¿Qué pasó con el #tráiler que se quedó atorado en Viaducto Miguel Alemán, #CDMX?
Ricardo Vitela con los detalles:
Ricardo Vitela con los detalles:
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00:00¿cuántas veces ha pasado esto? ¿qué sucede? ¿no hay señalamientos? o los que hay pues no son tan
00:05claros. Mi querido Ricardo Vitella, tú seguiste muy de cerca esto que ocurrió en Viaducto desde
00:10hoy por la madrugada, ¿qué más encontraste? Buenas tardes Ricardo. Gracias Enrique, ¿cómo están?
00:17Buenas tardes, gusto saludarlos. Bueno pues, sin tener un dispositivo confiable por parte de la
00:24Policía de Tránsito para evitar que estos traileros en las madrugadas, que es el horario
00:29que ocupan para transitar en las diferentes avenidas principales de la Ciudad de México,
00:33pues este conductor de este trailer del grupo Tapia que transportaba 22 toneladas de arena
00:40para gato, venía de Toluca, iba hacia Puebla, pues se mete al viaducto Presidente Miguel Alemán.
00:44Hay algunos señalamientos que están ya en deterioro, que no se han reemplazado,
00:50hoy no hay algunos señalamientos que realmente sean visibles para las personas que no conocen
00:55la Ciudad de México y esto evite que estas personas o estos tipos de vehículos pesados
01:01ingresen a las vías primarias con el viaducto. Este trailer se quedó atorado y para sacarlo
01:06fueron exactamente nueve horas, mi estimado Enrique, para que pudieran hacer las maniobras.
01:11¿Y cuál fue la única maniobra que hicieron? Pues tuvieron que volver a pasar por el mismo
01:16lugar en el cual se quedó atorado, le tuvieron que bajar el aire a las llantas y vaya pues destrozar
01:21también parte de lo que quedó de la cabina, de la caja, porque por sí ya estaba destruida y es la
01:26imagen de Elías Mateos que está a mi espalda, mi estimado Enrique. Así fue como lo pudieron sacar
01:31después de haber quitado esta carga. Es imprescindible y también impresionante saber que de
01:37alguna manera, más de 120 mil señalamientos de los cuales únicamente se le están dando mantenimiento
01:43a seis mil y esto es importante porque pues no hay los suficientes para que este tipo de
01:48conductores pues sepan dónde sí pueden ingresar y dónde no pueden ingresar. Ya, buenas noticias,
01:54liberado el viaducto, únicamente se espera retirarlo en las próximas horas para evitar
01:58más complicaciones viales. ¿Por qué hablamos que no es el primero que se atora en este viaducto,
02:05Miguel Alemán, mi querido Ricardo? No es el primero, si pasan la gente en el viaducto van a ver
02:11las cicatrices o los problemas y también las fallas en las estructuras de los bajopuentes
02:17de diferentes avenidas que pasan en el viaducto y ahí se ven los rastros de las cajas de los
02:23trailers que dejan cuando se quedan atorados en esta principal avenida. Esperemos que ya pongan
02:27orden a estos trailers. Hay que recordar que se ha pavimentado esta vialidad y pues ha crecido
02:33ya también el nivel, ya no es tan la altura como la que se muestra en cada uno de estos
02:38señalamientos. Gracias, Ricardo. Un abrazo, mi estimado Quique, estamos al pendiente en
02:43las calles de la Ciudad de México. Buenas tardes. Claro que sí, muy buenas tardes.