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00:00La pantalla color de 5 pulgadas es de serie en toda la gama Volvo S60, opcionalmente hay
00:12una de 7 pulgadas.
00:14Conectar un teléfono móvil al sistema es sencillo, hay que activar el Bluetooth del
00:18teléfono y buscarlo desde el vehículo.
00:23Una vez seleccionado, hay que introducir el código en el teléfono para que dé comienzo
00:27a la sincronización.
00:30Para hacer una llamada, se puede utilizar el teclado numérico del salpicadero.
00:34Si se gira el mando de la derecha hacia arriba, se accede al listado de llamadas.
00:38Si se gira hacia abajo, accedemos a la agenda.
00:41Para acortar el tiempo en la búsqueda de un contacto, hay que escribir con el teclado
00:45las tres primeras letras.
00:56Desde el menú teléfono es posible ver todas las listas de llamadas, buscar un contacto,
01:03crear uno nuevo, recibirlo por Bluetooth o administrar los nueve números favoritos.
01:12En ajustes del teléfono, el usuario puede seleccionar uno de los 10 tonos de llamadas
01:16disponibles.
01:20De serie en toda la gama, excepto en el nivel básico, hay un lector de discos compatible
01:24con el formato MP3, una toma USB y otra AUX-IN.
01:29Estas dos últimas están en el interior del reposabrazos, una zona sin iluminación.
01:34Si el conductor conecta un dispositivo de música, deberá parar el vehículo, ya que
01:38hay que retirar varios segundos la vista de la carretera.
01:41El sistema permite almacenar hasta 10 presintonías de radio como favoritas.
01:45Con el mando giratorio de la derecha, el usuario puede buscar una emisora de manera manual.
01:52Al pulsar el botón Almohadilla, la interfaz cambia y muestra las emisoras que mejor se
01:57reciben.
01:59Debajo del nombre de la emisora y dependiendo de ésta, se visualiza la información del
02:04radiotexto.
02:05Hay que acceder al menú radio para realizar un escaneo de las emisoras, activar la búsqueda
02:09de noticias o a los ajustes avanzados como activar la frecuencia alternativa o el sistema
02:14E-ON, que informa sobre el tráfico.
02:19Pulsando el botón Media dos veces, el usuario puede escoger entre los distintos métodos
02:23de reproducción.
02:24Hemos utilizado un iPod Touch de segunda generación y no es compatible.
02:30La interfaz que muestra el disco o el USB es la misma.
02:33Se visualiza el nombre de la canción, el del álbum y el intérprete, así como una
02:37línea de tiempo.
02:39Con el mando giratorio de la derecha, es posible realizar una exploración del medio, en nuestro
02:44caso de la memoria USB.
02:46Es un sistema fácil e intuitivo.
02:48Aunque podemos reproducir música utilizando la conexión Bluetooth, el sistema no muestra
02:52ningún tipo de información.
02:55La tecla F-A-V puede ser utilizada como acceso directo cuando esté activado el audio o el
03:00teléfono.
03:01En este ejemplo, sirve para acceder al ecualizador.
03:06Pulsando el botón Sound, se accede al menú Sonido, donde es posible regular los sonidos
03:11graves y agudos.
03:13Sin embargo, para acceder al ecualizador de sonido, hay que acceder al menú Opciones
03:17de la radio, del USB o del disco CD.
03:23En el menú My Car hay varias opciones.
03:26La primera, Mi V60, sirve para ver información de los sistemas activados.
03:33Los datos del ordenador de viaje, además de en el cuadro de instrumentos, pueden observarse
03:37en la pantalla del salpicadero.
03:40En el menú Drive, el usuario puede ver el estado del sistema de arranque y parada automático
03:45y consejos para una conducción eficiente.
03:53En el apartado Ajustes, dependiendo del nivel de equipamiento, el usuario puede variar los
03:57elementos del vehículo, las asistencias al conductor, las opciones del sistema, del sonido
04:02o climatizador.
04:04La tecla FAV, antes mencionada, también puede administrarse desde este menú.
04:11En la pantalla se visualizan los datos del climatizador automático de doble zona.
04:26En el menú Ajustes, el usuario puede, por ejemplo, seleccionar uno de los tres niveles
04:31de intensidad existentes para el ventilador.
04:34El sensor de aparcamiento trasero es opcional en los niveles menos equipados.
05:01En el menú Ajustes, el usuario puede ver los datos del sistema de arranque y parada
05:03automático de doble zona.
05:05En el menú Ajustes, el usuario puede seleccionar uno de los tres niveles de intensidad existentes
05:07para el ventilador.
05:09El sensor de aparcamiento trasero es opcional en los niveles menos equipados.
05:11En el menú Ajustes, el usuario puede ver los datos del sistema de arranque y parada automático
05:13de doble zona.
05:15El sensor de aparcamiento trasero es opcional en los niveles menos equipados.
05:17En el menú Ajustes, el usuario puede ver los datos del sistema de arranque y parada automático
05:19de doble zona.
05:21En el menú Ajustes, el usuario puede ver los datos del sistema de arranque y parada automático
05:23de doble zona.
05:25En el menú Ajustes, el usuario puede ver los datos del sistema de arranque y parada automático
05:27de doble zona.
05:55En el menú Ajustes, el usuario puede ver los datos del sistema de arranque y parada automático
05:57de doble zona.
05:59En el menú Ajustes, el usuario puede ver los datos del sistema de arranque y parada automático
06:01de doble zona.