Adjointe au maire de Caen, chargée du commerce et de l’artisanat, Camille Brou-Vernet suit avec beaucoup d’attention les difficultés de 25 magasins régionaux des Galeries Lafayette. La justice se prononcera mercredi sur le plan de continuation.
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00:00 - Merci d'être avec nous sur France Bleu et France 3 Normandie.
00:05 Didier, notre invité ce matin de JIS 9, et Camille Brouvernet, maire adjointe au commerce et à l'artisanat de Caen.
00:11 - Et présente avec nous en studio, bonjour ! - Bonjour monsieur.
00:14 - Mercredi prochain, le tribunal de commerce de Bordeaux se prononce sur le plan de sauvegarde de 25 magasins des galeries Lafayette en France.
00:22 Celui de Caen est concerné. Est-ce que vous êtes inquiète à deux jours de cette décision ?
00:27 - Alors inquiète, c'est un dossier conçu évidemment de près avec le maire.
00:33 En revanche, on n'est pas décisionnaire nous de ce qui va se passer pour le site.
00:39 On va donc attendre la décision du tribunal de commerce, mais c'est vrai qu'on est en lien avec le directeur du site,
00:46 qu'on rencontre en fin de semaine prochaine pour faire le point en fonction de ce qui sera décidé par le tribunal.
00:53 - On s'approche l'air de rien du centenaire de la présence des galeries Lafayette à Caen.
00:58 Inauguration le 29 avril 1927. La marque fait partie du rayonnement indispensable pour une ville ?
01:04 - Oui, c'est vrai que ça fait partie des locomotives commerciales pour un centre-ville.
01:10 D'autant que tout le secteur a été rénové. Là on termine les travaux de rénovation de la rue Bélivet également.
01:18 C'est un quartier du centre-ville qui a été revalorisé, qui est attractif.
01:25 Donc oui, il faut maintenir l'activité galerie.
01:28 - On a même vu l'association Ville de France qui a fait un communiqué commun à toutes les villes concernées,
01:33 qui rappellent que ce sont des bâtiments, des immeubles emblématiques, sans blinqueur de ville.
01:37 On a encore besoin en 2024 d'une locomotive comme les galeries Lafayette.
01:42 - Oui, c'est vrai que ce n'est pas la seule locomotive dans ce quartier-là,
01:48 mais bien sûr qu'on en a besoin.
01:49 - D'un point de vue plus large, quelle est la vitalité du commerce de centre-ville aujourd'hui en 2024 ?
01:54 Est-ce que les gens y vont toujours ? À quand ?
01:56 - Alors, on a une dynamique commerciale qui est effectivement bonne,
02:00 qui est confirmée par les travaux de l'ACCI qui réalise depuis 2018 un observatoire du commerce,
02:06 qui comptabilise un certain nombre d'éléments.
02:08 Alors à la fois le flux piétonnier, le taux de vacances commerciales, l'attractivité des commerces...
02:15 - En fait, on capte via la présence des téléphones portables le nombre de personnes.
02:20 - Voilà. Et ce qu'on observe là depuis quelques années,
02:24 alors ça nous permet de quantifier le trafic par jour, par mois.
02:29 On observe là quand même depuis le post-Covid,
02:33 là où avant il y avait des disparités selon les mois,
02:37 on a une fréquentation qui est beaucoup plus stable,
02:39 notamment l'été grâce à la présence de plus en plus de touristes.
02:43 - Donc la présence de personnes qui viennent en tout cas flâner un camp,
02:48 on ne sait pas si elles s'achètent ?
02:50 - Alors ça, l'observatoire ne le dit pas, mais effectivement,
02:54 plus on a de trafic piéton, plus potentiellement on peut avoir des actes d'achat derrière, oui.
02:59 - Le centre-ville attire donc des piétons, vous le dites,
03:02 est-ce qu'il attire également des commerçants en termes de vacances, de locaux vides ?
03:06 - Oui, puisqu'on a un taux de vacances qui est très faible dans l'hypercentre,
03:09 qui est de 3,3%, donc beaucoup plus faible que la moyenne nationale,
03:14 un taux de vacances de 8% sur l'ensemble de la ville,
03:16 donc c'est des chiffres qui sont bons.
03:18 Alors c'est vrai qu'on a un certain nombre d'activités,
03:21 vous le disiez il y a quelques minutes, les comportements d'achat changent,
03:24 donc ça se traduit aussi dans l'implantation d'enseignes,
03:27 je ne comprends pas exactement la seconde main...
03:29 - En seconde main, on voit des frais-prix qui s'installent là où il y avait des boutiques ?
03:32 - Oui, on a des secteurs d'activités qui évoluent,
03:37 et oui, il y a beaucoup plus d'implantations de commerce de seconde main.
03:41 - Il y a toujours cette vieille concurrence avec les centres commerciaux en périphérie,
03:44 si on prend l'exemple de Primark,
03:46 une enseigne spécialisée dans les collections rapides qui se renouvelle vite,
03:50 à priori ce sera Monteville 2 plutôt que le centre-ville ?
03:52 - Ce ne sera à priori pas le centre-ville.
03:55 - Et pourquoi ? C'est pas possible de les attirer ?
03:57 - Alors après il y a aussi des questions de besoins, de superficie,
04:01 pas assez importantes dans le centre-ville de Caen,
04:04 - Caen, Caen, Caen, du côté des Rives de l'Orne, on peut pas leur faire une petite place par exemple ?
04:08 - Alors du côté des Rives de l'Orne, il y a d'autres commerces qui vont s'implanter,
04:13 après ce n'est pas vraiment une concurrence,
04:17 ce sont des activités qui sont différentes, ça répond à des besoins différents,
04:20 donc l'un n'empêche pas l'autre,
04:22 on peut de temps en temps aller dans des centres commerciaux pour certains usages,
04:27 et puis aller dans le centre-ville pour d'autres usages,
04:30 ce ne sont pas les mêmes enseignes.
04:32 - La seule différence entre un centre commercial et un centre-ville, c'est le stationnement,
04:35 il est payant souvent en centre-ville,
04:37 beaucoup d'auditeurs le font remarquer d'ailleurs, pour eux c'est un frein.
04:39 Est-ce que la ville de Caen envisage de modifier sa politique tarifaire, ne serait-ce que les samedis ?
04:43 - Alors le samedi, on a mis en place depuis quelques temps un système d'heures gratuites,
04:49 à n'importe quelle heure de la journée,
04:53 - Uniquement 60 minutes ?
04:55 - Alors uniquement 60 minutes, en revanche on a une navette gratuite,
04:58 qui part du palais des sports et qui dessert tout le centre-ville,
05:02 - Elle est assez connue cette navette ?
05:04 - Il faut qu'on communique davantage sur la présence de cette navette,
05:07 mais les chiffres d'occupation de la navette sont en hausse constante,
05:11 et c'est une navette qui part du centre des congrès,
05:14 qui dessert tout le centre-ville,
05:16 il y a un certain nombre d'arrêts qui sont formalisés,
05:20 mais c'est une navette que vous pouvez aussi hailer un peu comme un taxi,
05:23 dans le centre-ville.
05:25 - Pour vous, tout ça répond aux besoins,
05:27 et on ne va pas faire un geste sur le stationnement le samedi pour attirer davantage ?
05:31 - Tout ça répond à un besoin,
05:33 quand le stationnement est gratuit,
05:35 ce qu'on observe c'est des voitures ventouses,
05:39 donc il n'y a pas de rotation dans le stationnement des voitures,
05:43 et ça pour la dynamique commerciale, c'est pas bon.
05:45 - Très bien, merci beaucoup Camille Brou,
05:47 vernais, maire adjointe au commerce à l'Artisanat à Caen,
05:51 invité France 1000 ce matin,
05:53 et on se revoiera donc mercredi 7 décembre
05:55 du tribunal de commerce de Bordeaux pour l'avenir des galeries Lafayette.
05:57 - Merci à notre invité, bien sûr,
05:59 sur votre application ici.