PS Profis S02E12-Funcar mit mindestens 200 PS
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🚗
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00:00Das ist eine doofe Taktik, ne?
00:02Also ey, hast du gesehen? Die Reifen funktionieren.
00:04Der Motor läuft.
00:06Geil, ja.
00:08Die PS-Profis suchen heute
00:10ein Fun-Car mit viel Power.
00:12Unter anderem nehmen die Dortmunder einen Golf GTI
00:14und einen Audi TT
00:16unter die Lupe.
00:18Musik
00:30Eine Tuningschmiede in Dortmund.
00:32Heimat der PS-Profis.
00:34Musik
00:36Und das sind sie.
00:38Sidney Hoffmann alias Sid.
00:40Tuner aus Leidenschaft.
00:42Bei den PS-Profis eine echte
00:44Allzweckwaffe.
00:46Musik
00:48Jean-Pierre Krämer alias JP.
00:50Ebenfalls Tuning-Verrückt.
00:52Bei den PS-Profis der Gebrauchtwagen-Experte.
00:54Unterwegs im Namen unserer
00:56Zuschauer.
00:58Last but not least, Pedro.
01:00Der stille Schrauber.
01:02Die PS-Profis.
01:04Mehr Power aus dem Pod.
01:06Musik
01:08Passend zum Thema machen sich
01:10die Jungs schon mal mit ihren eigenen
01:12Sportwagen warm.
01:14Ja, die Schruppe,
01:16mach dir auch was gefasst. Bin ich schon bereit.
01:18Ist ein Carrera GT, Meister. Das ist ein Lambo
01:20in Orange. Sammel nicht, komm.
01:22Gelächter
01:24Gott sei Dank ist das in der Realität
01:26nicht so, du, Meister. Das schreit
01:28ja mal ganz klar in der Branche. Ich hab ein Carrera GT
01:30gegen ein Lamborghini verliert. Pass auf,
01:32ich schrub die noch mal. Komm, machen wir noch mal.
01:34Sportwagen sind auch für Eddie
01:36ein Thema. Der 28-jährige
01:38Friseur hat in seinem Zweitjob als
01:40Security etwas Geld zur Seite
01:42gelegt. Jetzt will er ein cooles,
01:44schnelles, zweitüriges Fun-Car.
01:46Ohohoho, klar.
01:48Was geht's denn hier?
01:50Der Porsche hat nur gebremst, weil er ihn gesehen hat.
01:52Wer bist denn du? Der Eddie.
01:54Eddie, alles gut? Jean-Pierre, hi. Eddie, du suchst hoffentlich ein schnelleres Auto
01:56als diesen komischen Carrera GT hier.
01:58Es wäre schön, wenn du ein bisschen mehr Dampf drunter hättest.
02:00Mehr Dampf als das Ding? Das kriegt er hier hin.
02:02Das geht gar nicht. Das hast du aber gut gemacht.
02:04Sonst wäre er nämlich unendlich gefahren.
02:06Wie viel Kohle hast du denn? 15.000 Euro.
02:08Das ist wenn sowas rausgehen kann.
02:10Da gibt es eine Menge Karren, auf jeden Fall.
02:12Das ist immer gut.
02:14Also es sollte auf jeden Fall Leistung haben.
02:16Ich sag mal so 200 PS ist schon die Richtung,
02:18die mir vorschlägt.
02:20Sobald ich ein Auto mit zwei Türen sehe,
02:22ein Preis steht unter 15, um die 15 und
02:24200 PS hat es.
02:26Ja gut, ich meine, ich habe euch zwar die Wahl überlassen,
02:28aber es sollte schon ein bisschen was rüberkommen.
02:30Ganz wichtig, Exoten.
02:32Dürfen Exoten auch für dich suchen?
02:34Gar kein Thema. Also gar kein Thema im Sinne von kein Problem.
02:36Okay, okay.
02:38Alles klar.
02:40Auf geht's.
02:42Vor allem die Aufgabe ist obergeil.
02:44Wir haben freie Hand und es sind auch noch Sportwagen.
02:46Und auch noch über 200 PS,
02:48weil sonst hast du immer so eine Sache,
02:50so Oldtimer-Sportwagen, dann schlägt es sich trotzdem
02:52mit 150 PS rum.
02:54Und diesmal ist ja wirklich alles dabei.
02:56Exoten, Markenfreiheit.
02:58Heimspiel. Heimspiel. Auf jeden Fall.
03:00Traumhaft.
03:02Die Aufgabe steht.
03:04Ein sportliches Fun-Car für Eddy Mushea.
03:06Was kommt dir in den Kopf?
03:08Was fällt dir ein?
03:10Mein alter Kollege, Golf GTI.
03:12Auf jeden Fall.
03:14So, wir machen es so, jeder sucht ein vernünftiges Auto
03:16oder ein...
03:18Ein adäquates, treues,
03:20solides Auto.
03:22Und der zweite Kandidat darf so ein bisschen exotischer sein.
03:24Also ich fange mal direkt an
03:26mit meiner großen Liebe,
03:28meiner alten Bekanntschaft, Golf 5 GTI.
03:30Die Wahl fällt auf einen vier Jahre alten GTI.
03:3212.490 Euro soll er kosten.
03:34Pass auf, kann ich kontern.
03:36Audi TT, 3,2 Liter Maschine,
03:38DSG-Getriebe.
03:40Mit DSG, aber das alles verkraftet.
03:42Ganz genau.
03:44Das große Kreuz gemacht.
03:46Die Mühle war wirklich, wirklich teuer mal.
03:48Außenblau, Innenblau.
03:50Und vom Zustand her sieht das auch sehr, sehr lecker aus.
03:52Auf jeden Fall.
03:54Mit 14.990 Euro liegt er knapp im Budget,
03:56ist aber auch schon acht Jahre alt.
03:58Dann sind wir in der Fraktion
04:00nicht vernünftig sein.
04:02Das ist für mich nämlich ein ganz tolles Auto.
04:04Motorkonzept ist traumhaft.
04:06Ein Mazda RX-8, ein Wankelmotor.
04:08Der Wankelkandidat
04:10ist sieben Jahre alt und soll
04:1210.990 Euro kosten.
04:14Und der sieht hier wirklich gut aus.
04:16In rot, 2004er.
04:18Und der ist in Dortmund.
04:20Pass auf, schnell das Paketband umstuhlen.
04:22Ich habe Kandidat Nummer 4.
04:24Toyota Supra.
04:26Sauger.
04:28Leider war es ein Saugmotor, wurde auf Turbo-Technik umgebaut.
04:30Das läuft ja in der Regel ganz gut.
04:32Dann schwarz.
04:34Der umgebaute Supra
04:36soll 12.000 Euro kosten.
04:38Ein stolzer Preis.
04:40Handgeschaltet, aber
04:42rechtsgeleckt. Ganz genau.
04:44Ganz perfekt kann man es nicht haben für das Geld,
04:46weil sonst kostet eine Mühle auch gerne 30.000 Euro.
04:48Und die hat der Kollege nicht.
04:50Wir machen es so, wir haben vier Kandidaten.
04:52Ich sattel das Pferd.
04:54Die PS-Profis machen sich
04:56auf den Weg zu ihrem persönlichen Mix
04:58aus Vernunft und Exot.
05:00Jean-Pierre kümmert sich erst mal
05:02um den Vierten im Bunde.
05:04So, los geht's mit einem ganz speziellen Kandidaten.
05:06Audi TT 8N.
05:08Erste Baureihe. Ganz ehrlich,
05:10einer meiner Lieblingsgebrauchtwagen.
05:12Und die 200 PS-Grenze erfüllt der locker.
05:14Dank Sechszylinder
05:16ist er mit 250 PS
05:18der stärkste Serien-TT.
05:20Der Audi ist aus dem Jahr 2003
05:22und seitdem 114.000 Kilometer
05:24bewegt worden.
05:26Autogetriebe, Navi und Xenon-Licht
05:28sind am Start.
05:30Dafür will der Verkäufer noch fast 15.000 Euro.
05:32Ein überdurchschnittlicher Preis
05:34im Vergleich zu anderen Modellen
05:36im Netz.
05:38Der ersten Generation TT fehlte es
05:40am nötigen Anpressdruck.
05:42Die Folge, in der Anfangszeit gab es
05:44eine Menge an Unfällen.
05:46Deswegen wurde bei der zweiten Generation
05:48ein kleiner Heckspoiler und ESP
05:50eingeführt.
05:52Auch dieser TT
05:54ist aus der zweiten Baureihe.
05:58Herr Oral, ich hoffe nicht, dein Name ist Programm.
06:00Guten Tag.
06:02Hi, Jean-Pierre.
06:04Oral.
06:06Ja.
06:08Cooler Name.
06:10Ich merke schon, du bist ein alter Hase in dem Geschäft.
06:12Machen wir erstmal die Standardfragen.
06:14Unfall, ja oder nein?
06:16Nein.
06:18Nachlackiert?
06:20Nein.
06:22Ja?
06:24Ja.
06:26Kommunizieren mit dem Typen,
06:28der ein Auto kaufen will, muss ich nicht.
06:30Beschränke ich mal meine Antworten auf ja
06:32und nein.
06:34Ja, pass auf, Herr Oral.
06:36Ich gucke mir das Ding erstmal in Ruhe an.
06:38Wenn ich Fragen habe, komme ich auf dich zurück.
06:40Schlüssel steckt.
06:42Die 3-Zweier-Maschine
06:44hatte diese neue Frontlippe unten dran.
06:46Und zwar mit dem Kiemen hier an der Seite.
06:48Fand ich auch sehr, sehr schön.
06:50Der S-Klein-Variante immer in Grau innen lackiert.
06:52Und halt die großen Maschen.
06:54Daran erkennt man, dass es eines der letzten Baujahre ist.
06:56Weil die ersten TTs hatten diese kleineren Grills,
06:58was nicht ganz so sexy war.
07:00Aber genug geschwärmt.
07:02Gucken wir mal, ob das Ding nachlackiert ist.
07:04Bei den Audi's allgemein kann man es sehr, sehr gut sehen.
07:06Warum?
07:08Weil die Spaltmaße nicht ganz so eng sind.
07:10Das heißt, man würde Lacknasen immer gut erkennen.
07:12Und zwar würde man die hier an den Ecken sehen,
07:14weil da der Lackierer meistens ein bisschen schludert.
07:16Aber, wie gesagt, alles okay.
07:18Was noch dazu kommt,
07:20TT, sehr großer Scheinwerfer,
07:22der wirklich gut in der Front drin steht,
07:24würde unheimlich gestrahlt sein von viel, viel Autobahnfahrten.
07:26Wie sieht der Scheinwerfer aus?
07:28Haben wir viel Einschüsse? Haben wir nicht.
07:30Deswegen die Laufleistung nehme ich ihm auch schon mal ab.
07:32Die vorne ist gecheckt.
07:34Weiter geht's zur Seite.
07:36So, ganz ehrlich, wir müssen jedes Detail gucken bei dem Ding hier.
07:38Ist ja auch schon ein bisschen Geld.
07:40Die Tür schließt ein bisschen eigenartig.
07:42Ist ein bisschen weit offen.
07:44Hängt sie? Hängt nicht.
07:46Die Alu-Tür ist nicht so schwer.
07:48Gucken wir mal dann weiter.
07:50Ganz ehrlich, Leute, ist das geil.
07:52Ist eines der geilsten Gebrauchtwagen für dieses Budget,
07:54was ich so kenne.
07:56Ein super hochwertiger Innenraum, Audi-typisch.
07:58Verarbeitungsqualität gibt es kein Kommentar zu loszuwerden.
08:00Absolut makellos.
08:02Bis auf eine kleine technische Lösung,
08:04und zwar der Kofferraum geht nämlich von hier auf.
08:06Warum?
08:08Keine Ahnung.
08:12Nächstes Highlight.
08:14Wirklich flinkes Fahrverhalten und Kofferraum.
08:16Und das auch gar nicht so klein.
08:18Wir kriegen Wasserkästen mit,
08:20wir kriegen Reisegepäck mit,
08:22wir kriegen alles mit.
08:24Sprich wieder für den Audi TT,
08:26weil hier geht fast so viel mit wie in einem Golf.
08:28So, der eigentliche Grund, warum wir hier sind,
08:30ist der Kollege.
08:323,2 Liter V6, VR6-Motor.
08:34Was heißt VR6 eigentlich?
08:36VR6 bedeutet, kurz,
08:38V6 heißt, wir haben zwei klar getrennte Bänke.
08:40Wir haben auch zwei Zylinderköpfe.
08:42Ein Zylinderkopf, VR6.
08:44Warum V? Kann ich erklären.
08:46Wir haben die Kurbel eng liegend
08:48und die Pleuel steigen nicht sehr gespreizt auf,
08:50sondern sehr flach zueinander.
08:52Somit ist es sehr nah zu einem Reihensechszylinder.
08:54Da wir aber Platz sparen müssen,
08:56weil ein Reihensechszylinder würde locker bis hierhin gehen,
08:58machen wir es so, dass wir die Zylinderbänke
09:00oder die einzelnen Zylinder
09:02versetzt zueinander positionieren.
09:04Und zwar genau so.
09:06Und dann passen auch sechs Zylinder rein.
09:08Und 3,2 Liter in so ein kleines Ding.
09:10Cool, oder?
09:12Vom Zustand ein sehr, sehr sauberes Auto.
09:14Und somit war er schon mal gut im Rennen.
09:16Tür aufgemacht, Innenraum auch super.
09:18Keine Risse im Leder,
09:20keine Kratzer von der Verarbeitungsqualität,
09:22die bei Audi oder beim TT damals eh
09:24taco war.
09:26Keine Mängel.
09:28Ob das wirklich so ist, kann nur die Probefahrt klären.
09:30Jean-Pierre macht sich auf den Weg,
09:32aber es wird eine extrem
09:34ruckelige Reise.
09:36So, unterwegs
09:38im 3,2 Liter.
09:42Ah, wir haben ein Problem.
09:50Wir haben ein Problem.
09:52Weil ich wollte losfahren
09:54und es blinkte nur noch.
09:56Und Gang 1 war Programm.
09:58Der Wagen lässt mich nicht schalten.
10:00Jetzt gehen wir mal
10:02Vorsicht in R.
10:04Ich habe ja noch
10:06vorher bei Herrn Oral im Büro
10:08nochmal die Rechnung durchgeguckt und das Wartungsheft.
10:10Da ist mir aufgefallen, dass das Steuergerät
10:12von dem DSG-Getriebe mal
10:14gewechselt wurde. Da ist ein sehr langer
10:16Anlernprozess dazwischen. Das ist nicht nur
10:18ab und dran. Und ich denke, dass
10:20dieser Prozess nicht ganz abgeschlossen wurde.
10:22Nimm die
10:24und fahr los.
10:28Also anhalten,
10:30Schlüssel raus, umdrehen, abschließen, aufschließen,
10:32da rein und dann fing er auch an zu schalten.
10:34Aber trotz alledem merkte man, dass diese
10:36Anlernphase nach diesem Wechselprozess noch nicht da war.
10:38Das Getriebe war quasi
10:40noch im Packkarton
10:42und sagte, hallo, wer steuert mich denn hier?
10:44Und alles war sehr ruckelig
10:46und sehr zäh und wuckelte und machte und
10:48fahrt. Jetzt geht es.
10:52Deswegen, da muss noch ein bisschen gemacht werden, bis das
10:54auch perfekt schaltet und bis dieser 3,2 Liter
10:56Motor all seine Power aufs
10:58Getriebe lassen kann.
11:00Eigentlich müsste der TT direkt
11:02nochmal in die Werkstatt ans
11:04Diagnosegerät.
11:06Aber allein
11:08dieser Mangel wird dafür sorgen,
11:10dass Jean-Pierre bei Herrn Oral
11:12jetzt so richtig auf die
11:14Preisbremse drückt.
11:18Zurück von der Probefahrt.
11:20Jetzt nicht gedacht, ne?
11:22Doch, warum nicht?
11:24So, was hast du dir gedacht?
11:26Was kostet der Karton?
11:2814,9. Soll ich mir meine Argumente
11:30geben, warum 14,9 meiner Meinung nach falsch ist?
11:32Hör ich dir gerne zu.
11:34Getriebe schaltet
11:36kreativ, unterhaltsam,
11:38spannend. Steinschlag, aber okay.
11:40Und dazu
11:42kommt diese Farbkombination, blau, blau,
11:44nicht Idealfall,
11:46aber okay.
11:50Also, Reparaturen werden durchgeführt?
11:52Alle. Machst du?
11:54In dem Hemd?
11:56Oh, okay.
11:58Machen wir es ganz, ganz, ganz
12:00cool. 13,8 ist mein
12:02Angebot, wenn alle Sachen beseitigt sind.
12:04Nein, also die Grenze darfst du nicht
12:06unterschreiben.
12:08Die 14er-Grenze.
12:12So.
12:14Willst du etwas runterspringen? Ne, aber nicht runterschmeißen.
12:1614,0 wird alles gemacht
12:18und fertig. 14,0 wird alles gemacht und dann ist
12:20alles fertig? Ja. Nehme ich so an.
12:22Danke sehr. Ich schwinge mich in meinen Tarnbomber.
12:24Bis später.
12:26Das Auto ist sehr kaufbar,
12:28weil das Grundauto,
12:30diese richtig teuren Mängel oder die Mängel,
12:32die einen wirklich super lange stören,
12:34wie Allgemeinzustand, Lack, Innenraum,
12:36waren ja super.
12:38Die waren sehr, sehr, sehr gut. Die waren wirklich nah an einem
12:40Neuwagen. Auch Sydney sucht
12:42ein Fun-Car für Zuschauerkandidat
12:44Eddie. Golf 5 GTI.
12:46Er kommt aus dem Ausland.
12:48Muss nicht schlecht sein.
12:50Gucken wir mal. In der Anzeige stand,
12:52dass der Wagen schon deutsche Papiere besitzt.
12:54Das macht es Sydney vielleicht etwas einfacher,
12:56sich mit dem Import-Golf anzufreunden.
12:58Meistergolf. Meistergolf.
13:00Du bist der Besitzer von
13:02dem schicken GTI. Ich bin der Besitzer von GTI.
13:04Sydney, hi. Erkan. Erkan.
13:06Und das ist Erkans Schätzchen.
13:0812.490 Euro soll der
13:10Golf GTI aus dem Jahr 2007
13:12kosten. 200 PS und
13:14ein Sportfahrwerk sind an Bord.
13:1686.000 Kilometer stehen auf dem Tacho.
13:18Kilometer und nicht Meilen.
13:20Denn dankenswerterweise hat der Bordcomputer
13:22schon umgerechnet. Der Wagen kommt
13:24aus den USA. Damit lässt sich
13:26die Zahl der Vorbesitzer leider nicht
13:28klären. Wird der GTI in Deutschland
13:30zugelassen, bekommt er einen neuen,
13:32jungfräulichen Brief und sieht dem zufolge
13:34nach einem Erstbesitz aus.
13:36Ob der GTI von einem Liebhaber gepflegt
13:38wurde oder der Wagen von einem
13:40Rennfahrer zum nächsten weitergereicht wurde,
13:42lässt sich nicht sagen.
13:44Das muss Sydney jetzt
13:46herausfinden. Und
13:48seine erste Entdeckung lässt nicht
13:50lange auf sich warten.
13:52Du, was mir direkt auffällt, ne?
13:54Ich seh einen Farbunterschied.
13:56Der hatte einen kleinen Unfall
13:58vorne. Die komplette
14:00Frontmaske wurde gewechselt.
14:02Stoßstange,
14:04beide Scheinwerfer, Motorhaube.
14:06Okay, wie heftig war das
14:08für einen Unfall? War das so ein kleines
14:10Anditschen oder war das so
14:12in einen rein Fliegen?
14:14Okay, zwischen Anditschen und
14:16Fliegen.
14:18Jetzt hast du gesagt, hier wird
14:20alles lackiert, aber das wurde nicht lackiert, ne?
14:22Das ist auch eine Farbdifferenz.
14:24Dieses Auto wird uns
14:26eine Menge Spaß bescheren, ja?
14:28Viel zu reden, viel zu handeln.
14:30Fangen wir mal direkt an, ne? 12.450
14:32möchtest du haben, ne? Sag schon mal
14:34bye-bye, 12.450.
14:36Alles klar.
14:38Ich glaub, ich bin überrascht.
14:40Okay, woher kommt das Auto?
14:42Der kommt aus Amerika.
14:44Ich wusste es.
14:46Ich wusste es.
14:48Eine Zeit lang war es ja wirklich so, da standen alle
14:50auf, also in der VW-Szene zumindest,
14:52ich will was mit US haben, ich möchte
14:54US-Kennzeichen-Aussparungen,
14:56hab Heckklappe, etc.,
14:58Positionsleuchten. Aber diesen Hype,
15:00den gibt es, glaub ich, nicht mehr wirklich, weil mittlerweile
15:02hat jeder oder viele diese US-
15:04Features. Was ist denn hier los?
15:06Was hast du denn damit gemacht?
15:08Das ist ein VW-Zeichen, das ist ganz
15:10normal. Welcher
15:12Grafikus wollte das lackieren und hat es angeschliffen?
15:16Ist wahrscheinlich in Amerika passiert.
15:18Bei uns definitiv nicht. Woher kommt der aus Amerika?
15:20Aus Florida.
15:22Und in Florida denken sie sich,
15:24ach, ich weiß, was es war. Die Seeluft, die ist ja sehr
15:26salzhaltig, und die ist ja so
15:28landgeschrubbt, ne? Daran liegt es, genau.
15:30Rückleuchten? Rückleuchten.
15:32Hat auch geändert.
15:34Muss ja ein E-Zeichen drauf sein, ne?
15:36Kannst finden, ne?
15:38Ah, ist von innen. Ist von innen, müsste von innen sein, genau.
15:40Ja, ja, ja.
15:42Ui. Jetzt kommt es.
15:44Da, ich sehe es.
15:46Oh.
15:48Weil, wenn wir ein Import-Fahrzeug
15:50haben, haben die nämlich kein E-Zeichen.
15:52Und in Europa dürfen wir nur mit
15:54einem E-Zeichen fahren. Also brauchen wir nämlich
15:56schöne deutsche Rückleuchten.
15:58Sonst kriegen wir keine TÜV-Abnahme.
16:00Ein deutsches Reserverad.
16:02Das Auge wechselt, ja?
16:04Ja, das Auge wechselt.
16:06Du wirst alle Spuren vernichten, ne? Alles weg.
16:08Du musst den Schlüssel auch weghauen.
16:10Pass auf, du gehst zu VW und bestellst einen neuen Schlüssel.
16:12Weil dieser Panic-Knopf, der wird dich verraten.
16:14Die amerikanischen Modelle haben nämlich einen Panic-Knopf.
16:16Was macht ein Panic-Knopf?
16:18Ein Panic-Knopf macht einfach viel Krach
16:20und viel Leuchten.
16:22Er hupt, er blinkt, er macht alles.
16:24Das sind nämlich kleinen Erkern, geht durch
16:26ein Parkhaus und denkt sich,
16:28eine Frau verfolgt mich.
16:30Und drückt ganz schnell auf den Panic-Knopf
16:32und dann macht alles am Leuchten
16:34und dann rennt die Frau weg, weil sie Angst hat.
16:36Das ist der Grund vom Panic-Knopf.
16:38Da dann nichts.
16:40So, hinten hat er keinen Bums gehabt,
16:42weil alle Sollstellen,
16:44beziehungsweise Schweißnähte
16:46sind auch so, wie sie sind,
16:48beziehungsweise Klebestellen.
16:50So, jetzt gucken wir mal weiter hier.
16:52Ihr wundert euch gerade, was hier so am Zackern ist,
16:54wie so eine Nähmaschine, ja?
16:56Nein, das ist kein Diesel, das ist ein 2 Liter TFSI-Turbomotor.
16:58Das ist die FSI-Technik.
17:00Die Einspritzdüsen sind immer am Zackern.
17:02Das ist dieses nervige...
17:04Hä, Alter?
17:06Ja, alles ist normal.
17:08Keine Sorge.
17:10Ah.
17:12Hi.
17:14Ein bisschen dreckig sind sie.
17:16Aber das kann man ja sauber machen.
17:18Hier, das ist hier richtige, die originalen
17:20GTI-Sitze.
17:22Ich meine, das ist ja Back to the Roots, die ganze Geschichte.
17:24Ich finde das wirklich sehr cool, das Muster.
17:26Ich hatte damals einen mit Leder, das fand ich ein bisschen schade.
17:28Also, wirklich geil.
17:30Was haben wir hier noch?
17:32Hier haben wir noch den begriffenen Schaltknauf.
17:34US-Modell.
17:36Ja, hat einen Unfall gehabt.
17:38Hat Lackunterschiede.
17:40Da muss der Erkan noch so einiges runterkommen.
17:44Also, ich habe jetzt eine Zahl im Kopf.
17:46Die ist nicht fünfstellig.
17:50Ich fahre jetzt.
17:54Dass Erkans GTI eigentlich ein Ami ist,
17:56spürt man zwar beim Fahren nicht.
17:58Aber man sieht es.
18:00Eine Klimaanlage.
18:02Sollte eigentlich mit Gradzahlen versehen sein.
18:04Hier haben wir nämlich Fahrenheit.
18:06Welche Hausfrau
18:08weiß,
18:10was 64 Fahrenheit ist?
18:12Ich auf Anhieb nicht.
18:14Hausfrau Sidney überprüft nun
18:16alle Funktionen im Innenraum.
18:18Die Bilanz, alles funktioniert.
18:20Der GTI macht einen positiven Eindruck.
18:24Er fährt gut.
18:26Er fährt wirklich gut.
18:28Er hat 200 PS.
18:30Die 200 PS sind echt spritzig.
18:32Für seinen 89.000 Kilometer fährt er gut.
18:34Sid ist begeistert vom GTI.
18:36Aber das muss Verkäufer Erkan
18:38ja nicht unbedingt erfahren.
18:40Preis drücken heißt die Mission.
18:42Wo ist er?
18:44Da bist du.
18:46Warum lachst du denn so?
18:48Ich freue mich, dich zu sehen.
18:50Du wirst dich jetzt noch mehr freuen, wenn ich dir sage, was Sache ist.
18:52Alles klar.
18:54Also, Unfall.
18:56Wir haben auch im Heckbereich
18:58einen US-Import.
19:00Wir haben eigentlich keine eindeutige Historie.
19:02Wir haben Macken in den Felgen.
19:04Ich könnte eigentlich eine ganze Bibel runterbiebeln.
19:06Ganz ehrlich, wie lässt er sich fahren?
19:08Erkan hatte eine ganz utopische Preisvorstellung.
19:10Das war mir eigentlich schon klar,
19:12als ich den im Internet gesehen habe.
19:14Mit 12,5.
19:16Wie lässt er sich fahren?
19:18Wie ein GTI, der mit 89.000 Kilometer
19:20fahren soll.
19:22Also gut, einwandfrei.
19:24Dann hat er die Achsvermessung wieder machen lassen.
19:26So wie es sich gehört.
19:28Klimaanlage läuft auch.
19:30Jetzt haben wir alle die Fähigkeiten
19:32und Funktionen, die ein Fahrzeug
19:34dieses Baujahres haben sollte.
19:36So wie es sich gehört.
19:38Deswegen heben wir die auch nicht hervor.
19:40Also.
19:42Das ist eine doofe Taktik.
19:44Hast du gesehen?
19:46Die Reifen funktionieren.
19:48Der Motor läuft.
19:50Dann kriegt er noch so einen kleinen
19:52Motorrad vor die Nase gesetzt.
19:54Der ihm noch mal sagt, du bist
19:56ganz weit vom Ziel entfernt.
19:58Ich bin preislich unter 10.000 Euro.
20:00Sydney.
20:02Erkan.
20:04Mein Freund.
20:0611.000.
20:08Wo ist das Argument?
20:10Mit TÜV.
20:12Brauchst du nicht polieren?
20:14Alles klar.
20:16TÜV?
20:1810,5.
20:20Die 2.000, die wir runtergehandelt haben,
20:22das ist genau das Richtige.
20:24Die Packung braucht der Erkan.
20:26Hier musst du hingucken.
20:28Immer hier.
20:30Ich habe überlegt.
20:3210,5.
20:34Wenn das klar geht, komme ich zu dir
20:36und dann hast du das Ding weg.
20:38Erkan, hau rein.
20:40Ciao.
20:42Jean-Pierre ist von Recklinghausen
20:44nach Wuppertal gefahren.
20:46Bereit für den nächsten Kandidaten.
20:48Und da wartet
20:50etwas ganz Wildes auf ihn.
20:54So.
20:56Ein alter Bekannter.
20:58Supra 2JZ Motor.
21:00Die Daten des Supra.
21:02Geboren 1995.
21:04220.000 km gelaufen
21:06und auf ca.
21:08350 PS Leistungs gesteigert.
21:10Nach Meinung des Besitzers
21:1212.000 Euro wert.
21:14Dabei handelt es sich um
21:16den täglichen Turboeinbau.
21:18Aktuell sind gerade einmal
21:20200 Fahrzeuge dieses Typs
21:22in Deutschland zugelassen.
21:24Die meisten davon sind Importe.
21:28Die Preise für gebrauchte Supra
21:30schwanken extrem.
21:32Zwischen 4.000 und 40.000
21:34kann man für so ein Modell ausgeben.
21:36Der Supra wurde 1993
21:38bis 2003 gebaut
21:40und hat einen echten Kultcharakter.
21:42Jean-Pierre als anerkannter
21:44Supra-Experte klärt auf.
21:46Also dieses Phänomen
21:48Supra ist wirklich ganz klar
21:50zu beschreiben oder den Ursachen
21:52kann man gut erklären. Und zwar dieser Film
21:54Fast and Furious kam raus und der
21:56Gebrauchwagenpreis machte
21:58und das Auto war sofort
22:00im deutschen Bereich. Am Anfang gab es noch
22:02keine Importautos bei 15.000 Euro.
22:04So. Dann haben die Jungs sich gedacht aus England
22:06und Japan, weißt du was? Wir haben die hier rumstehen
22:08wie blöd. Bei uns ist der Hype nicht so groß.
22:10Wir importieren die mal rüber. Und dann kamen
22:12Autos zustande, wo wir jetzt auch waren.
22:14Und zwar rechtsgelenkte Autos mit Automatik
22:16und 5-Gang und 6-Gang und Linkslenker
22:18Rechtslenker, Sauger, Turbo. Bei uns
22:20in Deutschland gab es nämlich damals nur den
22:22Bi-Turbo als Trager. Muss man sich mal überlegen.
22:24Und der Neupreis von dem Ding waren
22:26117.000 Mark.
22:28Und jetzt stehen wir da mit den ganzen Importautos
22:30und der ganze Markt ist komplett durcheinander.
22:32Dann schieß mal los, Meister.
22:34Bin mal gespannt, was du über deine Schätzchen weißt.
22:36Also
22:38handelt sich um 95er
22:40Toyota Supra
22:42Rechtslenker, Japan-Import.
22:44Japan-Import, ok.
22:46Die Leistungsangabe hat mich ein bisschen verwirrt.
22:50Man munkelt 350 PS.
22:52Er war noch nicht auf dem Prüfstand, aber...
22:54Wenn ich die Bremse sehe und die kleinen
22:56Eisenheiten, ist es ein Saugmotor gewesen.
22:58Ein GE. Ein 2JZ
23:00GE.
23:02Der David und der Supra waren ein ganz klassisches Team
23:04fürs Ruhrgebiet. So sehen die Supra-Fahrer
23:06nämlich hier aus. Kippie auf.
23:08Jung, gechillt und er hat 100% die ganze
23:10Fast and Furious-Sammlung im Regal stehen.
23:12Sollen wir uns mal den Motor angucken?
23:14Ich schmeiß die Haube auf.
23:16Würde ich sagen. Also.
23:18Jetzt wird's spannend, Leute.
23:20So, was sehen wir nämlich hier? Wir sehen einen
23:22ursprünglichen Saugmotor.
23:24Ein 2JZ-GE-Motor.
23:26Der umgerüstet wurde mit einem Turbonetics-Turbo-Kit
23:28auf die Leistung
23:30von einem GTE-2JZ-Motor.
23:32Aber warum ist
23:34dieser ganze Hype auch entstanden?
23:36Grundsätzlich sind das die, und das meine ich wirklich
23:38ernst, die besten und stabilsten
23:40Motoren, die je entwickelt worden sind.
23:42Wir haben einmal einen sehr, sehr, sehr
23:44soliden Graugussblock. Der ist jetzt
23:46verdichtet mit 10 zu 1, nicht wie die
23:48Turbomotoren, 8,5 zu 1.
23:50Aber trotz all dem,
23:52wie viel Ladedruck fährst du jetzt? 0,6 bar.
23:540,6 bar. Siehst du, 0,6 bar
23:56und 10 zu 1 verdichtet, geht
23:58vollkommen klar. Du kommst auf 350, 330 PS.
24:00Richtig.
24:02Aber der Grund
24:04für diesen Hype ist deswegen,
24:06der Grundmotor wurde von einem deutschen Ingenieurbüro
24:08entwickelt und gehört zu den solidesten
24:10und stabilsten Motoren überhaupt. Der Kopf wurde
24:12von Yamaha entwickelt und ist auch
24:14ein sehr, sehr, sehr genauer und sehr gut
24:16funktionierender Zylinderkopf. Und diese Kombination
24:18in Verbindung mit Turbotechnik
24:20macht diesen Hype, weil man fährt den
24:22Grundserienmotor mit gut 800 PS
24:24ohne eine Schraube zu drehen
24:26von den Innereien, von der Stabilität.
24:28Klar, das Gebläse muss wachsen.
24:30Sonst kommen keine 800 PS raus.
24:32Hast du Flammenwerfer eingebaut?
24:34Bitte? Flammenwerfer drin? Nein.
24:36Nein, das machst du nicht.
24:38Ist ja alles eingetragen hier. Genau.
24:40Alles mit TÜV.
24:42So.
24:44Ja. Ich gucke ins
24:46Nichts. Sehe ich einen Unfallschaden?
24:48Absolut nein.
24:50Das sieht alles
24:52okay aus.
24:54Na ganz ehrlich,
24:56der Supra lebt nicht
24:58vom Kofferraum, sondern vom Fahren.
25:00Ganz genau. Und von der Ohrmuschel.
25:02Probefahrt okay?
25:04Kein Thema. Und weißt du was,
25:06du bist mir ein sympatisches Kerlchen,
25:08ich schwinge dir rein und du kommst mit.
25:10Die Seite.
25:14Erstmal ganz typisch,
25:16wo Leute auch meistens draufstehen,
25:18ist der Sound.
25:20Das ist typische Supra-Gejaule.
25:22Mit den Downpipes.
25:24Liegt aber böse an.
25:26Auch technisch ist der Supra
25:28absolut okay.
25:30Das Einzige, was noch nicht stimmt,
25:32ist Davids Preisvorstellung.
25:34Beim Supra ist das
25:36ganz klar gegliedert. Es gibt immer
25:38Staffelungen, was ein Auto kosten darf.
25:40Und die Spielregeln sind so.
25:42Es gibt diesen ganz nackten Supra, Sauger,
25:44Automatik, rechts gelenkt.
25:46Nichts wert. 4000 Euro.
25:484000 Euro. So.
25:50Jetzt gehen wir mal los mit der Reise.
25:524000 Euro. Wir haben jetzt hier den Vorteil,
25:54wir haben kein Automatik, wir haben handgeschaltet.
25:56Wir machen mal 2000 Euro drauf.
25:58Richtig. 6000.
26:00Deutsche Papiere-Eintragung.
26:022000.
26:048000 haben wir jetzt.
26:06Wir haben an sich
26:08den Saugmotor umgebaut auf Turbo.
26:10Ja, aber er hat mehr Leistung
26:12als ein Saugmotor.
26:14Für mich ist das ein Pluspunkt.
26:16Das ist ein Pluspunkt, aber du weißt selber,
26:18dem normalen GTE könnte ich jetzt
26:20Vollgas geben und er würde so durchziehen.
26:22Wir haben keinen Geruch und keinen Gezuckel.
26:24Was nehmen wir denn für die Leistung?
26:26Ich würde sagen,
26:282500 kannst du auf jeden Fall
26:30für die Leistung halbieren,
26:32weil der Bausatz 6000 Dollar offiziell kostet.
26:34Dann sind wir bei 10.500.
26:36Plus Felgen?
26:38Ganz ehrlich, das zählt leider nicht.
26:40Das weißt du selber.
26:42Du kannst Autos mit oder ohne Felgen verkaufen.
26:44Das Einzige, was Felgen mehr machen,
26:46ist es attraktiver, ihn zu kaufen.
26:48Aber mehr Wert, der reicht für mich.
26:50Also,
26:52kann ich mal Felgen drauf?
26:54Kannst du machen.
26:56Schmerzquenze, wie gesagt,
26:58weil ein paar Sachen sind dran zu machen.
27:00Ein bisschen Kosmetik.
27:02Elf Mille.
27:08Elf Mille?
27:10Hast du gemerkt, ne?
27:14Er wollte das gar nicht, er will gar nicht.
27:16Er will gar nicht elf kosten.
27:18Ich war ganz ehrlich,
27:20er sagt 10.500, 10.500 ist cool.
27:22Für dich.
27:24Für dich auch.
27:26Und dabei bleibt es.
27:28Jean-Pierre zahlt, wenn er es denn wird,
27:3010.500 Euro für den Supra.
27:32So, Meister.
27:36Preislich haben wir uns geeinigt, würde ich mal sagen.
27:38Schweren Herzens.
27:40Wie schweren Herzens.
27:42Ist kein Turbo, kein gar nichts.
27:44Hier, Schlüssel.
27:46Ich bin weg, viel Spaß noch.
27:48Es ist für mich immer noch
27:50eins der besten japanischen Sportwagen,
27:52die sie je gebaut haben.
27:54Da lasse ich alles auf mich kommen.
27:56Das ist wirklich eins der besten Autos,
27:58die sie je gebaut haben.
28:00Und deswegen sollte man ihn anbieten.
28:02Und deswegen sehe ich auch Eddie in dem Auto.
28:04Und zumindest als Option für ihn,
28:06weil es ist ein solides, gutes, schickes, schnelles Auto.
28:10Der letzte Kandidat braucht vier Augen statt zwei.
28:12Meint zumindest Sidney.
28:14Eddie, du faule Sau.
28:16Ich faule Sau.
28:18Was trinkst du denn als Kaffee?
28:20Geil. Und in deine Tasse.
28:22Und was machst du denn als Wichsgriffe an meinem Moped?
28:24Das ist weiß.
28:26Setz dich rein, wir gucken uns den Mazda an.
28:30Keinen gewöhnlichen Mazda.
28:32Es geht um den RX-8.
28:34Das letzte Modell mit einem Wankelmotor.
28:36Sag mal, war das nicht irgendwie privat oder sowas?
28:38Ja.
28:40Was machen wir jetzt hier bei einem Mazda-Auto aus?
28:42Jede Menge.
28:44Guten Tag, herzlich willkommen bei Mazda.
28:46Hallo.
28:48Ja natürlich, immer gerne.
28:52Pedro.
28:56Schönen guten Tag.
28:58Ah, eine Empfangsdame.
29:00Hallo.
29:02Ich bin hier für so ein RX-8 eigentlich aus privater Hand.
29:04Das bin ich.
29:06Und das ist der RX-8.
29:08Sieben Jahre alt,
29:10231 PS stark
29:12und 61.000 Kilometer gelaufen.
29:14Verkäuferin Iris
29:16hätte gerne 10.990 Euro
29:18für den Exoten.
29:20Ein stolzer Preis.
29:22Im Netz gibt es die ersten Modelle
29:24für unter 5.000 Euro.
29:26Der RX-8 hat einen Wankel-
29:28oder Kreiskolbenmotor.
29:30Bedeutet, dass der Kolben sich
29:32in einer Kreisbahn bewegt
29:34und nicht hoch und runter.
29:36Der Vorteil, der Motor ist wesentlich kompakter.
29:38Nachteil der Konstruktion,
29:40der Wankel verbraucht viel
29:42Sprit und Öl.
29:44Das ist ein Grund, warum
29:46der RX-8 ein Nischen-Dasein
29:48fristet.
29:52Sydney und Pedro nähern sich dem
29:54Wankel-Kandidaten.
29:58240 PS
30:00unter der Haube.
30:02Haben Sie das verkauft mit 240 PS?
30:04171 kW.
30:06230.
30:08Ja, Pidi.
30:10Du merkst schon, wir müssen
30:12hier sehr kritisch sein.
30:14Die Frau Jäger zieht hier alle Facetten.
30:16Der wurde auf jeden Fall schon mal nachlackiert.
30:18Dass er leichter...
30:20Orangenhaut?
30:22Nein, Mann.
30:24Die Motorhaube,
30:26da ist eine lange Macke entfernt worden.
30:28Da haben die gesagt, die nebeln das nach.
30:30Ich hoffe, dass das...
30:32Das muss auf jeden Fall noch mal nachpoliert werden.
30:34Pidi, was stehst denn da so rum?
30:36Mach mal was hier.
30:38Wir haben noch keine Zeit.
30:40Ja, was willst du denn wissen?
30:42Hinten, ob er einen Unfall hatte.
30:44Ich quetsche schon mal ein paar Infos raus.
30:46Bordwerkzeug.
30:48Alles dabei.
30:50Ansonsten
30:52Kofferraum sauber.
30:54Der wurde wirklich
30:56nachlackiert.
30:58Überall ist so ein bisschen
31:00Sprühnebel.
31:02Ei, ei, ei.
31:04Was siehst du?
31:06Ich sehe ein Auto von unten.
31:08Ich habe die Ölwanne gesehen.
31:10Ich habe eine Abgasanlage gesehen.
31:12Die war auch taco in Schuss.
31:18Boah, was für eine Beschleunigung.
31:24Wie so ein Staubsauger.
31:26Der macht Geräusche.
31:28Er entwickelt mehr Watt.
31:30Aber man spürt es ja nicht.
31:32Man sitzt ja nicht drauf auf diesem Schlitten.
31:34Auf dem Staubsauger-Schlitten.
31:36Also irgendwie fehlt was.
31:38Und du drehst und auf einmal vibriert es ganz viel.
31:40Und man denkt, jetzt geht es los.
31:42Vergiss es.
31:44Du gehst vom Gas.
31:46Fahrstufe vorbei.
31:48Fahrstufe vorbei.
31:50Gangwechsel angesagt.
31:52Fahr doch!
31:54Jetzt aber mal zu den guten Seiten
31:56des RX-8.
31:58Hey, die Lenkung ist cool.
32:00Das Fahrwerk ist auch geil.
32:06Boah, rasante Kurvenfahrt.
32:08Ist ja möglich mit dem RX-8.
32:10Nordschleifen-Feeling hier.
32:12So, wir stehen bei 11.000 Euro.
32:14Wir geben
32:16Ines
32:1810.000.
32:20Und sie macht die Bremse noch.
32:22Ich würde sagen, das ist ein fairer Deal von uns.
32:24Doch sieht Besitzerin Iris das genauso?
32:26Ja.
32:28Dein Staubsauger ist zurück.
32:30Hast du Angst gehabt?
32:32Um deinen Staubsauger?
32:34Der hört sich echt an wie ein Staubsauger.
32:36Nein.
32:38Wir haben 10.900 Euro.
32:40990.
32:42Diese 90, die kannst du schon mal knicken.
32:44Wir machen immer nur rund.
32:469,5.
32:4810 muss ich haben.
32:50Mindestens.
32:52Sag was her, Chef.
32:5410, ne?
32:56Ist ja nicht für dich.
32:5810 will er und die Bremsen, ne?
33:00Okay, wir einigen uns auf 10,2.
33:0210,2?
33:04Und dann mache ich die Bremsen.
33:06Der Rest bleibt.
33:08Kein Ölwechsel, kein TÜV, kein Aso.
33:10Komm.
33:12Okay.
33:14Dann ist er weg.
33:1610,2, Bremsen und Ölwechsel.
33:18Und er hat noch ein Jahr TÜV und Aso.
33:20Man konnte ihr mit guten Argumenten,
33:22die ich natürlich gebracht habe,
33:24außer Frage,
33:26habe ich sie auf 10,2 gebracht
33:28mit neuer Bremse.
33:30Pau!
33:32Im Hauptquartier der PS-Profis
33:34muss sich Eddy nun für einen entscheiden.
33:36Wir sind gerade am Philosophieren.
33:38Dann störe ich erstmal nicht.
33:40Nein, nein, setz dich.
33:42Es geht ja um dein Glück.
33:44Ganz ehrlich, ich würde sagen,
33:46wir fangen direkt mal an und schlagen dir vor,
33:48was wir hier haben, und zwar Audi TT.
33:503,2-Liter-Maschine, die große also.
33:52Der Sechszylinder.
33:54Coupé-Quadro-DSG-Getriebe,
33:56das Doppelkupplungsgetriebe,
33:58was sehr schnell schaltet.
34:00Preislich sind wir voll drin.
34:02Optisch ein echtes Sahnestück,
34:04wenn man die Farbkombination
34:06Blau außen und Blau innen mag.
34:08Technisch gibt es noch ein Problem
34:10mit dem Getriebe.
34:12Ein, zwei Sachen müssen noch gemacht werden,
34:14aber hat der Händler gesagt,
34:16macht er gern.
34:18Jetzt kommt direkt mal
34:20ein vernünftiger dazu.
34:22Golf GTI, 2-Liter-TFSI.
34:24Ursprünglich kommt er aus Florida.
34:26Hatte vorne mal
34:28einen leichten Schaden,
34:30aber nur wirklich leicht.
34:32Die Spitzen unangetastet, alles gut.
34:34Der Golf GTI
34:36ist gerade einmal vier Jahre alt.
34:38Allerdings ist die Anzahl der Vorbesitzer
34:40unbekannt. Schlechte Lackierarbeit
34:42trübt den Gesamteindruck.
34:44Der günstige Preis erklärt sich
34:46durch den reparierten Frontschaden.
34:50Von 12.450
34:52bin ich runter auf
34:5410,5.
34:56Hört sich gut an, ja?
34:58Auf jeden Fall.
35:00So, Kajak Nummer 3.
35:02Es geht jetzt in die etwas unvernünftige Liga.
35:04Hat aber wirklich Schub und ist ein richtiges Männerauto.
35:06Du kennst es mit Sicherheit, Toyota Supra.
35:08Bekannt aus Fast & Furious 1.
35:10Es ist leider nicht der 2JZ-GTE-Motor.
35:12Das heißt, es war nicht immer ein Turbo-Motor.
35:14Es war vorher ein Sauger.
35:16Ist auf Turbo umgebaut worden.
35:18Deshalb gibt es satte 350 PS.
35:20Allerdings ist der Supra der älteste Wagen
35:22mit den meisten Kilometern in der Auswahl.
35:24Der Kultfaktor ist allerdings
35:26der größte und auch der Preis stimmt.
35:32Runtergegangen habe ich den Kollegen
35:34auf 10.750 Euro.
35:36Für das Geld eine wirklich sehr geile Option
35:38und vom Zustand auch sehr gut
35:40und in der Farbe, die sie alle wollen, in Schwarz.
35:42Sehr geiler Geil.
35:44So, jetzt kommt ein Exot.
35:46Ein Exot hoch 10.
35:48Ein Mazda RX-8.
35:50Sagt dir das was?
35:52Ja, ich meine, der hat den Wankelmotor verbaut.
35:54Da sind wir genau beim richtigen Punkt.
35:56Hier kreist der Kolben.
35:58Technisch gepflegt, optisch schick gemacht.
36:00Wer auf Design steht,
36:02kann mit dem Mazda warm werden.
36:04Leider hat der RX-8 aber nicht gerade
36:06mit Beschleunigung geglänzt.
36:08Das zeigt er beim Preis gut da.
36:12Preislich sind wir von
36:1410.990 auf
36:1610.200 gelandet.
36:18Und du kriegst eine neue Bremse.
36:20Also alle vier erfüllen
36:22deine Ansprüche.
36:24Das, was du dir vorgestellt hast,
36:26das können sie alle.
36:28Alle vier im Budget und alle vier sind
36:30wirklich geile, geile Mühlen.
36:32Für mich wäre es schwer.
36:34Deswegen mache ich jetzt einfach mal so.
36:36Und sag mal,
36:38viel Spaß mit den 4K.
36:40Alles für gute Kandidaten, glaube ich.
36:42Der TT ist eigentlich
36:44interessant, bloß
36:46das Problem ist, ein Freund von mir
36:48fährt den auch und da ist die Sicht
36:50nach hinten und nach vorne total beschränkt.
36:52Also im TT ist die Seite,
36:54allgemein die Rundumsicht, wirklich super beschränkt.
36:56Und du bist jetzt auch ein größeres Kärrchen.
36:58Das geht.
37:00Ich habe selber mal lange einen gehabt,
37:02aber es muss nichts sein.
37:04Ich will mich auf jeden Fall
37:06für den Golf entscheiden.
37:08Am Ende des Tages siegt die Vernunft
37:10immer.
37:12Er hat die Option, verschiedene Autos zu haben.
37:14Nee, doch, ist so.
37:16Die Vernunft siegt immer?
37:18Ja, doch, oft, weil die Preis-Leistung war okay.
37:20Ich bin immer noch verwundert.
37:22Warum? Die Vernunft siegt immer.
37:24Doch, weil sonst würden nämlich
37:26viel mehr Supers durch die Gegend fahren.
37:28Und nicht so viele Golfs.
37:30Aber wenn er so ein Sportcoupé, aus deinem Mund.
37:32Ja, aber ich bin ja auch
37:34voll bläm-bläm.
37:36Dass so ein Satz mal in dieser Firma gesagt wird.
37:38Vernunft siegt immer.
37:40Geile Entscheidung.
37:42Wertstabilste Auto. Also wirklich cool.
37:44Wir ziehen los und holen das Ding.
37:46Cool. Wir ziehen überhaupt nicht los.
37:48Fährst du nicht hin. Ruf den mal an. Er soll die Karre mal bringen.
37:50Kann er mal machen, ne? Ehrlich, ey.
37:52Die alte Socke, ey.
37:54Der soll mal was tun für sein Geld.
37:56Bitte, bitte.
37:58Du kriegst mal was Neues mit.
38:00Jetzt wird das Auto nämlich gebracht.
38:02Wir machen das sonst nie. Wir sind nicht so faul.
38:04Wir sind auch jetzt nicht faul. Aber der soll mal ein bisschen mitmachen.
38:06Erkan?
38:08Was dauert das so lange, dass du rangehst?
38:10Mensch. Ja, pass auf, ist egal.
38:12Bring das Ding mal vorbei. Mit Papiere.
38:14Ob ich das kaufe?
38:16Das musst du dann angucken.
38:18Okay, bis gleich.
38:20Mensch, ey.
38:22Rechts ist Gas, Erkan.
38:24Was ist denn da los?
38:26Was hat das denn so lang gedauert, Erkan?
38:28Hast du die schick gemacht?
38:30Du passt auch nicht rein in den Sportwagen.
38:32Du hast die noch schön sauber gemacht, angezogen.
38:34Hast du die schick gemacht für uns, ne?
38:36Für heute Abend.
38:38Weißt du, wie du aussiehst?
38:40Wie bei Miami Vice. Du siehst aus wie Tabs, Alter.
38:42Aber eigentlich sieht er aus wie ein kolumbianischer Drogenhändler.
38:44Und was ist der Karton hier, oder was?
38:46Das ist unser gekaufter Golf.
38:48Schick, schick. Hast du denn schon Papiere gemacht, oder?
38:50Morgen.
38:52Wie, Papiere hat der auch noch nicht?
38:54Donnerstag, TÜV.
38:56Nein.
38:58US.
39:00Und hat eine Vorführung morgen.
39:02Aber ein Mann, ein Wort.
39:04Ein Mann, ein Wort.
39:06Ich hab langsam Angst.
39:08Du machst dich hier schick.
39:10Du hast mich letztes Mal Schatz genannt.
39:12So viel dazu.
39:14Er nennt dich Schatz?
39:16Ich will das fremd gehen, ne?
39:18Zehn Mille glatt, Reifen abgerunzelt.
39:20Volltanken jetzt auch mal können, dass ich ein bisschen komme.
39:22Hast du nicht getankt, nachdem ich Profahrt gemacht hab?
39:24Nein, sonst wär ich so gar nicht hingekommen.
39:26Das ist ein Wort.
39:28Ja, würd ich sagen. Zehn Mille.
39:30Du kriegst so viele von den Dingern.
39:32Nur weil ihr Brummflöten seid, braucht ihr nicht so einen Preis machen.
39:34Ich bin von 12.05. auf 10.05. gegangen, ne?
39:36Ja, das ist ein Zweites.
39:38Ich hol noch was, ne?
39:40Ja gut, aber deine Vorstellung war auch total utopisch, ja?
39:42Was ist mit zusammen essen?
39:44Zusammen essen?
39:46Das hab ich hier nicht für den Film verpasst.
39:48Zusammen essen gehen? Was ist denn hier los?
39:50Du in der Mitte mit deinem Anzug.
39:52Einer, der noch kleiner ist als ich, leck den Arsch aus.
39:54Steig das raus.
39:56Ihr flirtet mir ein bisschen zu doll.
39:58Ja, kann doch nicht.
40:00Okay, zehn Mille ist klar.
40:02Hol die Kacke rein.
40:04Und ihr beiden, ich geb euch zehn Minuten.
40:06So lange braucht der nicht.
40:08War lange zehn Minuten, Ärzchen?
40:10Was denn? Ich hab Eddy mitgebracht.
40:12Hast du deine Beine fertig gemacht, oder was?
40:14Beide hab ich weggemacht.
40:16Eddy, bist du da aufgeregt?
40:18Ja, so ein bisschen auf jeden Fall.
40:20Ich bin überzeugt.
40:22Lang ist gut, B.
40:24Kann losgehen?
40:26Gerne.
40:28Ich find den geil.
40:30Auf jeden Fall, super Option.
40:32Einsteigen.
40:34Super.
40:36Gerne.
40:38Da freut sich einer.
40:40Ehrlich, motortechnisch ist das wirklich geil.
40:42Das geht richtig, richtig ab.
40:44Und die Stoffsitze, das ist nämlich das Wahre.
40:46So, Schlüssel rein.
40:48Viel Spaß.
40:50Danke, tschau.
40:52So ein GTI passt wirklich jedermann.
40:54Das ist das alltagstauglichste, sportlichste Auto, das ich kenne.
41:00Der Wahlgewesen.
41:02Warum ist das so? Sekunde, du hast die Linse dreckig.
41:04Da.
41:06Hier.
41:12Läuft das schon?
41:14Ja, klappt.
41:16Ich bin auf dem Weg.
41:18Was kann man denn anderes sagen? Alternativ.
41:20Das heißt, es war kein Notwechsel.
41:22Kein Rad am Straßenrand.
41:24Wechsel.
41:26Not. Not.
41:28Wechsel.
41:30Wagenheber.
41:32So, ich bin jetzt auf dem Weg zum Kandidaten Nummer 2.
41:34Das wollte ich ja gar nicht sagen.