Tom Obry raconte l'histoire du Port Royal de la Darse
Category
🦄
Art et designTranscription
00:00 On fait le ménage, les Azuréens et tous les habitants de la région sud sont invités à venir nettoyer les espaces naturels.
00:07 Ça se passe par exemple à Saint-Etienne-de-Tinée, à Nice, à Téhoul-sur-Mer ou encore à Villefranche-sur-Mer.
00:13 Ça tombe bien que vous parliez de Villefranche-sur-Mer puisque le rendez-vous à Villefranche se fera au port de la Darse.
00:18 Et il y en a un à qui ça a fait tiquer, c'est Tom Aubry. Salut Tom !
00:22 Salut, bonjour à tous !
00:23 C'est vrai que ça m'a un peu perturbé parce que est-ce que tu savais que le port de la Darse, c'est le plus ancien port de la région ?
00:29 Non, je ne le savais pas. Dis-nous pourquoi c'est le plus vieux port de la région, Tom Aubry ?
00:32 On va aller chercher toutes tes petites histoires dans le passé. J'appuie sur ce bouton et on remonte dans le temps.
00:36 On remonte au XVIe siècle. À cette époque, Nice et Villefranche appartenaient à la Savoie.
00:44 Et comme vous le savez, la Savoie c'est dans les montagnes.
00:47 Et alors Villefranche était donc le seul accès à la mer pour le royaume. C'est pour cela qu'on y a construit un port.
00:53 Mais pourquoi on ne l'a pas construit à Nice ?
00:54 Tout simplement à cause de la rate de Villefranche. C'est un espace maritime entouré par les falaises.
00:59 On pouvait y abriter une flotte entière de navires.
01:03 On décide donc de construire à partir de 1539 la Darse de Villefranche.
01:08 Alors on dit "Darse" depuis le début, mais il y en a peut-être qui ne savent pas ce que c'est. C'est quoi une Darse ?
01:13 Alors ce n'est pas le bout ponctuel d'une abeille. La Darse, c'est un bassin destiné à la réparation et à la conservation des navires.
01:19 Surtout qu'à cette époque, ça se fightait un peu entre les bateaux. Il y avait beaucoup de conflits en Méditerranée.
01:24 Et en fait, le port de Villefranche va évoluer au cours des siècles et va prendre le nom de "Port Royal de la Darse".
01:32 Ce lieu va jouer un rôle majeur dans l'histoire de la région et beaucoup de monde va passer par là.
01:36 Alors qu'est-ce qui va se passer justement à Villefranche ?
01:39 Par exemple, en 1860, lorsque Nice devient française, l'empereur Napoléon III vient visiter Nice pour officialiser le rattachement/annexion.
01:48 Et bien, il arrive en bateau dans le port de la Darse.
01:52 Autre exemple, au 19ème siècle, la flotte russe, stationnée dans la rate de Villefranche,
01:57 et au bout d'un moment, on leur dit "Bon, ils ne sont plus trop là, bienvenue".
02:00 Et pour garder un petit pied-à-terre, les russes vont créer en 1884 le laboratoire d'études sous-marines qui existe encore aujourd'hui, figure-toi.
02:09 Allez, une dernière pour la route, ça ne fait pas de mal.
02:11 Après la seconde guerre mondiale, la rate de Villefranche a accueilli la flotte américaine de 1945 à 1966.
02:19 On va dire que les soldats ont été bien accueillis, c'est pour cela qu'aujourd'hui certains Villefranchois ont des origines américaines.
02:25 C'est vrai que c'est vrai.
02:27 Tout à fait, of course.
02:29 Enfin bref, le port de Villefranche a vu passer beaucoup de nationalités et d'événements historiques.
02:34 Parce qu'il s'agit du plus ancien port de la région, et maintenant, vous savez pourquoi ?
02:38 Voilà, on a redécouvert l'histoire de ce port et le rendez-vous est pris pour demain, justement, au port de la Dars, pour cette fois-ci nettoyer le port,
02:46 mais en fait, tous les alentours de Villefranche, ça va même se faire dans toute la région sud.
02:50 On vous en reparlera un petit peu plus tard de cette grande opération à laquelle vous êtes conviés pour la deuxième année consécutive.
02:56 En attendant toutes ces belles histoires de nos Alpes-Maritimes, ces questions, ces questions...