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00:00 Notre-Dame de Paris, 5 ans après.
00:04 Europe 1, journée spéciale.
00:06 Le journal de 7h sur Europe 1, Christophe Lamarre.
00:08 Bonjour Christophe.
00:09 Bonjour Dimitri, bonjour à tous.
00:10 Je vous propose un bref saut dans le temps.
00:13 Il est 18h18, ce 15 avril 2019.
00:16 Paris, la France, le monde ne le savent pas encore,
00:19 mais la cathédrale Notre-Dame brûle.
00:21 Très vite, les flammes immenses dévorent la flèche,
00:23 puis une grande partie de la charpente.
00:26 Impressionnante colonne de fumée dans le ciel parisien rougeoyant.
00:29 Les images vont faire le tour de la planète.
00:31 Bonjour Antoine Bienveau.
00:32 Bonjour Christophe, bonjour à tous.
00:34 Vous êtes le témoin privilégié de cette renaissance de Notre-Dame de Paris.
00:37 Vous avez pu visiter l'édifice de long en large,
00:39 en exclusivité pour Europe 1.
00:41 250 entreprises, il faut le rappeler,
00:43 ont mobilisé pour sa restauration et ça va effectivement très vite.
00:46 Vous avez pu vous rendre sous le toit de Notre-Dame.
00:48 La charpente est terminée.
00:50 Oui, et pour monter sur le chantier à plus de 40 mètres de haut,
00:53 on emprunte d'abord un ascenseur
00:55 qui nous dépose directement sur l'échafaudage
00:58 où travaillent en ce moment les couvreurs.
01:00 Alors les couvreurs, leur mission c'est de poser des tables de plomb,
01:04 donc des sortes de plaques d'un mètre cinquante de large,
01:07 sur la charpente de bois qui a été finalisée en janvier.
01:10 Ils sont une dizaine à travailler tous les jours
01:12 et parmi eux, Quentin Attias, l'un des chefs de chantier.
01:15 On a une grande grue à Tours, juste à côté, qui nous desserre le chantier.
01:19 Donc on fait monter les palettes une par une au fur et à mesure de notre avancement
01:23 parce qu'on ne peut pas se permettre de surcharger l'échafaudage.
01:26 Les palettes font 292 kilos.
01:28 C'est pile poil le poids que supportent l'échafaudage avec deux personnes à côté
01:32 pour qu'on puisse travailler dessus.
01:33 Des plaques de plomb très lourdes et par conséquent donc difficiles à manier.
01:37 Alors pour pouvoir les poser sans se blesser,
01:39 les couvreurs ont mis en place un système ingénieux.
01:42 En fait, on les fait descendre tout le long du toit avec un système de treuil.
01:46 Ça fait un peu comme un skateboard qui descend sur le toit,
01:49 qui porte la table de plomb et nous on va la poser directement.
01:51 Ça nous permet de manipuler le plomb sans le porter
01:53 parce que les tables font quand même 52 kilos.
01:55 Et à portée à bout de bras, c'est quand même très très dur.
01:59 Grâce à ce skateboard, comme il dit,
02:00 Quentin Attias et ses compagnons posent en moyenne 10 tables de plomb par jour.
02:05 C'est un travail considérable qu'ils sont en train de réaliser.
02:08 Rendez-vous compte, il y a 460 tables de plomb à poser
02:11 sur le seul versant sud de la cathédrale.
02:14 Donc un petit peu plus de 900 au total.
02:16 Antoine, bienveu en direct.
02:18 Antoine, vous reprenez l'ascenseur, c'est ça ?
02:19 Oui, on redescend puisqu'à 8h, je vous emmène à l'intérieur de la cathédrale de Notre-Dame.
02:24 Et puis entre-temps, à 7h30, on ira voir les guides de Notre-Dame
02:27 qui se préparent à la réouverture.
02:29 Et oui, car vous êtes notre fil rouge toute la journée, Antoine Bienveau,
02:31 avec ses accès exceptionnels que vous avez eus sur le chantier de Notre-Dame.
02:37 Merci beaucoup Antoine, on vous retrouve donc dans une petite demi-heure.