À partir du 1er août, l'inter-file pour les motards va redevenir interdite. Depuis 3 ans, 21 départements expérimentaient la pratique avec des règles précises. Une étude pour en apprendre plus sur la sécurité autour des deux-roues. La sécurité routière doit maintenant examiner les résultats pour savoir si l'inter-file est une pratique sécurisée pour les motards. Les avis sont mitigés entre la sécurité routière et les motards.
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00:00L'interfil pour les motards s'est terminé, pas exactement.
00:03A partir du 1er août, cette pratique redeviendra interdite après 3 ans d'expérimentation,
00:08comme il l'est stipulé dans le code de la route,
00:10mais sera tout de même tolérée le temps de prendre une décision finale.
00:14La sécurité routière devra alors choisir entre rétablir l'interfil à l'échelle nationale
00:19ou l'interdire sans tolérance possible.
00:21Pour Michel Ponce, il est sûr qu'un durcissement des règles doit être appliqué pour les motards.
00:26La sécurité doit primer sur la rapidité.
00:30Encore une fois, pour 2% du trafic motorisé, c'est 22% détruit.
00:36Ça montre quand même qu'il y a un problème.
00:38Alors que les motards ont pu expérimenter l'interfil pendant 3 ans,
00:41ils restent convaincus qu'il s'agit de la pratique la plus sécurisée pour eux.
00:45Il faut que ça se pratique dans de bonnes conditions,
00:47c'est-à-dire que les usagers de l'autoroute motorisée
00:49doivent avoir une vitesse adaptée entre les fils et ne pas rouler trop vite,
00:53et les voitures, les automobilistes doivent mettre leur clignotant quand ils changent de fil.
00:57Et là, ça se passe très bien, c'est juste de vivre ensemble.
00:59Même si l'interfil reste toléré à partir du 1er août,
01:02en cas d'accident, les assurances pourraient ne pas couvrir les motards.