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Art et designTranscription
00:00 Pour votre sécurité, il est indispensable de vérifier au moins une fois par mois l'état
00:09 de vos pneus, que vous rouliez ou non.
00:10 Mais comment faire ? Vous allez voir, c'est très simple, c'est zéro tracas.
00:14 La pression recommandée par le constructeur est indiquée là, sur l'encadrement de la
00:18 portière ou directement sur la portière.
00:21 Attention, la pression des roues arrière peut être différente de celle des roues avant.
00:25 On la contrôle toujours à froid, c'est-à-dire en ayant roulé moins de 5 km.
00:28 Pour vérifier la pression, dévissez les bouchons de valve.
00:31 Attention de ne pas les perdre car ils participent à l'étanchéité.
00:34 Appliquez ensuite le tuyau du compresseur correctement et regardez l'aiguille.
00:38 S'il manque de l'air, ajoutez-en.
00:40 Et s'il y en a trop, dégonflez.
00:42 Enfin, n'oubliez pas de remettre les 4 bouchons, non pardon les 5, car on vérifie aussi la
00:47 roue de secours.
00:48 Et par la même occasion, profitez-en pour regarder l'usure des pneus.
00:51 Vous devez avoir au moins 2 mm de sculpture.
00:54 Un signe sur le côté de la roue indique l'emplacement des témoins d'usure.
00:58 Ils effleurent quand le pneu est presque lisse et il est alors temps d'en changer.
01:02 Vous avez vu, c'est pas bien compliqué.
01:04 Alors bonne route et roulez 0-3K !
01:06 *Musique*