La importancia de la industria automotriz en la economía mexicana | A Ras de Tierra - Vídeo Dailymotion

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Odracir Barquera, Director General de la AMIA nos habla sobre los avances y resultados de la industria automotriz en México además de la transición a una mejor perspectiva en el sector.   ¿No quieres perderte de nada? Suscríbete https://bit.ly/3qr0d27  Escúchanos en www.adn40.mx/adn40-radio   Síguenos en todas nuestras redes:  Facebook ️➡️ https://www.facebook.com/ADN40mx  X ➡️ https://x.com/adn40 Instagram ️➡️ https://www.instagram.com/adn40mx  TikTok ️➡️ https://www.tiktok.com/@adn40mx  Spotify ➡️ https://spoti.fi/37IaOzA   Toda la información ️➡️ https://www.adn40.mx/  No te pierdas la transmisión de noticias adn40 en vivo ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=_No4YKXjsF4  Mientras otros quieren que los veas, nosotros ponemos la mirada en ti. #adn40 las noticias que van #SiempreConmigo

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00:00Bueno, pues vamos a hablar sobre el sector automotriz, se lo prometí, estaba Odresir

00:04Barquera aquí con nosotros, buen amigo, muy estimado colega. Y bueno, pues es decir,

00:11estás ahora al frente de esta asociación que representa a los constructores, a la industria

00:15automotriz. Te he estado escuchando hablar elocuentemente de la industria que más le

00:22aporta hoy a la economía mexicana. Quería empezar por ahí. ¿Cuánto le aporta y por

00:26qué es tan importante? Gracias, Ricardo. Mira, sí es, vamos a decir, poco visibilizado

00:34el impacto real de la industria automotriz. Pero la industria automotriz, más allá de

00:38ser el 4.7 por ciento del PIB, es una industria que le genera a México la mayor cantidad

00:44de ingresos por arriba de remesas y turismo juntos. La balanza comercial de la industria

00:49automotriz en 2023 fueron 108 mil millones de dólares. Y a ponerlo a su perspectiva,

00:55cómo anda dejando 30 mil millones, remesas 60 mil millones. Mira, 2023, turismo y remesas

01:02sumados generaron 84 mil millones. Y la industria automotriz, vehículos ligeros y pesados.

01:10La industria automotriz en su conjunto, 108 mil millones. Si alguien nos quitara ese motor

01:14sería un gran descalabro. No tienes con qué sustituirlo. Y está en riesgo que ese motor

01:18se nos eche a perder, poco por razones más políticas que de otro tipo. No, no en riesgo

01:23de que se eche a perder. Lo que estamos es en tiempos cortos para tomar una decisión

01:28fundamental que es cómo cambiamos la plataforma de producción que hoy tenemos de vehículos

01:33de combustión interna hacia una plataforma de combustión de nuevas tecnologías. A ver,

01:38te entiendo bien, no ves problema en la llegada de Trump, en que nos pongan aranceles, en

01:42que cambie el flujo. Es decir, el mercado en sí mismo se defiende frente a las valeidades

01:47políticas. Sí, la realidad es que la industria automotriz es la más integrada de toda América

01:52del Norte. Entonces, un vehículo para ser vendido pasa 10 veces, por lo menos, en su

01:59proceso de producción entre los tres países. Entonces, Estados Unidos...

02:02Ahí viene, ahí viene. Si nos cerraran la frontera se quedan sin coches de aquel lado.

02:05Se quedan sin carros. Estados Unidos depende de nosotros para su competitividad.

02:10Ya te entendí, el tema de fondo es estar a la vanguardia.

02:14Exacto.

02:15Hay una presencia muy importante en tecnología y autos de origen chino que claramente está

02:20en la vanguardia en el tema eléctrico. Te pregunto si el resto de las marcas, te rogaría

02:25que nos deas el número completo, que se están fabricando en México, están en esta transición

02:30y si las y los mexicanos que están trabajando en esa industria tienen las habilidades justamente

02:35para dar ese salto.

02:36A ver, a nivel global la transición va avanzando. No nada más son vehículos eléctricos. La

02:42electromovilidad representa ahorita cuatro tecnologías. Híbridos, híbridos conectables,

02:48híbridos y celdas de combustible que es hidrógeno. México ahorita solamente produce

02:54tres modelos eléctricos y acaba de empezar la producción de un modelo híbrido. Es importante

02:59que aceleremos esa transición a producir más porque los mercados están cambiando.

03:04¿Qué marcas están más empeñadas en México para construir ese tipo de tecnología?

03:09Los eléctricos son de Ford y de General Motors y el híbrido es de Toyota ahorita, más los

03:14planes que ya vienen de Volkswagen y de Audi.

03:17Así es lo que te iba a decir. El otro día estaba aquí Alejandro Armenta que va a ser

03:21el próximo gobernador de Puebla. Me dice que está por viajar o estará en este momento

03:24en Alemania justamente porque Audi y Volkswagen están en la decisión de volver la planta

03:28de Puebla pues ya clara y abiertamente pro nuevas tecnologías.

03:33Correcto. Ellos anunciaron, bueno, Volkswagen anunció 950 millones de dólares para la

03:38reconversión.

03:39Ahora, ¿qué más podemos hacer? Digamos que pueda ser el Estado, que puedan ser las

03:43políticas públicas para que, en efecto, esta transición se dé. Allá han dado en

03:48Estados Unidos, Biden, a subsidios súper importantes, apoyos claros deliberadamente

03:54para que esto ocurra. Esto está pasando en México ahora que, por cierto, se va a crear

03:57una oficina especial para el tema de la relocalización aquí en México.

04:01Mira, esto es algo que hemos platicado mucho con el equipo de la doctora Sheinbaum. Nos

04:06parece que se tienen que tomar decisiones importantes en varios frentes, pero sobre

04:10todo en dos. En materia de energía, la matriz energética del país, porque los inversionistas

04:15globales tienen sus metas ambientales. Entonces, necesitan asegurar suficiente energía con

04:20acceso de fuentes limpias y de costos competitivos. Y el otro tema es invertirle ya a la infraestructura

04:28de comercio exterior. Necesitamos ampliar los puertos, los aeropuertos, los cruces fronterizos

04:33y mejorar también los sistemas aduaneros de México.

04:36¿Y hay conciencia de esto?

04:38Sí.

04:39¿Ves a Marcelo Ebrard? ¿Ves al área ahora justamente encargada de coordinar los trabajos

04:44de relocalización en la sensibilidad frente a esto que está ocurriendo?

04:48Los diálogos que tuvimos con ellos durante la campaña y ya cercana a la elección han

04:53sido de mucha apertura. Están entendiendo los temas que les estamos compartiendo y seguimos

05:00ahorita en diálogo informal con sus equipos para ver a partir de la nueva administración

05:04cómo podemos jalar juntos para esto.

05:06A decir, Marquera, muchísimas gracias por esta conversación. La verdad es que nos

05:10importaba no invitarte solo hoy, sino pedirte que tu voz esté con frecuencia aquí, porque

05:15pues sí, cuando es la locomotora, perdón, el automóvil que jala la economía, pues

05:21sí merece que tenga la lupa. Y ojalá y tenga razón y los vaivenes políticos no vayan

05:25a afectar. Pues la joya de la corona hay que decirlo.

05:29Gracias a ti, Carlos.

05:30Gracias.

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