Il produttore di smartphone Xiaomi è il primo grande nome del settore dell'elettronica di consumo a riuscire nell'impresa di progettare e lanciare un'auto elettrica. Presentata a marzo 2024, la SU7 è una berlina sportiva che ricorda un po' una Tesla Model S e la Porsche Taycan, ma costa sensibilmente meno di entrambe: il prezzo del modello base è di circa 27.200 euro. .Le vendite sono partite ad aprile e in Cina stanno andando molto bene, tanto che Xiaomi ha alzato le stime di produzione. L'azienda prevede di vendere almeno 120.000 SU7 entro la fine del 2024. .Durante una visita della EV Factory dove Xiaomi produce l'automobile smart, alla periferia Nord di Pechino, siamo saliti a bordo della SU7 Max. Il modello di punta della gamma è dotato di un motore elettrico V6s da 495kW - anch'esso sviluppato e prodotto da Xiaomi - che permette di accelerare da 0 a 100km/h in meno di tre secondi: meglio della Porsche Taycan Turbo S.
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NovitàTrascrizione
00:00Non l'ha fatta Dyson, non l'ha fatta Apple, l'ha fatta Xiaomi, la macchina, eccola qua,
00:08la prima macchina di Xiaomi, la SU7, che oggi qui a Pechino, nella fabbrica dove viene prodotta,
00:14vedremo da molto molto vicino.
00:30La Xiaomi SU7 ha sorpreso un po' tutti, non ci si aspettava che l'azienda cinese, nota più che
00:41altro per i suoi smartphone e soluzioni per la domotica, nel giro di circa tre anni potesse
00:46realizzare un'auto elettrica così completa e già pronta per la vendita. E invece eccola qua,
00:52presentata a marzo 2024 e già in consegna in Cina ad aprile, la Xiaomi SU7 sta riscotendo
00:59ampio successo presso il pubblico cinese. L'azienda pensava di venderne circa 76.000,
01:05ma visti i preordini ha già alzato le stime a 120.000 unità per il 2024.
01:10Il design già lo conoscevamo dalle immagini, ma vederla da vicino fa tutto un altro effetto. La
01:18SU7 è bella ma anche bella grande, per arrivare a 5 metri di lunghezza le mancano solo 3 mm ed è
01:24larga quasi 2 metri. Le linee sono quelle di una berlina dall'anima sportiva, ricordano un po' la
01:30Porsche Taycan ma l'ispirazione è sicuramente anche la Tesla Model S. Xiaomi ha puntato molto
01:37sul controllo diretto della tecnologia, a partire dai motori Hyper Engine V6 e V6S realizzati
01:44internamente dall'azienda. Anche l'infotainment gioca un ruolo fondamentale e la SU7 nasce già
01:51super smart. Al centro del cruscotto c'è lo schermo da 16,1 pollici tramite cui si possono
01:57controllare tutte le funzioni della vettura. Il sistema operativo è HyperOS, la stessa
02:02personalizzazione di Android degli smartphone Xiaomi. Per delineare la gamma l'azienda ha preso
02:07spunto dal mercato degli smartphone distinguendo le SU7 anche per nome sulla base delle principali
02:13caratteristiche tecniche. Sulla SU7 e basta c'è il motore V6 da 220 kW, lo stesso della SU7
02:21che però monta una batteria più capiente. La SU7 Max monta invece il motore V6S da 495 kW grazie
02:29al quale può andare da 0 a 100 km orari in 2,78 secondi. E qui a Pechino abbiamo avuto l'occasione
02:36di fare un breve test ride in pista proprio su una SU7 Max provando l'ebrezza dell'accelerazione
02:42da 0 a 100 km orari.
03:12La cosa sorprendente non è soltanto che Xiaomi è riuscita a realizzare questa macchina in pochissimo
03:34tempo, ma il fatto è che soprattutto la versione base parta da soli 27.900 euro.