L'essai de la Dacia Jogger GPL souligne son attrait en tant que voiture familiale économique. Cette modèle utilise la plateforme CMF-B du groupe Renault, et se distingue par sa longueur accrue de 4m55, ce qui en fait la plus grande Dacia à ce jour. Elle hérite de caractéristiques esthétiques et fonctionnelles de modèles comme la Sandero Stepway, notamment une face avant identique pour réduire les coûts. Le Jogger est propulsé par un moteur trois cylindres turbo de 999 cm³ fonctionnant au GPL, offrant une option de bicarburation (GPL ou essence) qui permet une autonomie significative à moindre coût. Malgré sa taille, il reste léger et maniable, avec un comportement routier neutre et une insonorisation acceptable. L’intérieur est spacieux et fonctionnel, compatible avec les technologies modernes comme Android Auto et Apple CarPlay. En configuration de 7 sièges, l'espace de chargement est limité, mais devient spacieux avec moins de sièges. Vendu à 23 000 €, le Jogger se présente comme une option abordable et pratique pour les familles, offrant simplicité et efficacité sans superflu technologique.
Pour en savoir plus rendez-vous sur : https://www.larevueautomobile.com
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00:00bonjour et bienvenue sur cette vidéo alors en tant que journaliste automobile vous êtes très
00:10nombreux à chaque fois nous poser la question quelle est la meilleure sportive quelle est la
00:14meilleure petite voiture quelle est la meilleure familiale et pas la meilleure familiale pour moi
00:20c'est ça ouais une dacia les gars plus exactement la dacia jogger gpl avec sa finition haut de gamme
00:30la extrême encore mieux si vous avez les moyens la extrême plus c'est juste délirant ce que vous
00:37offre cette voiture pour moins de 23000 euros vous avez la possibilité d'avoir une voiture cette
00:43place vous avez une voiture qui va vous coûter entre 8 et 10 euros pour 100 km alors que dans
00:49cette gamme là généralement c'est plutôt entre 12 et 15 euros du 100 km tout ça grâce à quoi
00:55grâce à son moteur qui carbure au gpl évidemment le gpl ça fait longtemps qu'on en parle il y a
01:03eu des vagues de mode dessus mais sauf que là c'est de série et c'est bien fait c'est fait
01:07par dacia qui utilise en plus de ça un moteur trois cylindres turbo essence qui fait 90 chevaux
01:14en essence et 100 chevaux en diesel bah oui parce qu'avant c'est bi carburation donc c'est du
01:20sans plomb et du gpl alors comment on fait cette petite magie tout simplement vous avez deux
01:27réservoirs un réservoir classique de 50 litres en sans plomb donc 95 98 et dans la roue de secours
01:34vous avez un réservoir additionnel de plus de 40 litres qui tourne lui qu'au gpl donc vous avez
01:41bien compris les deux ensemble vous avez 90 litres entre guillemets de carburant ce qui lui
01:46donne une autonomie de plus de 1000 km alors qu'on parle des électriques qui coûtent un bras et qui
01:53sont capables de faire 400 bornes au meilleur des cas là vous avez une voiture pas cher qui
01:58capable de faire 1000 km avec ses réservoirs 1000 km c'est délirant c'est génial c'est j'adore en
02:05soi bon allez moi je vous propose de faire un petit tour sur le style de cette fameuse jogger
02:08extrême alors la dossard jogger c'est quoi c'est évidemment déjà un break un break qui mesure un
02:17peu plus de 4 mètres 50 donc ce qui le place directement dans la catégorie des voitures
02:23compacts compacts comme par exemple une volkswagen tiguan ou une 3008 donc c'est l'équivalent de ces
02:32véhicules premium mais sauf que ça vaut quand même minimum deux fois moins cher mais là on n'est
02:37pas là pour ça là on va surtout s'occuper du style parce que donc en plus de cette allure là
02:41de compact de break compact qui est très très rare très très rare qui se plie aujourd'hui
02:47vous avez plein d'apparadises comme ça esthétique qui la rendent plutôt sympa avec un air plutôt
02:52baroudeur et même presque sportif évidemment tout commence avec ces fameuses jantes black
03:00noir avec des c'est pas très grand c'est que du 16 pouces mais ça lui donne vraiment quelque
03:05chose de de de robuste très essuivé dans l'âme vous avez évidemment là les arches de roues en
03:13en plastique renforcé là pour lui donner vraiment cette stature là de de presque de essuivé l'astuce
03:20bien parce que chez Dacia on fait que des astuces dingue ici là c'est juste un stickers et c'est
03:27juste magnifique c'est juste donc un petit autocollant à poser ici et ça le coupe la
03:32ligne on le retrouve aussi ici on a l'impression que ce sont des systèmes de protection mais pas
03:37du tout c'est juste voilà des stickers et en plus ce que j'apprécie normalement donc en plus du
03:43nouveau logo mais ça on va en parler après sur la face avant ils sont marqués ici comme si c'était
03:47une topographie de cartes c'est très astucieux très très très astucieux j'aime beaucoup évidemment
03:53on a le droit aux barres de toit sachez que donc elles sont pivotables donc on est déjà pré équipé
03:59avec ça plein de petits insignes joggers avec cette fameuse écriture puisqu'on est en extrême cuivré
04:06on voit encore les passages de roues qui font tout le tour de la caisse on a évidemment au niveau du
04:12pare-chocs et ici le Dacia écrit en gros pareil en version cuivré donc c'est plutôt c'est plutôt
04:22assez élégant ça fait même vraiment quelque chose de robuste et ça on a ça dans tout ça parcourt
04:26donc tout le profil et l'arrière et on va faire un petit tour sur la face avant parce qu'elle
04:31encore une fois Dacia c'est l'essentiel et c'est le robuste alors l'essentiel pourquoi parce qu'on
04:38a des optiques plutôt effilé et là ici vous avez la fameuse nouvelle signature de Dacia qui
04:48est intégrée depuis deux trois ans qui en forme d'y et là ce sont des led mais c'est juste la
04:53signature qu'elle est donc vous n'avez pas de phare au led ou matrix led qui si vous le cassez
05:02vous coûte 2000 euros non non ça c'est juste des optiques avec c'est juste cette signature à
05:06l'aide et la astuce qui est le plus dingue c'est parce que vous voyez là là dans la calandre ça
05:12là ce sont pas des led non non c'est juste peint en blanc sauf qu'en effet quand ça circule ou même
05:19là à l'arrêt vous avez l'impression que ce sont des led qui illumine la face avant comme par exemple
05:22pouvait l'avoir dans les voitures très haut de gamme ou en ce moment par exemple chez volkswagen
05:26qui il y avait des led un peu partout mais non non c'est juste peint en blanc et là vous avez le
05:32nouveau logo ce que moi j'appelle le diapason c'était le d et le c de Dacia et ça change tout
05:39par rapport à l'ancien logo qui était un décapsuleur c'était plutôt assez moche ça
05:43faisait vieillot là maintenant c'est vraiment ultra dynamique bah ça va avec tout l'esprit
05:47le renouveau de Dacia qui est en place depuis vraiment quelques temps c'est vraiment vraiment
05:51astucieux bien joué et à aucun moment ça fait bas de gamme c'est ça que j'adore dans cette voiture
05:56là c'est c'est simple efficace comme tout le reste c'est ça le plus intéressant bon je vais vous
06:04parler un peu de la partie technique alors au niveau technique qu'est ce qu'il faut retenir
06:10donc ce fameux break compact donc musique un peu plus de 4 mètres 50 comme je vous l'ai dit il
06:15y a quelques minutes de cela il est embarqué par un moteur qui tourne au JPL c'est un 1 litre
06:21trois cylindres turbo conçu élaboré par les ingénieurs de Renault d'ailleurs on le retrouve
06:25par exemple chez son cousin Captur une chose assez intéressante c'est que ce fameux châssis du
06:30Captur est aussi présent dans ce Dacia Jogger donc on a des prestations dynamiques mais qui
06:36sont vraiment modernes c'est à dire que elle tient la route et en plus assez confortable tout ça
06:42grâce à quoi grâce évidemment à ses réglages plutôt confort plutôt SUV puisqu'elle est un peu
06:47plus haute et en plus à des jantes ici de 16 pouces avec des gros flancs qui vraiment absorbe
06:53vraiment par exemple les pavés dans Paris et tout ça c'est une voiture vraiment confortable en ville
06:58sur départementale c'est la même chose c'est toutes les aspirités de la route elle est plutôt
07:03à les encaisser au lieu de vous les faire ressentir donc c'est vraiment très bien et sur autoroute
07:07elle est vraiment capable de rouler à 130 malgré malgré sa petite puissance parce qu'il n'y a que
07:13100 chevaux mais les 100 chevaux sont largement suffisants pour le quotidien pour la 90, 110 voire
07:19même 130 sur autoroute il n'y a aucun problème à l'embarque en sachant qu'en plus elle est dotée
07:25d'une boîte 6 vitesses donc c'est qu'une boîte mécanique 6 vitesses et dès que vous mettez à
07:30la 6e sur autoroute donc vous faites descendre le bris mécanique grâce à ce 6e rapport tout en
07:37sachant que mine de rien il ya un petit bémol sur l'insonorisation qui va être vraiment inférieur
07:43à des produits par exemple équivalent chez Renault ou chez les concurrents généralistes puisque on voit
07:49que c'est là dessus qu'ils ont quand même un peu moins investi que chez les autres mais cela reste
07:53amplement raisonnable c'est vraiment pas si mal que ça c'est juste un petit petit cran au dessus
07:58et c'est l'un des seuls bémol que je vais pouvoir lui mettre en effet sur le côté roulage sensation
08:04de conduite parce que tout le reste du fait qu'elle fait seulement 1250 kg et ben son poids plume
08:11compense la puissance qui n'est pas si généreuse que ça quoi donc les fameux 100 chevaux ça relance
08:18bien peu importe le rapport le moteur est plutôt assez vif non j'étais très surpris de ça j'étais
08:24persuadé de dans mon écrit dans mon essai de vous dire que ça manque de puissance pas du tout c'est
08:30suffisant c'est essentiel et ça marche plutôt pas si mal que ça quoi c'est là où j'étais le
08:35plus surpris un côté essentiel qui se retrouve d'ailleurs à son bord et je vais vous faire le
08:41tour alors dans l'habitacle ce qu'il faut retenir bon évidemment vous avez une planche de bord et
08:48bas qui est plutôt assez bien dessiné là dans la version extrême là vous avez même des beaux
08:54plastiques ici là si vous avez un plastique effet cuir là c'est un peu un plastique dur mais mais
08:59au toucher n'est pas du tout désagréable et je trouve le dessin voilà d'une simplicité mais
09:05ultra efficace ici vous avez des boutons simples pour tout ce qui est climatisation donc voyez
09:13c'est marche très simplement en version climoto là ici vous avez quelques boutons tout simple
09:19aussi pour laisser chauffant évidemment la fermeture centralisée le stop and start le
09:24mode éco et l'autre siège chauffant non c'est plutôt efficace et c'est très simple en ergonomie
09:31de plus la simplicité se fait aussi avec ce fameux écran multimédia là comme vous pouvez le voir
09:37j'ai mon smartphone qui est en plus bien disposé grâce une attache et il est connecté en bluetooth
09:45ça bah chez les premium souvent il vous demande de raquer un peu quoi les gars et là cette série
09:53donc l'écran comme vous pouvez voir bah voilà quoi rien de spécial il fonctionne plutôt bien
09:58on peut tout faire il ya mais bon moi le mieux de ce que je demande c'est que l'écran soit surtout
10:09un rappel de mon téléphone donc là sur android auto et bah ça fonctionne c'est top quand je
10:15peux tout faire dessus je peux mettre 10 heures voilà je peux je peux mettre plusieurs applications
10:19donc c'est top vraiment c'est top il ya rien besoin de plus quoi voilà j'ai besoin de ça
10:24moi dans une voiture j'ai pas besoin d'autre chose après en soit donc les qualités voilà
10:29vous avez le volant qui est plutôt assez bien vous avez quelques fonctions ici là et c'est tout ce
10:34qui est limitation et régulateur de vitesse régulateur de vitesse adaptatif faut le noter
10:40et là ici c'est le fameux bouton qui vous fait passer au gpl ou pas donc quand vous appuyez dessus
10:49vous passez au gpl et vous ressentez rien vous avez juste appuyé dessus et en plus le compteur se
10:55met dans la consommation gpl et tout ce qui va avec vous voyez les réservoirs donc c'est plutôt
11:00bien foutu quoi encore une fois c'est essentiel et c'est suffisant il n'y a pas besoin de plus
11:04c'est ça qui est génial donc voici la fameuse boîte 6 vitesses ici là mine de rien vous avez
11:11des sièges qui sont super sympa confortable et plutôt élégant avec des surpiqûres et
11:18sachez là que c'est là c'est une sorte de faux cuir c'est du plastique recyclé c'est vraiment
11:24vraiment pas mal du tout moi j'aime beaucoup on va passer à l'arrière parce que là donc là 1m80
11:30devant mais 1m80 derrière ça passe aussi regardez voilà 1m80 1m80 donc c'est pas
11:39pléthorique en espace de vie mais mais c'est amplement suffisant et surtout pour les gamins
11:46regardez là ça c'est génial une tablette une tablette une tablette des deux côtés vous pouvez
11:54voir donc vous avez des fixations isofix pour mettre les sièges bébés donc deux c'est pas
12:02mal et l'espace au toit ben voilà c'est immense les sièges pareils sont plutôt de bonne qualité
12:08donc vous n'avez pas d'un coup dehors central mais mais tout le reste est plutôt super bien
12:14foutu alors comme je vous disais l'un de ses avantages c'est qu'il est compact mais il est
12:20aussi immense à l'intérieur et c'est surtout dans le coffre que ça se voit et oui le fameux jogger
12:27c'est c'est l'un des véhicules qui a le plus d'espace dans son coffre on tourne à plus de 700
12:34décimètres cubes c'est délirant dans la catégorie il n'y a pas à ce niveau là et même dans les
12:40catégories supérieures on a des voitures quasiment à 5 mètres vous n'allez pas trouver et le voilà
12:44ce fameux coffre de 700 décimètres cubes c'est colossal et comme j'ai une version 7 places voyez
12:53là les sièges arrière sont rangés pas trop prennent pas trop de place et en plus ils sont
13:00très simples à mettre en place là vous avez le premier et là vous avez le second c'est colossal
13:07serré sur le capot voyez là imaginez il pleut je peux mettre en dessous du coffre il est juste à
13:14la bonne hauteur info qui est aussi importante souvenez vous le jogger c'est celui qui peut
13:21accueillir le fameux pack slip il peut se transformer en camping car de personnes alors
13:28ici on peut mettre donc un système de planche c'est vraiment élaboré pour et ça se transforme
13:36en lit non c'est carrément colossal mais ça vous avez ça dans une autre vidéo je vous mettrai un
13:40petit lien là en dessous là je mettrais un petit lien voilà de quoi est capable ce fameux jogger
13:45pour moins de 23000 euros alors c'est pas la meilleure voiture familiale ça c'est pas la voiture
13:51familiale que tout le monde devrait prendre en considération évidemment ouais ça parle chic
13:57un d'un volvo ça parle chic d'un volkswagen ça oui mais c'est l'essentiel si vous voulez juste un
14:04véhicule pour vous déplacer confortablement qui coûte pas trop cher l'entretien qui coûte pas
14:09cher au niveau de la consommation comme vous n'oubliez pas c'est du gpl donc on est comme
14:15on tourne entre 7 litres et 8 litres et demi 9 litres en moyenne vous allez donc payer pour 100
14:22km environ 8 euros c'est délirant les autres sont comme je dis entre 12 et 15 donc là
14:29les c'est juste génial souris aussi sur le capot certaines villes donnent des avantages fiscaux
14:35pour le projet pl par exemple à paris on a le droit de s'inscrire et de ne pas payer pendant six
14:42heures le stationnement à l'heure où les sujets sont taxés à des tarifs totalement délirants lui
14:48non il n'est pas du tout ça c'est bonne bonne bonne solution supplémentaire mais de mémoire j'ai
14:55aussi des départements qui vous font entre le moitié prix et même quasiment des fois la carte
15:00grise offerte encore un avantage pour ce véhicule qui est juste délirant donc voilà en gros le
15:09jogger c'est l'affaire en tournant au gpl c'est ouais sans comme une mesure l'un des meilleurs
15:17véhicules familial qui puisse exister aujourd'hui moi je regrette une chose c'est de pas avoir
15:23d'option boîte auto ce qu'on est fait en ville par exemple à paris ça aurait été vraiment vraiment
15:29pas mal de tourner avec la boîte auto bien qu'il soit souple et assez efficace mais en boîte auto
15:34évidemment ça aurait facilité les choses donc donc voilà notre fameux jogger gpl extrême qui
15:42est vraiment une affaire en soi moi j'adore aller à plus