29 juillet TOPO AD Aéroport de Bathurst

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00:00Depuis 10 ans, le nombre de passagers fréquentant l'aéroport régional de Bathurst a diminué

00:06de 70 %. L'entreprise affichait un déficit supérieur à 500 000 $ en 2023. La situation

00:15financière est précaire, mais le vent semble changer de direction. En septembre, les vols

00:20quotidiens Pascan permettant un transport vers Saint-Jean et Halifax pourraient permettre

00:26aux usagers de l'aéroport de Bathurst d'aller à plusieurs endroits au Canada avec une escale.

00:32« Là, on vient de s'ouvrir un peu partout au Canada. Des vols de Saint-Jean direct pour

00:39Toronto sur Flair. On a des vols directs Saint-Jean-Montréal. On a des vols directs dans la période

00:46hivernale Saint-Jean-Orlando. Ensuite, on a toute une panoplie de vols de Halifax aussi.

00:54Le transporteur aérien utilisera également les installations de Bathurst afin d'entreposer

00:59ses avions. La construction d'un hangar serait une option, mais rien n'est confirmé. Malgré

01:06ces bonnes nouvelles, M. Guittard ne se fait pas d'allusion. L'entreprise rencontre encore

01:11des difficultés financières, mais cette nouveauté permettra, selon lui, de redresser la pente.

01:16« On est encore dans un défi. On a des belles nouvelles qui circulent, mais le vol commence

01:23seulement en septembre. Alors, dire que tout est beau, non, ce n'est pas le cas. On a

01:28encore un défi financier. On s'attend, avec le vol Pascane, d'avoir un surplus dans les

01:3850 000 à 70 000. » Pour Alain Guittard, il n'était pas question

01:42de baisser les bras. L'aéroport a bel et bien sa place à Bathurst.

01:47« L'aéroport à Bathurst, ce n'est même pas questionnable. C'est très, très, très

01:51viable. On l'a prouvé avant la pandémie. On avait un aéroport avec peut-être une capacité

01:56de 25 000 à 30 000 passagers. On était à 50 000 passagers. »

01:59Alex Delcour, CHEU-TV, Bathurst.