• 4 mesi fa
Trascrizione
00:00come qualcuno ha detto prima di me, appartenenze politiche diverse però
00:04siamo riusciti a trovare veramente, lavorando sodo, dei punti di contatto che
00:10ci sono, che sono appunto quelli della difesa del verde e di tante altre
00:15questioni. Però questo è l'aspetto importante e questo è un aspetto che io
00:19credo questa amministrazione farà fatica a non vedere e a tenere, diciamo, sotto
00:26tono. Dunque io credo che tra le cose importanti delle unioni di questi
00:31comitati è anche la grande solidarietà che ha mostrato anche rispetto alla lotta
00:35che si sta facendo al convosco in questo momento. Dunque io ringrazio proprio tutti i comitati, voglio dire che sono stati dall'inizio
00:42dentro questo lavoro che chiaramente è un lavoro di lungo respiro perché anche
00:47il manifesto, come ho detto anche ieri, non è inciso sulla pietra, sarà un manifesto
00:52chiaramente che verrà di volta in volta rivisto e sicuramente altri nuovi
00:57comitati vi faranno parte. Anche questa mattina abbiamo avuto delle nuove adesioni.
01:02Siamo 18 comitati, 18 realtà che fino a ieri venivano etichettate dal comune
01:13come i facinorosi piuttosto che quelli di destra, piuttosto che, vabbè, in tutti i modi
01:21gli anarchici, in tutti i modi possibili perché in questo etichettamento si
01:27marcava la distanza tra l'amministrazione e i cittadini.
01:32Secondo me la cosa bella, l'entusiasmo di questo primo passo che abbiamo fatto è
01:39proprio quello di svelare questo tipo di gioco. Come diceva Andrea, come diceva
01:46Roberto, siamo diversi, apparteniamo politicamente a gruppi, a istanze diverse
01:54ma abbiamo un punto in comune. Il punto in comune è quello di aver deciso di
02:00svegliarci noi per primi e di suonare la sveglia perché questo modo di far
02:06politica non funziona. Vedete, se guardate l'andamento
02:10demografico dei comuni della cittù bolognese che sono esplosi negli ultimi
02:15anni ma peggio ancora se guardate il grado di dispersione urbana perché se i
02:19comuni crescessero per centri si potrebbe ancora servire queste espansioni con la
02:25ferrovia, con i trasporti pubblici, ma quando tu permetti di trasformare Pollaia in
02:29Villette è chiaro che stai creando una domanda di trasporto che sarà
02:33soddisfattibile solo con l'automobile e non potrei quindi lamentarti che alla
02:38mattina migliaia di automobili congestionino le vie d'accesso a Bologna
02:43e che quindi ci sia un problema di viabilità che in buona parte è generato
02:48dalle politiche insediative che la giunta attuale e quelle precedenti
02:52insieme a città metropolitane e a ragione ha completamente avallato e noi
02:57diciamo che bisogna cominciare da qui se vogliamo cambiare la mobilità.

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