Stéphane Vercruysse, Directeur des études des ouvrages hydrauliques pour le SPW-MI, qui parle du placement du pont provisoire au pont Capitte à La Louvière. Le pont Capitte, trop vétuste, doit être démonté d'ici la fin de l'année et un autre pont sera construit. Le pont provisoire le "remplacera" durant les travaux.
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00:00 [Bruit de moteur]
00:12 - Voilà, Monsieur Verkrijs, on est ici à un moment clé de la transformation du pont Capit.
00:20 - Oui, tout à fait. C'est en fait même un moment de démarrage des grands travaux,
00:25 puisque ça fait plusieurs années qu'on étudie ce projet.
00:27 Et ici, cette première grande opération consiste à placer un pont provisoire
00:31 qui permettra de dévier la circulation légère qui actuellement passe encore sur le pont Capit.
00:36 Et donc ça nous permettra de dévier cette circulation pour permettre le démantèlement du pont actuel.
00:41 - Alors il ne sera pas en activité tout de suite ce pont ?
00:44 - Alors, on place aujourd'hui ce qu'on appelle le tablier,
00:46 donc vraiment la partie sur laquelle on roule et qui traverse le canal.
00:49 On a encore quelques semaines de travaux devant nous pour faire les rampes
00:52 qui permettront d'accéder aux voiries, puisqu'on le voit,
00:55 le pont est nettement plus haut que les voiries sur lesquelles il faut se raccorder.
00:58 Et en fait, on aura réellement besoin de ce pont à partir de la mi-mai,
01:03 puisqu'à partir de ce moment-là, l'intercommunal Ores va commencer à faire des travaux sur la chaussée Outard
01:08 pour dévier des grosses conduites de gaz et des câbles électriques.
01:12 Et à ce moment-là, il faudra bloquer de manière un peu plus permanente
01:16 certaines circulations sur la chaussée Outard.
01:19 - D'accord. Est-ce que les poids lourds pourront passer sur ce pont ?
01:24 - Alors, le pont est calculé pour supporter le trafic poids lourd,
01:28 tout à fait normal, comme il peut être autorisé sur les autres voiries.
01:31 Maintenant, notre intention n'est pas de dévier le trafic poids lourd
01:34 par ce pont et par la rue Falise et par la rue Dutille,
01:38 parce que ce serait assez impactant pour les riverains.
01:41 Et donc, c'est une possibilité technique qu'on a pour les véhicules de secours
01:44 ou pour des opérations spéciales.
01:46 Ça nous permettrait éventuellement de revoir notre politique en matière de déviation
01:49 si c'était nécessaire. Mais pour l'instant, l'idée est de garder les déviations
01:52 qui ont déjà été mises en place pour le pont Capit.
01:55 ...
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