Auto #Tesla se incendia tras ser conectado a un poste de luz en #Tijuana, #BajaCalifornia.
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NoticiasTranscripción
00:00en la ciudad de Bogotá,
00:02¿qué ocurrió en Bogotá?
00:05un incendio causado por la
00:07recarga de un auto Tesla
00:09conectado a un poste de energía
00:11eléctrica, así como lo escucha,
00:13conectaron el Tesla al
00:15diablito, esa es la mala
00:17noticia, la buena noticia es que
00:19seguramente para la semana que
00:21entra ya van a ver dilucidado
00:23cómo se conecta un Tesla a un
00:25diablito, entonces la Comisión
00:27Federal de Electricidad empezará
00:29a investigar, esto ocurrió
00:31alrededor de las 9 de la mañana
00:33en las calles de Miriano Zapata
00:35de Lázaro Cárdenas en Tijuana,
00:37el suceso llamó la atención de
00:39los habitantes debido a que el
00:41vehículo estaba conectado
00:43ilegalmente, como ya le digo,
00:45con un diablito ahí en la vía
00:47pública, los bomberos arribaron
00:49a la zona y horas después
00:51lograron sufocar el fuego por
00:53completo, dejando solamente
00:55daños materiales sin reporte de
00:57daño.
00:59¿Cómo conectaban este?
01:01Era con el otro, era el otro,
01:03si ya lo habíamos conectado,
01:05pero te equivocaste, imagínese,
01:07nada más le aseguro que en 15
01:09minutos ya vas a ver cómo
01:11conectar un diablito y sufres
01:13EFE, porque créanme que para el
01:15ingenio de los mexicanos y
01:17también a veces para lo rata que
01:19somos, nadie nos la gana, y
01:21respecto a esto, es necesario
01:23saber que un poste de luz de
01:25energía eléctrica, el
01:27alumbrado público, el alumbrado
01:29público, el alumbrado público
01:31utiliza los 1000 voltios, su
01:33principal función es abastecer
01:35de energía eléctrica tanto
01:37industrias, hogares y también el
01:39alumbrado público, aunque los
01:41niveles de voltaje pueden estar
01:43variando de forma ligera, en el
01:45caso del alumbrado público de
01:47los hogares se utilizan
01:49tensiones que van desde los
01:51110 hasta los 220 voltios,
01:53y en el caso de los hogares
01:55eléctricos, como el Tesla,
01:57tardan mucho más en apagarse que
01:59un automóvil normal, por lo que
02:01se requiere una capacitación
02:03especial para atender la
02:05situación, obviamente estamos
02:07hablando de un paquete de
02:09baterías muy grande, no tiene el
02:11motor que puede tener cualquier
02:13otro tipo de automóvil, lo tiene
02:15de forma muy distinta, el paquete
02:17de baterías que va en el piso es
02:19muy grande, son materiales
02:21muy caros, son materiales
02:23peligrosos, porque incluso
02:25alguna de estas baterías podría
02:27explotar, pero nosotros, por
02:29supuesto, ya sabe, nos vestimos
02:31solos para este tipo de cosas.