El campeón del Dakar Virtual 2024, narró cómo desarrolló sus habilidades en el simracing a través de la tecnología, superando las limitaciones financieras del automovilismo tradicional. Aunque en Argentina es difícil vivir de este deporte, Espíndola continúa avanzando y formando nuevos talentos en esta práctica emergente, con el apoyo de Misiones Gamer.
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00:00uno de los logros que fue si este año fue el DACA virtual pero lo que yo más resalto a lo
00:06personal de lo que es logro es poder quedado clasificado entre los 39 mejores pilotos de la
00:14argentina en lo que es el rally argentino virtual que por suerte tenemos dos misioneros metidos ahí
00:21adentro en la representación y es algo también como un campeonato ya que se midieron más de
00:29200 pilotos de toda la argentina y poder estar metido y poder representar a misiones en algo
00:36tan tan grande y tener una provincia tan tan chica como decirlo en este mundo que siempre
00:43dicen misiones no hay nada pero hay mucho talento oculto y venimos para mostrar y dejar la bandera
00:52de misiones bien representada en lo que sea es una provincia muy ferrera igual no y vos por ahí
00:57sos uno de los que encabeza esta otra modalidad de la pasión fierrera si se quiere más relacionados
01:04a digitaleros virtuales más relacionados y es por escuchar nosotros te trajimos obviamente para
01:11felicitarte para mostrarle a la gente que tenemos este talento aquí en la provincia de misiones
01:17para conocer un poco más también no para que nos cuentes un poco yo lo primero que te quiero
01:22contar después hablo la mesa también es un poco tu historia digamos que nos cuentes cómo arrancaste
01:29en este mundo en este mundo virtual no relacionado al deporte obviamente y yo arranqué ya de temprana
01:36edad como estábamos hablando fuera fuera de la nota vengo de una de una familia de legal automovilismo
01:45que perdón que temprana edad que es temprana edad y con 6 7 años subido arriba a un karting
01:55como decía ya vengo ya de en esta rama de lo que es el automovilismo tener a mi padre jose
02:05ignacio espíndola que es uno de los referentes lo que es el rally en misiones lograr la triple
02:10corona en lo que es campeonato en misiones chaco y corriente y una madre también que también fue
02:19navegante de rally mi hermano mi hermana que fue la primer mujer en correr karting en lo que es
02:25misiones y siempre estuve metido en el ruido como decimos nosotros y me incliné en este mundo de lo
02:36virtual porque me me dio más libertad de decir puedo acceder a esto sin tener que sufrir tanto
02:49en lograrlo porque hoy en día intentar subir a un auto o un karting de carrera estamos hablando
02:56de un monto muy grande donde si no hay apoyo mucho no se puede conseguir y gracias a dios
03:04tenemos este mundo virtual que nos da la oportunidad de poder manejar un auto de las
03:12mismas condiciones que la vía real pero en lo virtual democratiza un poco más también en ese
03:17sentido no es cierto porque en el automovilismo alguno por ahí no es una pasión puedes vivirlo
03:23de distintas maneras pero para competir tenés que tener así no hay otra como en tantos otros
03:30deportes también no y esto lo que permite es abrir un poco más el espectro y quien te dice después
03:35es capaz de catapultarte también a otra a una realidad o sentarte en algún auto de alguna
03:39categoría nacional y ese es el objetivo uno siempre tiene como objetivo eso yo no personal no me lo
03:47tomo como un juego esto y tampoco me lo tomo a nivel profesional sino que en una seriedad que
03:54claro yo lo tomo como experiencia ya que quedó demostrado por muchos profesionales en el mundo
04:01del automovilismo que se puede llegar a las máximas categorías sin tener escuela en lo que
04:07es karting en fórmula en lo que es tocar la vía real uno de los claros ejemplos que tenemos en
04:12argentina es agustín canapino que él salió del mundo de los videojuegos del simulador hace muchos
04:19años hoy en día está representando la argentina en lo que es la categoría de indicar que la máxima
04:24en eeuu múltiple campeón del triunfo carretera sería es un juego y una herramienta porque te
04:33ayuda mucho en lo que es la conducción hoy en día gracias a un simulador se puede perfeccionar
04:40manejos ya tanto en la vida cotidiana como para un auto de carrera sino para un auto común y
04:47eso habla primero que nada de la calidad del simulador no se hacía lo está comparando
04:52directamente estamos hablando de una calidad de diseño y desarrollo bueno tope y eso te quería
04:59preguntar pues ya lo habías dicho de que por ahí también te subiste que venía una familia
05:04ferrera que similitud encontrás con este juego del punto de vista de lo virtual donde si
05:11de conexiones y la verdad que esta parte la siento muy similar a la vía real en un auto
05:17real y que diferencia y qué lugares donde notas y noche mira esto hay otra diferencia
05:22desde el punto de vista del manejo me refiero yo no personal siempre cada persona tiene opiniones
05:29muy diferentes pero yo no personal puedo decir que hay un 70 por ciento de igualdad ya que con
05:37la tecnología que hay hoy en día todo avanza y en su momento se hacían de un ejemplo fácil
05:46los tramos de rally o los autódromos se hacían a mano hoy en día a gracias a la tecnología se
05:54mapean 100% tal cual es el terreno de donde se va a realizar un una construcción de un tramo
06:03o un circuito y lo calcan tan perfecto hasta el mínimo bache la mínima piedrita el armado de la
06:13puesta a punto de los autos en los simulador ellos tratan de llevar a lo más real son pilotos de la
06:20vía real los que testean eso y dan en la aprobación si es por ahí o no es por ahí el lo que es el
06:29simulador y lo que yo de mi punto de vista puedo decir que le falta un toque mejorar y lo que no
06:35es tan igual es los frenados lo que es conducción lo que es copia de terreno ya sea como los
06:43amortiguadores copian el terreno el tránsito de las curvas dependiendo de un compuesto de
06:50cubiertas o no se nota muchísimo el agarre no el agarre pero lo que yo lo noto muy muy diferente
06:58es lo que es la presión de frenado en lo que transmite y bueno claro digamos como claro bueno
07:05porque ahí tienen la clara y bien la diferencia de la sensación de la virtualidad con la real
07:10cuenta que esta parte sigue bueno esto está simulado claro no lo sentía en el cuerpo no
07:16claro eso no no no se siente pero con los volantes que hoy hay hoy en día tratan de replicar muy bien
07:26están los tipos de volante en este mundo del sim racing que es lo de principiantes
07:34amateur y ya muy profesionales que tienen un motor dentro del volante que se llama el
07:41for feedback que eso es lo que hace es transmitirte en el volante todo lo que sea vibraciones ya sea
07:48venís en una calle en una en sobre asfalto y tocas un cordón o en un circuito tocas un
07:55piano el rebote de la rueda la primera rueda que toca ya se sentía en el volante sentí que te
08:00golpea el volante o si lo estás haciendo un trompo vos sentís como que el volante ya se
08:06están girando para la contradirección para poder controlar lo sería se va trabajando mucho en lo
08:11que es el tacto de la mano lo que es tema frenado o pedales no no llega a tener una decir es real
08:22por el simple hecho que para sentirlo necesitas tener el movimiento de la fuerza del cuerpo cuando
08:29vos frenas al ser un simulador tu cuerpo siempre está rígido si es que no tener los sensores de
08:35movimiento sería el motor de movimiento de una butaca porque en un auto cuando vos frenas bruscamente
08:41la inercia te tira para adelante y en el simulador no hizo lo que te hace el quiebre por así decirlo
08:48estoy simulando correr porque no siento la velocidad no siento frenaje no siento esto
08:54pero ahora qué pasión no que en el buen sentido que se entienda esto que voy a decir que linda
09:00enfermedad no porque porque fijate que él lo está sintiendo y en relación justamente a lo que decía
09:07él que creo que es algo que te apasiona y se notan tus conocimientos cuánto tiempo le dedicas a esto
09:14y es como la vida misma es como todo el hobby la vida misma al estar desde tan temprano edad en
09:25este mundo llegué a estar calcularle una 6 horas por día sabiendo que no tenía otras
09:34responsabilidades cuando era chico hoy en día con el trabajo que tengo se me acorta mucho lo
09:42que es plazo pero con todos los pasos de años anteriores fui adquiriendo mucha experiencia y
09:48confianza conmigo mismo en que sé que con menos hora entrenamiento puedo llegar a lo mismo que
09:55hacía antes con muchas horas pero es como todo deporte o como todo trabajo si uno quiere ser
10:02bueno en algo le tiene que poner muchísimo empeño y siempre ser responsable porque si vos fallas un
10:10día en un entrenamiento o si lo tomas a la ligera siempre practicas tu movimanejo pero el resultado
10:21está practicándole todo un buen frenado cómo doblar acá como esto sería los detalles muchísimas
10:28cosas y es lo que te lleva muchísimas horas y al estar en una computadora el tiempo se te va se te
10:35va puede ser que vos digas no estoy hace una hora y media y cuando te das cuenta de noche o ya es de
10:39día y la digamos la preparación más allá de la inversión de tiempo que le haces de manera constante
10:47pero por ejemplo tener un objetivo quiero ganar el Dakar ponerle por decirte cualquier cosa cuánto
10:53tiempo antes te preparas y de qué manera hay diferencia de si no tenés competencia por ejemplo
10:58yo la verdad tengo un grupo humano muy grande lo que es mi equipo del equipo de competición virtual
11:06donde siempre tenemos unas charlas así porque tengo muchas personas que no tienen mucha
11:11experiencia y le estamos formando para que para que cada vez tenga mejor resultado y siempre
11:16tenemos la misma charla una carrera no no termina cuando sea la en este caso en lo que es rally o
11:24Dakar que lo que yo me más me destacó no termina hasta llegar al último tramo o como decía Fangio
11:30la carrera no termina hasta ver la bandera cuadro uno tiene que estar mentalizado en terminarla en
11:38generar experiencia los resultados llegarán sería si uno es prolijo el resultado llegan solo y si
11:47uno sale con la mentalidad de voy a salir a ganar el primer día ya puede chocar o ya puede hacer
11:53algo puedes perder mucho tiempo o ya pueda tener un abandono muy temprano y es la frustración que
11:59uno genera y al tener esa mentalidad de ser competidor mucho y no tener responsabilidad
12:07psicológicamente porque lastimosamente si no haces con con cabeza los resultados no llegan y una
12:15persona se va frustrando se va enojando consigo mismo y hasta llega un punto de decir no corro
12:20más y en este sentido digamos cuál crees que es en la importancia del acompañamiento de un equipo de
12:28la familia de un entorno y cuál es tu recomendación por ejemplo para quien te esté escuchando y
12:33quiera quizás empezar a incursionar en esto y es mucho es muy grande a mí la verdad me ayudaron
12:40muchísimo yo era una persona que quería ganar quería ganar siempre y no siempre tuve los
12:46resultados que yo siempre quise sería y al tener en mi caso un equipo con muchas personas de mucha
12:55experiencia incluso más que la mía tener charlas no típicas charlas de motivación o charla de no
13:06acá tenés que hacer esto no son charlas de relajación más que nada ya que es un juego pero
13:14es un deporte y dentro de un deporte lo que es el simracing es un mercado muy grande donde no
13:23solamente es premio en reconocimiento sino que hay premio en efectivo y entonces todos salen con
13:28la mentalidad de quiero ganar y al tener un grupo humano de ya sea amigos ya sea familia o un equipo
13:35te transmiten la tranquilidad de decir yo hasta la última fecha peleó sería no si tengo un accidente
13:45a temprana carrera sé que ya vengo preparado en charlas diciendo tranquilo listo fue un choque
13:53receteamos cerebro y vamos de vuelta sería o que salgamos último que salgamos primero siempre
14:00un objetivo de uno mismo es terminar y demostrar que en el primer año o la primera carrera no fue
14:07el resultado que uno quiere pero la próxima ya va con más experiencia cuánto falta para porque sé
14:13que te divides ahora entre el laburo particular y esto que también lo tomas con muchísima seriedad
14:19cuánto falta para vivir de esto y es una charla que siempre uno tiene cuando entra en el mundo
14:26de los videojuegos lastimosamente en argentina no se vive de esto si no hay una empresa o un equipo
14:35muy grande que pueda firmar un contrato se puede vivir al punto de lo virtual sería generar ingresos
14:51mediante campeonatos que no te alcanza para hacer no no para vivir solamente de premios no yo muchas
15:00veces tuve la mentalidad de poder ser alguien en este mundo pero año tras año uno se da cuenta
15:05que es algo muy lejano ya que no estamos a nivel de los deportes electrónicos como en eeuu como
15:13en europa que ya lo toman ya como un trabajo acá no acá en argentina es muy chico todavía hay
15:20muchísimos representantes muchísimos equipos argentinos que están triunfando en otra disciplina
15:24como es el counter como esta 9z como está varios equipos argentinos que llegaron a lo máximo pero
15:33al no tener un respaldo de una marca grande ya sea de computación o algo relacionado a la disciplina
15:42donde uno quiere competir virtualmente es muy difícil poder vivir si hablaste mucho de tu
15:47equipo cuántas personas son yo tengo un equipo que somos 30 personas somos 30 pilotos de los cuales yo
15:58tengo muy dividido los niveles de cada equipo, que significa que es tu equipo? vos les entrenas
16:07a ellos? vos los guiás? vos les ayudas en el desarrollo del juego? les sugerís? qué sé yo?
16:12cuáles son las mejores formas de navegar? no sé, te recomiendas determinadas cuestiones como para
16:20hacerlo más eficiente y competitivo? mira todo empezó así como un grupo de amigos, empezó con
16:30un equipo que era yo solo ya que como yo decía no tuve la oportunidad de correr en la vía real
16:36entonces hice el equipo de competición de mi familia que el spin de la competición lo mandé
16:41a lo virtual y entonces cumplía el rol de mi padre que hacía en su época cuando teníamos el equipo y
16:48empecé yo solo y después empecé sumando a gente hasta lo que es al día de hoy y siempre trato yo
16:57tanto los otros chicos con más experiencia poder formarle a los nuevos que entran ya que yo no
17:04busco ningún nivel de experiencia de los integrantes que se suman a mi equipo, tengo pilotos
17:10profesionales, tengo pilotos que recién están iniciando y entonces la idea siempre es brindarle
17:16la ayuda que yo no tuve cuando comencé, yo cuando comencé era un mundo nuevo hoy en día ya está
17:23todo desarrollado con mucho conocimiento y entonces es un montón lo que está haciendo
17:30sí entonces lo que lo que hice que justamente fue dejar casi tres años de correr para poder
17:37armar el equipo bien, tener una estructura muy grande y decir mira acá tengo cuatro pilotos
17:44que me van a representar en tal categoría y acá tengo cuatro pilotos profesionales que van a estar
17:49en el alto nivel y estos chicos acá le vamos a meter en el rally, le vamos a meter en el pista y le vamos a
17:54ayudar, yo fui dividiendo, lo organizaste, claro fui dividiendo, fui buscando marcas para para poder
18:03ayudar con la inscripción a los chicos que necesitaban, dejé helado de correr para
18:09para armar esta estructura sabiendo que un día dije ya la estructura ya está armada, los chicos
18:16ya saben camina solo puedes decirlo, vuelvo al ruedo. Claro pero fíjate, aparte de virtual no
18:25tiene nada, claro de virtual no tiene nada, o sea es un montón lo que está haciendo y genial porque
18:36viste eso que vos te decía que lo que está haciendo es un montón, para todo que se
18:46quiera iniciar encontrar o tener una persona que coordine, que ayude, que te guíe, eso
18:55forma parte de los primeros pasos para un clave de éxito. Pasa que uno siempre tiene que ser
19:01agradecido con lo que va obteniendo año tras año y siempre toda la experiencia que yo genero
19:09con todo este juego y siempre quiero devolver a las personas ya que en este mundo cuando uno
19:20es bueno uno rápido siempre se le trata de que uno hace trampa o que tiene favoritismo con tal
19:28administrador del torneo y todo eso entonces uno trata de demostrar la realidad como es y
19:35llegó a un punto de en el 2022 cuando yo salí campeón del rally argentino que organizaba la
19:42gente a rallyar. Y ahí le ganaste un piloto real. Habían varios pilotos que hoy en ese momento no
19:49eran tan grandes, hoy en día ya pisa muy fuerte lo que es el rally federal, el rally cordobés y yo
19:55llegué a un punto de... Te interrumpo, cuando ves el rally o vas, yo le gané a ese, yo le gané a ese.
20:04Y uno tiene ese pensamiento, pero siempre uno tiene que tener el perfil bajo, porque hoy podes
20:18estar arriba y mañana... claro, no pero por supuesto, eso es sin duda, es la construcción.
20:24Fijate, mirale que te voy a contar. En su momento me dio bronca, hoy ya lo tomo ya algo que me pone
20:34muy feliz, que cuando en el 2022 cuando yo peleaba el campeonato, yo tenía a mi equipo también corriendo
20:41ahí y le metí a mi hermano en este mundo, le dije a mi hermano comparte una computadora, este vamos a correr el
20:48torneo, le metí a mi hermano en este mundo, en ese torneo. La cuestión que mediante yo corría, peleaba
20:54el campeonato, yo a mi hermano le pasaba la puesta a punto de mi auto para que él tenga de igual
21:01condiciones que yo tenía, para que él aprenda. Hoy en día en ese torneo yo no puedo correr porque
21:07él es mucho más rápido que yo, porque le puso más horas, yo dejé dos años de correr, él le siguió, le siguió, le siguió
21:16y es como decir... ¿Y cuántos segundos más rápido? Y yo mirá, antes yo le ganaba a mi hermano por 15 o
21:2720 segundos por tramo, que es muchísimo, y hoy en día él me está ganando por 3 segundos, 4 segundos,
21:36que uno dice es poco, pero no, no es poco. Es más de un par de curvas. Claro, pero esa es la facilidad que uno le da al tener un equipo o al tener alguien que te acompañe, decir mirá, poné esta puesta a punto en tu auto y maneja, acostúmbrate, intenta llevarlo así, así, así. Hoy en día él es mucho más rápido, él sigue entrenando, yo dejé de correr ese campeonato porque me abrí para otro tipo de
22:05campeonato y es una anécdota que antes me dio bronca padeciendo mierda. Sí, por el espíritu competitivo. Claro, yo le enseñé, siempre tuve la pica con mi hermano en todo lo que sea juego y hoy en día me pone muy feliz porque
22:20él encontró su rumbo en los videojuegos, él también fue piloto de karting, fue piloto de rally, entonces él encontró este este mundo que en su
22:32momento le supo ayudar a adaptarse y hoy podemos estar peleando tramo por tramo o por segundo. Bueno, yo la verdad que me quedaría hablando un rato largo con vos, es un mundo del que a uno le gusta aprender, sobre todo en esta nueva faceta y en estos nuevos rumbos que toma el mundo también, ¿no?
22:54Si le quería preguntar una última cosa, ¿puede ser? Inversión más de una compu para jugar. Ah, claro, sí. Tiene un costo, ¿no? Tiene un costo, sería, es depende de qué simulador vos querés correr, hay muchísimos simuladores. ¿El Mastop así? No, y estamos hablando de arriba de dos palos. Y para iniciarse. Solo computadora.
23:19Está bien, y para iniciar. Después de todo lo que le agredes, digamos. Claro, está un simulador que se ocupa mucho en Argentina, que es el Refactor. Es el juego. Claro, que no demanda muchísima computadora, con una computadora, incluso hay gente que corre con la computadora, la Note 2 del gobierno, sería con una computadora básica oficina, uno ya puede correr tranquilamente y ya si uno se quiere tomar al nivel profesionalismo, si se lleva un simulador muchísimo grande, un juego mucho más grande,
23:48que lleva muchísimos recursos, y ahí si estamos hablando de una inversión muy grande, que te puedo decir que incluso tanto computadora como el volante, muy similar a comprarte una moto. Está bien, y ¿qué valor tiene el juego? Y eso varía muchísimo, sería. ¿Con el que se compite?
24:08Yo actualmente estoy corriendo el campeonato del e-rally argentino, que es un campeonato oficial de rally del rally argentino. Ese se corre en el juego Assetto Corsa, que actualmente, si no mal recuerdo, que hace poco estuve hablando justamente de eso con uno de los chicos, vale 25 mil pesos más o menos el juego.
24:32Después tenés las inscripciones a torneo, ya ese tiene otro monto, pero lo que es juego, para decir, me compro el juego Inicio en el Mundo, ya sale casi 30 mil pesos, sale el juego solamente.
24:44Sin dar números de inversión, el tuyo, tu simulador, ¿está bien? ¿O decirle falta tal cosa?
24:52Yo mirá, te soy sincero, yo gracias a Dios, esta última etapa del por qué volví a correr, si no fuese por la gente de Misiones Gamer, que en la urbe inglesa, me están dando una ayuda muy grande a mí, yo tenía un volante bastante chico, ya sea de un volante de principiante, y con esos volantes yo logré clasificarme,
25:21y ellos me brindaron ayuda con un volante mejor, sería un simulador armado.
25:26Ninguna empresa fue la que te ofició el estado provincial.
25:31Muchísimas veces luché atrás de marcas y marcas para buscar el objetivo de poder armarme un simulador, nunca lo tuve, hoy en día sigo luchando por eso, porque algo prestado al final siempre termina, de decir ya no es más prestado, entonces uno tiene que devolver, y hasta el día de hoy sigo tocando puertas sabiendo que estoy posicionado en un campeonato a nivel argentino, oficial, como es el del rally argentino,
25:59y uno no baja los brazos, y si no fuese por Agustin que me dio esta ayuda, no iba a estar acá en esta charla.
26:09Tiene un alto nivel de linda enfermedad también Agustin, así que le mandamos un saludo a Agus que siempre nos mira, a veces suele pasar también Agus por acá para contarnos un poco.
26:20Así que bueno, bien, bien, bien, también que desde el estado a través de millones de gamers te acompañen, te apuntalen, y si hay privados que se cojan también y estén mirando, redes?
26:31En las redes me pueden encontrar como LeoSpindolaOc, que es mi Instagram, o si no, siempre suelo estar más activo en lo que es el Instagram de mi equipo, que es el spindolacompeticion.virtual,
26:44que siempre estoy ahí porque siempre estoy respondiendo mensajes de gente que pida ayuda o que quiere ingresar a mi equipo, entonces son las dos redes que más estoy activo yo.