La delta IV heavy prenait feu quand elle décollait, la faute de Boeing ? Pour une fois non c'est une réussite !
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00:00A chaque décollage, cette fusée Boeing à 400 millions de dollars prend feu.
00:04Son premier étage devient carrément noir, mais c'est normal et elle décolle sans problème.
00:08Pour une fois, Boeing n'a pas fait d'erreur.
00:10Si vous êtes attentif lors des décollages de fusée,
00:12vous voyez qu'il y a souvent ces petites étincelles sur les côtés des moteurs.
00:16Là, c'était l'ancienne navette spatiale américaine.
00:18Le but des étincelles est de faire brûler le carburant excédentaire,
00:21de l'hydrogène qui s'échappe des moteurs quelques secondes avant leur vrai allumage.
00:25Car sinon, une poche d'hydrogène se formerait et exploserait tout le pas de tir comme une bombe.
00:29Pour la fusée du début, la Delta IV Heavy, même avec ça, il y a trop d'hydrogène qui s'échappe
00:34et une petite poche incontrôlable se forme pour prendre feu.
00:37Les ingénieurs le savent et ont calculé que la fusée était capable de supporter ce petit feu
00:41qui ne dure que quelques secondes sans aucun dommage, hormis un changement de couleur impressionnant.
00:45Leurs fusées sont plus résistantes que leurs avions.
00:47Mais on ne verra plus ce feu car le dernier vol de ce modèle a eu lieu en avril 2024
00:52et maintenant, des fusées réutilisables ont pris sa suite.
00:54Elon Musk avec la Falcon Heavy de SpaceX et Jeff Bezos avec la New Glenn de Blue Origin.