• il y a 8 mois
[#Reportage] Contrôle Routiers : la charrue avant les boeufs des autorités

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Transcription
00:00 L'absence de signalisation sur notre réseau routier est une problématique très décriée par les usagers
00:05 et qui est dans bien des cas à l'origine de plusieurs accidents de la route.
00:09 La preuve, à travers les artères de la capitale, on peut clairement constater les panneaux de signalisation
00:15 complètement détruits à certains endroits ou inexistants.
00:19 Pas de signalisation au sol lorsqu'elles ne sont pas absentes ou effacées.
00:23 Toute chose qui ne contribue pas à l'amélioration de la conduite responsable.
00:27 Bien qu'il soit connu de tous que les signalisations sont des éléments indispensables sur la voie publique,
00:32 leur absence est toujours aussi criante.
00:34 Alors, sur quelle base la Direction Générale de la Sécurité routière exécute la phase 2
00:39 de l'opération coup de poing, dénommée « tolérance zéro » ?
00:43 Puisque les éléments essentiels pour punir les indélicats qui mettent la vie des usagers de la route en danger
00:49 ne sont pas présents.
00:50 Visiblement, l'expression de poids de mesure prend tout son sens.
00:54 Tolérance zéro, mais envers qui ?
00:56 Si à l'unanimité l'on est d'accord du fait que le contrôle des documents pour la mise en circulation d'un véhicule
01:01 est très important, il faudrait également s'assurer que sur la voie publique,
01:06 la problématique du manque de signalisation soit également réglée.
01:09 Malheureusement, dans les faits, ce n'est pas le cas.
01:12 Et les quelques panneaux qui sont érigés dans la ville, personne ne prend le soin de respecter ce qui est indiqué.
01:17 C'est le cas à ONG où, malgré un panneau interdisant la circulation des poids lourds sur cette axe,
01:22 force est de constater que cela n'est pas respecté.
01:24 Au grand dam des autorités présentes, qui n'y voient aucun inconvénient.
01:28 À cela s'ajoute la problématique des arrêts de taxi anarchiques.
01:31 Les responsables de la sécurité routière gagneraient à résoudre les problèmes de fond.
01:35 Car en réalité, si l'on accuse toujours les automobilistes de causer des accidents sur la route,
01:40 rien n'est fait pour les éduquer.
01:42 On ne devrait donc pas s'étonner qu'ils ne respectent pas le code de la route,
01:45 puisque l'État ne favorise pas cela.

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