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00:00Las presas son interminables.
00:04Llegar o salir de la vieja metrópoli requiere de una buena dosis de paciencia,
00:09pero después de tres años y medio, la fórmula ya no es suficiente.
00:15Este era el panorama en el intercambio de Taras y La Lima este miércoles.
00:19La fila de vehículos se extendía por varios kilómetros debido a un desvío temporal en el paso inferior de Taras.
00:26Estamos claros que está en la etapa final de esta intersección en Taras
00:30y que eso se ha de solventar a finales de este mes como se ha indicado por las autoridades correspondientes.
00:37No obstante, obviamente estos trabajos Taras-La Lima nos han sacado las canas a los cartagineses.
00:43El tiempo perdido por la gente que particularmente en horas pico tiene que viajar hacia San José o de San José hacia Cartago
00:52es más de lo racional, es más de lo proporcionado y esperamos sinceramente que esta situación termine pronto.
01:03Las obras para construir los dos pasos a desnivel iniciaron desde diciembre del 2020,
01:08pero el proyecto ha sufrido una serie de atrasos
01:11y quienes pagan la mayor factura son los 60 mil conductores que transitan por esta vía a diario.
01:18De San José aquí puede durar una hora, hora y veinte, es muy lento, demasiado lento,
01:24decían que para este mes de julio mediados iba a estar esta área terminada, esta zona y por lo que veo se va a ir el año y no vamos a terminar, no se va a terminar.
01:36Estamos yendo más rápido allá en Los Atillos, por ahí, aquí y mientras hagan ahorita la vara para pasar rápido
01:43y si desgraciadamente estuvo en manos de otros gobiernos que no colaboraron,
01:47ahora este está haciendo todo por el país pero ahí desgraciadamente y no colabora la asamblea legislativa pero de ahí no importa esto.
01:55Pero como todo en este país es muy lento, se acostumbra uno a esa lentura y no le queda de otra.
02:00Terrible, obviamente esto es producto de la corrupción que ya conocemos y que hemos visto todos estos años y esto es al parecer una más, verdad.
02:09Según el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, el intercambio a dos niveles de taras tiene un avance del 80%.
02:17No creemos que un proyecto de esta naturaleza tenga que afectar tanto el tránsito de la población,
02:23creo que no estamos descubriendo el agua tibia en un proyecto de dos kilómetros que tarda más de cuatro años,
02:31no debería tardar tanto ni debería generar tantos contratiempos y esperamos que de esta situación se aprenda para evitar futuros contratiempos.
02:41La promesa del MOC es que esta obra quede lista en su totalidad en diciembre de este año,
02:47es decir, cuatro años después del inicio de la construcción.