Problemas de movilidad y transporte que aquejan a los tapatíos | Héctor García Curiel - Vídeo Dailymotion

#Movilidad #Transporte  En la colaboración de esta mañana para #SeñalInformativa, Héctor García Curiel habla sobre la movilidad y transporte

Transcript

00:00¿Qué tal amigos y amigas de Señal Informativa?

00:16En esta colaboración quisiera compartirles una serie de reflexiones en torno a los problemas

00:22de movilidad y transporte que aquejan a los tapatíos.

00:26Más allá del tráfico común con el que convivimos cotidianamente, tenemos que sumar

00:32a este fenómeno la cantidad de desfiles, manifestaciones, activaciones y eventos que

00:39modifican la movilidad, en especial del centro de la ciudad.

00:45Según datos estimados por la prensa local, se registran en las calles de Guadalajara

00:50una manifestación o movilización por lo menos cada 37 horas.

00:56Aunado a ello, la saturación de los edificios y las redes viales son situaciones características

01:02de los tiempos actuales, debido, entre otras razones, a que la población se ha ido desplazando

01:10hacia las áreas urbanas periféricas.

01:12La dinámica de la ciudad moderna se caracteriza por altos índices de movilidad de las personas.

01:19Esta movilidad está asociada a la dimensión física de las actividades de la población

01:26y de las construcciones que las albergan, y que al decir creciendo, implican desplazamientos

01:33cada vez más largos de la población.

01:36Así, la agudización de los conflictos de la movilidad se presenta como un problema

01:42para los jaliscienses, especialmente para los que habitamos el área metropolitana de

01:47Guadalajara, ya que el crecimiento poblacional y espacial experimentado en el área metropolitana

01:54de Guadalajara, aunados a una laxa planeación metropolitana incapaz de articular las actividades

02:01de los usos del suelo y los medios de transporte en la ciudad, han contribuido a incrementar

02:08los problemas de movilidad en la metrópoli.

02:12En este contexto, considero que no existe una respuesta única al problema de movilidad.

02:19Sin embargo, es necesario construir respuestas colectivas que favorezcan la planeación de

02:25los sistemas de movilidad en toda la ciudad de Guadalajara.

02:30Por ejemplo, desincentivar el uso de automóviles particulares en el primer cuadro de la ciudad,

02:37ampliar la zona de tránsito en las calles paralelas a donde acontecen las movilizaciones

02:43y valerse de las aplicaciones tecnológicas innovadoras para informar y socializar en

02:50tiempo real las condiciones de la movilidad.

02:54Cada una de estas acciones debe equilibrar el orden y planeación de la movilidad urbana

03:01a la par que el respeto del derecho a la protesta y al libre tránsito.

03:06Nos vemos en la próxima colaboración.