八点最热报 | 英国一家合成燃料制造商合作，研发了一种合成燃料eFuel，结合风、水和空气，来取代现有的燃料，并在今年初与其中一家F1车队合作，希望可以将合成燃料引入F1赛事，早日达到减低碳排放的目标。（主播：萧慧敏）
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00:00一級方程式賽車 F1 被認為是賽車運動的頂峰
00:09它的高速度、非凡的技術和激烈的對抗
00:12一直讓全世界的賽車迷為之著迷
00:15不過耗油量巨大的 F1 賽車一直都被認為產生大量的碳排放
00:21平均每一年會產生十多萬噸的二氧化碳
00:25就因為這個原因
00:26F1 在 2019 年宣布要推行一項可持續方案
00:30目標是要在 2030 年把 F1 賽事全面打造成零碳排放
00:36英國一家合成軟料製造商就研發了一種合成軟料
00:40結合風、水和空氣來取代現有的軟料
00:44並在今年初跟其中一家 F1 車隊合作
00:47希望可以將合成軟料引入 F1 賽事
00:50早日達到減低碳排放的目標
00:55跑車在賽道飛馳
01:00油門一踩
01:00引擎發出低沉的咆哮聲
01:03跑車飛速的往前衝
01:05有別於其他跑車
01:06這輛跑車並不是使用一般的汽油燃料
01:09而是由英國一家研發燃料公司精心研發
01:12使用空氣和水再生能源製成
01:15我們達到碳排放的程度
01:18碳排放和碳排放
01:21進入這輛汽油燃料
01:23裡面有許多汽油燃料
01:24包含了碳排放
01:26裡面含有碳排放
01:28下方含有我們的目標燃料
01:31這是整個過程中的關鍵汽油燃料
01:34自然跑車採用了合成燃料
01:36可以減低碳排放
01:37但與全球的碳排放相比
01:39它只是冰山一角
01:41對此這家燃料公司創辦人表示
01:43在減碳路上總是要有人踏出第一步
01:47這也是一種常見的觀點
01:48大型汽油燃料在一般車輛上
01:51沒有最大的碳排放
01:52而是由觀衆的汽油燃料
01:54進入他們的車輛
01:56或是由貨車和人們
01:58從全球進入的飛機
02:01是真的
02:02但是你必須要從某個地方開始
02:04儘管合成燃料號稱可以減碳
02:06但也有外界質疑
02:08這個新技術可能需要耗費
02:10更大的能源
02:11並不能達到環保的效果
02:16MING PAO CANADA // MING PAO TORONTO