• il y a 7 mois
PAF : Analyses, décryptages et investigations sur les émissions télé ! 




Du lundi au vendredi à 17h50 sur C8.




Tous les extraits et émissions de "PAF" sont à retrouver sur MyCANAL : https://www.canalplus.com/c8/tpmp/touche-pas-a-mon-poste




PAF sur les réseaux sociaux : 
Facebook : https://www.facebook.com/TPMPTV
Twitter : https://twitter.com/TPMP
Instagram : https://instagram.com/tpmptv/

Category

📺
TV
Transcription
00:00 - Les Chirets, est-ce que vous avez vu cette histoire ?
00:01 Un pilote d'avion ivre arrête juste avant le décollage.
00:04 Arrêté juste avant le décollage.
00:05 Vous avez vu ça ou pas ?
00:06 - Oui.
00:06 - C'est un pilote de 63 ans.
00:08 Il s'apprêtait à décoller.
00:09 Heureusement pour les passagers, il s'est fait arrêter avant, Gilles.
00:11 - Il avait déjà été pris en juin 2023.
00:13 C'est la deuxième fois.
00:14 Et son avocate trouve des excuses en disant
00:16 "Oui, il a un problème d'alcoolémie, il est en train de s'en sortir".
00:19 Mais c'est ahurissant qu'un problème d'avion
00:20 avec des problèmes d'alcoolémie reconnus
00:23 puisse piloter des centaines de gens comme ça.
00:25 - Là, comme vous le dites si bien, on marche sur la tête. C'est du délire.
00:30 - Calme-toi, il a pas...
00:31 - Mais oui, mais Cyril, il aurait pu...
00:32 - Calme-toi quand même.
00:33 - Le juge, la procureure a dit...
00:34 - Bah oui.
00:34 - C'est totalement inconsidéré.
00:36 Il aurait pu conduire des centaines de gens à la mort.
00:38 - Ah oui, je vais...
00:38 - Ivre mort aux commandes d'un avion, Cyril.
00:40 Je veux bien me calmer, mais bon...
00:41 - Calme-toi quand même.
00:42 Tu tapes, tapes, tapes.
00:43 Vas-y, mange un truc, là.
00:44 Fais pas chier, là.
00:46 Je vous emmerde pas.
00:47 - Il avait pas bu une goutte d'alcool pendant presque un an.
00:49 - Il était en rechute.
00:50 - Il a rechuté.
00:51 - Comment il s'appelait, le pilote ?
00:52 Il s'appelait pas Benjamin Castaldi ?
00:55 J'embrasse Benjamin, d'ailleurs, il nous regarde.
00:57 Les chéries, juste, est-ce que vous avez déjà eu une grosse frayeur en avion un jour ?
01:01 Moi, un jour, j'ai eu une frayeur de ouf.
01:02 - Ah ouais ?
01:02 - J'ai cru que j'allais y rester.
01:04 Je jure que c'est vrai.
01:05 - Qu'est-ce qui s'est passé ?
01:05 - Bah, il s'est passé ce qui s'est passé.
01:07 - C'était où ?
01:07 - Un trou d'air ?
01:08 - Dans ton cul.
01:09 Voilà.
01:11 C'était où ?
01:12 Bah, je vous le dis.
01:12 - Un petit avion ou c'était un avion de... ?
01:14 - Bah, oui, enfin, un petit, oui.
01:16 - J'étais avec un pote dans l'avion.
01:25 L'avion, il y a eu tellement de turbulence, c'était Yann Catan.
01:28 - Ah ouais ?
01:28 - Mon copain, le petit.
01:30 - Le petit.
01:31 - Non, c'est vrai, il est petit.
01:32 Eh ben, il a sauté comme ça, sa tête, à cogner contre le plafond de l'avion.
01:36 - À cause des turbulences ?
01:37 - À cause des turbulences, ouais.
01:38 - Alors, moi, je me demande, ça fait plus peur d'être dans une sorte d'avion
01:41 avec plein de passagers ou si on est tout seul dans un avion,
01:44 est-ce qu'on a plus peur quand il y a plein de gens ?
01:46 - De qui tu parles ?
01:47 - Non, mais dans l'absolu, en fait.
01:48 - Bah, je sais pas.
01:49 - Avion de ligne ou jet privé, ça fait plus peur ?
01:50 - Moi, les avions de ligne, ça me fait beaucoup moins peur.
01:53 - Ah oui ?
01:54 - Ah oui.
01:54 - L'avion est petit, ça te fait peur.
01:56 - Est-ce que les hôtesses flippaient pendant le...
01:58 Parce qu'en général, quand le personnel commence à flipper, c'est que c'est chaud.
02:00 Parce qu'eux, ils ont l'habitude des turbulences.
02:01 - Bien sûr.
02:02 - Est-ce que vous, vous avez peur, en série ?
02:03 - Les hôtesses ?
02:04 - Oui.
02:04 - Ah oui ?
02:05 - Bah, les hôtesses, ma mère, oui, avait peur.
02:06 - Quoi ?
02:07 - Oui.
02:08 - Oui, oui.
02:09 - Moi, je regarde toujours les hôtesses pour savoir dans quel état elles se trouvent.
02:11 - Bah oui.
02:11 - Eh, Jacques Cardo aussi, il regarde toujours les hôtesses.
02:13 Sa femme est totale colère.
02:16 - Ça peut dépendre des équipages.
02:17 - Tu l'as connue dans un avion, toi, femme ?
02:18 - Non, on s'est connus avant.
02:20 - Ah ouais ?
02:20 - Ouais.
02:21 - Pourquoi tu prends des poses de beau gosse quand tu...
02:22 - Ouais.
02:24 - Non, mais sans déconner.
02:25 - Non, mais on fait comme ça.
02:26 - Tu l'as connue...
02:28 - Non.
02:30 - On s'est connus avant.
02:32 - Pourquoi ?
02:34 - Non, mais dis-moi, alors, ouais ?
02:35 - Non, non, non, on s'est connus avant.
02:37 - D'accord.
02:37 Personne n'a jamais...
02:38 Toi, t'as dû avoir une frayeur, toi.
02:39 - Oui, quand je revenais des matchs de foot avec l'équipe du PSG,
02:42 parfois, on payait notre billet, on revenait avec eux.
02:45 Et parfois, je me souviens, il y a eu tellement...
02:46 - Quoi, quoi, quoi ?
02:47 - Dans un jet ?
02:48 - C'est un avion privé qui l'ouvre, oui.
02:50 Et moi, j'étais au Paris Saint-Gallup.
02:52 On payait notre billet au prorata.
02:54 Et je me souviens d'un vol où il y avait tellement de turbulences...
02:57 - Ça n'a pas l'air très clair, tout ça.
02:58 On va quand même contrôler.
03:00 - Vous pouvez, vous pouvez.
03:01 Sinon, je ne prenais pas l'avion.
03:02 Les plateaux repas des joueurs ont volé.
03:04 Il y en avait partout dans l'avion.
03:05 - Oui, je sais.
03:06 - Terrifiant.
03:06 - Moi, ça m'est déjà arrivé, le plateau repas a volé.
03:08 - Terrible.
03:09 - Sans déconner, c'est vrai.
03:09 Mais je vous jure que...
03:10 Sans déconner, j'avais un truc de fou.
03:12 J'avais du camembert président, ici.
03:13 Non, mais c'est vrai, j'avais une cig dans le pif.
03:15 Non, mais oui.
03:16 Une info, une anecdote.
03:17 Une info, tout d'abord.
03:18 Les hôtesses de l'air, entre elles, elles ont des codes secrets.
03:21 - Vu comme vous êtes partis, je pense qu'on va faire que l'info.
03:23 - Non, non.
03:23 Elles ont un code secret entre elles.
03:25 C'est-à-dire que pour ne pas effrayer les passagers,
03:27 s'il se passe un truc qui est grave, comme ça,
03:29 elle se passe un message par le poids des haut-parleurs.
03:31 - Vous savez ce qu'elles ont dit ?
03:32 - Oui.
03:33 - Je ne me souviens plus du message.
03:34 Mais ça peut être, par exemple,
03:35 est-ce qu'il vous reste du jus d'orange dans votre trois ?
03:37 Et c'est un code secret pour dire comment ça prépare les passagers.
03:40 - Et moi, vous savez quoi ?
03:42 Je vous jure que c'est vrai.
03:43 Et moi, le commandant, tellement on a paniqué, il a raison.
03:45 Il y a des codes secrets.
03:45 Et ça, ce n'est pas une blague.
03:46 Il a pris comme ça.
03:47 On a entendu, il a dit "J'ai mal à mes caouettes".
03:49 "J'ai mal à mes caouettes".
03:50 [Rires]
03:52 - Chelou, tu vois.
03:53 - Alors, ça ne m'est pas arrivé à moi, mais à mon papa,
03:55 il y a très longtemps de ça, sur un Paris-New York,
03:58 où au Sud-Atlantique, toujours, il y a énormément de...
04:01 - Turbulence.
04:01 - ...de turbulence.
04:02 Et ça a été tellement loin qu'ils ont demandé aux hommes
04:05 qui étaient en cravate d'enlever leur cravate.
04:07 - C'est bien.
04:08 - Je ne me demandais pas pourquoi, mais en fait,
04:09 de desserrer leur balle de chaussure.
04:10 - D'enlever leur cravate ?
04:11 - D'enlever leur chaussure, parce qu'il fallait enlever la chaussure,
04:14 parce qu'ils imaginaient déjà qu'il fallait les toboggans.
04:16 Et donc, ils demandaient à tout le monde d'enlever la chaussure.
04:18 - À quoi, la cravate ?
04:18 - Alors, je ne sais pas.
04:19 Ne me demandez pas.
04:20 On leur avait demandé ça.
04:21 - Il faut enlever la cravate.
04:22 Appelle ta femme.
04:23 - Oui, pour éviter, j'imagine, que...
04:25 - Dans le...
04:26 - Dans les trucs, etc.
04:27 - Quoi ?
04:28 - Que dans la précipitation, que quelqu'un tire par la cravate.
04:32 - Oui, par l'angoisse.
04:33 - Que la personne soit...
04:34 - Voilà.
04:35 Et donc, les masques à oxygène sont tombés, etc.
04:37 - C'est rare.
04:38 Les mecs qui prennent l'avion...
04:39 - Alors, l'éponse de ma femme, il n'y a pas de code secret.
04:41 Donc, Jean-Michel Vert dit n'importe quoi.
04:42 - C'est faux.
04:43 Bien sûr que c'est vrai.
04:44 Elle n'a peut-être pas un niveau de responsabilité.
04:45 - C'est vrai.
04:46 - Oui.
04:47 - C'est vrai.
04:48 - Ah oui.
04:49 Alors, ma femme est cadre.
04:56 C'est-à-dire qu'elle contrôle des navigants en vol.
04:58 Donc, elle a plutôt un bon niveau de responsabilité.
05:01 - Donc, elle n'est jamais en vol.
05:02 - Ben si.
05:03 Elle les contrôle en vol, à bord.
05:04 C'est ce que je te dis.
05:05 - Ouais, vérifiez.
05:06 Mon ex était chef de cabine Air France, je peux dire.
05:09 - Ben là, son grade, c'est chef de cabine principal.
05:12 - Et quelle compagnie ?
05:13 - La compagnie nationale.
05:15 - Air France.
05:16 - Non, mais non, ne le dis pas.
05:17 Tu dois en avoir...
05:18 Alors, Air Lingus...
05:19 - C'est faux.
05:20 - Ça existe, connard.
05:21 - Air Lingus ?
05:22 - Non.
05:23 - Non.
05:24 - Non.
05:25 - J'ai une anecdote contre moi.
05:26 - C'est insupportable.
05:27 - J'ai eu peur en avion.
05:28 En hélicoptère, l'hélicoptère tombe en panne.
05:29 À peu près à 3-4 000 m.
05:30 - Alors, vous avez failli perdre votre moumoute.
05:31 - Hein ? Non, non, non.
05:32 Ça, c'est un prêche-fonds.
05:33 Quand le tableau de bord s'illumine, c'est un sapin de Noël.
05:34 Ça clignote dans tous les sens.
05:35 - On n'a rien compris, là.
05:36 Donc, mon frère, faut te reprendre depuis le début,
05:37 parce que là, on ne comprend rien.
05:38 Là, on est partis dans un hélicoptère,
05:39 là, vous avez parlé de sapin de Noël.
05:40 On ne comprend rien.
05:41 - Le tableau de bord s'illumine comme un sapin de Noël.
05:53 Toutes les voyants étaient au roulant.
05:54 - Alors, vous avez sorti pour vous, là ?
05:55 - Ah non.
05:56 Ce que je ne savais pas, à l'époque,
05:57 c'est que les hélicoptères, même quand le rotor tombe en panne,
05:58 les moteurs tombent en panne,
05:59 il y a moyen de se poser quand même en toute sécurité.
06:00 On n'a droit qu'à une seule tentative.
06:01 Voilà.
06:02 - Qui a compris ce qu'il raconte ?
06:03 - Les mecs, mais qui ?
06:04 - Je ne veux pas rentrer dans les détails.
06:05 - Je ne veux pas rentrer dans les détails.
06:06 - Je ne veux pas rentrer dans les détails.
06:07 - Je ne veux pas rentrer dans les détails.
06:08 - Je ne veux pas rentrer dans les détails.
06:11 - Vous allez décrocher si je renonce à les détails.
06:12 - C'est-à-dire qu'on se met en autorotation.
06:13 - Pourquoi tu te mets une bouteille d'eau
06:15 entre les...
06:16 - Je vais voir ce que je vais voir.
06:17 - Tu sais qu'on a une antenne, là ?
06:18 - Tu sais qu'on a une antenne, là ?
06:19 - Tu sais que je suis ta mère ou pas ?
06:20 - Je sais, je sais.
06:21 - Donc, quand le moteur tombe en panne,
06:22 en fait, on se met, comme on se met trop au point mort,
06:23 c'est-à-dire que le rotor tourne,
06:24 et on se met en chute, comme ça,
06:25 l'air s'engouffre dans le rotor,
06:26 fait tourner le rotor,
06:27 il continue à avoir une vitesse de plus en plus...
06:37 - On le retourne, à mon avis.
06:38 - En autorotation, et quand vous arrivez près du sol...
06:39 - Mais qu'est-ce que tu racontes, alors ?
06:40 - Et quand vous arrivez près du sol,
06:41 à ce moment-là, vous tirez...
06:42 - Moi, je vais vous dire une chose,
06:43 je ne sais même pas qui est cette personne.
06:44 Voilà.
06:45 Non, mais moi, tu sais que j'ai jamais
06:46 pris un hélico de ma vie.
06:47 - Sérieux ?
06:48 - Sérieux.
06:49 - Pourquoi, vous avez peur ?
06:50 - Même entre Nice et Monaco, par exemple ?
06:51 - Non, mais où, hé !
06:52 Moi, j'adore la voiture.
06:53 Je suis un fou de voiture.
06:54 - Ah oui ?
06:55 - Je suis un fou de voiture.
06:56 Je suis un fou de voiture.
06:57 Je suis un fou de voiture.
06:58 - Ah oui ?
06:59 - Je suis un fou de voiture.
07:00 - Ah oui ?
07:01 - Je suis un fou de voiture.
07:02 - Ah oui ?
07:03 - Je suis un fou de voiture.
07:04 - Ah oui ?
07:05 - Je suis un fou de voiture.
07:06 - Ah oui ?
07:07 - Je suis un fou de voiture.
07:08 - Ah oui ?
07:09 - Je suis un fou de voiture.
07:10 - Ah oui ?
07:11 - Je suis un fou de voiture.
07:12 - Ah oui ?
07:13 - Je suis un fou de voiture.
07:14 - Ah oui ?
07:15 - Je suis un fou de voiture.

Recommandations