El Tren Maya confronta la postura de los candidatos a la Presidencia de México
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00:00 infraestructura y desarrollo.
00:02 Importante para el crecimiento de nuestro país son muchos los
00:06 subtemas alrededor de esto, en insuring,
00:11 infraestructura adecuada, marcos regulatorios, por ejemplo.
00:16 Les recuerdo que cada uno tendrá un minuto para presentar
00:20 su planteamiento inicial, infraestructura y desarrollo.
00:26 Por sorteo previo, iniciamos con usted, candidato Jorge Maínez.
00:31 Sí, pues a propósito de Carlos Urzúa,
00:33 que lo acaba de mencionar la candidata del PREAMP,
00:35 fue mi maestro en la maestría en economía,
00:37 fue mi asesor de tesis de la maestría.
00:40 Y si algo se llevó con dolor Carlos Urzúa es que México
00:45 nunca pudo despegar en su crecimiento,
00:47 en su prosperidad, por el bajísimo gasto de inversión que
00:50 tiene, menos de 3% del PIB.
00:53 Hace unos días presenté el Plan Nacional para la Construcción
00:55 de Prosperidad, que implica un plan nacional de
00:57 infraestructura que aumenten 100 mil millones de pesos al año la
01:01 inversión, el gasto público del gobierno de México.
01:05 La mitad de sus recursos los vamos a utilizar en un programa
01:08 nacional de desarrollo regional para que la obra pública y la
01:11 inversión llegue a todo el país.
01:13 Una cuarta parte, que serán más de 500 mil millones de pesos en
01:16 el sexenio, para el plan nacional de infraestructura
01:19 educativa más ambicioso del país.
01:21 Las escuelas en México están abandonadas desde hace muchos
01:23 años.
01:24 Y también vamos a reactivar la infraestructura hídrica,
01:27 porque garantizar el derecho al agua da prosperidad y justicia
01:30 social a las mexicanas y a los mexicanos.
01:33 Gracias, candidato.
01:34 Un minuto para la candidata Xochitl Gálvez.
01:36 Las obras de infraestructura de este gobierno respondieron a
01:39 caprichos y ocurrencias.
01:42 Dos bocas es un capricho.
01:44 No se instaló en el lugar estratégico y a dos años se
01:49 inunda y no produce ni un barril de petróleo.
01:53 Y eso sí, ha costado tres veces su valor.
01:57 La ocurrencia de hacer el Tren Maya sin proyecto ejecutivo
02:01 llevó a decir que no se iba a quitar un solo árbol y se
02:06 tumbaron 8 millones de árboles.
02:09 Hoy el Tren Maya cuesta cuatro veces más de lo que se
02:12 prometió.
02:14 Cancelaron el aeropuerto de Texcoco por un autoritarismo.
02:20 Dijeron que había corrupción.
02:22 No hay una sola persona en la cárcel.
02:26 Nosotros vamos a escuchar las necesidades regionales.
02:29 Vamos a ser aliados del sector privado.
02:32 Vamos a planear.
02:33 Vamos a respetar el medio ambiente y sobre todo vamos
02:37 a ejecutar las obras.
02:39 Tiempo, candidata Xochitl Gálvez.
02:41 Vamos ahora con usted, Claudia Sheinbaum, por favor.
02:44 Sí, claro que sí.
02:45 85% de la población en el sur sureste de México está de
02:49 acuerdo con el Tren Maya.
02:51 Se hicieron el Tren Maya en este gobierno.
02:54 El interoceánico, uno de los proyectos más importantes y de
02:58 más largo alcance, que por cierto,
03:00 han dado muchos empleos.
03:01 La refinería Dos Bocas, que por primera vez va a permitir,
03:04 junto con la repotenciación de las refinerías y la compra de
03:08 la refinería de Ir Park, disminuir la importación de
03:11 gasolinas que los gobiernos del PRIAM, por más que quiera
03:14 decir, dejaron que se incrementara.
03:18 Estamos hablando del aeropuerto Felipe Ángeles.
03:20 Ya existe, está lleno, es el principal aeropuerto de carga de
03:24 nuestro país.
03:26 El Cuchillo 2, agua saludable.
03:28 El Tren Ligero de Guadalajara fue con recursos federales.
03:31 El Metro de Monterrey, también con recursos federales.
03:34 Chapultepec, Naturales y Cultura.
03:36 Texcoco, hoy es un área natural protegida,
03:39 donde querían hacer un aeropuerto y donde reprimieron
03:42 a los de San Salvador Atenco.