Denis Huille, Responsable de L'Aventure Citroën et Pierre Monferrini, Chef de Produit C3 Pluriel en 2009 reviennent sur ce modèle à l'occasion de ses 20 ans
Category
🚗
AutoTranscription
00:00 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:02 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:04 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:06 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:08 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:10 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:12 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:14 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:16 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:18 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:20 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:22 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:30 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:32 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:34 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:36 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:38 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:40 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:42 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:44 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:46 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:48 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:50 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:52 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:54 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:56 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
00:58 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:00 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:02 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:04 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:06 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:08 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:10 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:12 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:14 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:16 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:18 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:20 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:22 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:24 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:26 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:28 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:30 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:32 C'est un peu comme un C3, mais avec des écrins.
01:34 C'est une voiture qui sera définitivement unique dans l'histoire de Citroën et de l'automobile.
01:42 Par son style, ses fonctionnalités, ses couleurs, ses séries spéciales comme la Plein Sud ou la Charleston.
01:50 C'est une voiture que l'on aime, que l'on déteste.
01:54 En tout cas, c'est une vraie Citroën.
01:56 Beaucoup de pluriels roulent toujours aujourd'hui, 20 ans après.
02:00 Quelque part, c'est vertueux pour la planète.
02:04 Aujourd'hui, c'est plus devenu une deuxième voiture qui réside dans des maisons de campagne ou en bord de mer.
02:12 Quand on voit les gens qui roulent dans une pluriel, quand on voit leur sourire,
02:16 quand on parle avec eux et qu'ils nous disent que pour rien au monde, ils s'en sépareraient,
02:22 je pense que c'est tout simplement la voiture des gens heureux.
02:26 On peut contribuer, nous Citroën, à apporter une petite dose de bien-être à ces clients-là.
02:32 L'audace, la créativité font et feront toujours partie de l'ADN de Citroën.
02:38 En avant Citroën !
02:40 [Musique]