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MotorTranskript
00:00Und sonst, alles gut?
00:01Sonst alles super.
00:02Uh.
00:03Alles klar Mädels?
00:04Alles gut?
00:05Ja.
00:06Ja.
00:07Und bei dir?
00:08Ja auch.
00:09Au.
00:10Warst du denn hier?
00:11Nö.
00:12Wo kommt denn die her?
00:13Du alte Fettsau.
00:14Komm da raus.
00:15Ey, so fett bin ich gar nicht.
00:17Eine Tuningschmiede in Dortmund.
00:20Heimat der PS-Profis.
00:24Und das sind sie.
00:26Sidney Hoffmann alias Sid.
00:28Tuner aus Leidenschaft bei den PS-Profis.
00:31Die Allzweckwaffe.
00:33Und das sind sie.
00:35Sidney Hoffmann alias Sid.
00:37Tuner aus Leidenschaft bei den PS-Profis.
00:40Die Allzweckwaffe.
00:42Und das sind sie.
00:44Die Allzweckwaffe.
00:49Jean-Pierre Krämer alias JP.
00:51Ebenfalls Tuning-Verrückt bei den PS-Profis.
00:54Der Gebrauchtwagen-Experte.
00:56Unterwegs im Auftrag der Zuschauer.
00:59Last but not least, Pedro.
01:01Der stille Schrauber.
01:03Die PS-Profis.
01:05Mehr Power aus dem Pott.
01:09Ist zu eng hier.
01:10Da müssen wir raushauen.
01:11Na ihr beiden Raketenforscher.
01:12Was macht ihr da?
01:13Ja?
01:14Ja.
01:15Auf die beiden Mäuschen von gestern Abend in der Bar.
01:17Die ein Corvette gesucht haben.
01:18Mit dem Auto, ganz genau.
01:19Ja.
01:20Hast du Bock?
01:21Ich meine, hinzufahren.
01:22Ich habe Durst.
01:23Auto suchen.
01:24Ja.
01:25Okay.
01:26Dann los.
01:27Du musst das B-Statue-Ding bauen.
01:28Einer muss das Ding fertig bauen.
01:29Mensch.
01:30Komm, fliegst du mit.
01:34Die See You Bar in Dortmund City.
01:38Hier arbeiten die beiden besten Freundinnen Jesse und Janine.
01:42Jesse hat einen ganz besonderen Auftrag für die PS-Profis.
01:46Sie sucht eine Corvette.
01:49Alles klar?
01:50Servus.
01:51Hi.
01:52Wie geht es aus?
01:53Alles klar?
01:54Hi.
01:55Nicht überkreuzt.
01:56Nein.
01:57Wir haben ein bisschen zugehört, wo ihr herumgedackelt seid.
01:59Da ist das Wort Corvette gefallen.
02:00Ja.
02:01Kann ich mal bitte den Stift haben?
02:03Ich muss mir das nämlich aufschreiben, weil ich bin sehr vergesslich.
02:06In dem Alltag kommt das.
02:07Und die Serviette bitte.
02:08Okay.
02:09Ja, dankeschön.
02:10Dann schieß mal los.
02:11Was hast du wirklich vor?
02:12Ich mache gerade meinen Führerschein.
02:14Du machst jetzt deinen Führerschein?
02:16Ja, ich mache meinen Führerschein.
02:17Wer bist du jetzt?
02:1825.
02:19Du bist 25 und hast keinen Führerschein?
02:20Nein.
02:21Und willst du eine Corvette haben?
02:22Ja, unbedingt.
02:23Warum eine Corvette?
02:24Ich weiß nicht.
02:25Ich habe die mal gesehen und ich finde, das sind einfach geile Karren.
02:28Jessica und Janine, das ist ja ein nettes Pärchen quasi, ne?
02:32Ich würde es nicht Pärchen nennen, da bin ich mir nicht zu sicher.
02:35Kombi.
02:36Kombi.
02:37Genau.
02:39Jessica und Janine, kann man so nehmen?
02:41Die beiden?
02:42Reinsetzen?
02:43Und die haben da auch Spaß.
02:44Den Tattoos und so bei ihr, dass das passt.
02:47Also ich finde die vom Sound her total geil.
02:50Ich finde die vom Aussehen her total geil.
02:52Hat einfach was.
02:53Was hast du denn dazu, Schatzi?
02:55Was du musst.
02:56Also, ich muss das Auto ja auch fahren.
02:59Die ersten zwei Monate.
03:01Weil sie ja keinen Führerschein hat.
03:03Aber dann lässt du dich chauffieren hier.
03:05Ja klar.
03:06Ich bin auch ganz fleißig dabei.
03:08Ja, ja, ja.
03:09Ganz toll.
03:10Wie viel Kohle ist da?
03:11Also ich habe bis jetzt 15.000 zusammengespart.
03:15Wie viel?
03:1615.
03:17Pass auf, ist es irgendwie Coupé, Cabrio, ist das Wurst für dich oder was soll es sein?
03:23Also es sollte ein Cabrio.
03:26Also Cabrio gibt es viele oder Targa ist auch möglich.
03:30Das ist auch möglich.
03:31Also Hauptsache.
03:32Hauptsache schön offen.
03:33Hauptsache oben offen.
03:34Ja.
03:36Ich freue mich auf Probefahrten in einem Cabriolet.
03:39Der heutige Auftrag für die PS-Profis.
03:42Eine Corvette für Jesse.
03:44Oben ohne.
03:45Maximales Budget 15.000 Euro.
03:48Im Internet recherchieren Sid und JP nun geeignete Modelle.
03:52C4 auf jeden Fall schon mal.
03:54Und da sind wir kohlemäßig auf jeden Fall dabei, dass wir ein gutes Auto finden.
03:56Und ich gucke mal, ob wir noch eine C5 irgendwie finden.
03:59Genau.
04:00Mit dem Preis.
04:01Ob wir da irgendwie in die Liga noch so rein.
04:02Jetzt echt eng, glaube ich.
04:03Ich suche nach einer C3, ob man da so ein Sahne-Stück noch kriegt für das Geld.
04:06Man muss ja nicht die ganze Kohle ausgeben.
04:08Ein Sahne-Stück.
04:09Ja.
04:10So ein Leckerchen.
04:11Aber ich will eine C5 haben.
04:13Taco-Modelle, wie Sid sagen würde, für 15.000 Euro sind rar.
04:20Ey, das wird ganz schön eng hier mit der C5.
04:23Wenige Minuten später.
04:26Ich habe eine C5 gefunden.
04:27Ja.
04:28Außerhalb unseres Budgets, aber...
04:30Wie viel denn drüber?
04:3118,9.
04:32Wow.
04:33Yeah!
04:34Jetzt kommt der Punkt.
04:35Sie steht bei Markus.
04:37Das ist rausgebrochen.
04:38Ich habe immer gesagt, nimm die Spritze aus dem Arm, wenn du solche Sachen checkst.
04:43Ist das der Moment, wo ich mich freuen soll?
04:45Nee, der Moment, dass wir wissen, dass er nur so zu viel will.
04:48Deswegen kann man vielleicht in unseren...
04:50Vielleicht hat er ja mal gut eingekauft.
04:52Der Kollege.
04:53Pass auf, ich habe eine C4 gefunden.
04:55Für mich die schönste, die wir hier haben.
04:57Vor allem in ihrem Budget-Bereich.
04:58Die ist auch nicht so weit weg.
04:59Die gucke ich mir auf jeden Fall mal an.
05:00Und C3 habe ich auch gefunden.
05:02Grün.
05:03Preislich ist die auch noch im Rahmen.
05:04Die haben ja auch schon eine leichte Wertsteigerung.
05:06Deswegen, da sollten wir auch mal hinmaschinen.
05:08Also, ich gucke jetzt mir die C5 an und du die C4.
05:10Okay.
05:11Tschüss.
05:13Mit seinem Porsche Turbo ist JP wenig später unterwegs zum ersten Check.
05:19So, Corvette C4 ist angesagt.
05:20Für mich die erste Corvette mit einem wirklichen Fahrwerk.
05:23Da, wo es losging, dass das Ding auch mal auf Porsche-Jagd gehen konnte.
05:26Auf den Bildern konnte ich erkennen, das müsste schon ein Facelift-Modell sein.
05:29Also wurden hier und da schon ein, zwei kleine Sachen verbessert.
05:32Und was verbessert wurde, zeige ich euch jetzt.
05:36Guten Tag, die Herren.
05:37Guten Tag.
05:38Alles gut?
05:39Ja.
05:40Die stehen da so stolz.
05:41Wollen sie auch verkaufen, das Ding?
05:42Ja.
05:43Willst du es verkaufen?
05:44Ja.
05:45Hi.
05:46Jean-Pierre.
05:47Kubilay.
05:48Jean-Pierre.
05:49Hi.
05:50Hey, Jungs.
05:51Erzählen wir mal was über das Auto.
05:52Ich brauche eine Corvette.
05:53C4 und ich dir eine.
05:54Die C4 stammt aus dem Jahr 1990 und hat 160.000 Kilometer runter.
05:57Der V8 leistet 247 PS.
05:59Die C4 punktet mit Volllederausstattung und Tempomat.
06:05Der Preis für das gute Stück 11.500 Euro.
06:08Eine stolze Summe bei der Laufleistung.
06:11Vergleichbare Modelle gibt es im Netz auch schon für weit unter 10.000 Euro.
06:19Ist wirklich ein echtes Facelift-Modell?
06:21Ist nicht irgendwie umgebaut?
06:22Da kann ich dir keine Antwort drauf geben, weil der Wagen eh nicht mir gehört.
06:25Ja.
06:26Okay.
06:27Der ist ins Ausland gewandert.
06:28Das heißt, all die Fragen, Hände, Unfall, Deutsch...
06:31Kann ich dir gar nicht sagen.
06:32Musst du dir das selber angucken.
06:33Aber pass auf, die Masterfrage kannst du mir beantworten, wenn du sagst,
06:36den kannst du direkt mitnehmen.
06:37Wie viel muss ich dir denn so an diesen kleinen Papiertalern da geben?
06:40Der Schwager möchte sagen, 11,5 haben, soviel ich weiß.
06:45Hat er noch mehr Infos gegeben als 11,5?
06:47Nee, eigentlich nicht.
06:49Also 11,5, du bist noch nicht gefahren und hast keine Ahnung?
06:51Nein.
06:52So, Abmarsch.
06:54Ja Leute, aber wirklich, das Hauptproblem ist,
06:56wenn ihr euch ein Auto anguckt und ihr kommt auf den Hof
06:59und der Typ sagt direkt, ist nicht mein Auto, ich bin nicht gefahren
07:02und ich weiß nicht, wie viele Hände oder Unfall oder irgendwas hatte,
07:05ist die Sache extrem schwierig.
07:07Dann kann man fast schon abbrechen oder wenn man wirklich sich zutraut,
07:10genau zu gucken, kann es losgehen.
07:12Weil man kommt, nichts an Informationen kommt raus.
07:15Also wirklich gucken, gucken, gucken.
07:17Und das machen wir jetzt.
07:18Ja, wichtig für mich war ja, 90er Baujahr,
07:21oder 89 oder ab 89, weil das Facelifter kam.
07:24Warum? Wegen dem Heck.
07:25Heck ist viel, viel schicker geworden,
07:27die Rückleuchten sind schöner geworden.
07:29So Leute, jetzt gibt es mal einen richtigen Diss
07:31an euch andere Autohersteller.
07:33Weil, ganz ehrlich, das Ding steht hier draußen,
07:35der Kollege, den Verkaufer, gar keine Ahnung,
07:37wie lange der schon hier steht, aber guckt euch mal die Heckscheibe an
07:40und die ist original aus Amerika, die ist glasklar,
07:42die ist auch noch heile und das kann kein Porsche,
07:45das kann kein was-ist-ich-was.
07:47Ganz ehrlich, das ist der richtige Pluspunkt für diese C4.
07:50Ich freu mich.
07:51Oh mein Gott, das hab ich vorhin schon gesehen,
07:53wo ich geparkt hab, da hab ich mir gedacht,
07:55okay, so sieht ein Vorderkurvflügel von einer Corvette C4 nicht aus.
07:58Warum ist das Radhaus so unförmig von der Wellen her?
08:03Denkst du, haben die da gespachtelt, war da ein Schaden drauf?
08:05Nein, nein.
08:06Der hat hier irgendwann einen riesen Pöhler Felgen drauf,
08:08der ist mit der Flex, wirklich, einfach Flex an, Knüppchen an
08:12und rüber mit dem Ding, Kurvflügel abgeschnitten.
08:15So.
08:17Dass die Felge draufpasste.
08:19Und dann war der damit auch fertig.
08:21Seht ihr das hier?
08:23Das ist ein Wellenbad, ist das.
08:25Wie ist das abgekommen?
08:26Chantal, bring mal die Flex.
08:28Und Chantal so, warum die Flex?
08:30Sammel nicht, bring die Flex.
08:31Und dann ist der hier langgegangen, der Kollege,
08:33hat das Ding einfach abgesägt.
08:34Warum ist das so schlecht?
08:36Weil, ob GFK oder Blech, ist alles egal,
08:38wenn etwas gekantet ist, gewinnt es Stabilität,
08:41weil es sich halt ineinander abstützen kann.
08:43Und wenn das jetzt nur noch so ein Dach ist wie hier,
08:45dann wird das ganze Ding unheimlich instabil
08:48und sieht auch noch dazu scheiße aus.
08:50Das Bauteil dagegen zu reparieren, so, ist unfassbar teuer.
08:54Und das ist ein super Argument für die Preisverhandlung.
08:57So, Leute, die Motorhaube kann was ganz Besonderes an der C4.
09:00Und zwar das hier.
09:05Ist lang. Warte.
09:07Guten Tag, Leute.
09:09Motor.
09:11Schraubherr.
09:13Einspritzanlage.
09:15Warum erwähne ich das?
09:16Weil es neu ist.
09:17Die Amis kennen eigentlich keine Einspritzanlage.
09:19Wer hat die Einspritzanlage zu den Amis gebracht?
09:21Die Deutschen war es, die Firma Bosch.
09:23Die Bosch hat das Ganze spendiert, dadurch weniger Spritverbrauch,
09:26weil die Dosierung der Einspritzung viel, viel genauer ist
09:28als so ein Vergaser.
09:29Weil Vergaser kennt nur an und aus.
09:31Ach ja, die beiden Dinger sind keine Motorraumbeleuchtung,
09:33zum Verarschen.
09:35Die klappen rum und werden nachher die Fahrscheinwerfer.
09:37Habe ich ja vorhin gesagt, die Haube ist ziemlich groß.
09:39Also muss alles integriert werden, was vorne an so einer Karre dran ist.
09:42Sonst zu erwähnen bei dem Motor ist,
09:44der geht schon mal ganz gut im Vergleich zu C3.
09:47Und wie gut er geht, gucken wir uns jetzt an.
09:49Meister.
09:50Ja?
09:51Schlüssel her.
09:54Weiter geht's.
09:56Testfahrt mit der C4.
09:59Wie sieht es eigentlich mit der Innenausstattung aus?
10:06Was die Amis können, ist Hollywood.
10:08Dramatik.
10:09Anzeigen.
10:101, 2, 3, 4.
10:11Alle nebeneinander.
10:12Tacho, riesengroß und digital.
10:14In dieser Optik, wie diese F16-Jets damals waren.
10:17Dann hier so eine Anzeigetafel,
10:19wie so ein Störsystem in so einem Jumbo-Jet.
10:22Also wirklich Knöpfe um, Cockpit um und herum gebaut.
10:25Klar, Dramatik.
10:27Nur ist auch noch Dramatik, wenn ich aufs Gas trete.
10:36Fürs Ohr ja.
10:38Für den Schub, nein.
10:40Nächstes trauriges Thema, Verarbeitungsqualität.
10:43Plastik haben die Amerikaner ja früh für sich entdeckt.
10:47Aber das Plastik muss nicht so dünn sein,
10:50dass alle möglichen Knöpfchen und alles sofort bricht und kaputt geht
10:54und einfach halt und billig aussieht.
10:57Das geht besser.
10:58Und das können die auch besser.
11:00Nur dann kommt wieder die Gier.
11:02Sie wollen mehr verdienen.
11:04Also muss es billig sein.
11:07Liefert auch das Fahrwerk Argumente für die gleich folgende Verhandlung?
11:15Was man sofort spürt, es sind zwar immer noch Blattfedern quer,
11:18aber es sind diese Kohlenstoffvarianten.
11:20Klar, sie können nicht mehr rosten, sie sind leichter,
11:23haben also weniger Massenträgheit.
11:25Und oben sind Dreieckslenker aus Alu.
11:27D.h. es geht schon mal in wirkliche ausgekühlte Fahrwerkstechnologie,
11:31die auch arbeiten kann, die bei höherem Tempo reagiert
11:34und macht sich sofort bemerkbar beim Fahren.
11:37Sehr angenehm.
11:44Den kannst du wiederhaben, Kollege.
11:47Trotzdem brauche ich einen Preis von dir.
11:50Was hast du dir vorgestellt für das schwarze Monster?
11:53L5.
11:54L5? Nicht akzeptabel für mich, weil Zustand allgemein zu schlecht.
11:58Es ist ja rundum eine Baustelle, es muss daran gearbeitet werden.
12:03Meine, weil ich will ja kaufen.
12:05Sind 7.800 Euro.
12:107.800, der gehört dir gar nicht mehr.
12:13Okay.
12:14Aber du hast Entscheidungsgewalt.
12:16Ja, hab ich.
12:17Dann hau einen raus.
12:19Also...
12:21Hör mal, 10?
12:23Du hast die 7, 8 gerade gehört von mir, oder?
12:26Du hast aber auch die L5 von mir gehört.
12:28Die hab ich auch gehört.
12:29Du hast 10, L5, 7, 8.
12:32Kompromiss, 8.500 Euro.
12:36Das ist gut.
12:37Machen wir die 9.000 mit.
12:39Hallo, 500 Euro?
12:40Solche Sprünge gehen dir nicht so leicht von der Hand.
12:438,57.
12:44Ja, komm.
12:46Das ist ja nix.
12:488.750 Euro, das gebe ich weiter, Meister.
12:51Um die C4 wieder in einem annehmbaren Zustand zu machen,
12:55so dass, wenn man irgendwo parkt
12:57und so eine alte Oma nicht mit dem Krüger vorbeigeht,
13:00stehen bleibt und macht so...
13:02Musst du schon auf jeden Fall um die...
13:04Reifen sollten auch nicht so eine Art Grand Canyon darstellen,
13:08sondern sollten eine einheitliche Fläche ergeben.
13:11Denke ich mal, gehen gute 3.500 bis 4.000 Euro ins Land.
13:16Sidney ist unterwegs zum befreundeten Händler um die Ecke.
13:23Ich bin auf dem Weg zu Markus.
13:25Markus hat nämlich eine C5 bei sich stehen.
13:27Und die C5 ist quasi eine komplett neue Corvette.
13:30Neuer Motor, ein Alu-Motor, neues Fahrwerk, alles neu.
13:34Und somit wurde sie auch konkurrenzfähig zu Porsche und Ferrari.
13:37Unter uns mal gesagt, ist das wirklich die wahre Corvette.
13:40So, ob unser Exemplar wirklich ein tolles ist, das sehen wir gleich.
13:45Mensch, Markus!
13:47Ja, hau mal rein, sag mal, was verschafft mir denn die Ehre?
13:50Jetzt komm ich mal alleine hier, weißt du?
13:52Ich wusste immer, dass der Weiße schneller ist,
13:54oder ist der Jean-Pierre nur am Bordsichtplatz falsch abgebogen?
13:57Nee, nee, heute mache ich mal hier ein Programm mit dir.
14:00Und ich nehme dich nur richtig in den Mangel.
14:02Pass mal auf, Kollege, hier. Darum geht es, mein Schatz.
14:05Und du weißt doch, nicht nur eine Corvette,
14:07sondern auch eine C5.
14:09Ja, das stimmt.
14:11Die C5 von Markus kommt aus dem Baujahr 2000
14:14und ist 125.000 Kilometer gelaufen.
14:17Die Leistung 345 PS, die Ausstattung Klimaautomatik und ESP.
14:22Markus will 18.900 Euro für den Ami haben.
14:26Ein angemessener Preis im Vergleich zu anderen Angeboten im Netz,
14:29aber noch deutlich über dem Budget von Jessy.
14:32Die Barkeeperin hat nur 15.000 Euro,
14:34aber bei Markus geht sicher noch was los.
14:37Nee, nee, nee, wir brauchen gar nicht anfangen,
14:40weil so geht das gar nicht.
14:42Komm mal mit.
14:44Du checkst ja hier die Currywurst-Pommes
14:46und auch nicht Pizza, Calzone, Multivitaminer, Spritzer,
14:49sondern du checkst den Hamburger.
14:51Und das bedeutet...
14:53Was kommt denn jetzt?
14:55Geht nur im American Style, bitteschön.
14:57Sag mal.
14:59Howdy, sagt der Cowboy.
15:01Warte mal.
15:03Hier läuft irgendwas falsch.
15:05Rio Plaza, Mallorca, das bist du.
15:07Wenn, dann nehme ich Kronenbier hier.
15:09Dortmunder Kronenbier.
15:11Du kommst auf Ideen.
15:13Ja, hör mal.
15:15Americaner checken heißt, amerikanisch aussehen.
15:17So, jetzt können wir weitersprechen.
15:19Du weißt doch, ich bin doch eine Stilikone.
15:21Also muss man doch standesgemäß auch gekleidet sein
15:23bei so einer Aufgabe.
15:25Was willst du dazu sagen?
15:27Wenn der Preis dafür stimmt, ist das okay.
15:29Also, leg los.
15:31Daytona Import, volle Bude,
15:33Klima, CD, Head-Up-Display.
15:35Das sind alle Serie, was du mir erzählst.
15:37Ja, da siehst du mal, wie gut die damals schon waren,
15:39die Amerikaner.
15:41Was hat er denn extra?
15:43Er steht bei dir, das ist extra.
15:45Ja, aber 6-Gang-Schaltet.
15:47Schön handgeschaltet.
15:49Schnell, spurtstark, dynamisch.
15:51Passt zu dir.
15:53Okay, jetzt kommen wir zum Beset-Lieden.
15:55Hat das deutsche Papiere?
15:57Kann er kriegen.
15:59Hat er im Moment nicht, wie gesagt, Daytona.
16:01Unfall.
16:03Nie gehabt.
16:05Der kommt aus den Staaten, du weißt doch gar nicht,
16:07ob er schon Bubis gab.
16:09Hallo, Herr Kollege, belgische EU-Papiere,
16:11frisch über Antwerpen eingetroffen, der Kasten.
16:13Aber wenn du möchtest, mache ich dir natürlich
16:15eine deutsche Zulassung.
16:17Ja klar, das werden wir gleich noch verhandeln.
16:19Wie viele Kilometer hat der Ding, wie viele Meilen?
16:2177.000 Meilen, 125.000 Kilometer.
16:23Weißt du, kannst du umschalten den Tacho,
16:25brauche ich dir nicht zu erzählen.
16:27Der ist relativ easy, weil eben Tacho und so,
16:29brauchst du dich nicht drum kümmern,
16:31der zeigt Kilometer schon an.
16:33Du hast aber heute Suppelwasser getrunken.
16:35Was ist denn heute los mit dir?
16:37Du hast hier ein Programm drauf, meine Fresse.
16:39Bam, bam, bam, bam.
16:41Fakten, knallharte Fakten.
16:43So, jetzt kommen wir mal hier die Karre an.
16:45Oh, was ist denn hier los?
16:47Das ist teuer.
16:49Warum?
16:51Der muss ja wieder instand setzen hier.
16:53Ja, aber der braucht doch sowieso,
16:55weil wir laufen längs übers Auto.
16:57Nein, Marco, die Zeit ist vorbei.
16:59Ist vorbei? Ja.
17:01Alter, was hast du denn da gemacht?
17:03Was ist das denn?
17:05Die ist ja eckig, die runde Felge.
17:07Das Ding kommt aus Daytona.
17:09Hat vermutlich mal Brett Pitt gehört.
17:11Und die Angelina Jolie, die hat da mal so
17:13beim Einkaufen so ein bisschen die Bordsteine.
17:15Was für ein Bordstein war das denn?
17:17Einer in Daytona Beach.
17:19Von wegen Bordstein.
17:21Das war AS Rock oder sowas.
17:23Ich weiß nicht genau, was das ist.
17:25Letztendlich ist Fakt,
17:27da muss eine neue Felge her,
17:29weil richten ist nicht die optimale Lösung.
17:31Deswegen wird das abgezogen
17:33bei der Preisverhandlung.
17:35Reifen ist immer ein Thema.
17:37Ich bin ja fair und ehrlich,
17:39der steht hier im Urzustand.
17:41Das heißt, wir haben den aus Antwerpen geholt
17:43und nichts dran gemacht,
17:45außer einmal sauber gemacht.
17:47Okay, warte, warte.
17:49Ich gucke lieber.
17:51Auf sowas muss ich erst mal kommen.
17:53Auf der einen Seite 285,35,
17:55auf der anderen Seite 295,85.
17:57Was ist los?
17:59Die Tatsache ist die,
18:01Brett Pitt hat kein Geld mehr gehabt.
18:03Deshalb hat er mit den Reifen
18:05nicht ganz so hingehauen.
18:07Zu rechten haben wir eine Felge
18:09mit einem 285er Reifen.
18:11Zur linken haben wir einen Reifen
18:13mit einem 295er Reifen.
18:15Dann habe ich gedacht, okay, Daytona Beach.
18:17Vielleicht ist er ja Nesca-Rennen gefahren.
18:19Er muss auf der einen Seite mehr Grip haben
18:21als auf der anderen.
18:23Und war so?
18:25Nein.
18:27Du bist natürlich in einem seriösen Autohaus.
18:29Das heißt, wenn der es wird,
18:31dann kriegst du von mir natürlich
18:33einen passenden Reifen dazu.
18:35Ich dachte mir auch so,
18:37259er, 285er.
18:39Ich glaube, 285er war Serie.
18:41Deshalb kriegst du auch Serie 285er.
18:43Den gibt es noch nie dazu.
18:45Du kannst mir doch nicht mal
18:47sagen, dass es dir egal ist,
18:49was da für Reifen drauf sind.
18:51Hauptsache, die Karre sieht geil aus.
18:53Dann nimmt er das Auto so mit.
18:55Für einen deutschen Markt
18:57müssen wir das natürlich machen.
18:59Ich rolle mit dem Ding mal eine Runde.
19:01Hier.
19:05Willkommen in Amiland.
19:075,7 Liter.
19:13Was mache ich überhaupt?
19:15Außencheck doch ein Cabrio.
19:23Außencheck mit kleinen Abstrichen bestanden.
19:25Oben ohne geht es jetzt durch Dortmund.
19:29C5 ist ja wirklich die größte Corvette,
19:31die es gibt.
19:33Also wirklich die größte.
19:35Die C4 war kleiner und die C6 war auch kleiner.
19:37Und das merkt man auch beim Fahren.
19:39Du fährst einen Sportwagen,
19:41ein Cabrio.
19:43Das ist schon ziemlich viel Auto.
19:45Und nicht so einfach.
19:47Da sind wir auch gleich bei dem Namen Corvette.
19:49Corvette heißt ja
19:51wendiges Kriegsschiff.
19:53Hallo?
19:55Aber jetzt fährst du in dieser C5.
19:57Die größte Corvette, die es je gab.
19:59Riesending.
20:01Da denkt man sich doch eigentlich,
20:03lieber Kollege,
20:05wieso
20:07nennst du es nicht einfach Bismarck?
20:09Ich finde es super, wenn es einfach
20:11heißen würde
20:13Chevy Bismarck.
20:15Und was fährst du?
20:17Ich fahre eine Bismarck.
20:19Hört sich imposant an.
20:25Kann ich mal auf die Hebebühne?
20:27Danke.
20:31Kein Kauf ohne Unterbodencheck.
20:33Jawoll.
20:41Und auch unsere C5 hat einen Wasserkühler.
20:43Dieser steht nicht senkrecht,
20:45sondern wurde um 33,3 Grad geneigt.
20:47Und der Vorteil davon ist,
20:49wir haben hier
20:51Florida-Müll drin.
20:53Und zwar, komm mal her.
20:55Guck mal.
20:57Alte Tampons.
20:59Nein, einfach nur Laub.
21:01Hier, guck mal hier.
21:03Wollt ihr ein bisschen Florida Beach haben?
21:05Das könnte auch ein Vogelnest sein.
21:07Mal gucken, was wir hier noch haben.
21:13Überleg mal, was für ein Scheiß
21:15sich da alles sammelt.
21:17Kein Wunder, dass das Ding so schwer ist.
21:21So, auch in der C5
21:23sind die Blattfedern aus Verbundkunststoff,
21:25wie bei der C4.
21:27Das trägt dazu bei,
21:29mit den ganzen Gussaluteilen,
21:31dass der ganze Karton unter 1,5 Tonnen wiegt.
21:33Ist schon beeindruckend.
21:35Ist ja alles schön und gut,
21:37Gewichtsersparnis.
21:39Dazu gehört auch ein GFK-Kotflügel.
21:41Nachteil, wenn der Kollege mal aufsitzt,
21:43dann bricht das Ding gleich raus.
21:45Das kann man nicht mehr flicken.
21:47Und da haben wir auch hier Spaltmaße AD.
21:49Das ist zwar, also ganz ehrlich gesagt,
21:51ist das nicht wirklich schlimm,
21:53weil man sieht es nicht.
21:55Und man klemmt das einmal wieder da drunter,
21:57nimmt eine große Unterlegscheibe,
21:59damit das auch hält,
22:01und man muss richtig bluten dafür.
22:03Weil Kotflügel muss ersetzt werden,
22:05Felge hat eine Beule,
22:07der Kollege ist kein deutscher Bürger,
22:09der muss eingebürgert werden,
22:11und die Reifen sind verschieden.
22:13Also 285, 295.
22:15Und das alles führt mich zum Preis von 15.000 Euro.
22:19Ist unser Budget.
22:21Und Bier krieg ich auch.
22:31Du möchtest utopische,
22:3318.900 Euro.
22:35So wie er ist.
22:37So wie er ist.
22:39Es muss nicht ganz so schmerzen.
22:4115 Mille.
22:45Hör mal, dann muss ich dir eigentlich
22:47den Hut und alles wieder abnehmen.
22:49Das ist ja eine Frechheit.
22:51Gerade weil wir so sind.
22:53Das sag ich doch gerade.
22:55Nein, aber Spaß beiseite, 17.
22:5717 sind okay.
22:592 Mille.
23:01Du bist doch sonst nicht so ein Hans-Guck-in-die-Luft.
23:03Sicher, ich guck in die Luft und sehe da
23:0515.000 Euro geschrieben.
23:07Das ist ja immer das Gleiche,
23:09wir versuchen uns ranzutasten,
23:11eigentlich könnten wir das von vornherein sein lassen.
23:13Klack, fertig, Ende, aus, Micky Maus.
23:15Und so machen wir dann auch.
23:17Bis jetzt waren wir Döner, italienisch,
23:19jetzt gehen wir zum Amerikaner,
23:21da gibst du mir schnell muntere
23:2315.750 Euro,
23:25und dann nimmst du den mit
23:27und fährst nach Hause.
23:29Wieso denn nicht gleich so, Marco?
23:31Aber Marcos ist eigentlich besser, ne?
23:33Sicher, normal.
23:35Wie viel jetzt?
23:3715.750, Reifen ist neu.
23:39Ja, gebraucht, aber ist dabei.
23:41Gebraucht muss reichen.
23:43Aber du zahlst die Rechnung bei McDonalds.
23:45Alles klar, so machen wir das.
23:47Im Großen und Ganzen bin ich anhand dieser Argumente
23:49sehr stolz darauf, dass ich von 18.900
23:51auf 15.750 Euro gekommen bin.
23:53Ja, finde ich gut.
23:55Na Mädels?
23:57Na, alles klar?
23:59Ich hab jetzt wohl die schönste und größte und beste C5,
24:01beziehungsweise Corvette, gecheckt.
24:03Wir haben da kein Problem.
24:05Und das wäre?
24:07Du brauchst mehr Geld.
24:09Wie viel mehr?
24:11Also wir sind jetzt gelandet von 18.900
24:13auf 15.750.
24:15Jetzt könnte ein bisschen Lobeshymne und so kommen.
24:17Ich bin echt stolz auf dich,
24:19hast du super hingekriegt.
24:21Normalerweise küssen mich jetzt immer die Frauen,
24:23aber wir bräuchten jetzt auf jeden Fall so ungefähr 500 Euro mehr.
24:25Aber bei dem Händler könnten wir
24:27vielleicht noch ein bisschen was drücken.
24:29Ich kann dir was leihen.
24:31Besser, dass es eine Freundin.
24:33Könntest du mir auch was leihen?
24:35Nein.
24:37500 wäre okay?
24:39Ja, ich denke mal, das werden wir hinkriegen.
24:41Ja gut, dann haben wir das ja schon mal geklärt.
24:43Und sonst, alles gut?
24:45Sonst alles super.
24:47Alles klar Mädels?
24:49Alles gut?
24:51War Sidney hier?
24:53Nein.
24:55Du alte Fettsau!
24:57Komm da raus!
24:59So fett bin ich gar nicht.
25:01Was machst du hier?
25:03Wie lange bist du schon hier?
25:05Eine Minute?
25:0730 Sekunden?
25:09Außerdem ist das ja auch wirklich wichtig.
25:11Wirklich wichtig?
25:13Ich muss es fragen, die C5 kostet nämlich mehr als...
25:15Ich kümmere mich hier um die Kundin.
25:17C3 ist angesagt.
25:19Guten Tag.
25:21Das Schönste am Zoffen ist das
25:23anschließende Vertragen.
25:25Zusammen geht es nun nach Köln.
25:29Dann fahre ich mal zur C3.
25:31Zur Stingray.
25:33Optisch cool.
25:35Gar nicht anders wie die anderen.
25:37Ja, definitiv.
25:41Das ist ein Fahrradgestell.
25:43Das ist keine Corvette, das ist ein Fahrrad.
25:45Siehst du da?
25:47Ja, aber das ist Hausnummer 10.
25:49Doch, doch, doch.
25:51Komm jetzt.
25:53Doppelt hält besser.
25:55Hallihallo.
25:57Servus.
25:59Ich bin Pierre.
26:01Das ist das gute Stück.
26:03In weiß.
26:05Eigentlich war es doch die.
26:07Beide sind zu verkaufen.
26:09Kosten beide was?
26:1116.000.
26:13Für beide zusammen?
26:15Dann würden wir direkt aufnehmen.
26:1716.000 pro Auto?
26:19Ja, 16.000 pro Auto.
26:21Ich lasse Ihnen den Vortritt.
26:23Ich denke mal,
26:25ich passe heute besser zu einer dunklen.
26:27Die Corvette C3.
26:29Von 1969 bis 1976
26:31auch Stingray genannt.
26:33Diese beiden kommen aus 76
26:35und haben eine nahezu identische
26:37Laufleistung von 69.000 km.
26:39Verhandelbarer Preis
26:4116.000 Euro.
26:43Die C3 ist als Kultobjektermarkt
26:45schwierig einzuordnen.
26:47Je nach Zustand können auch mal
26:49gut und gerne 40.000 Euro
26:51aufgerufen werden.
26:53Ob sich die weiße und grüne
26:55in der Qualität unterscheiden,
26:57werden die PS-Profis
26:59nun herausfinden.
27:09Was können Sie mir sagen zu dem Auto?
27:11Von Ihrem Bruder?
27:13Genau, mein Bruder ist zur Zeit
27:15wieder in den Staaten.
27:17Er holt wieder neue Autos.
27:19Hat der Bruder die Wagen
27:21so importiert und nichts dran gemacht?
27:23An der Karosserie ist
27:25definitiv nichts gemacht worden.
27:27Was hier neu ist, sieht man.
27:29Original Lackierung.
27:31Die Auspuffanlage ist neu.
27:33Von vorne an?
27:35Ja, von vorne an.
27:37Die Wasserpumpe ist neu.
27:39Ich bin ein bisschen pingelig.
27:41Aber guckt mal hier, Leute.
27:43Hier sieht man, dass die Amis
27:45mit dem Lackieren nicht so super drauf haben.
27:47So ein Bumper hier hinten.
27:49Nachher kamen die Chromschurzstangen.
27:51Aber diese Gummidinger kann man
27:53relativ schlecht demontieren.
27:55Man kann sich trotzdem Mühe geben,
27:57um die nicht mitzulackieren.
27:59Ob der besser ist?
28:01Er ist eindeutig besser.
28:03Hat die Anja auch gemeint.
28:05Der ist komplett neu.
28:07Das sieht ganz gut aus.
28:09Ein weiterer Vorteil ist,
28:11dass man durch die GFK-Haut,
28:13die sehr dünn ist,
28:15sehr gut an die Holme gucken kann.
28:17Ob der Wagen Unfallschaden hat
28:19oder nicht.
28:21Die beiden Pralldämpfer
28:23sehen noch sehr gut aus.
28:25Der Rahmen ist vom Rost
28:27gut verschont geblieben.
28:29Obwohl er in Florida war,
28:31da ist viel Salz in der Luft.
28:33Ich würde sagen, wir gucken oben weiter.
28:35Aufgepasst, guckt euch das mal an.
28:37Das ist unglaublich.
28:39Ich bin lange unterwegs.
28:41So viel Karosserieform
28:43hatten die Autos aus Europa
28:45früher nicht.
28:47Das ist sehr emotional, sehr groß.
28:49Von 67 bis 82 guter Apparat gebaut.
28:51Und 540.000 Autos
28:53von dem Ding als Sportwagen.
28:55Die Amis mussten reagieren,
28:57wo die Ölkrise in Amerika war.
28:59Sie mussten die Motoren kleiner machen.
29:01Deswegen hat der Kollege
29:03die Kursen aus dem Jahr 1929
29:05und den Jahr 2020 besser.
29:07Da gab es verschiedene Varianten
29:09aufgrund der Abgasanlage.
29:11Solche Mängel hier,
29:13gehen auch klar.
29:15Stingray, das ist der Kursennamen
29:17von der Corvette.
29:19Warum Stingray?
29:21Sieht aus wie ein Stachelrochen.
29:23Soll es zumindest so sein.
29:25Was mir noch ins Auge fällt,
29:27die Riefen von der schönen
29:29amerikanischen Lackierung.
29:31Da wurde beherzt gekratzt
29:33mit den gröbsten
29:35Schleifpapierwarzen.
29:37Das zieht sich hier durch die ganze Karre.
29:39Egal, wo du bist.
29:41Was sehr ärgerlich ist,
29:43wenn man sagt, ich foliere es.
29:45Klappt auch nicht.
29:47Diese tiefen Riefen drücken sich
29:49durch bei der Folie.
29:51Besonderes Highlight,
29:53die von außen schaltbare Alarmanlage.
29:55Wenn sie denn funktioniert.
29:57Aus, ein.
29:59Auf den Parkplatz.
30:01Ich will sie klauen.
30:09Das ist nicht die Alarmanlage.
30:11Das ist der Summer,
30:13dass ich meinen Schlüssel drin habe.
30:15Ich würde sagen, Test nicht bestanden.
30:17Widmen wir uns mal
30:19dem Kofferraum.
30:23Das ist der Kofferraum.
30:25Unsere Mädels haben ja nicht viel Gepäck.
30:27Zahnbürste, Slip, Kosmetiktasche.
30:29Da passt das vielleicht.
30:31Aber hier ist jetzt der Tank.
30:35Innovative Technik in der Corvette.
30:37Ihr Kinder,
30:39ihr habt nach dem Abendessen
30:41einen dicken Wanz.
30:43Was machen wir?
30:45Wir verstellen das Lenkrad nach oben, nach unten.
30:47Und eine Teleskop-Verstellung.
30:49Einmal drehen.
30:51Dann kam das Ding mir entgegengeschwuppt.
30:53Dann fixiere ich es wieder.
30:55Ich würde das gerne bei mir in Porsche einbauen.
30:57Gib mir 10 Minuten, dann hast du es drin.
30:59Auf die Plätze, fertig, los.
31:01Es gibt auch wieder dünne Tage,
31:03beziehungsweise breite Tage.
31:05Dann verstellen wir es nochmal.
31:07Geil, was?
31:09Ich will den Stachelrochen jetzt auch fahren.
31:13Gar kein Problem.
31:15Hier hast du den Schlüssel.
31:17Ich hoffe, ich sehe euch bald wieder.
31:19Klar doch.
31:21Doppeltest hart
31:23bei den PS-Profis.
31:25Welche Stingray ist die bessere?
31:27Dann bauen wir mal hier
31:29das Dächle aus.
31:31Das ist ja ein D-Top.
31:33Das heißt,
31:35ein T-Stück bleibt nämlich bestehen.
31:41Auf geht's.
31:43Mal gucken, was das
31:45Summertime-Feeling hier macht.
31:47Summertime-Feeling, leck mich.
31:51Na, Schnecke?
31:53Was sagst du?
31:55Ich sage mal, C3, viel Kubik,
31:57wenig PS.
31:59Selbe Problem hier auch,
32:01aber was sehr geil ist,
32:03das Glasdach hier oben, siehst du das?
32:05Deiner nicht.
32:07Ich habe gar kein Dach mehr, ich sage mal nur Magnum.
32:09Auch nicht schlecht.
32:11Bis gleich, Herzchen.
32:13Mach nichts kaputt.
32:21Auffällig ist, und das meine ich
32:23wirklich positiv,
32:25das Auto sieht man von außen, man sieht die super lange
32:27Motorhaube, man denkt sich, wie fährt das?
32:29Wo sitze ich denn? Ich sitze ja fast auf der Hinterachse drauf.
32:31Aber Leute, der Motor
32:33ist sehr, sehr weit zum Armaturenbrett gerückt
32:35und das Getriebe sitzt direkt unter dem großen Tunnel
32:37hier. Das heißt, wir haben eine sehr
32:39gute Gewichtsverteilung und das merkt man auch.
32:47Ich bin große 1,78
32:49gewachsen,
32:51sitze hier ganz bequem auf der Hinterachse,
32:53habe danach dementsprechend noch ungefähr
32:5550 Meter vor mir,
32:57aber ich komme nicht an allen,
32:59ich komme nicht an jeden Topf dran.
33:01Ich kann das Radio nicht bedienen, mein Arm ist zu klein.
33:03Zurück zu Jean-Pierre.
33:09Bezüglich Innenausstattung von der Patina,
33:11wie ja viele Oldtimer-Verkäufer gerne
33:13sagen, ist es eher
33:15traurig, aber ganz ehrlich,
33:17selbst wo sie neu waren,
33:19von der Verarbeitungsqualität her,
33:21eher wirklich mager, aber
33:23nach der ganzen Zeit ist das Ganze
33:25noch trauriger und von innen
33:27sollte man oder muss man noch ein bisschen
33:29Hand anlegen, weil das geht nicht klar.
33:37Nachteil im Port USA,
33:39Florida, Sonnenstart,
33:41hier das Dashboard, voll in der Fritten
33:43das Ding. Ist gerissen,
33:45ist die Innenausstattung generell so ein bisschen
33:47verlebt, ich meine, das kann man auch
33:49nachvollziehen, die Sonne ballert
33:51voll drauf und dann leidet
33:53natürlich das Material und das
33:55über die 30, 40 Jahre hin.
33:57Aber im Großen und Ganzen ist deine doch
33:59kaufbarer als meine.
34:01Ja, ich glaube auch.
34:03Und das Grün,
34:05das Grün fand ich eigentlich okay drauf.
34:07Das war Racing Green mit beiger Innenausstattung,
34:09das ist britisch.
34:11Ja, die Mexikaner haben ein anderes
34:13Farbverhältnis, ein Farbverständnis.
34:17Dass die Dinger die Profile überstehen,
34:19da habe ich mir auch keine Sorgen gemacht, aber dass die Dinger
34:21preislich auch vom Hof kommen bei den
34:23Preisvorstellungen, die du jetzt hast, das weiß ich noch nicht.
34:25Keine Papiere.
34:27Das ist ja bei beiden so.
34:29Arbeit, Stress, Geld.
34:31Ja gut, muss noch deutscher TÜV drauf gemacht werden.
34:33Wir machen das wieder so,
34:3516.000, kein Papier.
34:37Was passiert mit der Hand?
34:39Was machen wir jetzt hier?
34:41Wo sind wir?
34:43Zwölf.
34:45Ja, vor allen Dingen.
34:47Bei 15.500 wären wir jetzt.
34:49Na, deutsche Papiere kosten ganz schön viel.
34:51Also Jungs, sollen wir mal auf den Punkt kommen.
34:53Was ist eure konkrete Preisvorstellung?
34:55Ich hätte da
34:57eine geschmeidige 13 im Kopf.
34:59Und für den Weißen,
35:01weil er wirklich, glaube ich, ein Hauch besser ist,
35:0314.
35:05Also ich würde sagen, hier für den Grünen
35:0714.
35:09Und aufgrund deiner Aussage jetzt
35:11mit TÜV und was weiß ich,
35:13gehe ich ein.
35:15Bei dem auch, würde ich sagen.
35:1714.
35:1914.000.
35:21Sind wir 2.000 runtergegangen, pro Fahrzeug.
35:23Also ich bin doch nicht ganz glücklich.
35:25Ich will die 14 nicht sehen.
35:2713.9.
35:29Genauso wie in eurer mobile Anzeige.
35:31Dieses psychologische, diese 13.9.
35:33Und auf diesem Grund.
35:35Auch so beim Rewe, 1,99 und so weit.
35:37Ich will euch nicht lange auf die Folie.
35:39Sagen wir 13.9, pro Fahrzeug.
35:41Dann sind wir unter den 14.
35:43Hört sich doch super an, oder?
35:45Guck mal, die Frau, die weiß, wie man das schafft.
35:47Das gehen wir so weiter.
35:49Wenn sich die Dame entscheidet,
35:51ist eine von den beiden weg.
35:53Welche? Weiß ich noch nicht.
35:55Kurz darauf im Hauptquartier der PS-Profis.
35:57Jesse und Janin wollen jetzt Fakten hören.
35:59Wir haben 3.
36:034.
36:05Und zwar geht es los mit der C4.
36:07Die C4, Baujahr 1990,
36:09punktet mit Volllederausstattung
36:11und Tempomat.
36:13Allerdings ist sie äußerlich
36:15in keinem guten Zustand.
36:17Der Kollege wollte 11.5 haben.
36:19Runtergegangen auf 8.750 Euro.
36:21Problem ist nur,
36:23das Auto stand sehr, sehr lange
36:25und ist vom Allgemeinzustand eher schwierig.
36:27Aber wir sind natürlich auch unter dem Budget.
36:29Das heißt, wenn du sagst,
36:31es muss so ein Face-Ding sein,
36:33musst du die Kohle noch reinstecken
36:35und dann ist er wirklich absolut top.
36:37Ich zeige jetzt mal die größte Corvette,
36:39die es gibt, die C5.
36:41Die 2000er C5
36:43ist 125.000 km gelaufen
36:45und in einem guten Zustand.
36:47Sie liegt aber noch über dem Budget.
36:4918.900 wollte er haben.
36:51Ich bin bei 15.750.
36:53Hat ja gesagt,
36:55da muss noch ein bisschen Geld kommen.
36:57Du wolltest Geld leihen?
36:59Ja, ich kann ja echt Geld leihen.
37:01Ich mich auch.
37:03Die Kohle ist da, ja?
37:05Ja, klar.
37:07Aber man kommt noch weiter runter, definitiv.
37:09Genau, und zwar weiter runter im Modell
37:11und zwar mit der Corvette C3.
37:13Die Corvette C3 hatte nämlich einen kleinen Zwischenfall.
37:15Da standen zwei da, gleich im Modell.
37:17Die 76er Stingrays
37:19sind technisch in Ordnung,
37:21innen aber durchgerockt.
37:25Preislich liegen wir da bei 13.900.
37:27Mhm.
37:29Weit unter dem Budget.
37:31Ich würde sagen,
37:33da habt ihr beiden
37:35eine Menge zu überlegen.
37:37Guckt es euch an,
37:39alle drei sind es wert.
37:41Alle vier.
37:43Ich würde sagen,
37:45schon mal von vorne reingefällt raus,
37:47die hier.
37:49Wir schieben die schon mal weg,
37:51damit wir uns nicht verwirren.
37:53Die andere muss auch weg, ne?
37:55Hier hat die Technik wirklich
37:57super viel gemacht.
37:59Das Auto ist etwas alltagstauglicher als das Modell.
38:01Aber kultiger von der Optik,
38:03so wie man eine Corvette optisch erwartet,
38:05ist die C4 schon ein bisschen.
38:07Klar, so original auf jeden Fall wäre schon cool.
38:09Aber ich glaube,
38:11zu mir würde dann doch schon eher die hier passen.
38:13Vom Optischen her
38:15auch ein bisschen abgerundet,
38:17nicht so ganz das Kantige.
38:19Das ist dann schon mehr so.
38:21Eine solide Entscheidung, auf jeden Fall.
38:23Vielleicht drücken wir noch ein bisschen am Preis,
38:25dass wir so auf 500 mehr kommen.
38:27Bis gleich.
38:29Ich würde mal sagen,
38:31die haben sich richtig entschieden.
38:33Neueste und
38:35innovativste Auto,
38:37was wir angeboten haben.
38:39Hört ihr das gute Stück, oder was?
38:41Ich habe mich schon gewundert.
38:43Ich habe gedacht, du bist heute Morgen
38:45am Borsigplatz verabredet.
38:47Ich habe dich doch selber schon vermisst.
38:49Wie kann man so viele Hamburger verdrücken?
38:51Und dabei nur so gut aussehen.
38:55Ist das die ganze Zeit so gelaufen,
38:57oder was ist hier passiert?
38:59Du hast aber angeguckt.
39:0118,9 auf 15,57.
39:03Moment, Moment, Moment, Stopp.
39:05Corvette, das heißt?
39:07Ja, sonst brauchen wir da gar nichts brechen.
39:09So was brauchen wir da gar nicht brechen.
39:11Jo, die Hulte, jo.
39:13Mach mit.
39:15Ja, komm.
39:17Mach einfach mit.
39:19Jean-Pierre macht sich trotz Hut
39:21auf die Suche nach weiteren Mängeln,
39:23um den Preis zu drücken.
39:25Die leicht durchgerockte Türverkleidung
39:27missfällt ihm.
39:29Was ist denn mit los?
39:31Die Problematik ist die.
39:33Ich lasse über den Vortritt,
39:35bevor ich an die Wand quatsche.
39:37Was ist denn mit los?
39:39Was das Auto nicht schafft.
39:41Das schafft er ganz locker,
39:43weil die 6-Gang geschaltet ist.
39:45Du brichst dabei die Schallmauer durch.
39:47Die Schallmauer war da.
39:49Ja, okay.
39:51Dann kann es schon mal sein,
39:53dass ich bei den Fliehkräften...
39:55Jetzt labert doch keine Scheiße, Pierre.
39:57Es geht um Geld.
39:59Erzähl mir einfach,
40:01was du möchtest von mir.
40:03Ich kenne ja schon das Ziel.
40:05Da wir wirklich das erste Mal zusammen zu tun haben,
40:07mache ich jetzt ganz, ganz cool
40:0915,4 und wir sind weg.
40:11Genau, ihr seid weg.
40:13Das ist genau der Punkt.
40:15Ich gewöhne mich langsam an das Ding hier.
40:17Der Hut ist schon mal megacool.
40:19Das ist auch in Ordnung,
40:21aber der Betracht passt bei der ganzen Sache nicht.
40:23Soll ich das Kuhfilm kommen?
40:25Kannst du machen.
40:27Komm dir auf alle Fälle Strecke entgegen.
40:29So, komm.
40:31Die Beine.
40:33Komm, komm.
40:35Das Ding hat keine Papiere.
40:37Hat er, hat er.
40:39Aber keine deutschen.
40:41Keine deutschen Papiere.
40:4315,5.
40:45Komm, jetzt leg die Hand hier rein.
40:47Ich habe auch keinen Bock mehr.
40:49Deshalb machen wir 15,6.
40:5115,5.
40:53Tschüss.
40:55Tschüss.
40:57Tschüss.
40:59Wenige Minuten später.
41:01Jetzt wollen die Jungs
41:03Jessie und Janine glücklich machen.
41:05Liegt das nicht gut?
41:07Ja, ist super.
41:09Guten Tag.
41:11Hi.
41:13Es liegt nicht gut auf deiner Corvette.
41:15Genau.
41:17Geile Karre.
41:19Hammer.
41:21Und die Felge vorne rechts,
41:23die ist neu, gebraucht neu.
41:25Weil die war ja ein bisschen kaputt,
41:27habe ich ja gesagt.
41:29Alles deins.
41:31Es tut weh.
41:33Bitte sehr.
41:35Du musst einfach mal hier öffnen.
41:37Bitte schön.
41:39Es ist hart, aber herzlich.
41:41Hart, aber herzlich.
41:43So.
41:45Mach mal an den Hobel,
41:47weil jetzt will sie die Belohnung kriegen.
41:49Dann habe ich es in Gas.
41:51Ja.
41:53Aber die ist doch in sich rein.
41:55Ja.
41:57Und auch die deutschen Papiere
41:59waren dank der Jungs kein Problem.
42:01Die gab es zum Freundschaftspreis.
42:03Ohne Spaß.
42:05Ob diese schöne Corvette C5 Cabrio
42:07die nächsten 2 Monate überstehen wird?
42:092 Tage gebe ich ihr.
42:11Gebe ich ihr auch.
42:13Aber ey.
42:15Das mit Essen.
42:17Du hast recht,
42:19Carlos ist in die Richtung.
42:21Mach an, mach an.
42:23Ich habe einen.
42:25Nein, finde ich nicht schön.
42:27Nächster Punkt.
42:29Suppe mir doch einmal dazwischen,
42:31dann breche ich dein Genick.
42:37Hier habe ich einen Tonmann dabei.
42:39Da ist er.
42:41Deutschland.
42:43Das ist der geilste Tonmann aus der Welt hier.
42:45Ich komme mir so ein bisschen vor wie J.I. Ewing.
42:47Gib mir den Schlüssel her.
42:49Das schwarze war es.
42:51Jetzt musste ich ja doch mal alleine
42:53ins Hummelnest gehen quasi.