Essai pick-up Mercedes Classe X
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00:00Bonjour et bienvenue sur Ternet, je vous retrouve en direct de Sesval, une petite commune située
00:12à l'ouest d'Amiens dans la Somme, Sébastien Pluquet cultive 85 hectares dont deux tiers
00:19en agriculture biologique et il élève 6000 poules pondeuses et des poulets de chèvre.
00:25Cette semaine, pour vous, il a testé le nouveau pick-up Mercedes, le Classics en version 250b 4MATIC.
00:34Bonjour Sébastien, d'abord, quelles sont tes premières impressions ?
00:39Un 4x4 particulièrement très confortable, après son aspect utilitaire peut-être à revoir dans une exploitation agricole.
00:50Un moteur très coupleux et des détails autres qui ne sont pas forcément terribles.
00:58Si je résume, tu as particulièrement apprécié le confort et tu regrettes un petit peu que la marque ait oublié qu'il s'agisse d'un véhicule utilitaire.
01:10Revenons dans l'habitacle, qu'est-ce qui t'a séduit à bord ?
01:15Les sièges sont très confortables, après la hauteur, ça reste un pick-up donc la hauteur, on est bien.
01:21Un défaut surtout sur l'habitacle, ça va être l'ordinateur, pas d'écran tactile.
01:26L'utilisation de la molette à tourner, ce n'est pas forcément ce qu'il y a de plus intuitif on va dire.
01:32La climatisation automatique qui régule super bien, après ça reste du Mercedes je pense qui fait que...
01:39En clair, tu apprécies le confort de la sellerie, l'efficacité de la climatisation automatique et l'espace en cabine.
01:47Un petit bémol selon toi côté terminal de commande qui aurait mérité d'être tactile et qui manque un peu d'intuitivité.
01:54Côté technologie, la marque à l'étoile est-elle au niveau de sa réputation ?
01:59Tu évoquais tout à l'heure la caméra A360, est-ce que pour toi c'est un plus ?
02:05La caméra pour le stationnement est assez pratique, on voit très bien son bout de pare-chocs.
02:11Ce qui est avantage c'est qu'on peut se garer au millimètre dans la mesure où on voit le bout du pare-chocs aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.
02:19On a aussi l'indication des roues, donc de la trajectoire, ce qui permet d'éviter les bad cases, d'abîmer les bad cases.
02:27Parce qu'on voit la trajectoire des roues arrière aussi, donc ça c'est pas mal.
02:32Même au niveau recul, quand on sort d'un endroit avec peu de visibilité, la caméra derrière aide un petit peu quand même à se sortir.
02:40On voit pas mal devant, un peu moins, mais derrière on voit quand même en sortant d'une cour par exemple,
02:46en marche arrière, on arrive à voir assez facilement dans la rue s'il y a quelque chose qui arrive tout de suite ou pas.
02:52A la différence de la plupart de ses concurrents, Mercedes installe des ressorts hélicoïdaux à la place des ressorts à lame.
02:59Est-ce que selon toi, la suspension est meilleure et du coup le confort également ?
03:04Très confortable au niveau chemin et tout ça. On a l'impression plus d'être dans une voiture que d'être vraiment dans un 4x4.
03:14On ne prend pas des coups de raquettes, on ne se fait pas malmener dans les chemins.
03:19On a l'impression d'être dans une voiture, une voiture avec un standing assez correct.
03:29Alors revenons au côté utilitaire de la machine, c'est ce qui nous intéresse avant tout dans le travail quotidien d'une exploitation agricole.
03:37Que penses-tu de la Benz ?
03:40La Benz n'a pas l'air si fonctionnelle, elle m'a l'air un peu étroite.
03:44Avec les suspensions, je pense qu'à charge, ça pourrait peut-être poser problème par rapport à des ressorts.
03:52Je n'ai pas eu à charger à fort poids, donc pour le peu que je me suis servi, ça me convenait.
04:00Il faut noter que le modèle essayé bénéficie d'une cloison de séparation ou de calage installée sur un rail.
04:08Son rôle ne fait aucun doute, par contre là où tu es sceptique, si je comprends bien,
04:13c'est que le repliage pour charger une palette de semences par exemple est un peu compliqué.
04:19Il y a des boulons à démonter, etc, ça le semble un peu fastidieux.
04:24En France, Mercedes a fait le choix de ne commercialiser que des modèles double cabine.
04:29Comment juges-tu l'espace des places arrière de ce pick-up ?
04:32Assez grand, un adulte tient quand même bien, facilement.
04:37Donc on est quand même dans quelque chose de confortable.
04:42Côté transmission, nous sommes en présence d'une boîte formatique.
04:46Une boîte automatique à 7 rapports, un petit mot à ce sujet.
04:49Le fait qu'elle soit pas réactive, on monte fort dans les toits,
04:53où après elle est difficile à gérer pour que les rapports se passent assez bas.
04:58Faut vraiment pas appuyer sur l'accélérateur, autrement on monte très haut dans les toits.
05:03Ce qui est dommage parce que quand on passe en séquentiel, on a un moteur qui est très coupleux,
05:07qui fait le travail au final, qui ferait le travail.
05:11Donc pour toi, la boîte automatique manque de réactivité
05:15et tu as la sensation que le moteur mouline un peu trop.
05:19Est-ce que ça a un impact sur la consommation de carburant ?
05:24La consommation reste correcte pour un pick-up.
05:27Là on est dans les 10 litres, c'est une consommation qui me semble correcte pour un pick-up.
05:33Après c'est sûr, c'est pas une citadine, on va pas faire du 5 litres.
05:38Après, est-ce que le fait qu'elle gère comme ça,
05:42c'est meilleur pour la consommation ?
05:45Pour ça, je ne sais pas.
05:47Alors à l'image derrière toi, le pick-up Mercedes,
05:50nous n'avons pas parlé de son adhérence.
05:52Est-ce que tu peux nous en dire un mot ?
05:56L'adhérence de ce qu'on a essayé, donc on est en conditions sèches en ce moment,
06:00donc on n'a pas pu vraiment les tester en franchissement et tout ça.
06:04Ce qu'on peut voir, c'est que quand on est sur de l'herbe et qu'on appuie un peu,
06:10je ne l'ai jamais senti patiner.
06:14Donc au niveau d'adhérence, la motricité est très bonne.
06:19Même en deux roues motrices, en mettant le pied dedans sur de l'herbe,
06:23il ne bouge pas, même pas de SP qui apparaît, rien.
06:28Donc franchement, je suis surpris.
06:32Merci Sébastien, merci de nous avoir accordé du temps
06:35et merci pour tes commentaires qui, je l'espère, vous aideront à faire le bon choix.
06:39Quant à moi, je vous invite à me retrouver très prochainement sur Ternet pour d'autres essais matériels.