En 2035, la vente de véhicules thermiques neufs sera interdite dans l’Union européenne. Une mesure à laquelle le ministre de l’Économie a renouvelé son soutien devant les sénateurs, profitant de son audition pour tacler le Rassemblement national qui s’y oppose dans le cadre des élections européennes.
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00:00Je pense que ce serait une faute politique et une faute économique de changer de stratégie et d'abandonner le cap de 2035.
00:10Je rappelle que 2035, c'est 11 ans. Si vous achetez un véhicule thermique en 2033-2034, il a une durée moyenne de vie de 15 ans,
00:20ce qui fait que nous avons encore 26 ans devant nous, au moins.
00:24Donc ne laissons pas croire aux Français que du jour au lendemain, la possibilité d'acheter un véhicule thermique va s'arrêter.
00:3126 ans, c'est une génération entière qui pourra continuer à acheter un véhicule thermique ou à rouler dans un véhicule thermique,
00:40sachant que la vente de véhicules d'occasion restera possible. Donc ça, c'est la première chose sur laquelle je veux rassurer nos compatriotes.
00:49Il n'y a pas un coup près qui va tomber qui fait que tout d'un coup, du jour au lendemain, dans 11 ans, ce qui est déjà une date éloignée,
00:54on ne pourra plus rouler dans un véhicule thermique. Votre véhicule thermique, il durera encore plusieurs années.
00:58Vous pourrez continuer à avoir accès au marché de l'occasion. En revanche, renoncer à l'ambition du véhicule électrique pour la France,
01:06c'est renoncer à toute ambition automobile pour la France. Parce que si nous n'avons pas les meilleurs produits, si nous n'améliorons pas nos produits,
01:13si nous n'avons pas de meilleure technologie, si nous ne perfectionnons pas nos batteries sur nos véhicules électriques,
01:19c'est courir le risque d'être rayé de la carte de l'industrie automobile au XXIe siècle.