CGTN Europe interviewed Dr. Jenifer Millard, an astronomer at Cardiff University
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00:00L'internet plus cheap et plus rapide est sur la voie.
00:02Il s'agit d'une méga-constellation,
00:05un vaste réseau de satellites qui circuleront sur Terre,
00:08rivalant au projet Starlink de SpaceX.
00:11Le G60 Starlink de la Chine est hors-terrain.
00:1518 satellites ont été transportés dans l'espace.
00:18C'est expecté d'être la première de nombreuses missions.
00:21Le projet veut mettre plus de 15 000 satellites en orbite
00:26par l'année 2030.
00:28La méga-constellation veut offrir accès à l'Internet mondial
00:32et la sécurité des données.
00:34Jennifer Millard est astronome à l'Université de Cardiff
00:38et l'Ă©diteur de gestion Ă Fifth Star Lab.
00:44Je dirais que c'est juste une petite partie de l'ambition de l'espace de la Chine.
00:48L'Ă©conomie mondiale de l'espace commercial
00:52vaut environ 360 millions de dollars.
00:55Ils veulent en avoir pour environ 10 % l'année prochaine.
01:00C'est une énorme quantité d'argent.
01:03Mais ils veulent aller vers la Lune
01:06avec des missions d'Apollo,
01:08mettre de nouveaux appareils sur la surface de la Lune.
01:11Ils l'ont exploré avec des missions robotiques.
01:14Nous devons seulement regarder la série Chang'e.
01:16Des missions robotiques.
01:17Ils ont récemment apporté des exemples de la Lune à l'étranger.
01:20Ils veulent apporter un exemple de Mars.
01:22Ils veulent aller vers les astéroïdes et les comètes.
01:25Toutes ces merveilleuses choses.
01:27Même le système solaire extérieur.
01:29C'est juste une petite partie de la Chine
01:31et de leur exploration.
01:33Et comment cela se compare
01:35Ă ce que fait Elon Musk
01:37avec son plan ?
01:39C'est une excellente question.
01:41C'est très similaire,
01:42mais je pense qu'à la pointe de l'accès,
01:44ils vont targuer différentes personnes.
01:46Le Starlink est plus pour les Etats-Unis
01:48et leurs amis.
01:49Et bien sûr, nous avons celui-ci pour la Chine
01:51et ses amis.
01:52Il offre un accès interne mondial,
01:54particulièrement pour des endroits plus lointains
01:56et où il n'y a pas beaucoup d'accès interne.
01:58Il est aussi utile dans les moments de conflit,
02:00dans les moments de stress,
02:02oĂą il y a des catastrophes naturelles,
02:04par exemple.
02:05Il y aura pour Starlink,
02:06au final, peut-ĂŞtre 42 000 satellites.
02:09Celui-ci a l'air d'avoir plus de 15 000.
02:12Et bien sûr, ça va prendre du temps
02:14pour atteindre ces nombres,
02:15mais Ă la plupart, des objectifs similaires.
02:17Et quel est l'avantage,
02:19si je peux le dire comme ça,
02:21des satellites low-flying
02:23plutĂ´t que des satellites high-flying ?
02:25Présumablement, ils sont plus chers.
02:28Excellente question.
02:29En termes de coût,
02:30c'est en fait très cher
02:31de construire ces méga-constellations
02:33Ă cause du nombre de satellites
02:35que vous mettez en place.
02:36Il faut penser Ă tous les lancements
02:37que cela implique,
02:39ainsi que au coût de construire
02:40ces satellites individuels.
02:41Mais l'avantage réel
02:43est dans ce que nous appelons la légitimité.
02:45Donc, c'est essentiellement
02:46combien de temps ça prend
02:47pour aller de l'avant vers le bas,
02:48de nous, sur Terre,
02:49jusqu'aux satellites,
02:50et puis de retour.
02:52Pour les satellites high-flying,
02:54ça peut prendre 24 fois plus de temps
02:56pour obtenir un signal
02:57comparé aux satellites low-flying,
02:59comme ces méga-constellations.
03:01Donc, c'est vraiment tout
03:02Ă propos de la vitesse
03:03de ces communications.
03:04Et nous aimons ça,
03:05dans la vie moderne.
03:06Nous voulons tout plus vite.
03:07Nous voulons que ça se fasse maintenant.
03:08Donc, c'est lĂ que
03:09ces méga-constellations arrivent.
03:10Nous pourrions le souhaiter maintenant,
03:11mais il semble que l'espace
03:13commence Ă s'Ă©loigner.
03:15Comment vont-ils
03:16arrĂŞter les collisions des satellites ?
03:19Oui.
03:20Ă€ ce moment-lĂ ,
03:21il y a des moteurs
03:22Ă bord de nombreux satellites,
03:23pas tous,
03:24et c'est un problème,
03:25Ă bord de nombreux satellites.
03:27Et alors,
03:28ces moteurs permettent aux satellites
03:30de s'Ă©loigner du chemin
03:31et de retourner Ă leur orbite
03:32s'ils sentent qu'il y a
03:33une très petite chance
03:34d'une collision.
03:35Et nous parlons, vous savez,
03:36que dès qu'il arrive
03:37Ă une chance de 1 en 100 000,
03:39les alarmes s'Ă©teignent
03:40pour Starlink,
03:41et puis ils s'Ă©loignent.
03:42L'année dernière,
03:43Starlink a fait environ
03:4450 000 manœuvres orbitales
03:46pour Ă©viter les collisions.
03:47Donc, c'est quelque chose
03:48qui se passe tout le temps.
03:49Mais, inévitablement,
03:50les collisions se produisent
03:52Ă l'occasion.
03:53Le débris est produit.
03:54Et c'est la grande question,
03:55maintenant,
03:56c'est comment on gère ça?
03:57Comment on le nettoie?
03:58Pouvons-nous enlever
03:59ces morceaux d'une certaine façon?
04:00Pouvons-nous utiliser des lasers
04:01pour changer leur orbite
04:02et les brûler
04:03dans l'atmosphère?
04:04Beaucoup de questions,
04:05mais c'est quelque chose
04:06que beaucoup de laboratoires
04:07travaillent sur
04:08pour essayer de trouver
04:09ces réponses pour nous.