Reportage : Julien Balidas, Denis Souilla
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00:00 Ce qui est important surtout dans un contrôlement comme celui-ci, c'est qu'il va établir une
00:09 hiérarchie.
00:10 Quand on est leader d'une équipe, on n'a pas envie de se retrouver dans les 25e du général,
00:14 on veut toujours être devant.
00:15 Donc tous les leaders vont vraiment prendre ça très au sérieux.
00:18 Ils vont aller reconnaître le parcours minutieusement parce que partout, dans chaque endroit, il
00:24 y a toujours quelques fractions de secondes à gagner, que ce soit en entrée ou sortie
00:29 de virage, que ce soit un moment où on a besoin de récupérer un petit peu avant d'entamer
00:35 un faux plat.
00:36 C'est vraiment primordial pour faire un bon contrôle à montre.
00:40 C'est bien sûr indispensable de réussir son contrôle à montre, autant pour soi et
00:44 pour son équipe, pour donner confiance à son équipe.
00:46 Et puis, sauf un bon contrôle à montre, on fait douter les adversaires.
00:50 Si on perd un peu de temps ou même pas mal de temps sur un adversaire, on a toujours une
00:55 possibilité de revenir.
00:56 Si on perd un petit peu de temps sur une quinzaine d'adversaires, là ça devient très
01:00 très difficile de pouvoir revenir devant.
01:02 Il y en a toujours 4 ou 5 qui resteront devant.
01:04 Donc c'est quand même primordial, dans un contrôle à montre, de réussir une bonne
01:08 performance.
01:09 ♪ ♪ ♪