Vídeo grabado durante la presentación en Múnich del nuevo Bentley Continental GT Speed.
Más información: http://www.km77.com/00/bentley/continental/gt/2011/bentley-continental-gt-precios.asp
http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/2868/bentley-continental-gt-speed-presentacion/
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MotorTranscripción
00:00Bueno, hoy estoy en igualdad de condiciones con vosotros, o con la mayoría de vosotros.
00:12Supongo que ninguno, o casi ninguno, se habrá subido en un Merley. Y a mí me pasa exactamente
00:17igual, es la primera vez que me subo en uno. Concretamente en uno como ese, pero de color
00:23rojo. Es un Continental GT Speed, que tiene un motor de 12 cilindros y 625 caballos. Les
00:32he pedido que antes de empezar la ruta me abrisen uno de los coches. Me ha tocado este,
00:38la tapicería roja y blanca. El bordado de Merley. Está perforada la tapicería. Supongo
00:50que tendrá ventilación en el asiento. Error. Tiene calefacción. Seis niveles. Este botón
01:03es el de la suspensión. Valerón, bajar y subir. Suspensión neumática. De arranque.
01:10No lo puedo poner en marcha porque me han dejado el coche, pero no me han dejado la
01:13llave. No va a ser que me escape con él. ¿Qué más hay? Freno de estacionamiento
01:20eléctrico. Bando de los retrovisores. Palanca de cambio automático, climatizador, navegador.
01:30Bueno, navegador que parece ser que como lo acaban de abrir el coche va a funcionar durante
01:38un rato hasta que se corte la alimentación. Estos mandos que imagino que son para cerrar
01:46la salida de aire. Volante. Mandos de control de velocidad, del equipo de sonido, teléfono.
01:59Bueno, ya se ha puesto en marcha la radio. Ha tardado un poquito.
02:11La puerta. Mando del maletero, mando de la tapa de la gasolina. El mando para bajar las
02:19cuatro ventanillas. Cada una por separado. Bloqueo de la ventanilla. Cierre centralizado.
02:26Una botella de agua que cabe en la puerta. Mandos de regulación del asiento.
02:49Y aquí más mandos del control de estabilidad, del ordenador de viaje. Luego las levas del
02:56cambio de marchas para bajar, para subir. Es curioso que no vayan ocultas como en otros
03:04coches que van más escondidas. Y el cuadro de instrumentos, pues ya veis, 50 revoluciones,
03:10tonómetro del líquido refrigerante del motor, gasolina, nivel de gasolina, velocímetro
03:16que indica hasta 340 km por hora y una pantalla central. ¿Qué más cosas hay? Vamos a ver.
03:25El techo de piel. Piel suave. Todo está muy bien ajustado, como se parece de momento.
03:41Razón de techo, con las luces de lectura, luz ambiente.
03:50Reloj Breitling. Los pedales. Digo yo que esto será aluminio. Reposapiés.
04:04La guantera con el cargador de discos y la conexión multimedia, que es la misma que
04:11tiene otros coches del grupo Auschwitz. Bueno, esto es mi blanquer y la dejo en este hueco
04:17que hay ahí para dejar cosas. Esta cajita que parece un portagafas, un portagafas de
04:26gafas pequeñas. Aquí hay una gafa de esos grandes que se olvide. Abrazos con un cajón.
04:36Aquí va la tarjeta SIM del teléfono. Correcto. Bajo los apoyabrazos un cajón. Una toma de
04:47corriente. Abrazos traseras. Eso son los cachivaches. Salida de ventilación. Portabasos. Cenicero.
05:09Y un apoyabrazos.
05:18Si esto es una percha, que no lo tengo nada claro. O sea, un gancho para perchas. No sé yo qué tal se aguantará ahí.
05:26Pero bueno, no es problema porque si tienes un Bentley te vas sin ropa y ya la compras luego en el hotel.
05:37Sistema de navegación. Los gráficos son los que utiliza Volkswagen.
05:48¿Qué pantallas podemos ver? Esta la de la presión de los neumáticos.
06:04No parece que tenga nada distinto a lo habitual. Aparte de que lleva televisión.
06:17He dicho muy rápido que lleva televisión, pero no lo tengo tan claro.
06:33Bueno, vamos a ver el maletero.
06:48Bueno, maletero del Bentley. No tiene apertura automática.
06:55Sí tiene cierre automático en el botón este. Luces de led. En el interior, los laterales.
07:11Lateral izquierdo, fusibles y batería.
07:18Dos pedazos paraguas que nos han puesto.
07:25Y a la derecha, otra batería.
07:48Argollas. Bajo el fondo.
07:59La rueda de repuesto de emergencia.
08:17Y esto que veis aquí es el motor del Bentley Continental GT Speed. 12 cilindros, 6 litros,
08:32dos turbocompresores. Y aunque hayáis probado, no se ve nada. Lo que hay debajo del plástico es eso.