Le vendredi 13 janvier 2012, le paquebot de croisière le Costa Concordia fait naufrage en Méditerranée, à proximité de l'île du Giglio, au large du littoral sud de la Toscane. Le bilan est de 32 morts. Alors qu'il navigue trop près de la côte sur l'ordre du capitaine, le bâtiment talonne un récif. La coque est éventrée et prend l'eau immédiatement. Mais que s'est-il passé précisément et comment les ingénieurs sont-ils parvenus ensuite à redresser le navire ? Derrière les images que tout le monde connaît, peu de gens savent ce qui s'est réellement passé techniquement au poste de commandement et dans les cales du navire.
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00:00 [Musique]
00:02 Mardi.
00:04 Le 13 janvier 2012, le Costa Concordia naviguant en Méditerranée,
00:07 avec 4000 passagers à bord, pour une croisière de rêve.
00:10 La croisière s'amuse, c'était vraiment ça.
00:12 Le commandant annonce qu'il prend la manœuvre.
00:14 À gauche toute !
00:15 Le timonier a mal compris.
00:17 [Bruit d'explosion]
00:18 Le bateau est ouvert comme une boîte de sardines.
00:20 Abandon de navire, abandon de navire !
00:22 Les gens commencent à hurler.
00:24 Il y a des morts.
00:26 Le navire finit par venir s'échouer sur la côte.
00:29 Comment une telle catastrophe a-t-elle pu se produire ?
00:32 Hors de contrôle, le naufrage du Costa Concordia,
00:35 mardi à 20h50 sur RMC Découverte.
00:38 ♪ ♪ ♪