La Gobernación de Antioquia ha solicitado urgentemente a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) que considere la construcción de un túnel como alternativa al cierre de la vía Caldas-Amagá.
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00:00Este es el sector de la arenera entre el peaje de Amagá y Amagá. Nosotros recibimos a COVID
00:10pacífico en una socialización donde habla que tiene que cerrar esa vía durante 20 meses,
00:1610 horas diarias y de manera diurna. Es decir, que los trabajos tienen que ser en el día y que van a
00:24hacer una metodología de ir tumbando la tierra y las arenas en modo cascada para que lleguen a
00:31ese sector y con las bolquetas trasladar esa tierra y esas arenas hacia otros sectores.
00:37Nosotros creemos que es ilógico cerrar la vía durante 10 horas diarias pues vamos a acabar con
00:44la economía, con el turismo, con la agroindustria del suroeste del departamento y del suroccidente
00:50del país porque realmente no podemos taponar y acabar con una subregión tan importante para el
00:57departamento de Antioquia y más cuando creemos que el método constructivo que están utilizando
01:02es ilógico, es antiambiental y que no ayuda. Hemos hablado con algunos expertos en el tema
01:10y ellos recomiendan unos, hablan de construir un túnel falso aquí sobre la calzada donde
01:15tirarían la tierra pero el riesgo que nosotros vemos es que cae sobre la quebrada que no se
01:21puede hacer. Nosotros hemos recomendado construir un túnel en este sector iniciando es un túnel de
01:29aproximadamente 200 metros de longitud con esto que ganamos que nunca vamos a cerrar la vía en
01:36ningún momento y no vamos a taponar al suroeste de Antioquia. Vamos a ir a la ANI y a COVID pacífico
01:42a exigirle el cambio de la metodología constructiva ya que es antiambiental, es ilógica
01:49y no podemos estancar la economía de una subregión tan importante para el departamento en este momento
01:55crucial del país.