:00Olay yerine geldiğinde ise de işte bu korkunç manzarayla karşılaştı.

00:57:05Olaydan sonra birçok isim taziye mesajı yayınladı.

00:57:10Onlardan birisi de Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum'du.

00:57:14Kurum yayınlamış olduğu mesajda feci kazada hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah'tan rahmet, ailelerine sabır ve başsağlığı diliyorum dedi.

00:57:23Yaralıların da bir taraftan Polatlı Şehir Hastanesi'nde tedavileri devam ediyor.

00:57:28Şunu da söyleyelim 26 yaralıdan durumu ağır olanlar var.

00:57:32Bu da demek oluyor ki ödül sayısı hayatını kaybedenlerin sayısı her geçen dakika artabilir.

00:57:38Bakın yolun Polatlı istikameti tamamıyla trafiğe kapanmış durumda.

00:57:42Tabi işe gidiş saatleri şöyle saatlere baktığımız saat 10.

00:57:46Ankara merkezine, Kızılay merkeze trafikse tek şeritten sağlanıyor.

00:57:50Bulunduğumuz bu noktada jandarma ekipleri, polis ekiplerinin incelemeleri sürüyor.

00:57:553 savcı görevlendirildi bu kazaya ilişkin.

00:57:59Bu savcıların yapacağı incelemeden sonra kazanın neden olduğu netlik kazanmış olacak.

00:58:06Tabi yine orada acı bir görüntü var onu da göstermek istiyorum bakın.

00:58:11Hemen orada hayatını kaybedenlerin eşyalarını görüyorsunuz.

00:58:15Tabi bir taraftan da trafik aktığı için ara ara araya araçlar giriyor.

00:58:21Bakın orada yine yakın otobüste bulunanların eşyalarını görüyorsunuz.

00:58:26Yakınlarını görüyorsunuz.

00:58:27Bulunduğumuz bu noktaya geliyorlar.

00:58:29Ve umutlu bir haber, iyi bir haber bekliyorlar.

00:58:33Kaza sabah saat 5 sıralarında meydana geldi.

00:58:379 kişi hayatını kaybettiği belirlemelere göre yaralılar var.

00:58:42Yaralıların tedavisi devam ediyor ancak aralarında durumu ağır olanlar var.

00:58:47Yaralıların hayatını kaybedenlerin yakınları da bulunduğumuz bu noktaya geliyor.

00:58:52İşte görüyorsunuz ekiplerin de çalışmaları devam ediyor.

00:58:56Bir diğer taraftan da jandarma ekipleri trafiği sağlamak için yolu tek şeritten...

00:59:08Evet Ankara'da 9 kişinin hayatını kaybettiği otobüs kazası yürekleri yaktı.

00:59:15Murat Bekmezci o noktadan Güney Çardaközü'nün görüntüleriyle birlikte bizlere aktarmaya devam ediyor.

00:59:21Bölgede yayın yapmak da oldukça zor.

00:59:23Ankara Eskişehir yolunda saat 5 sıralarında meydana geldi bu kaza.

00:59:28Otobüs şoförünün uyuma ihtimali değerlendiriliyor dediğimiz gibi.

00:59:32Çünkü ilk yapılan incelemelere göre bir fren izi yok.

00:59:36Önce bariyerlere çarpıyor ardından üst geçide bir ok gibi saplanıyor deyim yerindeyse.

00:59:42Otobüs aradan yola çıkmış İzmir'e gidiyordu elimize gelen ilk bilgilere göre böyle.

00:59:48Ama bir ihmal mi var? Şoför bir sağlık sorunu mu yaşadı?

00:59:52Şu an için net bir bilgi yok dediğimiz gibi ilk öncelik uyuma ihtimali değerlendiriliyor.

00:59:58Bir fren izi olmadığı için.

01:00:00İçerisinde 35 yolcu vardı. Yolculardan 9 kişi hayatını kaybetti.

01:00:0626 kişi de gelen ihbar üzerine çevre hastanelere kaldırıldı.

01:00:11Şu an için bir yaşam mücadelesi veriyor 26 kişi de.

01:00:163 cumhuriyet savcısı görevlendirildi şu an için.

01:00:20Hala ekipler bölgede.

01:00:22Otobüs de o noktada.

01:00:24Çalışmalar canhıraç devam ediyor.

01:00:26Öyle üzücü öyle sıcak bir haber aldık ki sabah saatlerinden bu yana o bölgede yayınlarımız da devam ediyor.

01:00:33Ama gördüğümüz görüntülere göre yolcuların hala valizleri bile çevreye saçılmış durumda.

01:00:40Katliam gibi bir kaza.

01:00:42Görgü tanıkları da vardı o noktada.

01:00:44Murat Bekmezci sabah saatlerinden bu yana yayınlarını sürdürüyor.

01:00:48Bir görgü tanığıyla da konuşma fırsatı buldu.

01:00:51Bakalım neler anlat.

01:00:54Polatya'ya geliyorduk.

01:00:55Malatya'dan bir misafirliğe gitmiştik.

01:00:57Polatya'ya dönüş yapıyorduk.

01:00:59Temelli'den beraber çıktık.

01:01:00Arkalı önlüydük zaten.

01:01:01Otobüs bizden biraz hızlıydı.

01:01:05Buraya 3-4 kilometre falan kaldıydı.

01:01:09Yalpalamaya başladı zaten.

01:01:10Bir sol yaptı, bir sağ yaptı.

01:01:12Ondan sonra orta şerit.

01:01:14Ondan sonra sola aldığı gibi.

01:01:18Biz arkasındaydık işte.

01:01:19Arkasından bize de parça attı.

01:01:21Bizim arabanın şeyi delindi.

01:01:23Karteli patladı.

01:01:25Arkasından selektör yaptık.

01:01:27Korna bastık.

01:01:28Ama uyuyordu demek ki.

01:01:30Hiç hissetmedi bile.

01:01:32O gösterdiğim yerden giriş yaptı.

01:01:34Köprünün altını direklerine vurdu.

01:01:3638 kişi varmıştı şoförlerle beraber.

01:01:41Daha yeni jandarmadan bilgi aldığıma göre

01:01:439 ölü varmış.

01:01:45Bir tanesi çocukmuş.

01:01:47Evet bu korkunç kazayla ilgili izledik.

01:01:50Görgü tanığının aslında söylediği iddiada

01:01:54çok hızlı olması şoförün

01:01:56yalpalayıp üst geçide çarptı dedi.

01:01:58Yine bu uyuma ihtimalini güçlendiren bilgiler arasında.

01:02:02Zaten sabah saatlerinde Ankara Mahallesi Basıp Şahin'de

01:02:05CNN Türk'te canlı yayın konuğumuzdu.

01:02:08Kendisi de sayın Basıp Şahin'de uyuma ihtimali

01:02:11şu an için değerlendiriliyor dedi.

01:02:13Şöyle ilk çalışmalara baktığımızda bir fren izi yok.

01:02:16Bu sebeple de bu ihtimal güçlü gibi görünüyor.

01:02:20Elbette açıklamalarda peş peşe geliyor.

01:02:22Hemen Adalet Bakanı Yılmaz Tunç'un açıklamasına bakalım.

01:02:25Ankara'nın Polatlı ilçesi yakınlarında meydana gelen

01:02:29otobüs kazasında hayatını kaybeden vatandaşlarımıza

01:02:32Allah'tan rahmet, kederli ailelerine sabır,

01:02:35yaralı vatandaşlarımıza da acil şifalar diliyorum dedi.

01:02:39Ve yüreğimizi yakan kazayla ilgili

01:02:42Ankara Batı Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından

01:02:45adli soruşturma başlatılmış olup

01:02:47bir cumhuriyet başsavcı vekili koordinesinde

01:02:51üç cumhuriyet savcısı görevlendirilmiştir.

01:02:54Soruşturma titizlikle sürdürülmektedir dedi.

01:02:58Adalet Bakanı Yılmaz Tunç sıcak bir bilgi.

01:03:02Gelen açıklamalar arasında Yılmaz Tunç'un

01:03:05sayın bakanın ifadesi.

01:03:07Saat 5 sıralarında yaşandı bu kaza.

01:03:10Üstümüzü korkunç bir kazayla açtık.

01:03:12Gün aydınlandığında aslında kazanın boyutunun

01:03:15ne kadar da büyük olduğunu bir kez daha gördük.

01:03:18Görüntüleri de izliyorsunuz hala.

01:03:21O noktada işte yolcuların, vatandaşların

01:03:24valizleri bile sağa sola savrulmuş durumda.

01:03:28Görgü tanığı diyor ki çok hızlıydı.

01:03:30Biz arkasındaki araçtaydık.

01:03:32Önce bariyerlere çarptı, yalpaladı

01:03:36ve sonrasındaysa bariyerleri de ok gibi saplandı.

01:03:41Görüntüleri de gördüğümüzde henüz kaza anı

01:03:44görüntüleri ulaşmadı elimize ama

01:03:47şöyle bir ilk bilgilere baktığımızda

01:03:50bariyerlere çarpması ve daha sonra yalpalaması

01:03:53ve çok hızlı olması uyuma ihtimalini güçlendiriyor.

01:03:56Çünkü bir fren izi yok.

01:03:58Belli ki fren yerine gaza basmış olma ihtimali

01:04:01yine çok yüksek.

01:04:02Çünkü uyuduysa bile ilk çarpmanın etkisiyle

01:04:07elbette uyanmıştır ama belli ki bir aksilik yaşandı ve

01:04:12bariyerlere bir ok gibi saplandı.

01:04:15Tam 35 yolcu vardı içerisinde.

01:04:19Plan ağrıdan İzmir'e gitmekti ama

01:04:24öyle olmadı ne yazık ki.

01:04:26Bakıldığında 12 saat 38 dakikalık bir yolculuktan bahsediyoruz.

01:04:31İçinde kaç şoför vardı?

01:04:34Hayatını kaybeden şoför kaç saattir o aracı kullanıyordu?

01:04:39Ne kadar mola verdiler?

01:04:41Henüz bir bilgi bu noktada yok.

01:04:43Önemli bilgiler bunlar.

01:04:45Olayı aydınlatacak kazayı aydınlatacak bilgiler bunlar.

01:04:49Ama dediğim gibi deyim yerindeyse can pazarı yaşandı diyebiliriz.

01:04:54Bir katliam gibi bir kazadan bahsediyoruz.

01:04:57Uzman konuğumuz da oldu geçtiğimiz dakikalarda.

01:05:00Neden bunu söylüyorum?

01:05:0212 saat 38 dakika bir yolculuk dedim.

01:05:05Şimdi olması gereken normal bir seyir en fazla 9 saat

01:05:12ama 4,5 saat bile insan bedenini yorabileceğinden bahsetti.

01:05:17Ama şoförlük uzman işi 9 saatte de sürebilirler ama

01:05:222-2,5 saatte de mutlaka bir molanın verilmesi gerekiyor diye de ifade etti.

01:05:293 Cumhuriyet Savcısı görevlendirildi.

01:05:32Bölgede birçok ekip var.

01:05:34Her biri titizlikle çalışıyor ve şu anda olayı aydınlatmak için

01:05:39canhıraç bir mücadele de veriyorlar.

01:05:42Ama otobüs hala o noktada bakılıyor.

01:05:45Her bir eşya, her nokta, otobüsün lastikleri, içi dışı her şeyi şu anda inceleniyor.

01:05:52Güvenlik kamerası görüntüleri de eminim ki kayıt altından alınmıştır ve bakılıyordur teker teker.

01:05:59Sağlık Bakanlığı da son bilgiyi açıkladı.

01:06:029 kişinin hayatını kaybettiği bilgisi şu an için net.

01:06:06Ama 26 yaralı hastanede yaşam mücadelesi veriyor.

01:06:11Dileriz.

01:06:12Hayatını kaybeden kişi sayısı artmaz.

01:06:17Şu an için 9 kişinin olduğu bilgisi var.

01:06:21Elbette haberi alan yakınlarda hemen olay yerine koştular.

01:06:25Yolcuların yakınları.

01:06:27Görüntü çok üzücü.

01:06:29Orada da bir bekleyiş var.

01:06:32Hastanede yine bir bekleyiş var, umutlu bekleyiş var.

01:06:36Tam 26 kişi şu an için çevre hastanelere kaldırdılar.

01:06:40Ama sağlık durumları ile ilgili bir bilgi henüz ulaşmadı.

01:06:45Dileriz.

01:06:46İyidir sağlık durumları da.

01:06:49Ankara Valisi Vasif Şahin de açıklamalarda bulundu.

01:06:54İlk ihtimal uyuma ihtimali değerlendiriliyor dedi.

01:06:59Bakıldığında saat 5 sıralarında yaşandığı için henüz olay çok sıcak.

01:07:05Çok yeni bir fren izine rastlanılmadığı için bu ihtimalde güçlü gibi görünüyor uyuma ihtimali de.

01:07:12Ama her yaz özellikle de bayramlarda da bu haberleri çok fazla alıyoruz.

01:07:18Otobüs kazaları haberlerini peş peşe alıyoruz.

01:07:22Keşke almasak neler yapılabilir uzman konuklarımızla da değerlendirmeye devam ediyoruz elbette.

01:07:28Şimdi otobüs kazası çok fazla oluyor dedik.

01:07:31Bir başka otobüs kazasının adresi de İstanbul Pendik'ti.

01:07:35Bu kez şehirler arası otobüs değil bir İETT otobüsü bu kez kontrolden çıktı.

01:07:41Ve 4 katlıda bir binaya çarptı.

01:07:44O çarpma binada bir deprem etkisi yarattı.

01:07:47Kolonları hasar gören bina tahliye edildi.

01:07:50Peki otobüsün çarptığı bina bugün yıkılacak mı?

01:07:53Ayrıntılar için hemen Merve Tokaz'a gidelim.

01:07:56Yeniden sıcak noktaya Ankara'ya döneceğiz ama Merve'deki bilgileri öncesinde bir alalım.

01:08:00Merve Kolaylıklar seni dinliyoruz.

01:08:06Evet yürekleri hasara getiren o kazanın yaşandığı noktadan gerçekleşiyoruz yayınımızı Meltem.

01:08:12Sen de ifade ettin.

01:08:13Hakikaten yürekleri hasara geldi.

01:08:15Neden?

01:08:16Çünkü hemen arkamda bulunan 4 katlı apartmana bir anda kontrolden çıkan bir İETT aracı çarptı.

01:08:23Ve binada bir hasar meydana geldi.

01:08:27Bina sakinleri için böyle anlatırken elbette ki anlaşılmıyor.

01:08:31Ancak bina sakinlerine sorduğunuzda bir deprem etkisi kadar da hissettikleri bir sarsıntının olduğunu ifade edelim.

01:08:38Şimdi en çok merak edilen binanın akıbeti ne olacak?

01:08:41Şimdi kameraman arkadaşım Alper Öztürk ben hemen kadrajdan biraz çekileceğim.

01:08:46Bu noktadaki son duruma ekranlarınıza taşıyacak görüntüleriyle.

01:08:51Görüyorsunuz zaten binanın otobüsün binada yaratmış olduğu hasar her halinden belli.

01:08:57Duvarlardaki çatlakları görüyorsunuz ve en belirgin olanı da aslında kolonda meydana gelen hasar.

01:09:04Kolonu tamamen işlevini yitirmiş bir durumda.

01:09:084 katlı bu binanın yine o çarpma öylesine şiddetliymiş ki camlar, çerçeveler ne varsa burada.

01:09:15Burası bir berber dükkanıydı.

01:09:17Buradaki her şey tamamen yıkılmış durumda.

01:09:20Böyle bir manzara var.

01:09:21Şimdi binanın akıbeti demiştik.

01:09:23Bölgede yoğun bir güvenlik önlemi var.

01:09:25Binanın olduğu çevre tamamen bariyerlerle, demir bariyerlerle çevrildi.

01:09:31Ve binanın yıkımı için artık dakikalar sayılıyor.

01:09:34Bunu ifade edebiliriz.

01:09:35Yapılan incelemelerde binanın oturuma uygun olmadığı, riskli olduğu bundan böyle tespit edildi.

01:09:42Ve bu kararın alınmasıyla birlikte de binanın kontrollü şekilde yıkımına karar verildi.

01:09:48Şimdi hazırlıklar artık neredeyse tamamlanmak üzere.

01:09:51Bunu ifade edelim.

01:09:52Şöyle hemen iş makinelerini gösterelim.

01:09:54Gece saatlerinden itibaren iş makineleri, binanın yıkımını gerçekleştirecek iş makineleri bu noktaya geldi.

01:10:00Yine su tankerleri getirildi.

01:10:03Binanın yıkımı sırasında oluşacak o dev toz bulutlarının oluşmaması için.

01:10:08İş makineleri ard ardına yine bir kepçeyi görüyorum hemen orada arkada.

01:10:13Kepçelerde iş makineleri de getirildi.

01:10:15Ve artık binanın yıkılması için tamamen bekleniyor.

01:10:19Dakikalar içerisinde de yıkımının başlaması bekleniyor.

01:10:24Bulunduğumuz bu noktada da önlemlerin hayli yüksek olduğunu söyleyelim.

01:10:28Burası Orhan Gazi Mahallesi, Vatan Caddesi, Pendik.

01:10:32O korkunç kaza işte burada yaşandı.

01:10:35YTT otobüsü tam bu noktadan seyrine devam ederken önce önüne 3 tekerlekli bir taşıma aracı çıktı.

01:10:42Kontrolünü bir anda kaybetti.

01:10:44Ve kontrolünü kaybetmesiyle birlikte de bildiğiniz bu binaya 4 katlı binaya bir anda şiddetli bir şekilde çarptı.

01:10:516 kişi yaralandı.

01:10:53Neyse ki en büyük teselli her zaman Ankara'da da korkunç bir kaza yaşandı.

01:10:58En büyük tesellimiz can kaybının elbette ki yaşanmıyor olması.

01:11:02Yaralıların da bir yandan tedavisi devam ediyor.

01:11:05Ama hakikaten burada oluşan manzarada oldukça faciadan kıl payı dönülmüş desek herhalde tam olarak o cümleyle anlatmış oluruz.

01:11:13Bakın bunlar dev demir kütleler ve o kadar şiddetli bir şekilde bu binaya çarpmış ki YTT otobüsü.

01:11:22O demir kütlelerin bile.

01:11:24Sana bir virgül koyalım hemen yeniden sana geleceğiz.

01:11:29Alt yapı projesi kapsamında 3500 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğiyle acil durumlar için acil durumlar içinde en uygun pist olan emerjini pisti.

01:11:452 adet yüksek sürat taksi yolu 48 uçak kapasiteli yaklaşık 279 bin metrekare apronu 21 uçak kapasiteli yaklaşık 56 bin metrekare genel havacılık apronu.

01:12:012 adet yer hizmetleri araç park yeri nöbetçi kulübeleri ve çevre güvenlik yolu gibi imalatları da tamamladık.

01:12:123 etap olarak yapımı projelendirilen havalimanımızın tüm etaplarının toplam sabit yatırım bedeli yaklaşık 244 milyon 515 milyon avrodur.

01:12:26244,5 milyon avro yatırımla hayata geçen havalimanımızdan 25 yıl içerisinde de 297 milyon 100 bin avro kira bedeli de kamu olarak elde edeceğiz.

01:12:409 milyon yıllık yolcu kapasitesi 110 bin metrekare terminal alanı ve 3500 metre uzunluğu ve 60 metre genişliğe sahip ana pistiyle bölgenin tüm havayolu ihtiyaçlarını karşılayacak.

01:13:00Başta Mersin ve Adana ile Osmaniye ve Nide'ye olan yakınlığıyla bu şehirlerde yaşayan 5 milyonun üzerindeki vatandaşımıza hizmet edecek Türkiye'nin Orta Doğu ülkelerine açılan en önemli kapılarından birisi olacaktır.

01:13:21Değerli Çukurova'lı hemşerilerim, Çukurova uluslararası havalimanımız bölgesel olması niteliğiyle de havacılık alanındaki en önemli altyapı yatırımlarımızdan birisi oldu.

01:13:35Çukurova bölgesinin gelişimine büyük katkı sağlayacak ve bölgesel kalkınmanın da inşallah lokomotifi olacak.

01:13:45Bölge ve ülke genelinde doğrudan ve dolaylı olarak yaklaşık 3000 kişinin istihdamına da katkı sağlayacak.

01:13:56Çünkü bölgedeki işletmelerin havayoluyla daha hızlı ve etkin bir şekilde mal taşıması, yerel işletmelerin küresel tedarik zincirlerine entegrasyonunu kolaylaştıracak.

01:14:09Bu da bölgedeki işletmelerin daha geniş pazarlara açılmasını ve ihracat potansiyellerini arttırmasını sağlayacak, uluslararası arenada rekabet gücünü arttıracaktır.

01:14:25Ankara dün de İstanbul Pendik'ti, bu kez de şehirler arası otobüs değil bir İSS otobüsü kontrolden çıktı.

01:14:32Dört katlıda bir binaya çarptı, o çarpma binada bir deprem etkisi yarattı.

01:14:36Merve Tokas, CNN Türk muhabiri şu anda o noktada gelişmeleri aktarmaya devam ediyor.

01:14:42Kolonları hasar gören bina tahliye edildi.

01:14:45Yıkılacak mı sorusunun cevabını verecek Merve? Kolaylıkla, seni dinliyoruz.

01:14:50Teşekkürler, teşekkürler Meltem.

01:14:54Şimdi burada yıkımın başlayacağını söylemiştik.

01:14:58Artık yavaş yavaş az evvel bizim de içeriye girişimize izin veriliyordu ama artık yavaş yavaş buradaki kalabalıkta, yani binanın çevresinde kim var kim yok herkes buradan boşaltılıyor, tahliye ediliyor onu ifade edelim.

01:15:12Biz basın mensupları da farklı bir alana doğru alınıyoruz.

01:15:15Zira binanın yıkımı çok kısa bir süre içerisinde başlamak üzere.

01:15:19Az evvel Alper Öztürk'le birlikte ekranlarınıza getirdik.

01:15:22Hakikaten bir deprem etkisi yarattı o çarpmanın etkisi ki binanın neredeyse her alanına bakıldığında da o etkiyi gözle görünür bir şekilde görmek mümkün.

01:15:33Bakın zabıta ekipleri burada, polis ekipleri burada, ilgili güvenlik önlemleri alınmış durumda ve binanın kontrollü bir şekilde yıkımının yapılması için çalışmalar neredeyse artık tamamlanmış durumda.

01:15:46Sadece makinelerin çalıştırılması bekleniyor, alanda tamamen boşaltılıyor.

01:15:52Demir bariyerlerle burası kapatıldı ve şu an yıkımın gerçekleştirileceği alana görevliler dışında hiç kimsenin girişine de müsaade edilmediğini söyleyebiliriz Meltem.

01:16:04Tabii şimdi elbette ki bina sakinleri ne olacak? Onların can güvenlikleri gerekçe gösterilerek içeriye hiçbir şekilde hiçbir gerekçeyle girişlerine izin verilmedi.

01:16:15Yani bina halihazırda burada oturan sakinlerin eşyaları da içindeyken yıkılacak.

01:16:22Herhangi bir şekilde güvenlik prosedürlerinin dışına çıkılmayacak, eşyalarını almalarına da müsaade edilmeyecek.

01:16:29Zaten iş makinelerini görüyorsunuz.

01:16:31Yine su tankerleri burada birden fazla aynı sokağın içerisinde iş makineleri var ve o binalarla bu dört katlı bina kontrolü bir şekilde yıkılacak.

01:16:40Aslında zaten oldukça da eski bir yapı olduğunu ifade edebiliriz.

01:16:46Tabii olaya ilişkin incelemeler de devam ediyor.

01:16:49Söz konusu kaza nasıl yaşandı?

01:16:51O İETT aracı böylesine kontrolden çıkacak kadar bir binaya çarpacak, bu şiddetle çarpacak kadar nasıl kontrolden çıktı?

01:17:01O andaki hızı neydi? Nasıl meydana geldi bu kaza?

01:17:06Tüm bunlar da soruşturma çerçevesinde cevabı yanıtı aranacak sorular.

01:17:11Bunu da ifade etmiş olalım.

01:17:13Şöyle baktığınız zaman oldukça kalabalıkta bir ekip var burada.

01:17:17Ekipler var daha doğrusu.

01:17:19Şöyle gösterelim sokağa.

01:17:21Tamamen çerçevelenmiş, güvenlik bariyerlerle, demir bariyerlerle tamamen çerçevelenmiş bir durumda.

01:17:26Ve binanın yıkımı için artık dakikalar sayılıyor diyebiliriz.

01:17:30Öğleden önce yıkım işleminin tamamlanması bekleniyor.

01:17:33Ekipler tarafından kontrollü bir şekilde binanın yıkımı yapılacak.

01:17:37Tabii özellikle mağdur olan bina sakinlerinin de burada zararlarının maddi olarak, özellikle eşyalarını alamadıklarını ifade etmiştik.

01:17:49Eşyalarının şeyleri, maddi karşılıkları.

01:17:53Yine bundan böyle en azından yeni bir yere, kalıcı bir yere geçene kadar geçici konaklamayla ilgili işlemleri de bir taraftan sağlanmaya çalışılıyor.

01:18:02İşte o binayı görüyorsunuz.

01:18:04Pendik'te meydana gelen o kazada İETT aracının çarptığı 4 katlı apartman yıkılacak.

01:18:11Riskli bir yapı olduğu tespit edildi.

01:18:14Ekipler tarafından özellikle kazadan sonra binanın kolonlarında ciddi bir hasar meydana geldi.

01:18:20Ve binanın riskli yapı statüsüne geçtiği ifade edildi.

01:18:24Ve bu kapsamda da bundan böyle oluşabilecek güçlendirme çalışmasının bile yetersiz kalacağı.

01:18:31Ve olası bir depremde de can kaybının yaşanabileceği ifade edilerek bina için yıkım kararı alınmış oldu.

01:18:40Ve yıkımda kısa bir süre içerisinde başlıyor olacak.

01:18:44Çok sayıda kaza yaşanıyor demiştik.

01:18:46Ankara'da da yine benzer bir facia yaşandı.

01:18:49Neden yaşanıyor bu kazalar?

01:18:51Sürücü kaynaklı mı?

01:18:53Hangi sebepler etkili oluyor?

01:18:55Tüm bunlar da tabii soruşturmalar neticesinde cevabı alınacak.

01:19:00Sorular ama hakikaten binanın durumu çok kötü.

01:19:03Camlar, kolon yani öyle bir tamamen beton bir kolonu bile o duruma getirebilecek,

01:19:12yamultacak, biçimini bozacak şiddette bir çarpmadan söz ediyoruz burada.

01:19:17Ve altı kişi de yaralandı kazada.

01:19:20Kırk payı facianın atlatıldığı bir kaza diyebiliriz.

01:19:23Zira çok daha büyük boyutlu bir şey yaşanabilirdi, bir kaza yaşanabilirdi.

01:19:29Burada da tabii bu soruşturmanın neticesinde de araştırılacak.

01:19:33Şöyle bir etrafı gezelim istersen Alper.

01:19:35Şurayı gösterelim.

01:19:37Burası da kapatıldı.

01:19:39Polisler çok yoğun.

01:19:41Zabıta ekipleri var.

01:19:43Vatandaşın girmesine izin verilmiyor ki.

01:19:45Olası bir çünkü binadan parçalar da dökülebilecek bir durumda bina.

01:19:49Çatlaklar var.

01:19:51Kendi kendine çöken binaları biliyoruz.

01:19:53İstanbul'da kendi kendine balkonu çöken ya da tamamen yıkılan binaları biliyoruz.

01:19:58Bu bina şu anda tam bir saatli bomba diyebiliriz.

01:20:02Çünkü tamamen o çarpmanın etkisiyle kolonlarından biri etkisiz hale geldi.

01:20:08Bina ayakta ama aslında riskli bir yapıyla karşı karşıya kaldığımızı söyleyebiliriz.

01:20:15Bu noktadaki çalışmalar yoğun bir biçimde devam ediyor.

01:20:19İş makineleri var demiştik.

01:20:21Ekipler gerekli talimatın gelmesini bekliyor şu anda.

01:20:26Çünkü şu an yıkım çalışmasının gerçekleştirilmesi için hiçbir engel ortada yok.

01:20:32Yavaş yavaş sözlerimi toparlamak istiyorum.

01:20:34Meltem dört katlı bir binaya çarpan bir İETT otobüsü işte binada böyle bir hasar bıraktı.

01:20:41Bina kontrollü bir şekilde kısa bir süre içinde yıkılacak.

01:20:45Bizler de burada olacağız kameraman arkadaşım Alper Öztürk ile birlikte.

01:20:49Gelişmeleri an be an aktarıyor olacağız diyelim.

01:20:52Sözü bir kez daha sana bırakalım.

01:20:55İki otobüs kazasından bahsettik.

01:20:57Çok teşekkür ediyoruz Merve'ye ve Alper Öztürk'e de.

01:21:01Ama yeniden Ankara Polatlı'ya gideceğiz elbette.

01:21:04O noktada da haber nöbetimiz devam ediyor.

01:21:06Şimdi yine çok merak edilen bir gelişmeyle devam edeceğiz.

01:21:09Türkiye'de Instagram yasağı birinci haftasını doldurdu.

01:21:13Görüşmelerde hala bir sonuç çıkmadı.

01:21:15Gelecek hafta mecliste bir toplantı yapılması planlanıyor.

01:21:19Peki o toplantının gündemi ne?

01:21:21Toplantı sonrası Instagram'ın açılma ihtimali var mı?

01:21:24Bir de gündemde TikTok var.

01:21:26Elbette çok konuşulan platformlardan bir tanesi o da.

01:21:29Sosyal medya platformu o da mı kapatılacak?

01:21:32Tüm detayları bize Ece Altuğ'a aktaracak.

01:21:34Ece kolaylıklar sendeyiz.

01:21:41Teşekkürler Meltem.

01:21:43Gözler önümüzdeki hafta Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde olacak.

01:21:46Çünkü Dijital Mecralar Komisyonu Instagram gündemiyle toplanacak.

01:21:50Elbette Türkiye'nin talepleri de masada olacak.

01:21:53Neler yapılabilir bundan sonra?

01:21:55Tabii Instagram yetkililerinde dinlenmesi gündemde takip ediyor olacağız.

01:21:59Önümüzdeki hafta Instagram yetkililerinden de o toplantıya katılım olacak mı?

01:22:04Tabii Türkiye ne istiyor?

01:22:06Buna ilişkinde aslında açıklamalar vardı.

01:22:08Son olarak Dijital Mecralar Komisyonu Başkanı Hüseyin Yayman'dan bir açıklama gelmişti.

01:22:13Çifte standart istemiyoruz demişti Yayman'da.

01:22:16Şöyle ifade etti.

01:22:18Bir taraftan terör örgütlerinin paylaşımları, bir taraftan LGBT paylaşımları özendirilirken

01:22:23İsmail Haniye gibi bu toplumun değer atfettiği bir kişiyle yapılan paylaşımların sansürlenmesi asla doğru değil ifadesini kullanmıştı.

01:22:31Hüseyin Yayman tabii bir taraftan da Instagram'la ilgili de Ulaştırma Bakan Yardımcısı Ömer Fatih Sayan'dan da bir açıklama geldi.

01:22:39O da dedi ki sosyal medya platformlarının terör örgütü paylaşımlarına göz yumduğunu ifade etti.

01:22:46Yeni bir açıklama da vardı yine Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy'dan da.

01:22:50O da karşılıklı görüşmelerle anlayışlı bir şekilde iki tarafın anlayışlı yaklaşımıyla kısa sürede çözülür diye umut ediyorum dedi.

01:22:58Tabii bir taraftan tartışılan bir nokta bir başka mecra var ki sosyal medya platformu TikTok.

01:23:04Ona ilişkin de biliyoruz daha önce Dijital Mecralar Komisyonu'na TikTok yetkilileri gelmişti.

01:23:10Dinlenmişti ancak pek de yeterli bulunmadı yaptıkları açıklamalar.

01:23:14Dolayısıyla bir kez daha Dijital Mecralar Komisyonu'na TikTok yetkililerinin çağrılması da gündemde.

01:23:20Ama bunun önümüzdeki yıl yani yeni yasama döneminde olabileceğini ifade etti.

01:23:25Hüseyin Yayman tabii TikTok'la ilgili de ifadeleri vardı.

01:23:28Milletimize sorulsa bir araştırma yapılsa milletin %90'ı TikTok'un kapatılmasını ister ifadesini kullanmıştı.

01:23:35Komisyon başkanı ve TikTok'un muhakkak titreyip kendine gelmesi gerekiyor ifadesini kullandı dedi.

01:23:41Meltem elbette TikTok da gündemde ama şu an için öncelik elbette Instagram'a olan erişim yasayla ilgili neler yapılacak.

01:23:49Buna ilişkin de kapsamlı bir değerlendirmenin önümüzdeki hafta mecliste Dijital Mecralar Komisyonu'nda yapılmasını bekliyoruz.

01:23:56Gelelim sözü size bırakalım.

01:23:58Peki çok teşekkür ediyoruz Ece Altoy'a.

01:24:01Merak ettiğimiz bir gelişmeyi aktardı bize.

01:24:04Efendim Amerika'dan İran'a çok ciddi bir intikam uyarısı geldi.

01:24:08Haniye suikastı sonrası İran İsrail'e saldırdı.

01:24:11Saldıracak derken bakın ABD İran'ı nasıl vazgeçirmeye çalıştı.

01:24:16CNN Türk ABD temsilcisi Yunus Paksoy bu sıcak gelişmenin detaylarını dün akşam Ne Oluyor programında aktardı.

01:24:24İsrail'e önemli bir misilleme yaparsanız ekonominiz ve ülkenizin yeni seçilen hükümeti için ciddi burada sonuçları olur diye uyardıkları söyleniyor.

01:24:40Yani hem ekonominiz çok ciddi hasar alır hem de burada yeni seçilmiş hükümetinizin istikrarı ciddi yara alır.

01:24:50Burada sizin için çok önemli sonuçları olur diye uyardıkları söyleniyor.

01:24:56Tabi burada önemli bir uyarı bu.

01:24:59Hem direkt olarak hem de aracılar tarafından bunun ilettiklerini söylemesi.

01:25:04Çünkü zaten pezeşkiyanın yemin töreninin gününde yapılmıştı bu suikast İsmail Haniye'ye karşı.

01:25:12Ve üzerinden artık 9 gün geçti yeni bir hükümet daha yeni görevi devralmışken böylesine önemli bir misilleme ile karşı karşıya kalmaları da onlar için önemli ve zor bir karar.

01:25:26ABD de sanıyoruz ki bunun üzerinde durarak ekonomi ve istikrar üzerinden bir uyarı da bulunmuş.

01:25:35Tabi burada şöyle söyleniyor.

01:25:37Bunun bir tehdit olarak algılanmasını istemediklerini ancak bir uyarı olarak ilettiklerini söylüyorlar.

01:25:45Tabi tehdit ve uyarı arasında ince bir çizgi var.

01:25:49Burada ekonominiz ve istikrarınız diyerek tehdit mi etti Amerika?

01:25:53Bunu da tabi düşünmek lazım.

01:25:56Bir de şöyle söyledikleri iletiliyor.

01:25:59Deniyor ki eğer önemli bir misillemede bulunursanız yani İsrail'e büyük zarar verdirecek bir misillemede bulunursanız

01:26:07Orta Doğu'da gerilimin ateşinin artması ihtimalde aşırı derecede yüksek dediklerini söylüyorlar.

01:26:15Diyorlar ki tamam yapacaksan yap ama İsrail'e yaptığın misilleme onlara çok zarar vermemeli.

01:26:24Önemli ölçüde olmamalı sadece yapmış olmak için olmalı diye bir mesaj yolluyorlar.

01:26:30Eğer bu sınırı aşarsan aslında bizim de altta yazdığımız gibi ekonomini batırırız gibi de bir tırnak içinde tehditte bulunmuşlar Tahran'a direkt olarak ve aracılarla.

01:26:45Şimdi Yunus'un bıraktığı yerden devam etmek istiyorum.

01:26:48Amerika açık açık İran'a diyor ki eğer bir hamle yaparsan olaya bir de savaş sokarsan senin ekonomi batar diyor.

01:26:55Öyle mi olacakmış bakalım.

01:26:57Diplomatik İlişkiler ve Politik Araştırmalar Merkezi Başkanı Doktor Tolga Sakman bizimle birlikte.

01:27:02Tolga Bey hoş geldiniz yayına.

01:27:04Hoş bulduk Mertem Hanım sağ olun.

01:27:05Çok teşekkür ediyorum.

01:27:06TEPAV Dış Politika Program Direktörü ve eski diplomat Gülruh Gezer de bizimle birlikte.

01:27:12Gülruh Hanım sizler de hoş geldiniz.

01:27:15Hoş bulduk Mertem Hanım iyi yayınlar.

01:27:17Çok teşekkür ediyorum.

01:27:18Şimdi her iki konumu da sormak isterim elbette.

01:27:21Tolga Bey sizinle başlayalım.

01:27:23Amerika açık açık diyor ki bunu yaparsan ekonomin sekteye uğrayacak.

01:27:28Nasıl okumak lazım bu süreci?

01:27:31Şimdi aslında bir süredir özellikle de Netanyahu'nun Washington ziyaretinden sonra Amerika daha aktif şekilde bölgede bu savaşı engellemeye çalışıyor.

01:27:40Yani bu öyle bir savaş çıksın istemedi Amerika hiçbir zaman.

01:27:43Ama İsrail ve özellikle Netanyahu bu savaşın çıkması için elinden geleni yapıyor.

01:27:48Amerika bunu niye istemiyor?

01:27:49Bölgedeki çıkarları bu savaşla negatif etkileneceği için.

01:27:54Ve İran'ı engel burada İsrail'i engelleyemediği için ki Washington ziyaretinde aslında engelleyeceğini düşünmüştü Amerika'nın yönetimi.

01:28:02Orada telkinlerde bulunduğunu ve döndüğü zaman da aslında bir normalleşme sürecinin başlayacağını ümit ediyordu.

01:28:09Biz şuradan anlıyoruz bunu.

01:28:11Netanyahu Tel Aviv'e döndüğünde, İsrail'e döndüğünde o sırada Amerika'daki demokratlara yakın kuruluşlar Netanyahu'nun aslında ateşkese yakın olduğu ve barışa adım atmak üzere olduğu gibi bilgiler haberler geçiyordu.

01:28:28O sırada aslında Netanyahu yönetimi bu suikastlere başlamıştı aynı zamanda.

01:28:32Şimdi Amerika bunu durdurmak için İsrail'e yapamadığını karşı tarafa İran'a yapmaya çalışıyor.

01:28:38Önce diplomatik olarak baskı kurdu İran'a.

01:28:41Biliyorsunuz hem doğrudan hem de dolaylı üçüncü ülkeler üzerinden temas gerçekleştirdi ve burada bir misirleme yapmaması yapacaksa da bunun sadece işte görünür bir misirleme olması.

01:28:57Aynen öyle yani vur ama zarar verme noktasında bir telkini oldu ama bu ne kadar geçerli oldu bilemiyoruz.

01:29:06Bu telkin nedeniyle mi bugüne kadar uzadı bu misirleme yoksa zaten İran'ın bu misirlemesinde aktif bir yeri vurma çabası vardı.

01:29:17Misirlemelerde anilik değil önemli olan kapasitedir sonuçta.

01:29:22Bu telkinler mi faydalı oldu yoksa telkinlerin arkasından gelen artık telkinler faydalı olmuyor.

01:29:32O zaman ikinci aşama tehdit edelim noktasına mı geldi.

01:29:36Şimdi şu önemli bölgede şimdi İran her gün vurdum vuracağım şeyi estirerek İsrail'de bir endişe yarattı.

01:29:48Bu önemli çünkü psikolojik harp süreci başladı.

01:29:53Karşı tarafı psikolojik olarak bu anlamda geriye düşürüyor.

01:29:57Bu İsrail'e çok negatif bir etkisi vardı.

01:30:00İran burada adım atmaya başladı.

01:30:03Amerika'da tam tersi yönde adımlar attığını tahmin ediyorum ben.

01:30:07Yani uçak gemisi filoları İsrail'e yanaşıyor İran'a yanaşıyor haberleri.

01:30:12Bu işte taşıdıkları mühimmatlar veya personeller bu tehdit bunları hepsini üst üste koyduğunuzda aslında Amerika'da İran'a karşı savaşı yapmaması adına görsel adımlar atıyor diyebiliriz.

01:30:27Gülruh Hanım katılıyor musunuz Tolga Bey'e sizce İsrail pardon Amerika tedirgin mi oldu İran'dan?

01:30:38Yani tedirgin değildi Meltem Hanım.

01:30:42Hocamızın söylediklerine tabii ki genel çerçevede katılıyorum.

01:30:45Zaten hepimiz benzer düşüncelere sahibiz.

01:30:48Fakat tedirginlikten ziyade bu savaşın bölgeye yayılmaması için başından bu yana aslında bir tırnak içerisinde çaba gösteriyordu.

01:30:58Çünkü hem seçimlere gidiliyor tarihin belki en kritik seçimleri.

01:31:03Bir yandan Çin meselesi var.

01:31:05Yani bu Netanyahu'nun tabirimi mazur görüyorum şımarıkça tavırları karşısında Amerika fevkalade rahatsız.

01:31:15Ama şimdi demin sorduğunuz hocamıza da sorduğunuz soru yani tehdit mi ediyor Amerika'ya?

01:31:22Ben artık Amerika'nın yaptığını ciddiyetle bağdaştıramıyorum.

01:31:26Yani bir yandan işte gemilerini gönderiyorsun F-22'leri gönderiyorsun.

01:31:32Ondan sonra işte kurile bakın tekrardan bugün İsrail'de yani sen komutanın orada ondan sonra işte sonuna kadar destekleyeceğim diyorsun.

01:31:44Bir yandan mesela dün ortak açıklama yaptılar.

01:31:47Amerika, Mısır ve Katar.

01:31:49İşte 15 Ağustos'ta tekrar müzakerelere dönün.

01:31:52Yok efendim işte çok sert bir karşılık verirsen İran ben seni ekonomik olarak çökertirim.

01:31:58İran perişan vaziyette zaten.

01:32:00Yani baktığımızda İran yine iyi ayakta duruyor 79'dan bu yana.

01:32:04Yani 45 yıldır öyle ya da böyle ciddi bir ambargo ve yaptırım uygulanıyor İran'a ve sadece Amerika tarafından değil.

01:32:13Yani burada Amerika'nın samimiyetini biz baştan bu yana sorguluyorduk ama bu politikasının artık yürümediğini görüyoruz.

01:32:21Bakın geçtiğimiz günlerde Sayın Hakan Fidan Dışişleri Bakanı Mısır'da çok önemli bir açıklama yaptı.

01:32:29Mısır'lı mevkidaşıyla düzenlediği ortak basın toplantısında artık biz bu oyunu oynamıyoruz dedi.

01:32:34Çünkü yani sürekli İsrail züccaciyedeki fil gibi istediği gibi hareket etsin, yıksın, yaksın, döksün.

01:32:42Ondan sonra aman efendim İran dikkatli davransın.

01:32:46Aman efendim Hizbullah işte fazla bir tepki vermesin.

01:32:49Yani bu politikanın sürdürülebilirliği yok.

01:32:53Siz bu meselenin sonlandırmasını istiyorsanız İsrail'e uygulayacaksınız o baskıyı ve diyeceksiniz ki kardeşim Gazze'de bu işi bitir.

01:33:01Yani bu çok uzadı.

01:33:03Bak kaç, 40 küsur bin artık insan hayatını kaybetti.

01:33:07Bu iş ancak orada biter.

01:33:09Ama bunu yapamıyor.

01:33:10O yüzden de ben yani hani rahatsız mı oldu olmadı mı kendi politikalarının sonucuna şu anda katlanıyor Amerika.

01:33:19Ve Amerika da çok sıkışmış vaziyette.

01:33:21Çünkü İsrail'i karşısına bir türlü alamıyor.

01:33:24Gördük işte Netanyahu'nun Amerika'da sergilediği tırnak içerisindeki performansı.

01:33:30Şimdi dün İsrail Güvenlik Kabinesi'nin başkenti Tel Aviv'de Genelkurmay Başkanlığı'nın Çukur olarak da adlandırılan yer altı komuta odasında toplandığı da bildirildi.

01:33:40Böyle bir bilgi var.

01:33:41Mesela neden yer altında toplandılar?

01:33:43İsrail basınına göre Hizbullah Üzdüz'e bir İsrail'e yetkili hedef alacak.

01:33:47Sizce o kişi bu odadakilerden biri olabilir mi Tolga Bey?

01:33:50Yani o işte bahsettiğimiz aslında bir süredir İran'ın o psikolojik harp unsurları aslında devrede.

01:33:58Yani İsrail şu anda işte otoparkları hastaneye çevirmek, toplantıları sığınaklarda yapmak, insanları tahliye etmek.

01:34:06Bunlar aslında her biri savaşa hazırlık.

01:34:09Ve tabii ki burada İsrail'in en çok endişe ettiği nokta Hizbullah.

01:34:16Çünkü İran'dan gerçekleşecek olan bir saldırıyı en azından aradaki o mesafe nedeniyle önceden haber alma ihtimalleri veya o füzeler gelirken işte o füzeleri karşılayacak olan savunma sistemleri vesaire biraz daha İsrail'i rahat ettiriyor.

01:34:36Yani o kıyasla baktığınızda ama Hizbullah'ın elinde ne olduğunu bilmiyor.

01:34:41Ve çok yakın bir yerden çok fazla sayıda füze ateşleyebilir vesaire.

01:34:47O yüzden Hizbullah'a karşı endişesi bir nebze daha fazla.

01:34:51Ve burada tabii suikastler söz konusu olabilir.

01:34:55Bunu özellikle son birkaç gündür çokça konuşuluyor bölgede.

01:35:00Çünkü işte misilleme dediğiniz şey sonuçta misliyle de yapılabilir.

01:35:05Suikaste karşılık suikast de gerçekleşebilir.

01:35:08Ve böyle bir durumda İsrail'in iki noktada problem yaşar.

01:35:13Bir, böyle bir şey hazır değil.

01:35:15Füzeleri hazır ama bir suikast de hazır değil.

01:35:18İki, böyle bir suikast sonucunda İsrail'de hele bir de o güvenlik kabinesinde vesaire yani bu savunmasını yöneten ekibin içerisinden birine karşı yapılacak olan saldırıda İsrail savunmasının göstereceği zarfiyet.

01:35:35Bu hem devlet için hem de toplum için çok kötü yansıyacaktır.

01:35:42Siz ne düşünüyorsunuz Gülhanım?

01:35:44Bu arada ABD Merkez Kuvvetler SentKom komutanı General Mişal Erik Kurilla İran'la gerilimin devam ettiği dönemde yeniden İsrail'i ziyaret ediyor.

01:35:58Bu ziyaret de önemli aslında.

01:36:00Bu ziyareti de nasıl okumak lazım?

01:36:03Az evvel zaten bahsetmiştim.

01:36:06Yani bir 5 Ağustos'ta yanılmıyorsam gitti Meltem Hanım.

01:36:09Şimdi bölgede yani tekrar bugün işte ziyaret ediyor.

01:36:12Tabii ki bir istişare halinde hareket ediliyor.

01:36:16Yani nasıl 13 Nisan saldırısını sadece İsrail değil, İsrail artı Amerika'nın oluşturduğu koalisyon bertaraf ettiyse yine olası bir saldırıya yönelik olarak nasıl hareket edilecek?

01:36:28İşte Amerika ne yapacak bu noktada?

01:36:30İsrail ne yapacak?

01:36:32Bunun tabii istişareleri sürüyor.

01:36:34Çünkü bir saldırı bekliyorlar.

01:36:36Ama tabii bakın şu da var.

01:36:39Hani bir üst düzey bir yöneticiye yönelik bir karar alıcıya yönelik bir suikast olur.

01:36:46Ben bu sefer çok farklı şeyler bekliyorum.

01:36:50Yani bu da olabilir.

01:36:51Çünkü neticede suikaste suikaste yani ufak şükür suikastine hani suikastine.

01:36:56Ondan evvel bir sürü başka bölgede savaşın başından bu yana biliyorsunuz.

01:37:00Hem Hamas hem Hizbullah yetkilileri Kudüs gücü komutanları öldürüldü.

01:37:05Dolayısıyla suikast da olabilir.

01:37:07İşte Hizbullah'ın önce başlatacağı bir saldırı sonra belki İran'ın saldırması.

01:37:13Şimdi hocamız da söyledi.

01:37:14Şimdi neticede mesela 13 Nisan'da biz hepimiz saatlerce bekledik İran'a füzelerinin İsrail'e ulaşmasına.

01:37:20Hani böyle resmen bir nevi Hollywood filme gibiydi.

01:37:23Yani ciddiyetini azımsadığımdan değil ama.

01:37:26Şimdi tabii Hizbullah çok daha hızlı saldırabilir.

01:37:29Ve bundan dolayı aslında İsrail fevkalade endişeli.

01:37:36Şimdi mesela geçtiğimiz günlerde Hayfa'ya yönelik bir saldırı bir ufak bir saldırı gerçekleştirildi.

01:37:42Hizbullah mesela teknolojik ve sanayi altyapısına işaret etti İsrail'in.

01:37:48Yani dolayısıyla sadece geçmişte yapılan saldırılar gibi değil.

01:37:53Ama çoklu birçok yeri hedef alabilecek saldırılar üzerinde herhalde çalışıyorlar diye düşünüyorum.

01:37:59Bir de Meltem Hanım izninizle şunu da vurgulamak istiyorum.

01:38:02Şimdi mesela işte hem İran'da hem de vekil güçlerin sosyal medyaları üzerinden bir takım resimler paylaşılıyor.

01:38:11İşte yani şöyle mahvedeceğiz şunu yapacağız.

01:38:14Şimdi bir kere mesela geçtiğimiz akşam Hamane'in Farsça hesabından biliyorsunuz.

01:38:21İşte böyle Netanya'nın gözünden oradan buradan alevler çıkan filan bir görsel paylaşıldı.

01:38:26Şimdi siz bunları paylaşıp da ondan sonra cılız bir saldırı yaparsanız.

01:38:31Cılız saldırının da tanımını tabii sorgulamak gerekir.

01:38:35Bir de tartışmak daha doğrusu gerekir.

01:38:36Ama bu sefer zaten son derece yıpranan itibarınız ve caydırıcılığınız iyice yıpranmış olur.

01:38:45Yani çünkü şu anda bile mesela ben görüyorum Twitter'da işte İran saldıracak deniliyor.

01:38:51Altındaki yorumlar böyle işte hazırladıkları videolarla mı saldıracaklar.

01:38:56Yani zaten İran'ın itibarı bir hayli yıpranmış vaziyette.

01:39:00Şimdi siz bu kadar böyle işte Netanya'nın çukur içinden çıkan görüntüleri filan böyle yine bir takım görseller bütün bunları yayınlayıp yayınlayıp da

01:39:09sonrasında bir ciddi anlamda İsrail'e zarar verecek bir operasyon ya da operasyonlar silsilesi yapmazsanız

01:39:20bu sefer herkes bu meselenin ciddiyetini sorgular.

01:39:23İsrail bundan daha da cesaret vererek çıkar.

01:39:28Ama tabii ki temennimiz yani gerilimin tırmanması değildir onu da vurgulamış olayım.

01:39:33Burada gerilimin tırmanmasının engellenmesi de çok önemli aslında Tolga Bey.

01:39:38Hani nerede dur denilecek İran konusunda Gürri Hanım çok önemli bir şeyin de altını çizdi.

01:39:45Oradaki o güvenlik zafiyetinden sonra o topraklardaki güvenlik zafiyetinden sonra özellikle de böyle evet hazırladığınız videolarla mı saldıracaksınız deyip

01:39:54İran'a da aslında bir noktada bir yaklaşım da var.

01:39:58Burayı da değerlendirmek lazım.

01:40:00Bölge nereye doğru evrilecek?

01:40:02İran tüm bunlara bir cevap verecek mi?

01:40:04Yoksa yine sineği mi çekecek?

01:40:06Nasıl bir süreç bekler bizi?

01:40:08Orta Doğu'daki bu ateş daha da mı yayılacak bu çember?

01:40:11Şimdi bu İran'la ilgili Gürri Hanım'ın söylediğine katılıyorum.

01:40:16Yani bu kadar şimdi Şam'daki saldırı yani Şam'daki konsolosluk saldırısı önlenebilir bir saldırı değildi İran için ama

01:40:25Tahran'ın merkezinde bir suikast girişimi İran'ı çok rencide etti.

01:40:31Uluslararası toplumun önünde de çok kötü bir yere getirdi.

01:40:34Şimdi buna karşılık bu kadar karikatürler videolar görseller vesaire paylaşarak buna tepki vermek

01:40:41Ancak gerçek misillemenin gerçek tepkinin öncesinde gerçek yapılıyorsa bu bir anlamı var.

01:40:48Ve o da zaten aslında uluslararası toplumu bu misillemeyi hazırlamak adına yapılıyorsa böyle anlamalıyız.

01:40:56Ama sadece bu görseller paylaşılarak ki bu görsellerin bir kısmının çok da karşı tarafı bu anlamda suçlayacak.

01:41:06Yani durumu özetleyecek durumu anlatacak ve orada İran'ın gücünü gösterecek görseller değil bunların bir kısmı yani karikatürler.

01:41:13Şimdi bunlar mesela çok karşılığı olan şeyler değil.

01:41:16Karşı tarafı küçük düşürmek için yapılacak hareketlerse.

01:41:20Psikolojik harp.

01:41:21Bunlar psikolojik harp adımları ürünleri ama işte dediğim gibi bunun karşılığı olması lazım.

01:41:26Karşı tarafı küçük düşürmek için yapıyorsanız bunun akabinde gerçekten küçük düşürecek şeyi de ortaya koymanız lazım.

01:41:34Yani Netanyahu'yu delirmiş bir tırnak içinde söylüyorum delirmiş bir lider olarak gösteriyorsanız delirdiğini de gösterecek resmi şeyleri de ortaya koymanız

01:41:44veya buna karşı resmi olarak bir tavır da alıyor olmanız lazım.

01:41:47Aslında tüm dünya izliyoruz Netanyahu'nun ne kadar delirdiğini.

01:41:50Evet aslında hepimiz bu kanaatteyiz ama bir devlet başkanı veya devletin önemli kurumları kişileri bunları paylaşırken biraz daha dikkatli olması lazım.

01:42:01İran gibi çünkü İran zaten güvenlik açığı noktasında çokça eleştiriliyor.

01:42:06Onların üstüne bu paylaşımlar sadece kendini zor duruma düşürür.

01:42:11Peki.

01:42:12Doktor Tolga Sakman bizimle birlikteydi İstanbul stüdyolarımızdaydı.

01:42:16Çok teşekkür ediyoruz.

01:42:17Rica ederim.

01:42:18Psikolojik ayorumlarınız için ve Gülru Gezer bizimle birlikteydi.

01:42:20Gülru Hanım size de çok teşekkür ediyorum.

01:42:23Ben teşekkür ederim.

01:42:24İyi yayınlar iyi hafta sonları.

01:42:26Teşekkürler.

01:42:27Efendim sıcak bilgiyle devam edelim.

01:42:29Sabah saatlerinde üzücü bir haberle uyandık dedik.

01:42:32Ankara-Polatlı'da bir otobüs kazası meydana geldi biliyorsunuz.

01:42:35Olayın sıcak görüntüleri ortaya çıktı.

01:42:37Nasıl yaşandığına dair görüntüler ortaya çıktı.

01:42:40Hemen bakalım o görüntülere.

01:42:42Saat 5 sıralarında yaşandığı bilgisi vardı haber merkezimize ulaşan bilgiler arasında.

01:42:48Kaza öncesi görüntüler geliyor şu anda ekranlarınıza.

01:42:51İhlas Haber Ajansı'nın görüntüleriyle izliyoruz tüm bunları.

01:42:55Saat 5 sıralarında yaşandı kaza.

01:42:58Otobüsün hızla geldiği söylenilmişti görgü tanıkları tarafından.

01:43:03Yalpaladı diye de ifade etti CNN Türk ekranlarındaki görgü tanığı.

01:43:08Bakalım olay öncesi nasıl bir şey yaşanmış.

01:43:11Evet otobüs göründü şu anda çok da hızlı olduğunu görebiliyoruz.

01:43:16Ankara-Eskişehir yolunda saat 5 sıralarında korkunç bir kaza meydana geldi.

01:43:23Önce bariyerleri ardından üst geçine çarptığı bilgisi vardı.

01:43:27Çarpma da çarpışma da oldukça etkiliydi.

01:43:31Tam 35 yolcu vardı otobüsün içerisinde.

01:43:35İlk belirlemelere göre de şoförün uyumuş olabileceği ihtimali değerlendiriliyor.

01:43:41Çünkü bölgede yapılan ilk çalışmalara göre ilk tespitlere göre fren izninin rastlanılmadığı var.

01:43:483 Cumhuriyet Savcısı görevlendirildi tabii.

01:43:51Çok da ekip şu anda hala bölgede haber nöbetlerini sürdürüyorlar.

01:43:55Ama bir benzinlikten bir akaryakıt istasyonundan alınan bir görüntü sanırım şu anda ekranlara yansıyor.

01:44:03Olayın yaşandığı kazanın o korkunç katliam gibi kazanın yaşandığı anlar şu anda

01:44:10Demirören Haber Ajansı'nın görüntüleriyle de İhlas Haber Ajansı'nın görüntüleriyle de izledik.

01:44:15Katliam gibi kaza çok büyük.

01:44:17Geçmiş olsun başımız sağ olsun.

01:44:199 vatandaşımız hayatını kaybetti.

01:44:2126 kişi de şu anda hastanede yaşam mücadelesi veriyor.

01:44:25Elbette sıcak gelişmeleri yine CNN Türk ekranlarında izleyeceksiniz.

01:44:29Kısa bir reklam arası.

01:44:31Yeniden hoş geldiniz CNN Türk ekranlarında efendim.

01:44:34Gündem Haberkuşu şu anda gelişmeleri aktarmaya devam ediyoruz.

01:44:37Sıcak gelişmeyle başlayalım hemen.

01:44:39Ankara'nın Polatlı ilçesi yakınlarında yolcu otobüsü köprü ayağına çarptı.

01:44:44Sağlık Bakanlığı'nın son yaptığı açıklamaya göre de 9 kişi yaşandı.

01:44:49Ankara'nın yolcu otobüsü köprü ayağına çarptı.

01:44:52Ankara'nın yolcu otobüsü köprü ayağına çarptı.

01:44:54Ankara'nın yolcu otobüsü köprü ayağına çarptı.

01:44:56Sağlık Bakanlığı'nın son yaptığı açıklamaya göre de 9 kişi hayatını kaybetti ve 26 kişi de yaralandı.

01:45:03Olay öncesi son görüntüler geliyor.

01:45:06Kaza anına dair görüntüler geliyor şu anda ekranlarınıza.

01:45:10Haber merkezimize ulaşan sıcak görüntüler bunlar İhlas Haber Ajansı'nın görüntüleriyle izliyoruz.

01:45:16Çok hızlı olduğu görülüyor görüntülerde otobüsün.

01:45:20Ve sonrasında da işte o çarpışma yaşanıyor.

01:45:24Yine bir benzin istasyonundan gördüğümüz görüntülere göre de yine çok uzaktan da olsa otobüsü.

01:45:30Evet görüyoruz ve hızlıca o noktadan geçiyor.

01:45:33Görgü tanığının ifadesine göre de çok hızlıydı yalpaladı ve daha sonra da otobüsün parçaları seyir halindeyken arkadaki araçlara kadar geldi dedi.

01:45:43Adeta bir ok gibi saplandı.

01:45:46Görüntülere göre de böyle görünüyor.

01:45:49Köprüye ok gibi saplandığı görülüyor.

01:45:51Arıdan yola çıkmış İzmir'e gidiyordu bu otobüs ve içerisinde tam 35 yolcuyu taşıyordu.

01:45:56Ve saat 5 sıralarında bu katliam gibi kaza meydana geldi.

01:46:00Kaza anına dair görüntüleri de şu anda ekranlarınızda izliyorsunuz.

01:46:05Olay çok sıcak.

01:46:06Elbette araştırılıyor şu anda.

01:46:08Üç cumhuriyet savcısı da görevlendirildi.

01:46:10Bölgede hala çalışmalarda devam ediyor.

01:46:13Ekip arkadaşlarımız da haber nöbetini sürdürmeye devam ediyorlar.

01:46:18Şu anda Murat Bekmezci'den alacağız yine son bilgileri.

01:46:22Olay yerinde. Arkadaşımız Güney Çardaközü'nün görüntüleriyle bizi aktaracak.

01:46:27Kolaylıklar diliyorum Murat.

01:46:29Şu anda hala olay yerindesin.

01:46:32Bir değişiklik var mı? Yeni bir bilgi ulaştı mı elinize?

01:46:35Nedir son durum? Otobüs hala orada mı?

01:46:43Evet otobüs hala burada.

01:46:45İncelemeler devam ediyor.

01:46:47O korkunç kaza Ankara Eskişehir yolunda yaşandı.

01:46:50Deyim yerinde ise sabah saatlerinde burada can pazarı yaşandı.

01:46:54Kameraman arkadaşım Güney Çardaközü kazanın olduğu yeri ekranlara getirirken bizler de detayları paylaşalım.

01:47:00Yolcu otobüsü işte tam bu noktada kontrolden çıktı.

01:47:04Üst geçidin direğine adeta ok gibi çarptı.

01:47:07Kazada 9 kişi hayatını kaybetti.

01:47:1026 yolcu da yaralandı.

01:47:12Biraz önce de söylediğim gibi burası Ankara Eskişehir otoyolunun Eskişehir istikametinin 53. kilometresi.

01:47:19Sincan ilçesi Olukpınar mevkiinde oldu bu kaza.

01:47:22Olayda yaralananlarsa çevredeki hastanelere sevk edildi.

01:47:27Orada yaşam mücadelesi devam ediyor.

01:47:30Yaralılardan durumu ağır olanlar var.

01:47:33Onları biliyoruz ya hastanede yaşam mücadelesi veriyor yaralılar.

01:47:38Tabii kaza yerinden sıcak görüntüleri kameraman arkadaşım Güney Çardaközü ile beraber olayın yaşandığı anlar itibaren ekranlara getiriyoruz.

01:47:47Bir taraftan da incelemeler sürüyor.

01:47:49O incelemelerde önemli bir detay var.

01:47:52Hemen şöyle gösterelim bakın.

01:47:54Orada jandarma polis ekiplerini görüyorsunuz.

01:47:57İncelemelerde oldukça önemli bir detay var dedik.

01:48:00O detay ne peki?

01:48:01Otobüsün içerisinde olan tagograf cihazı.

01:48:04Bu cihaz oldukça önemli çünkü sürücünün ne zamandır aracı sürdüğünü cihaz tarafından bildiriliyor.

01:48:12Ekiplerde o cihazı el koydu.

01:48:15Şimdi o cihaz incelenince kazanın neden olduğuna dair de bazı iddialar var.

01:48:20Onlardan birisi ve en güçlüsü de otobüs şoförünün uyumuş olabileceği.

01:48:25Diğer yayınlarımızda anlatmıştık.

01:48:27Kaza yerinde herhangi bir fren izinin olmaması ve buradaki görgü tanıklarının ifadesine göre otobüs 2-3 kilometre öncesinden sendelemeye başladığını söylediler.

01:48:38Bir sağ bir sola gittiğini söylediler.

01:48:40Hatta bazı sürücüler otobüse selektör ve korna basmalarına rağmen otobüs şoförünün herhangi bir reaksiyon göstermediğini ifade etti.

01:48:52Tüm bu ihtimaller biraz önce de söylediğim gibi inceleniyor, araştırılıyor.

01:48:57Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı da bu olaya ilişkin 3 savcı görevlendirdi.

01:49:02Bu 3 savcının incelemesinin ardından kazanın neden olduğuna dair bilgiler netlik kazanmış olacak.

01:49:09Bu alana ilk gelen ekiplerden birisiydik.

01:49:12Bizler burada otobüsün içerisinde 5 akrabasını kaybeden bir vatandaşla görüştük.

01:49:18Yaşananlar anlattı kendisi ifadesine göre.

01:49:21Kaza yaşandığı ilk andan itibaren bir akrabasının kendisini aradığını ve kaza yaptığını söyledi.

01:49:28Ardından kendisine konum attığını söyledi.

01:49:31Tabi iddialarda var o iddialardan birisi de o 5 kişinin cenazeden dönüp Eskişehir'e gittiydi.

01:49:37Ve akrabası olay yerine geldiğinde işte bu görüntüyle karşılaştı.

01:49:42Oldukça korkunç bir kaza.

01:49:44Tabi otobüs dün öğle saatlerinde aslında ağrı Doğubeyazıt'tan yola çıkmıştı.

01:49:49İstikameti İzmir'di ve Sivas'ta bir lastik değişimi yapmıştı.

01:49:55Sivas'tan sonra da Yozgat'ta son molasını vermişti otobüs şoförü.

01:49:59Ve işte bulunduğumuz bu nokta.

01:50:01Ankara Eskişehir yolunun 53. kilometresine sabah saatleri 5 sıralarında bulunduğumuz bu noktaya geldi.

01:50:08Ve otobüs kontrolden çıktı.

01:50:10Üst geçidin direğine hesaplanmış durumda.

01:50:13Kazanın ardından birçok taziye mesajı geldi.

01:50:16O mesajlara bakacak olursak.

01:50:18Meclis Başkanı Numan Kurtulmuş yayınlamış olduğu mesajda.

01:50:21Hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah'tan rahmet.

01:50:24Kederli ailelerine bas sağlığı.

01:50:26Yaralılara ise acil şifalar diliyorum dedi.

01:50:29Bir diğer açıklamada Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum'dan geldi.

01:50:33Murat Kurum yaptığı açıklamada feci kazada.

01:50:36Hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah'tan rahmet.

01:50:39Yaralılara ise acil şifalar diliyorum dedi.

01:50:42Tabii kazada bir ihmal mi var?

01:50:44Sorusunun cevabını Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'nın göre evlendirmiş olduğu.

01:50:49Üç savcı araştırırken Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'ndan da bir açıklama geldi.

01:50:54Hemen o açıklamaya bakacak olursak.

01:50:56Başsavcılıktan yapılan açıklamada Ankara Eskişehir Otoyolu'nun.

01:50:59Eskişehir istikameti 53. kilometresi Sincan ilçesi.

01:51:03Ulukpınar mevkinde şehirler arası bir otobüsün.

01:51:05Yoldan çıkarak köprünün beton kolonuna çarpması sonucu.

01:51:09Ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası meydana gelmiştir dedi.

01:51:13Ağrıdan yola çıkan otobüsün sebep olduğu tek taraflı kazada.

01:51:17İlk belirlemelere göre 9 vatandaşımız hayatını kaybetmiş.

01:51:2127 vatandaşımız da yaralanmıştır dedi.

01:51:24Tabii kazaya ilişkin Cumhuriyet Başsavcılığı'nın açıklamada.

01:51:29Görevlerini sürdürdüğünü incelemelerin devam ettiği belirtiliyor.

01:51:34Tabii hemen şöyle yine gösterelim.

01:51:36Bakın burası Ankara Eskişehir Otoyolu.

01:51:3953. kilometresi kazanın yaşandığı yol tamamıyla trafiğe kapanmış durumda.

01:51:46O istikamet Polatlı Eskişehir ve İzmir'e giden istikametti.

01:51:50Tabii yolun diğer tarafı da aslında Ankara'nın merkezine Kızılay'a giden istikamet.

01:51:55Kaza sabahın ilk saatlerinde olduğu için tabii işe gidiş saatiydi.

01:51:59O yüzden de bu kısımda tek şeritten trafik sağlanıyor.

01:52:04Trafik de oldukça yoğun.

01:52:05Bir taraftan da yine ekiplerin incelemesi sürüyor.

01:52:09Biraz önce söylediğim gibi otobüsün içerisinden çıkarılan tagograf oldukça önemli.

01:52:14Kazanın neden olduğu sorusunun cevabı o cihazda olacak.

01:52:19Çünkü otobüs şoförünün uykusuz olup olmadığı o cihazdaki bilgiler nedeniyle anlaşılacak.

01:52:26Ekipler o cihazı aldılar ve incelemelerini sürdürüyor.

01:52:31Tabii yaralılar da vardı.

01:52:32Yaralılar çevredeki hastanelere kaldırıldı.

01:52:35Duruma ağır olanların olduğunun altını çizelim.

01:52:38Onların hastanede yaşam mücadelesi devam ediyor.

01:52:429 vatandaşsa hayatını kaybetti.

01:52:45Onlarsa burada cenaze araçlarıyla morglara götürüldü.

01:52:49Bir taraftan da hastanede 27 vatandaşın yaşam mücadelesi sürüyor.

01:52:54Ekipler de bir taraftan çalışmalarını sürdürüyor.

01:52:57Tabii hemen şunu da göstermek istiyorum.

01:52:59Bakın otobüs üst geçidin beton kolonuna adeta ok gibi saplanmış durumda.

01:53:06Kaza o kadar şiddetliydi ki o beton direk otobüsün tam orta noktasına kadar gelmiş durumda.

01:53:13Ve içerisinden otobüsün koltukları, yolcu koltukları, içerideki vatandaşların, yolcuların kişisel eşyaları yolun etrafına saçılmış durumda.

01:53:24Ekipler de bir taraftan o eşyaları topluyor, deliller bulgular toplanıyor.

01:53:29Bir taraftan da işte kanan trafik akışı sağlanıyor.

01:53:33Yine bir taraftan da burada hayatını kaybeden vatandaşlar cenaze nakil araçlarıyla bulunduğumuz bu noktadan sevk ediliyor morglara.

01:53:42Tabii olayda yalanlanan hayatını kaybedenlerin yakınları bulunduğumuz bu noktalara geldiler.

01:53:48Sevdiklerinden umutlu bir haber almak için burada onlar da bekliyorlar.

01:53:54O noktadaysa da psikososyal destek ekipleri onların yanında ve birçoğu da aslında hastanelere gitmiş durumda.

01:54:01Yaralılar bölgedeki hastaneler Polatlı, Temelli ve Ankara'nın merkezindeki Bilkent ve Şehir hastanelerinde kaldırıldığını söyleyelim.

01:54:10Olay yerinde inceleme çalışmaları devam ediyor.

01:54:15Üç Cumhuriyet Başsavcısı görevlendirildi.

01:54:18Yine polis, jandarma ekipleri de bu alanda delilleri, bulguları topluyorlar.

01:54:23Olayda dokuz vatandaş hayatını kaybetti.

01:54:26Yirmi yedi vatandaş ise yaralandı.

01:54:28Yaralıların hastanede tedavisi devam ederken bizlerde bulunduğumuz bu noktada haber nöbetini sürdürüyor.

01:54:34Olacağız, gelişmeler oldukça aktaracağız diyelim sözü.

01:54:37Yeniden İstanbul'a bırakalım.

01:54:41Peki çok teşekkür ediyoruz Murat'a efendim.

01:54:44Elbette bir yandan da gözümüz kulağımız Orta Doğu'da.

01:54:47İsrail gerilimi, tırmandırmayı da sürdürüyor.

01:54:49Dün Lübnan'ı ve Suriye'yi vurdular.

01:54:52Bakalım bölgedeki sıcak noktada son gelişmene.

01:54:55Ümit Uzun ve Halil Kahraman bize detaylıca aktaracaklar.

01:54:59Ümit kolaylıklar diliyorum.

01:55:01Nedir şu anda son durum?

01:55:03Herhangi bir haber ulaştı mı senin eline?

01:55:06Sıcak bir bilgi var mı?

01:55:14Şu an için rutin olarak sabah saatlerinde genelde bir sessizlik hakim ama akşam saatlerinde burada sesler yükseliyor.

01:55:21Saldırıların oranı artıyor.

01:55:23Özellikle dün akşam saatlerinde yine İsrail kanadından Lübnan'ın güneyine bir kasabaya, bir köye saldırı düzenlendi.

01:55:31Bu kasabadaki saldırıda çok sayıda kişi yaralandı.

01:55:34Akabinde yine Suriye'de bir bölgeye, bir askeri noktadaki mühimmatların saklandığı depoya bir hava saldırısı yapıldı.

01:55:42Bunlar peş peşe yapılan saldırılar ve burada Lübnan'ın güneyine yapılan saldırılarda da çok sayıda kişinin yaralandığını belirtelim.

01:55:50Öyle ki sivillerin olduğu yere yapılan bir saldırı söz konusu.

01:55:54Uzun zamandır sivillerin olduğu noktaya İsrail kanadından saldırı gelmiyordu.

01:55:58Dün akşam saatlerinde sivillerin olduğu bölgeye bir saldırı, hava saldırısı yapıldı.

01:56:03Yine dün akşam saatlerindeki hareketlilikten bahsedecek olursak 25'ten fazla roket fırlatıldı Hizbullah kanadından İsrail'in kuzeyine yönelik.

01:56:12Ama burada günlerdir bu saatlerde sessizlik hakim oluyor.

01:56:16Özellikle ölden sonra burada tempo, tansiyon biraz daha artıyor.

01:56:20Onu kesinlikle belirtelim ve her iki kanattan da açıklamalar var.

01:56:24Son olarak İsrail Savunma Bakanı eğer ki Hizbullah saldırılarına devam ederse onları büyük bir yıkım, büyük bir savaş bekliyor dedi.

01:56:32Ve buna karşılık olarak da Hizbullah kanadındansa gelen açıklamalar.

01:56:36Biz kesinlikle saldıracağız ama bunun zamanı ne zaman olacağını kimse bilmiyor.

01:56:41Ve bu süreci de psikolojik olarak da yönetmek oldukça önemli diyor.

01:56:45Biz Halil Kahraman'la birlikte Lübnan sınır hattındayız.

01:56:48Sınır hattında şu an için tansiyon yüksek değil, tansiyon sakin görünüyor.

01:56:53Ama her an ne olacağının belli olmadığı bir bölgeye hava saldırıları ve karşılıklı saldırılara hakim olunan bir bölgedeyiz.

01:57:00Ve buradaki gelişmeleri takip etmeyi sürdüreceğiz.

01:57:06Peki teşekkür ediyoruz Ümit Uzun'a ve Halil Kahraman'a.

01:57:09Yeniden sınıra gideceğiz, elbette oradaki gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

01:57:14İslam İşbirliği Teşkilatı'nın Suudi Arabistan'daki toplantısına katılan İran Dışişleri Bakanı Vekili Ali Bakır'ı,

01:57:21İsrail hakkında açıklamalarda bulundu.

01:57:23İsrail'in İran'a savaş açacak kapasite olmadığını öne süren İranlı Bakan,

01:57:28Haniye suikastinin ise stratejik hata olduğunu söyledi.

01:57:37İran Dışişleri Bakanı Vekili Ali Bakır'ı, Suudi Arabistan'dan İsrail'e bu mesajları verdi.

01:57:45Cidde'de İslam İşbirliği toplantısına katılan İranlı Vekil Bakan,

01:57:49İsrail'in İran'la savaşacak durumda olmadığını söyledi.

01:58:02Bakır'ı, İsrail'in savaşı genişletmek istediğini belirtti.

01:58:06İran Dışişleri Bakanı Vekili Ali Bakır'ı, Suudi Arabistan'dan İsrail'e bu mesajları verdi.

01:58:15İran Dışişleri Bakanı Vekili Ali Bakır'ı, Suudi Arabistan'dan İsrail'e bu mesajları verdi.

01:58:37İNSTAGRAM

01:58:44Instagram'ın ardından daha çok çocukların ilgi gösterdiği Roblox adlı online oyunda da bir yasak vardı biliyorsunuz.

01:58:52Gerekçeyse çocuk istismarına neden olabilecek içerikleri barındırdığı iddiasıydı.

01:58:57Roblox'dan engele dairi ilk açıklama da geldi.

01:59:00Bakalım neler söylüyor Roblox?

01:59:03Diyorlar ki Roblox'u en kısa süre içerisinde tekrar kullanılabilir hale getirebilmek için ilgili yetkililerle birlikte çalışıyoruz.

01:59:11Türkiye'de her gün milyonlarca insanın platformumuzu kullandığını ve bunların arasında işlerini Roblox üzerine inşa eden canlı bir geliştirici topluluğunda bulunduğunu biliyoruz.

01:59:23Topluluğumuzu güvende tutmak için elimizden gelen her şeyi yapmaya kararlıyız.

01:59:29Ve küresel politika yapıcıların çocukları koruma konusundaki kararlılığını da paylaşıyoruz diyor.

01:59:36Roblox'dan gelen ilk açıklama böyleydi efendim.

01:59:39Instagram ve Roblox'a gelen erişim engelinin ardından dijital bağımlılık da kendini göstermeye başladı.

01:59:45Bir yandan elbette Roblox oyunu oynayan çocukların ağladığı görüntüler sosyal medyada gündem oldu bu kez.

01:59:52Peki dijital bağımlılığın çözümü ne?

01:59:55Tabletler çocukları artık spor yapmak gibi fiziksel aktivitelerden uzaklaştırdı mı?

02:00:00CNN Türk ekibinden Kübra Aydın ve de Okan Yıldırım'ın haberinde izleyelim.

02:00:07Bir yanda Roblox için ağlayan çocuklar, diğer yanda Instagram'a fotoğraf atamayacağı için otel rezervasyonunu iptal edenler.

02:00:15Erişim engeli dijital bağımlılığı gün yüzüne çıkardı.

02:00:18Alkol madde bağımlılığındaki gibi bu davranışsal bağımlılıklarda beyinde ödül merkezini uyarıyor.

02:00:22Dopamini arttırıyor ve bir süre sonra tolerans belirtileri ve yoksulluk belirtilerinin geliştiğini görüyoruz.

02:00:27Sosyal medya platformu Instagram ve dijital oyun uygulaması Roblox'a gelen erişim engelinin ardından dijital bağımlılık da kendini göstermeye başladı.

02:00:36Öyle ki kullanıcılar Instagram üzerinde paylaşım yapamayacağı için otel rezervasyonlarını, doğum günü organizasyonlarını iptal etti.

02:00:44Çocuklarınsa Roblox'un ardından açılması için ağladığı görüntüler sosyal medyada gündem oldu.

02:00:50Aileler çocuklarıyla vakit geçirmek yerine çocuğun eline tablet ve telefon vererek çocuğu susturma yoluna gidiyor.

02:00:56Ancak bu uzun vadede çocuğun bir davranışsal bağımlılık geliştirmesine, telefon bağımlılığı, oyun bağımlılığı geliştirmesine olanak sağlar.

02:01:03Uzmanlara göre sosyal medyada ya da oyunlarda geçirilen süre kişiye dopamin duygusu vererek daha çok bağımlı olmaya itiyor.

02:01:10Kişi ne kadar çok telefona, tablete maruz kalırsa o kadar fazla tolerans gelişiyor ve aynı keyfi almak için daha uzun süreler oynaması,

02:01:18daha uzun süreler sosyal medyaya girmesi gerekiyor ve uzun vadede bu yoksulluk ve irtilerin ortaya çıkmasına neden olabiliyor.

02:01:24Dijitalleşme, çocukların spor yapmak, kitap okumak gibi faaliyetlerinin de önüne geçiyor.

02:01:29Ebeveynlerin yapması gereken çocuğun sosyalleşmesini sağlamak, aynı zamanda çocuğun bir hobi geliştirmesini.

02:01:36Spor alanına ilgisi varsa bu alanda bu yüzme olabilir veya işte tenis olabilir veya bir koşu olabilir.

02:01:43Böyle bir alana yönlendirmek özellikle davranışsal bağımlılıkların gelişimi açısından önleyici olacaktır.

02:01:54Efendim okulların açılmasına bir ay kala Milliyetin Bakanlığı yeni bir karar aldı.

02:01:58Bu yıl ilkokula kaydı yapılan öğrencilerin şubeleri ve öğretmenleri E-Ukul üzerinden kura yöntemiyle 28-30 Ağustos'ta belirlenecek.

02:02:07Hemen detayları Paşaalıyurt'tan dinleyeceğiz. Paşa kolaylıklar diliyorum, sendeyiz.

02:02:16Meltem, Milliyetin Bakanlığı bu yıl bir ilki gerçekleştirecek.

02:02:21Senin de ifade etmiş olduğun gibi, özellikle ilkokula kaydını yaptıran öğrenciler, özellikle şubeleri ve öğretmenleri kura yöntemiyle belirleyecek.

02:02:29Bu kura yöntemi peki nasıl olacak?

02:02:31E-Ukul üzerinden o kura yönteminin belirleneceğini, o E-Ukul üzerinden kuraların çekileceğini ifade etmiş olalım.

02:02:37Okullara bir ay kala valiliklere bu yönetmelik ve önerge gönderilmiş durumda.

02:02:41Yazılı olarak gönderilen bu önerge sadece ilkokulları değil, aynı zamanda ortaokullara, 5. sınıfa başlayan ortaokul öğrencilerini de kapsıyor.

02:02:50Burada özellikle şubelerin belirlenme süreci yine kura yöntemiyle belirlenecek.

02:02:54E-Ukul üzerinden yapılacak o kura yöntemine baktığımız zaman tarihler senin de ifade etmiş olduğun gibi, 28 ile 30 Ağustos tarihleri arasında gerçekleştirilmiş olacak.

02:03:04Tabi bu süreçte özellikle öğrenciler, veliler okul kaydını değiştirmek istiyorsa, öğrencinin yani başka bir şubeye geçmesini istiyorsa, bu bir defaya mahsus olarak gerçekleştirebilecek bir süreç olacak.

02:03:15Veli'nin talebi üzerine gerçekleştirilecek. Ancak sadece veli talebi üzerine değil, bu noktada özellikle rehberlik servisleri tarafından hazırlanacak olan o görüş raporu da oldukça önemli.

02:03:24Buradaki o görüş raporunun belirtilmesinin ardından bir defaya mahsus olarak sınıfların değiştirilmesi süreci, şubelerin değiştirilmesi süreci gerçekleştirilmiş olacak.

02:03:34Bu noktada özellikle Milliyetin Bakanlığı'nın valiliklere işlemlerin aksamaması noktasında uyarıları ve tedbirleri alması gerektiğini yönelik bir yazıda gönderdiğini belirtmiş olalım.

02:03:45Buradan sözü tekrar size bırakalım Meltem.

02:03:48Çok teşekkür ediyoruz. Şahal Yurt bizlere aktardı.

02:03:51Şimdi ekonomi konuşalım biraz da ekonomi gündemiyle devam edelim.

02:03:55Dün Merkez Bankası yılın üçüncü enflasyon raporunu yayımladı ve 2024 sonu enflasyon tahminini değiştirmeyerek %38'e sabit tuttu.

02:04:05Peki, Başkan Fatih Karahan enflasyonun seyrine ve para politikasına ilişkin ne mesajlar verdi?

02:04:11Bundan sonra bizi nasıl bir süreç bekliyor, nasıl listeyi bekliyor konuşacağız.

02:04:15Analist Eda Karadağ bizimle birlikte. Eda Hanım hoş geldiniz yayına.

02:04:19Merhabalar, iyi yayınlar.

02:04:22Teşekkür ediyorum. Öncelikle %38'lik yıl sonu tahminine ilişkin ilk değerlendirmenizi almak isterim.

02:04:29Neden değişmedi?

02:04:31Şimdi aslında biz kurum olarak da bir limit beklentimizin olmadığını belirtmek istiyorum ilk etapta.

02:04:40Çünkü son dönemde piyasalara verdikleri mesajlar enflasyon konusunda hedefe doğru ilerledikleri şeklindeydi.

02:04:48Özellikle uygulanan para politikası ve bu politikaya güvenmeleri ve ısrarla bu politikayı hem yerliye hem de yabancıya anlatmaları

02:04:57ve bir süre daha sıkı duruşluluğu koruyacağını belirten bir merkez vardı karşımızda.

02:05:02Ve özellikle de Haziran ayı, Temmuz ayı enflasyonu sonrası yıllık bazdaki düşüşte artık dezenflasyon sürecinin başladığını şeklinde yorumlandı ekonomi yönetici tarafından.

02:05:14Aylık tarafta Temmuz ayında açıklanan veride biraz geçici etkiler sebebiyle bir yükseliş vardı.

02:05:20Ama özellikle de Cumhurbaşkanı Yardımcısı Sayın Ceydet Yılmaz'ın bu noktada açıklamaları var.

02:05:25Ağustos ayında %50, Eylül ayında %50'nin altında enflasyonun açıklanabilme ihtimali ne olduğunu ifade ediyorlar.

02:05:32Şimdi Merkez Bankası'nın yıl sonu enflasyon tahmini %38, bant aralığı %34 ve %42 aralıkta.

02:05:41Ve özellikle son dönemde gelen açıklamalara da baktığımız zaman %38'den ziyade üst bant olan %42'ye bile yaklaştı.

02:05:49Aslında Merkez Bankası açısından hedefe yaklaştık şeklinde yorumlanacak.

02:05:54Enflasyon çok hassas bir konu.

02:05:56Bir yıldır üzerinde çalışılan ve mücadele edilen bir konu.

02:06:00Dolayısıyla piyasaya bu konuda verdikleri mesajları piyasadaki algıyı bozmamaları adına aslında dünkü toplantıda revizyona gitmediklerini gördük.

02:06:10Ve aynı zamanda bize verilen mesajlar da bir nevi faiz indirimine de yavaş yavaş piyasaları hazırlar nitelikteydi.

02:06:19Tabi ki net bir şekilde hemen faiz indirimine gideceğiz demiyorlar.

02:06:23Ama özellikle Haziran ayı enflasyonu sonrası piyasada bir faiz indirimi söylentisi var.

02:06:29Hatta bazı yabancı kurumlar Eylül veya Ekim ayında Merkez Bankası'nın faiz indirebilme ihtimaliyle konuşuyorlar.

02:06:36Biz de dünkü toplantıda şunu gördük.

02:06:38Parasal sıkı duruşunu koruyacakları ifade ediyorlar.

02:06:42Ve özellikle karar meddinde, Temmuz ayı karar meddinde de bunu takip etmiştik.

02:06:47Hep sıkılaşma adımları gelebilir ifadesini korumuşlardı.

02:06:51Ama dünkü toplantıdan sonra Ağustos ayında artık bu ifadeyi kaldırabilme ihtimalini güçlü görüyoruz.

02:06:59Zaten bu ifade de metinden kaldırılırsa artık yavaş yavaş piyasaları faiz indirimine hazırlayan bir Merkez Bankası olarak yorumlayacağız.

02:07:08Biz kurum olarak Eylül veya Ekim ayında bir beklentimiz bulunmuyor faiz indirimi konusunda.

02:07:14Daha çok yılın son çeyreğini Kasım veya Aralık ayı şeklinde eğer ki beklentiler doğru tuttuğunda da tabi ki enflasyonda bir seyir izlenirse o zaman faiz indirimine başlama ihtimalini de daha güçlü görüyoruz.

02:07:27Şimdi Eda Hanım, 2024 yıl sonu tahminiyle birlikte 2025 ve 2026 tahminleri de korundu.

02:07:35Buna göre enflasyonun 2025'de %24, 2026 yılında da %9'a inmesi bekleniyor.

02:07:4214 özür diliyorum 2025 yılında.

02:07:48Şimdi tekhaneli enflasyon hedefimiz var biliyorsunuz.

02:07:52Bu hedef için de belli başlı tabii ki çalışmalarda yapılıyor.

02:07:56Önümüzde 2 yıllık bir süreç var diye de söylenildi.

02:07:59Nasıl geçecek bu 2 yıl?

02:08:01Bizleri ne bekliyor, vatandaşı ne bekliyor, bizim cebimizi nasıl etkileyecek?

02:08:05Normalde zaten merkez enflasyon hedefi %5 ve tabii ki biz geçtiğimiz yıldan bu yana uygulanan para politikasıyla birlikte artık yavaş yavaş sonuçlarını almaya başladık.

02:08:19Ama şöyle bir durumumuz var.

02:08:21Şimdi faiz indirip ihtimallerini konuşuyoruz.

02:08:23Eylül ayı sonrası enflasyonun %50'ye inebileceğine dair beklentiler de konuşuluyor.

02:08:29Yine de erkek hareket etmenin ben çok doğru olmadığına dair bir durum.

02:08:33Sonuçta biz Haziran ayı enflasyonu aldıktan sonra hemen piyasada beklentiler şekillenmeye başladı.

02:08:39Ama biraz daha veristeti görmemiz lazım.

02:08:41Bunu mesela küresel tarafta çok net bir şekilde takip ediyoruz.

02:08:45Onlar da geçtiğimiz yıl itibariyle Amerika, Avrupa ve İngiltere tarafı artık sıkı duruşun sonuna geldiklerini ve yavaş yavaş piyasalı faiz indirimine doğru yol aldıklarını ifade etmişlerdi.

02:08:57Ama enflasyonun veriyi biraz daha görmek gerektiğinden azıcık çıkmışlardı.

02:09:02Yani bizim taraf için de bu geçerli.

02:09:04Dolayısıyla temkinli duruş devam edecektir.

02:09:06Şimdi 2025 yılı için hedef var ve hatta 2006 yılı asıl hedefin olduğu yıl.

02:09:12Sonuçta tek halili enflasyon açısından 2026 işaret ediliyor.

02:09:17Şimdi 2024 yılı bir geçiş yılı.

02:09:19Evet çok zor bir yıl aslında.

02:09:21Aslında Türkiye genelinde değil, dünya genelinde de zor bir yıl geçiriyoruz.

02:09:252025 yılında eğer ki beklentiler doğrultusunda, hedefler doğrultusunda bir ilerleme kaydedilirse,

02:09:32ki Merkez Bankası faiz indirimlerine başlasa bile parasal sıkı duruşunu, o sıkılık mesajını korumaya da devam edecektir.

02:09:41Çok agresif kalmayacaktır ileriki.

02:09:43Piyasaya ters köşe yapmayacaktır ya da piyasayı endişe edici bir havada yaratılacaktır.

02:09:49Ama şu anda daha temkinli adımlarla 2025 yılında devam edebileceklerini değerlendiriyoruz.

02:09:56Tabii ki bazı faktörler oluyor.

02:09:58İşte Temmuz ayında yapılan zamların etkilerini aylık enflasyon nezdinde de takip ettik.

02:10:04Şimdi Eylül ayında da özellikle okullar açılacak.

02:10:07Eğitim tarafı, eğitim, ulaştırma aynı şekilde, servis ücretleri onlara yapılacak zamlar derken,

02:10:13aslında o tarafta da yine bir baskı unsuru karşımıza çıkıyor.

02:10:16Kış ayına giriyoruz.

02:10:18Şimdi orada da özellikle gıda fiyatları hala o katılık devam ediyor.

02:10:22Hizmet enflasyonuna bakıyorsunuz zaten.

02:10:24Aslında hala enflasyonu rahatlatamayan bir kalem olarak da karşımıza çıkıyor.

02:10:29Yani bazı belirsizliklerimiz var.

02:10:32Net bir şekilde enflasyon düşmeye devam edecek diyemiyoruz.

02:10:36Dolayısıyla bence önümüzdeki şu binkaç ayın biraz daha önemli olduğunu değerlendiriyorum.

02:10:41Ondan sonra hem merkezin politikası daha da rahat bir şekilde şekillenecektir.

02:10:46Hem de bir analist olarak bence daha rahat bir yorum getirebileceğimizine de yardım etmekteyiz.

02:10:51Parasal sıkılaştırma da bir yandan devam ediyor tabii.

02:10:55Burada biraz herhalde rahatlama olduğu süreçte vatandaş da bunu cebinde hissedecek.

02:11:02Tabii ki yani şu anda pazara çıktığımız zaman bir alışveriş yaptığımız zaman

02:11:09gerçekten yine geldiğimiz noktada çok farklı bir fiyatlama var.

02:11:13Belki her gün bile bazen bir hafta önce gittiğimiz yere bir hafta sonra gittiğimizde

02:11:18yine 2-3 lira bile olsa üstüne eklenebiliyor.

02:11:20Pazarda sürekli zaten enflasyon yüksek diye pazarcılar karşımıza çıkıyor.

02:11:25Elbette dediğim gibi zor bir dönem.

02:11:27Ama bence bundan sonra merkez bankası en azından bize şunu ifade ediyor.

02:11:33Evet biz 2023 Haziran ayından bu yana agresif bir şekilde faiz artışlarını gerçekleştirdik.

02:11:412024 yılında da bunu sürdürdük.

02:11:44Şu an için de devam ettirebiliriz.

02:11:47Ama yine de artık yavaş yavaş hazırlanıyoruz faizler konusunda.

02:11:52Çünkü yüksek faizler de özellikle sektörel anlamda bazı sektörleri zorluyor.

02:11:57Dolayısıyla yavaş yavaş artık faizlerin de düşmesi gerekiyor.

02:12:00Çünkü küresel tarafta da artık faiz indirimlerini konuşmaya başladık.

02:12:04Sadece şu ifadesini kaldıracağım.

02:12:06Çünkü bugüne kadarki her karar metninde gerekli görürsem enflasyon beklentilerinde bozulma meydana gelirse o zaman ek sıkılaşabiliriz.

02:12:16Şu an için sadece bu ifadeyi kaldıracağım.

02:12:18Elindeki diğer araçlarla piyasayı rahatlatacağını özellikle likitte fazlalığını sterilizasyon araçlarıyla gidereceğini ifade etmiştim.

02:12:27Dolayısıyla çok aktif bir şekilde aslında piyasada yer aldıklarını gözlemliyoruz.

02:12:31Yani sadece elimizdeki tek araç faiz değil faizle hareket etmeyeceklerini de belirtmeye devam ediyorlar.

02:12:38Bunu göreceğiz bundan sonraki süreçte.

02:12:40Yani daha farklı karşımıza yeni araçlarla da çıkabilirler.

02:12:44Tabii ki bunu öngörmesi mümkün değil.

02:12:46Ama sadece bize bunun mesajlarını verdiğini de çok yeni bir şekilde gözlemleyebiliyoruz.

02:12:51Şimdi kara pazartesi dediğimiz fırsınalı başladığımız haftayı sormak isterim.

02:12:56Hemen bu noktaya işaret etmek isterim.

02:12:58Nasıl bitecek bizi bugün ve önümüzdeki hafta ne bekliyor Eda Hanım?

02:13:03Evet gerçekten zor bir haftaydı.

02:13:07Özellikle yeni bir haftaya başlarken kara pazartesi olarak anlandırdık.

02:13:11Ciddi bir piyasada fiyatlama söz konusuydu.

02:13:14Japonya'da başlayan satış dalgası gelere yayıldı.

02:13:17Haliyle bize de sirayet etti.

02:13:19Ve pazartesi günü kırmızılar hakimdi.

02:13:22Şimdi pazartesi sonrası piyasada böyle bir toparlanmaya çalıştı.

02:13:26Özellikle Japonya'dan gelen açıklamalar, güvercin mesajlar bunu destekledi.

02:13:31Neydi bu mesaj?

02:13:32Sonuçta uzun bir aranın ardından yıllar sonra geçtiğimiz hafta Japonya Merkez Bankası faiz artışına gitti.

02:13:39Piyasa bu noktada tabii ki rahatsız oldu, endişelendi.

02:13:42Ve dolayısıyla daha da devam edebilirim dediği için zaten piyasayı en tedirgin eden konulardan biri buydu.

02:13:48Bunun üzerine de Japonya Merkez Bankası'ndan gelen açıklamalarda pazartesi günkü o fiyat hareketlerini göz önünde bulundurduklarını,

02:13:56piyasayı yakından takip ettiklerini ve şu an için faiz artışını biraz ara verdiklerini,

02:14:03yani rafı kaldırdık demeyelim ama devam etmeyeceklere dair bir güvercin mesaj verdiler piyasaya, bu destekledi.

02:14:10İkinci olarak Amerika'da gözler.

02:14:12Çünkü en son açıklanan istihdam verileri restesyon ihtimalini tekrardan güçlendirince,

02:14:17piyasa bir tarafta Japonya ve Amerika'yı da tabii ki yakından takip etmeye başladı.

02:14:22Şimdi dün açıklanan, her haftada açıklanan bir veri, haftalık işsizlik başvurularının,

02:14:28beklentilerin altında gerçekleşmesi bir miktar o restesyon ihtimalini zayıflattı ama,

02:14:33tek bir veriyle tabii ki bu yorumu getirmek güç,

02:14:36hala restesyon ihtimalinin Amerika tarafında aslında masada olduğunu da belirtmekte fayda var.

02:14:41Sadece şunu ifade edebilirim, evet kötü geride kaldı diyoruz ama bitmedi.

02:14:46Belki bu önümüzdeki dönemde yaşanacak başka bir dalgalanmanın sinyali şeklinde bile yorum alabilir.

02:14:52Hani Japonya diyoruz, Amerika diyoruz, keri tren pozisyonları çözüldü diyoruz ama,

02:14:57gerçekten ana nedeni bu muydu?

02:14:59Hala bir analist olarak sorgulamaya da devam ediyoruz aslında.

02:15:02Dolayısıyla buranın yatırımcılara uyarmak lazım.

02:15:05Bundan sonraki dönemde oynaklıklar devam edebilir.

02:15:09Piyasada hala konuşulmaz.

02:15:11Daha mı sakin olmalılar bu noktada işlem yaparken?

02:15:15Yani biraz piyasadaki özellikle o dalgalanmaların arttığı dönemlerde sakin kalmalarını ben tavsiye ediyorum.

02:15:23Elbette tabii ki pozisyonları olması sebebiyle telaşlanıyorlar.

02:15:27Hemen o sırada pozisyon kapamalarını gerçekleştiriyorlar.

02:15:30Çünkü piyasanın nasıl tepki vereceğini, ne yöne gidebileceğini veya satışlar daha da devam eder mi?

02:15:36Endişesinin haliyle yatırımcı psikolojisi açısından onları da bu noktada tedirgin ediyor.

02:15:41Ama sadece her zaman söylediğim bir şey var.

02:15:44Yatırımcı kendisine bir yatırım sepeti oluştururken kısa vadede en yüksek getiriyi elde etmek amacıyla yapmıyor.

02:15:51Önce bir kendisini tanısın, yatırımcı profilini bilsin.

02:15:55Kısa vadeli mi, uzun vadeli mi, riski mi, seviyor mu, riskten mi kaçıyor?

02:15:59Ve özellikle bu tarz oynaklıklar için kendisini korumayı da bence bilmeli.

02:16:04Yani biz bu dönemlerde en çok güvenli limanlara yöneliyoruz.

02:16:08Veya gerçekten kötüye gidiyorsa pozisyon kapamaları oluyor.

02:16:12Veya tersi pozisyon açımları oluyor.

02:16:14Çok fazla şey var. Elbette yatırımcılar bunu bireysel olarak yapamadıkları için bizlerden destek alıyorlar.

02:16:20Ama şunu ifade edebilirim.

02:16:22Küresel piyasalardaki dalgalanmalar ünümüzdeki dönemde de devam edebilir.

02:16:26Bu hafta için, bugün özellikle konuşacak olursam, an itibariyle ABD vadeleri, Avrupa borsaları artıda en azından piyasa toparlanmaya çalışıyor.

02:16:36Ama net bir şekilde yükselişin başlığını hala ifade edemiyoruz.

02:16:40Peki, Eda Karadağ bizimle birlikteydi.

02:16:42Analist, çok teşekkür ediyoruz Eda Hanım, ekonomiye ilişkin yorumlarınız için.

02:16:46İyi günler.

02:16:48Çok kısa bir reklam arası, bizden ayrılmayın.

02:16:52CNN Türk ekranlarına hoş geldiniz efendim.

02:17:06Gündem haber kuşağı kaldığı yerden devam ediyor.

02:17:09Hemen sıcak noktaya gideceğiz.

02:17:11Yine Ankara-Polatla'ya gideceğiz.

02:17:13Sabah saatlerinde çok üzücü bir haberle uyandık biliyorsunuz.

02:17:16Bir kaza meydana geldi.

02:17:1835 yolcunun bulunduğu içerisinde bir kaza meydana geldi ve 9 kişi hayatını kaybetti.

02:17:25Tam 25 kişi de şu anda hastanelerde yaşam mücadelesi veriyor.

02:17:31Şu an için otobüs kazayı yerinden kaldırılıyor.

02:17:34O görüntüler de ekranlarınıza geliyor.

02:17:36Saat 5 sıralarında yaşandı kaza.

02:17:389 kişi hayatını kaybetti.

02:17:4025 kişi de yaralandı.

02:17:42Şu anda kazanın yaşandığı yerde otobüsün kaldırma çalışmaları devam ediyor.

02:17:48Sabah saatlerinden bu yana çok fazla ekip vardı o noktada.

02:17:51Ve ekipler titizlikle çalışmalarını sürdürdüler.

02:17:57Ankara-Eskişehir yolunda saat 5 sıralarında yaşandı bu kaza.

02:18:01Önce bariyerlere çarptı otobüs şoförü.

02:18:05İlk gördüğümüz görüntülere göre.

02:18:08Ardından da üst geçide ok gibi saplandı diyebiliriz.

02:18:12Çarpışma oldukça etkiliydi.

02:18:14Yine görgü tanığının ifadesine göre otobüs şoförünün çok hızlı olduğunu söylemişti.

02:18:20Hatta otobüsten gelen parçalar biz arkada seyir halindeydik bize kadar geldi.

02:18:28Çok fazla kornaya bastık.

02:18:30Onu uyarmaya çalıştık ama kendisi duymadı dedi.

02:18:33Daha sonra hem Demirören haber ajansından hem de İhlas haber ajansından peş peşe 2 görüntü ulaştı haber merkezimizde.

02:18:41Otobüsün çok ama çok hızlı olduğunu gördük o görüntülerde de.

02:18:47Elbette rapor hazırlanıyor.

02:18:49Tam 3 Cumhuriyet savcısı da görevlendirildi.

02:18:53Sabah saatlerinden bu yana birçok ekip de yine o noktadaydı.

02:18:57Her bir parça teker teker değerlendirildi.

02:19:02Çok titizlikle yürütüldü o bölgedeki çalışmalarda.

02:19:05Ama bir fren izine rastlanılmadı.

02:19:08Sabah saatlerinde yine Ankara valisi Vasif Şahin de CNN Türk'te canlı yayın konuğumuzdu.

02:19:14Sayın Vasif Şahin de kendisi de söyledi.

02:19:18Fren izine rastlanılmadı ve bu sebeple de uyuma ihtimali değerlendiriliyor şoförün dedi.

02:19:24Kazada şoför de hayatını kaybetti.

02:19:28Tam 9 kişi öldü ve 25 kişi de yaralandı.

02:19:33Dediğimiz gibi 3 Cumhuriyet savcısı da görevlendirildi.

02:19:37Olay çok sıcak.

02:19:39Bu otobüs ağrıdan yola çıkmıştı ve İzmir'e gidiyordu aslında.

02:19:45Ve her iki görüntüyü de şu anda da görebilirsiniz.

02:19:50Biri öncesi, biri de ne yazık ki hiç istemezdik ama sonrası.

02:19:56Şoförün uyuma ihtimali çok güçlü bir ihtimal gibi görünüyor.

02:20:00Henüz elbette net bir rapor ulaşmadı elimize ama büyük bir can pazarı yaşandı.

02:20:06O noktada işte böyle seyir haline başlamıştı, yolculuğuna başlamıştı.

02:20:13Ağrıdan çıkış görüntülerini görüyoruz şu an.

02:20:16Bir tarafta da İhlas Haber Ajansı'nın o görüntülerini izliyoruz.

02:20:20İçerisinde tam 35 yolcu vardı ve ağrıdan yola çıkmıştı işte o otobüs.

02:20:26Böyle bir yolculuk vardı ama ne yazık ki planlanan gibi olmadı.

02:20:33Otobüsün ağrıdan çıkış anını görüyoruz.

02:20:3735 yolcu barındıran ama ne yazık ki Ankara-Eskişehir yolunda işler hiç de planlandığı gibi olmadı.

02:20:47Yolculuk da çok uzun.

02:20:49Yani Ağrı ve İzmir arası tam 12 saat 38 dakika veriyor baktığımızda.

02:20:56Elbette bu süreçte değişebilir.

02:20:58Ne kadar süre bir yolculuk yaptılar?

02:21:01Şoför ne kadar süre araç kullandı?

02:21:04Bunların hepsi çok önemli.

02:21:05Elbette bu soru işaretleri var.

02:21:08Bunların hepsi kazanın neden olduğuna ilişkin elimizde de bir ışık tutacak bilgiler, sorular.

02:21:15Bakacağız dediğimiz gibi saat 5 sıralarında yaşandı bu kaza.

02:21:19Haber merkezimize de ulaştı bu sıcak bilgi.

02:21:22Hemen ekiplerimiz de o noktada haber nöbetlerini de sürdürdüler.

02:21:26Şu anda bir kaldırma çalışması var.

02:21:30Kaza yerinden kaldırılıyor otobüs ama çok fazla da bir çalışma da yapıldı.

02:21:36Dediğimiz gibi otobüsün tekerleğinden tutun içine kadar girdiler ve tek tek bütün çalışmaları da yürüttüler.

02:21:42Yine trafik polisleri de o noktada çalışmalarını da sürdürüyorlar.

02:21:47Birçok ekip oradaydı.

02:21:49Basın mensupları da yoğun bir ilgiyle takip etti.

02:21:52Üç cumhuriyet başsavcısı görevlendirildi.

02:21:56O bölgede yapılan bütün çalışmalar, bütün veriler teker teker savcıya ulaştırıldı.

02:22:03Bir rapor haline getirildi.

02:22:05Bakalım o rapordan nasıl bir sonuç çıkacak?

02:22:08Neden olduğuna ilişkin, kazanın neden olduğuna ilişkin bir sorunun bize cevabını sunacak aslında.

02:22:15Ama ilk belirlemelere göre belli ki bu kaza henüz net değil.

02:22:21Tekrar altını çizerek söylüyorum.

02:22:23Ama şoförün uyuma ihtimalinin çok güçlü olduğunu söylüyor.

02:22:27Bize tüm bu gördüğümüz hem görüntüler hem görgü tanıklarının ifadeleri söyledikleri bu bölgede şoförün uyumuş olma ihtimali güçlü gibi görünüyor.

02:22:39Çünkü bir fren izi yok.

02:22:41Önce bariyerlere çarpıyor ve hızla ama çok büyük bir hızla köprünün ayağına saplanıyor otobüs.

02:22:48Görgü tanıkları da biz koronayla çok uyarmaya çalıştık ama kendisi bizi duymadı dedi.

02:22:56Otobüs şoförü de ne yazık ki hayatını kaybetti.

02:22:59Bu katliam gibi kazada büyük bir can pazarı yaşandı.

02:23:039 kişinin hayatını kaybettiği bilgisinde Sağlık Bakanlığı ulaştırdığı net bir bilgi şu an için.

02:23:10Dileriz bu rakam artmaz.

02:23:12Bir yandan da 25 kişi hastanelerde yaşam mücadelesi de veriyor.

02:23:1725 kişinin de yaralandığı bilgisi yine henüz haber merkezimize ulaşan bilgiler arasında.

02:23:24Bakacağız. Olay çok yeni, çok sıcak. Elbette açıklamalar da peş peşe yapılıyor.

02:23:29Adalet Bakanı Yılmaz Tunç'un bir açıklaması vardı.

02:23:32Ankara'nın Polatlı ilçesi yakınlarında meydana gelen otobüs kazasının hayatını kaybeden vatandaşlarımıza

02:23:38Allah'tan rahmet, kederli ailelerine sabır ve yaralı vatandaşlarımıza acil şifalar diliyorum dedi.

02:23:44Bakan Yılmaz Tunç ve yüreğimizi yakan kazayla ilgili Ankara Batı Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından

02:23:51ilgili soruşturma başlatılmış olup bir cumhuriyet başsavcı vekili koordinesinde de 3 cumhuriyet savcısı görevlendirilmiştir.

02:23:58Soruşturma titizlikle sürdürülmektedir dedi.

02:24:02Bakan Yılmaz Tunç saat 09.34 sıralarında yapmıştı bu açıklamayı ve saatlerimiz 11.46'yı gösteriyor.

02:24:08Çalışmalar şu anda hala devam ediyor.

02:24:13Ve belli ki bütün veriler şu anda toplandı ve yine 3 savcıya ulaştırıldı.

02:24:21Bakalım nasıl bir sonuç çıkacak.

02:24:23Çok üzüldük, yüreğimiz yandı.

02:24:259 kişi hayatını kaybetti.

02:24:2725 kişi de yaralandı.

02:24:29Dileriz bu rakam artmaz.

02:24:31Çok büyük geçmiş olsun.

02:24:33Başımız sağ olsun diyoruz.

02:24:35Dileriz bir sonraki yaşanmaz.

02:24:37Elbette sıcak bölgeye yeniden gideceğiz.

02:24:40Aktarmaya devam edeceğiz bu sıcak gelişmeyi.

02:24:54Muş'ta baraj gölüne giren çocukla onu kurtarmaya çalışan 4 kişi boğularak hayatını kaybetti.

02:25:01Bakalım.

02:25:10Önce küçük Rabia suda kayboldu.

02:25:13Ardından suya giren diğer aile fertleri boğuldu.

02:25:17İkisi çocuk 5 kişi hayatını kaybetti.

02:25:21Göl kenarında piknik keyfi faciayla son buldu.

02:25:28Acı olay Muş merkeze bağlı Bostankent köyünde meydana geldi.

02:25:33Bostankent köyüde ikamet eden Karakaya ailesi piknik için Alparslan bir baraj gölüne gitti.

02:25:39Göle giren 13 yaşındaki Rabia Karakaya boğulma tehlikesi geçirince diğer aile fertleri kurtarmak için suya girdi.

02:25:47Göle giren Yasin, Eda Nur ve Fatma Karakaya ile Eylül Tekin de kısa sürede suda kayboldu.

02:25:56İhbar üzerine olay yerine çok sayıda AFAD ekibiyle dalgı çekipleri ve vatandaş gölde arama yaptı.

02:26:04Arama sonucunda Rabia, Yasin ve Eda Nur Karakaya ile Eylül Tekin'in cansız bedenleri bulundu.

02:26:11Suda kaybolan Fatma Hediye Karakaya için yapılan arama çalışmaları ise sonuçsuz kaldı.

02:26:17Aramalar gece saatlerinde de devam etti.

02:26:25Uzun aramalar sonucunda Fatma Karakaya'nın da cansız bedenine ulaşıldı.

02:26:30Sudan çıkarılarak sağlık ekiplerine teslim edilen Karakaya'nın cenazesi otopsi için Muş Devlet Hastanesi'ne götürüldü.

02:26:38Olayla ilgili soruşturma başlatıldı.

02:26:41Akdeniz açıklarında 4,1 büyüklüğünde deprem olduğu çevre illerden de hissedilen depremde haber merkezimize gelen ilk bilgilere göre olumsuz bir durum yaşanmadı.

02:26:57AFAD'tan yapılan açıklamaya göre depremin merkez üssü Akdeniz saat 10.38'de gerçekleşen depremin derini ise yaklaşık 12 kilometre olarak kaydedildi.

02:27:08Bu sarsıntı çevre illerden de hissedildi.

02:27:11İlk belirlemelere göre herhangi bir olumsuz durum yaşanmadı.

02:27:16Akdeniz'de 4,1 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi.

02:27:22Saat 10.38'de depremin derinliği ise 12 kilometre ama neyse ki olumsuz bir durum yaşanmadı.

02:27:38İzlediğiniz için teşekkür ederim.

02:28:08Dün maçı orada izledi ve bize de maç öncesi de yayın yapmış da heyecanı birlikte yaşadık.

02:28:14Hemen gidelim tekrar soralım.

02:28:16Peki Cem neler söyleniyor orada?

02:28:18Filinin Sultanları bronz madalya yakın mı?

02:28:21Nasıl bir heyecan vardı?

02:28:23Hemen senden dinleyelim.

02:28:24Bugün Paris'te tabii bizi neler de bekliyor.

02:28:26Artık son günler olimpiyatlar da bitiyor.

02:28:29Yeni madalya haberleri gelir mi?

02:28:32Meltem, dün burası bizim Türk bayraklarıyla dolu.

02:28:39Gerçekten çok coşkulu bir ortam vardı.

02:28:41Şu anda bulunduğum yer bu salon, arkamdaki salon.

02:28:44Kızlarımızın dün akşam İtalya ile karşı karşıya geldiği salon.

02:28:48Maçı sıfır kaybettik ama madalya şansımız devam ediyor.

02:28:52Yarın Brezilya ile Türkiye saati ile 18.15'te bronz madalya için sahaya çıkacak kızlarımız Filinin Sultanları.

02:29:00Tabii şöyle söylemek lazım.

02:29:02Burada Türkiye, İtalya, Brezilya, Amerika bu dört takım son dörde kaldılar.

02:29:07Ve aslında dört takım da birbirinden güçlü.

02:29:09Bizden önce oynanan Brezilya-Amerika maçı da çok çekişmedi geçti.

02:29:13Hatta Brezilya biraz daha favori gözüküyordu o maçta ama Amerika 3-2 kazandı.

02:29:17Ve karşımıza bronz madalya mücadelesi de Brezilya geldi.

02:29:20Buralarda olmak önemli.

02:29:22Bunun hep altını çiziyoruz.

02:29:23Biz ilk defa takım olarak buradayız.

02:29:25Yani yarı finaldeyiz.

02:29:26Yarı finali kastediyorum.

02:29:27Final olsaydı tabii bugün çok daha güzel şeyler konuşurduk.

02:29:31Final nasıl geçer, ne yaparız diye.

02:29:33Ama bronz madalya mücadelesi de bence bizim için önemli ve değerli.

02:29:36Bugün bir altın şansımız var.

02:29:38Artık o altını bekliyoruz.

02:29:40Özlemle son iki gün gelsin istiyoruz.

02:29:43Bu Senas Çakıroğlu bu akşam ringe çıkacak.

02:29:46Ve kendisinden gerçekten altın madalyayı bekliyoruz.

02:29:50Dün Hatice Akbaş iyi mücadele etti.

02:29:53Bu olimpiyatlarda en başarılı sporcularımızın başında geliyor kendisi.

02:29:56Gerçekten çok iyi mücadele etti.

02:29:58Ama finali kaybetti.

02:29:59Gümüş madalya ile tamamladı.

02:30:01Bir gümüş madalya daha yazdırdı annemize.

02:30:04Kendisini tebrik ediyoruz.

02:30:06Boksta hakikaten üç madalya buradaki en başarılı branşımız oldu.

02:30:09Onu da söyleyelim.

02:30:10Bugün güreşte iki güreşçimiz.

02:30:12Nesli baş kadınlarda ve erkeklerde.

02:30:14Eski iki önceki olimpiyat şampiyonu.

02:30:17Taha Akül çıkacak Mindere.

02:30:20Birazdan başlayacak o maçlar.

02:30:21Ben de buradan hemen oraya geçeceğim.

02:30:23Orada da madalya umudumuz var Meltem.

02:30:25Bekliyoruz.

02:30:26Taha'dan da, tecrübeli güreşçimizden de neden olması.

02:30:29Bir altın daha olimpiyat ailesine yazdırabilir.

02:30:33Son iki gün artık iyice azaldı.

02:30:36Yarın tekrar sporcularımız var.

02:30:39Tekmanlı'da çok şey bekliyorduk.

02:30:41Tekmanlı'da maalesef istediğimizi alamadık.

02:30:43Yarın da Afiyan Kuş çıkacak Mindere.

02:30:46Ve pazar günü de öğleden sonra artık tüm maçlar tamamlanıp

02:30:50pazar akşamı da seremoni var.

02:30:52Ama tekrar hatırlatayım.

02:30:54Burada sonuna kadar hemen hemen her gün sporcularımızın

02:30:58bir madalya mücadelesini izliyoruz.

02:31:00Belki madalyalar istediğimiz gibi gelmiyor.

02:31:02Ama bunu tabii çok daha uzun bir şekilde konuşmak lazım.

02:31:05Yani bunun birçok nedeni olabilir.

02:31:07Yani buraya sporcularımız, çok değerli sporcularımız geldi.

02:31:10Fakat belki mental olarak bazı sporcularımızı kastediyorum tabii ki.

02:31:14Çok da iyi bir hazırlık dönemi geçirmemiş olabilirler ya da

02:31:18burada tam maçlar öncesinde, tam sahaya çıkmadan önce

02:31:22o mental hazırlığı belki yeterince yapmamış olabilirler.

02:31:25Ama bunlar dediğim gibi buralarda oldukça artacaktır.

02:31:29En önemli konu da tabii olimpiyatlara katılan sporcu sayımızın

02:31:33ilerleyen dönemlerde artması gerektiği.

02:31:36Yani burada o kadar çok branş var ki aslında.

02:31:38Yani birçok branşta ülkeler ciddi hazırlıklar yapmışlar.

02:31:41Herkes olimpiyatı en üst seviyeye koyuyor.

02:31:44Ve o en üst seviye için ona göre hazırlık yapıyor.

02:31:46Biz de bazı branşlarda evet iyiyiz ama bazı branşlarda çok daha iyi olabiliriz.

02:31:52Burada zaten detaylı konuşacağız.

02:31:54Diyelim zaten bugün dediğim gibi Buğsen Asçakıroğlu akşam

02:31:58altın için çıkacak ringe.

02:32:00Başarılar diliyoruz.

02:32:01Taha Nesin birazdan mindere çıkacaklar güreşte.

02:32:04Onlara da başarılar diliyoruz.

02:32:05Tekrar gelişmelerle birlikte olacağız.

02:32:07Çok teşekkür ediyoruz CNN Türk Spor Direktörümüz Cem Yılmaz bizlere aktardı.

02:32:13Bu güzel haberi.

02:32:14Şu ana kadar 5 madalya aldık.

02:32:16Bakalım bu akşam nasıl bir süreç bekliyor bizi.

02:32:19Efendim İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından Paris'te açılan İstanbul Evi

02:32:24haftalık kirasıyla tartışmalarında olduğu anda günlük kirası 10 milyon olduğu iddia edilmişti.

02:32:30İBB bir açıklama yaptı.

02:32:31Haftalık 249 bin euro yani yaklaşık 9 milyon TL kira ödendiğini duyurdu.

02:32:37İBB'ye AK Parti'den bir tepki var.

02:32:43İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin olimpiyatların yapıldığı Fransa'nın başkenti Paris'te bina kiralayıp parti düzenlemesi gündemde.

02:32:51Binaya günlük 300 bin euro yani Türk lirası yaklaşık 10 milyon lira ödendiği iddia edildi.

02:32:58Tepkiler sonrası İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden açıklama geldi.

02:33:02Günlük değil haftalık ödüyoruz mesajı verildi.

02:33:05Fiyat içinde 249 bin euro yani yaklaşık 9 milyon TL ödedik denildi.

02:33:11Tartışmaların odağında İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin Paris masrafları var.

02:33:19İstanbul evine ilişkin eleştirilere yanıt veren İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun danışmanı Murat Ongun

02:33:25Paris'teki İstanbul eviyle ilgili kamuoyuna yansıyan bilgiler doğru değildir dedi.

02:33:30Binanın fiyatının günlük 10 milyon değil haftalık yaklaşık 9 milyon TL olduğunu söyledi.

02:33:37Ongun sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada evin haftalık kirası 249 bin euro olup tüm masraflar sponsorların çağrısız bağışıyla karşılanmıştır.

02:33:49İstanbul'un olimpiyat adaylığı yolundaki bu önemli uluslararası tanıtım faaliyeti için İstanbul Büyükşehir Belediyesi bütçesinden para harcanmamıştır.

02:33:58Kamuoyunu yanıltıcı bilgilere lütfen itibar etmeyiniz dedi.

02:34:02AK Parti İstanbul İl Başkanı Osman Nuri Kabaktepe'de Paris'in ünlü moda müzesi Palas Galerya'nın kiralanmasına tepki gösterdi.

02:34:13Sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda İstanbul'un kaynaklarıyla bu mekanda düzenlenen eğlenceler şehrin ve İstanbulluların hangi sorununu çözmektedir dedi.

02:34:23Ayrıca adı geçen mekan kültürü, sanatı ve tarihi zenginlikleriyle İstanbul'umuzu tanıtmak için mi yoksa bir grup CHP'linin İBB imkanlarıyla Paris'te gezip tozup tatil yapabilmeleri için mi kiralanmıştır ifadelerine de yer verdi.

02:34:38Dev Cruise şirketi İstanbul Taksi Anketi yaptı. En büyük şikayete taksilerin hem kirli olması hem de yolcuya muamelesi ve özellikle de keyfi bir biçimde uygulanan o fiyatlar.

02:34:52Konunun ayrıntıları nasil yenen Türk İstanbul Haber Müdürü Nihat Uludağ ve Akademisyen Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı değerlendirdi.

02:35:00İstanbul'daki taksi sorunu Türkiye'deki taksi sorunu Türk turizmini de etkiler ve gündemini alınır bir hal almıştır.

02:35:10Turistlere İstanbul'a tekrar gelmek ister misiniz diye soruldu. Gelen cevapların çoğu evet oldu. Fakat gelmem diyenler taksileri işaret etti.

02:35:19Geçen yıl yapılan 44 bin hikayetin Meltem yüzde 59.53'ü taksicilerle ilgili yol ve yolcu seçilmesine oluşuyor. Yani ya yolu beğenmiyor taksici diyor ya da yolcuyu beğenmiyor diyor.

02:35:32Yani ciddi anlamda bir müşteri memnuniyeti var.

02:35:35Eğitim, denetim ve bunun haricinde teknoloji hemen kapasite ve müşteri memnuniyeti zamanında halledilir.

02:35:44Dev Kruz şirketi İstanbul taksi anketi yaptı. Bir daha İstanbul'a asla gelmem diyen her 10 kişiden 7'si neden olarak taksileri gösteriyor.

02:35:53En büyük şikayet de taksilerin pisti, yolcuya muamele ve özellikle de keyfi biçimde uygulanan fiyatlar.

02:35:59Bu ulaşım trafik sorununun mutlak suretle çözülmesi lazım.

02:36:04Efendim bu haberle birlikte kuşağında sonuna gelmiş bulunuyoruz.

02:36:08Gün ortasında Kaan Temeltaş sizlerle beraber olacak.

02:36:11Saatler 14'ü gösterdiğinde bugün Haber Kuşağı'nda görüşmek üzere. Hoşçakalın.