Entrevista a Beatriz Calzada
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00:00Estamos ya con nuestra invitada del día que es la presidenta de la
00:04autoridad portuguardia de las palmas Beatriz Calzada, qué tal, bienvenida, buenos
00:07días. Muchas gracias, buenos días. ¿Cómo va ese puerto? Muy bien. Bien, todo bien, ¿no? Muy bien, muy
00:12bien, la verdad es que sí. ¿La diferencia la tiene usted con Carolina Daria, con la alcaldesa de las
00:15palmas de Gran Canaria? No, yo no tengo ninguna diferencia. ¿No? No, yo no tengo
00:19ninguna diferencia. ¿Y por qué no se han sentado las dos responsables
00:22institucionales claves para desarrollar el futuro en torno a las antiguas
00:28edificaciones de Sobispán, donde está la Cruz Roja, entre otros hoy? A ver, esa reunión ya
00:33está prevista, ya tiene fecha y además está cerrada desde hace ya unas cuantas
00:38semanas, con lo cual la fecha ya... ¿Cuándo va a ser eso? Yo creo que es la
00:43semana que viene, principio de julio, está cerrada, está puesta ya la fecha y por eso
00:50nos sorprendía. La nota de prensa del otro día de la alcaldesa nos sorprendía,
00:55pero sobre todo el tono, el tono utilizado, que bueno, desde el principio
01:01dijimos, podremos estar, compartir o no compartir determinadas cosas, pero las
01:05amenazas no. Las amenazas yo creo que no son de recibo ni son el buen camino para
01:10llegar a nada. Sobre todo porque yo creo que el ayuntamiento y la alcaldesa en
01:14particular se está equivocando de base y es que el puerto no ha presentado ningún
01:20proyecto alternativo de Puerto Ciudad. ¿Ha presentado infografías? No hemos presentado
01:25absolutamente nada. Nosotros, yo le decía el otro día a algunos medios que me
01:29preguntaban, díganme dónde les hemos convocado a la presentación de un
01:32proyecto nuevo o diferente, como dice la alcaldesa, del proyecto Puerto Ciudad. Eso
01:36no ha pasado ni va a pasar. ¿Qué es lo que estamos haciendo desde el puerto? Lo que
01:41estamos haciendo desde el puerto es trabajando. Es decir, cuando la gente habla del proyecto
01:45Puerto Ciudad y en esto fue un propio concejal del Ayuntamiento de las Palmas
01:48de Gran Canaria, no recuerdo quién fue, el que dijo que efectivamente lo que hay
01:52son ideas, son infografías, son diseños, son dibujos que se han ido haciendo, pero
01:57no hay proyecto. Y es verdad, no hay proyecto. ¿Y qué es lo que hemos hecho
02:01nosotros? Empezar a hacer el proyecto, porque sin un proyecto técnico
02:05evidentemente esto no será una realidad. Y cuando tú bajas una idea, y eso pasa
02:10cualquiera que haya hecho planamiento sabe que es así, tú bajas una idea a la
02:14realidad, a nivel de proyecto, empiezan a pasar cosas. Y eso es lo que nosotros
02:18estamos reflejando. Esas cosas que van pasando, que pueden ser limitaciones, que
02:23puede suponer que una idea muy buena no pueda ser posible, o haya que cambiarla.
02:28Eso es lo que estamos haciendo. No es otra cosa, no es otro proyecto, no es algo
02:33alternativo. Es ser realistas con lo que se puede y no se puede hacer. Esto es
02:37simplemente lo que ha pasado. Alguien ha querido entender que esto era un
02:42proyecto alternativo y se ha montado un berengenal, que sinceramente creo que el
02:46ayuntamiento en este caso, desde mi modesta opinión, se ha equivocado y sobre
02:50todo el tono de amenaza de si no es lo que se dijo, no participo y no colaboro a
02:56la construcción de las nuevas naves y me salgo del proyecto, me parece que ese no
03:01es el camino. ¿Y qué se puede hacer en la zona? En la
03:06zona se puede conseguir un inmenso espacio verde, amable, de ocio, para que
03:12la gente venga, para que disfrute de un pulmón verde, de algo con mucha
03:16identidad portuaria, muy ligado a la actividad portuaria, porque no nos
03:19olvidemos que esto es puerto, esto no es suelo municipal, esto es suelo de dominio
03:23público portuario. Si sí hace falta, que estamos convencidos de que no hará falta,
03:28pero si sí hace falta, si pasase cualquier cosa, habría que cerrarlo, si es
03:33necesario para la actividad portuaria. Pero desde ya hace tiempo se entendió
03:37que había una zona que se puede abrir a la ciudadanía y yo creo en ese
03:42proyecto. Es más, estoy desesperada porque el ayuntamiento no vuelva a pedir
03:48una prórroga para que ya empiecen a construir las nuevas naves y podamos ver
03:52una realidad, ese espacio que lo tenemos aquí enfrente, libre, verde, entregado a
03:58la ciudadanía, para que puedan disfrutar de un espacio muy amable, para estar, para
04:03pasear, para tomarse algo a pie de muelle, en el mayor espacio posible. Pero hay una
04:09serie de realidades. En el lateral del acuario, para que la gente se haga una idea. Todo lo
04:13que rodea desde la rotonda de acceso del centro comercial, el muelle,
04:17hacia Onda Atlántica, toda esa zona, pues vamos a procurar que sea lo más amplio
04:23posible, lo más verde posible y un espacio abierto y amable. Pero qué es lo
04:27que ocurre, y repito, esto es zona portuaria y pasan cosas. Estamos viendo
04:31aquí ahora mismo la avenida de los consignatarios. En el proyecto, en esa
04:35idea que hubo en su día, se decía, oiga, la avenida de los consignatarios, vamos a
04:39pasarla atrás, para dejar el mayor espacio libre posible. Es una idea
04:43estupenda, pero la avenida de los consignatarios tiene dos problemas. Uno,
04:47que la propia normativa del planamiento de la ciudad de Las Palmas del Gran
04:50Canario, sólo te permite modificar un viario principal, un vial principal, como
04:54es este, un 10%. Con lo cual, en principio, con la norma que tenemos ahora mismo, no
04:59podríamos trasladarlo todo. Pero es que además no nos podemos olvidar que el
05:03muelle de Sanapú, toda esta zona y la avenida de los consignatarios, es la
05:07entrada y salida sur del puerto. No es un vial de acceso, no, no, es entrada y
05:13salida sur del puerto. Si Belén María se atasca, si algún día hay que cerrar
05:18Belén María, sólo pueden salir del puerto por este vial. Y eso es lo
05:23principal y lo primordial, y por eso no se puede ver afectado. ¿Qué es lo que nos
05:27plantean los técnicos? Bueno, a lo mejor lo que podemos es reducir la cantidad de
05:31carriles, que haya menos carriles, intentar darle un tratamiento mucho más
05:35amable, pero no podemos eliminarlo, porque el puerto no puede quedar
05:41encerrado. Porque es que además han ido pasando cosas a lo largo de los años.
05:46Mire, en la idea original decía que Puerto Ciudad llegaba hasta el muelle
05:49pesquero, y es una idea muy bonita, que es lo que ocurre, que en estos años se le
05:54ha dado la concesión al taller de megayates. Esto que ha hecho cualquiera
05:58que entre al puerto por aquí, por la avenida de los consignatarios, ya ha
06:01visto que la puerta sur se ha adelantado. Precisamente porque tienes una nueva
06:06concesión, tienes una actividad portuaria, se adelanta la puerta. ¿Esto qué
06:09significa? Que esta puerta, al igual que el resto de las puertas del muelle,
06:13estarán cerradas de 6 a 6. Por lo tanto, a partir de las 6 de la tarde, ahí no va
06:18a haber un poder de transitar nadie. Ya hay un cambio, y no es por capricho de
06:24esta presidenta, es la realidad. Onda Atlántica ha supuesto que
06:30la altura, el gálibo que queda de altura para paso de camiones, es a 5,5. ¿Esto qué
06:36significa? Que los transportes especiales, y aquí todos los meses hay transportes
06:41especiales, ya no pueden pasar por ahí. Tienen que pasar por la vía de acceso
06:46del muelle. Eso también va a suponer reajustes y limitaciones al proyecto. Son
06:52ejemplos de cosas que han pasado. Tenemos aquí Poema del Mar. Poema del Mar tiene
06:56una afección respecto a usos que puedan producirse a su alrededor.
07:01Por eso no se pueden hacer carnavales. Ahí no se pueden hacer carnavales por distintos
07:06motivos. Mire, yo en esta, y lo he traído aquí precisamente, nos hemos estado
07:10estudiando todos los convenios que desde el año 2002 se han ido planteando entre
07:13el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y la autoridad portuaria, a ver
07:15qué era lo que no estábamos entendiendo. En todos queda dicho que cualquier cosa
07:22que se haga en este espacio, este espacio tiene que estar supeditado
07:25siempre a las necesidades del puerto. A no afectar a la operativa portuaria,
07:30porque esto es puerto, insisto, esto es puerto. No, esto no es la calle Triana. Y aquí hay
07:35una operativa, hay una actividad que tenemos que mantener. Tenemos el Muelle
07:38Santa Catalina. El Muelle Santa Catalina está considerado infraestructura crítica
07:42de los que requieren mayores y altos niveles de seguridad. Por eso está
07:46cerrado y no puede entrar cualquier persona. Eso tienes que permitir la
07:50entrada, la salida, pero no sólo de los cruceristas, de todos los transportes que
07:55vienen a llevarse y a dejar a la gente, de los servicios, del habituallamiento.
07:59Tenemos aquí embarcaciones de remolcadores, de prácticos, de amarradores
08:03que prestan servicio en esta zona y tienen que seguir operando y eso no se
08:07puede ver afectado por nada. El que no se puedan hacer aquí los
08:11carnavales no es nuevo. El año pasado ya lo intentó el ayuntamiento y la
08:16autoridad portuaria, yo no estaba en ese momento todavía, ya le dijo que no
08:19podía ser. No se pueden hacer aquí los carnavales por una cuestión de seguridad,
08:23por incompatibilidad de usos, porque esto es puerto, esto no es una zona de ocio y
08:29yo creo que no se está entendiendo. Pero habrá ocio, dijo usted mismo antes.
08:33Pero es un ocio, lo que nosotros decimos, amable. Esto no es un ocio de discotecas o
08:37de... no es un ocio de ocio. Pero habrá terrazas, restaurantes ahí. Estamos hablando de algún tipo de terraza, algún tipo de cafetería que se pueda poner, un
08:45parque infantil. La imagen que tenemos es, oiga, que tú te puedes estar sentando
08:49allí tomándote un café o una cerveza tranquilamente, como existe en un montón
08:53de puertos que nosotros estamos viendo. Es ese tipo de ocio del que estamos
08:57hablando. No son los grandes eventos, no son los grandes festejos que
09:02parece ser que es la intención de colocar en esta zona. A eso es a lo que
09:06nosotros nos referimos cuando decimos el puerto no le puede solucionar este
09:10problema a la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, porque el puerto no está
09:14para eso. Está para otras cosas. Está regulada la actividad portuaria. Claro, es que solo nos
09:20faltaba. Es decir, ahora mismo estamos pasando por un proceso. Pero eso no quiere decir que no haya entendimiento
09:24puerto-ciudad. Pero yo creo que hay un entendimiento y el proyecto se va a hacer.
09:29Yo quiero que se haga, es decir, se va a hacer. Yo lo que no voy a... no quiero que
09:34suene así un poco fuerte, pero yo no quiero que esto se convierta en
09:39otra Metro Guagua o en otro Museo Néstor. Obras inconclusas. No, esto tiene que
09:45hacerse. Y para hacerse, lo primero que tiene que hacer el ayuntamiento es no
09:49volver a solicitar prórroga, cumplir el plazo. Está licitándolo. Esperemos que
09:53vaya todo bien para que se puedan construir ya las nuevas naves. Podamos, por
09:58lo tanto, trasladarlas, quitar esas naves de ahí y ya todo eso queda diáfano. Y ahí
10:02entrar al puerto a ejecutar todos esos proyectos. Y lo que estamos
10:08haciendo es trabajar desde allá para que cuando llegue ese momento ya tener
10:11el proyecto técnico y ver si tenemos que hacer algunos cambios, algunos ajustes,
10:15ver cómo lo tenemos que hacer y que nos dé tiempo para ejecutarlo. Y en el resto
10:18habrá más intervenciones para unir puerto-ciudad o sólo en esta zona a la
10:22que se refiere en el entorno del acuario del centro comercial del muelle? Es que
10:27la zona puerto-ciudad está también establecida desde la plaza de Canarias,
10:32desde la plaza de Canarias hasta, bueno, pues ahora lo que sería la nueva
10:36Puerta Sur, que es un poquito más allá de Onda Atlántica. Eso es puerto-ciudad.
10:39Es la zona que el puerto en su día entendió que se podía abrir de forma,
10:44bueno, mayor, ¿no? Que se puede abrir a la sueña. ¿Lo veremos en esta legislatura? A mí me gustaría poderlo
10:51hacer y poderlo ejecutar. ¿Esto no es una intervención tan compleja? ¿Tirar al suelo las naves? Claro. ¿Qué es lo que ocurre? Que ya partimos de retraso. Es decir, el
10:58ayuntamiento, si no hubiese pedido prórroga, a lo largo del 2025 habría ya
11:03ejecutado las nuevas naves y, por lo tanto, a lo largo del 2026 estábamos aquí
11:08ya ejecutando el proyecto. Ahora, con las nuevas prórrogas que ha solicitado, ya nos
11:12colocamos mediados finales del 2026. Yo por eso, cuando la alcaldesa amenazó con
11:17que en caso de que tal, ella se salía de esto, yo lo único que decía es, oye, si el
11:21ayuntamiento decide que o tiene el espacio para los grandes eventos o no le
11:26interesa esta idea de puerto-ciudad, que nos lo diga ya, porque entonces el puerto
11:32asumiremos esa construcción, asumiremos el traslado y asumiremos lo que
11:37tengamos que asumir, para que esto sea una realidad y que efectivamente aquí
11:40haya un gran espacio verde, que la ciudadanía lo pueda disfrutar, que esté
11:44muy vinculado al puerto, que podamos tener el museo. Ya se celebró el carnaval este año en la zona portuaria.
11:50Pero se celebró en una parcela diferente. Sí, al lado de los combustibles. Cuando el
11:55ayuntamiento nos solicita, además ya era con carácter casi de urgencia, de que ya
12:01estaba la fecha encima, y que no tenían, y los primeros pasos que nos pidieron eran
12:05en este entorno, y en este entorno se le dijo que no, no puede ser este entorno, no
12:09puede quedar afectado. ¿Qué es lo que ocurre? Que de repente alguien dice, oye,
12:12tenemos esta parcela que está libre y que si la abrimos a Belén María, por ahí
12:17podríamos hacerlo y hacemos un esfuerzo. Y yo quiero, a ver, porque a mí me han
12:22preguntado, ¿se arrepienten de haberlo hecho? Yo no me arrepiento. Creo que
12:26hicimos lo que teníamos que hacer en ese momento, que era echar una mano para que
12:29se pudiese hacer. ¿Usted como ciudadana y miembro de Coalición Canaria, dónde llevaría los
12:36carnavales de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria? Pues yo creo que el Rincón
12:39es una buena zona, si eso se prepara bien y se hace bien, incluso puedes crear toda
12:44una conexión con la Plaza de la Música. Tienes ahí también zona de las canteras,
12:50que bueno, no digo poner ahí cosas, pero normalmente en la zona auditorio también
12:54se preparan, se hacen eventos y se hacen cosas. Yo creo que el Rincón puede ser
12:59una zona más que adecuada para poder trasladar todo esto, y que además yo
13:04creo que el impacto a la población de molestias sería mínima. Por decirlo
13:10así, sin pensarlo mucho más, yo creo que bien estudiado, estoy seguro que hay más
13:13espacios en la ciudad. ¿Van avanzadas las obras del Taller de Megayat?
13:17Sí, ellos están ahora ya cumpliendo los plazos y bueno, esperemos que lo
13:23terminen cuanto antes. ¿Con la crisis internacional ha aumentado la actividad
13:26del Puerto de la Luz de Las Palmas? Mucho, mucho, la verdad que se está
13:30anotando y al subir los datos en el suministro de combustible, el aumento del
13:35mes de mayo, por ejemplo, más de un 45% respecto al mayo del
13:40año pasado, es un aumento importantísimo. El fondeo se puede
13:45apreciar, más de un 40% más de fondeo y hay empresas que están anotando de
13:50reparaciones, de habituallamiento, que están notando también ese incremento. Yo
13:55creo que aquí lo que hay que poner de relieve es que el puerto ha respondido, ha
14:00respondido a ese aumento de demanda y las empresas han demostrado su capacidad
14:05para dar servicio y buen servicio y de calidad a todos los barcos que han
14:09venido por aquí. Más trabajadores, más riqueza, más empresa, más robustas, mejor.
14:12Más empleo, efectivamente. Bueno, para todos. Gracias por estar aquí con nosotros y
14:16por venir a la radio esta mañana. Beatriz Calzada, de Coalición Canaria,
14:19Presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. Buenos días. Buenos días,
14:23muchas gracias.