#Transporte #Jalisco
Aprobada la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte que obliga a los motociclista a portar correctamente el casco y que se esté este certificado con más medidas adecuadas de seguridad, este día arrancó el programa “Yo sí uso casco certificado” ya que de lo contrario los motociclista que no lo utilicen serán acreedores a multas que irán de los mil 085 a los tres mil 257 pesos.
Aprobada la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte que obliga a los motociclista a portar correctamente el casco y que se esté este certificado con más medidas adecuadas de seguridad, este día arrancó el programa “Yo sí uso casco certificado” ya que de lo contrario los motociclista que no lo utilicen serán acreedores a multas que irán de los mil 085 a los tres mil 257 pesos.
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NoticiasTranscripción
00:00de la ciudad de Bogotá.
00:02La policía de Bogotá,
00:04según la policía,
00:05no tiene nada que ver con
00:07esto.
00:08Ha aprobado la ley de
00:10movilidad, seguridad vial y
00:11transporte que obliga a los
00:12motociclistas a portar
00:14correctamente el casco y que
00:16este esté certificado con las
00:17medidas adecuadas de seguridad.
00:19Este día arrancó el programa
00:20Yo Si Uso el Casco
00:22certificado, ya que de lo
00:23contrario, los motociclistas
00:25que no lo utilicen, serán
00:27acreedores a multas que irían
00:29a la policía.
00:31El encargado de la agencia
00:32Sun Motors, Jorge García,
00:33describe cuáles son las
00:34características que deben
00:35de tener un casco
00:36certificado, no solo para
00:37evitar la multa, sino para
00:38salir mejor protegido a la
00:39hora de rodar.
00:40Aquí todos los cascos
00:41están protegidos por la
00:42ley de movilidad, seguridad
00:43vial y transporte que
00:44obliga a los motociclistas a
00:45portar correctamente el
00:46casco y que este esté
00:47certificado con las
00:48medidas adecuadas de
00:49seguridad vial.
00:50El encargado de la agencia
00:51Sun Motors, Jorge García,
00:52describe cuáles son las
00:53características que deben
00:54de tener un casco
00:55certificado, no solo para
00:56evitar la multa, sino para
00:57salir mejor protegido a la
00:58hora de rodar.
00:59Aquí todos los cascos
01:00traen su etiqueta, que
01:01cuentan con una
01:02certificación.
01:03Hay dos, que son la DOT,
01:04que es la de Estados Unidos,
01:05y la otra es la SE, que es
01:06de Europa.
01:07Esa es un poquito más
01:08exigente, son pruebas que
01:09hacen en fábrica, para que
01:10vean que el casco resiste
01:11golpes, impactos, pues todo
01:12este tipo de... en caso de
01:13requerir en algún accidente
01:14que el casco pueda soportar
01:15pues eso, ¿no?
01:16Entonces, las dos
01:17certificaciones son muy
01:18buenas.
01:19Una es más compleja que
01:20otra, pero lo importante
01:21es que la certificación
01:22sea correcta.
01:23La certificación de
01:24seguridad vial, la
01:25certificación de movilidad
01:27La diferencia entre la
01:28vida y la muerte, en caso
01:29de un accidente en
01:30motocicleta, se pudiera
01:31medir en pesos, ya que un
01:32casco que no cuenta con
01:33la certificación, ronda
01:34los 200 a 500 pesos,
01:35mientras que un avalado
01:36por la autoridad, cuesta
01:37entre los 1.200 hasta los
01:385.000 pesos, dependiendo
01:39del modelo.
01:40Invertir en su seguridad
01:41debe de ser una prioridad.
01:42Con las imágenes de César
01:43Cortés, para UDG TV, Canal
01:4444, Pablo.
01:45Toledo López, Noticias
01:46Caracol.